Club944.net
Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: Whiskas le 14 Mai 2010, 19:51:53
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c'est ce qu'il y écrit sur le ct de ma Porsche :P :mrgreen:
je suis allé dans un centre ou y'a pleins d'anciennes francaises et ricaines en vitrine (203,traction,304cab,1 plymouth des années 40/50,1 cadillac a ailerons,1 chevrolet cabrio bien seventies,1 corvair en cours de resto),des passionnés qui controlent avec 4 yeux (ouais,ils etaient a 2 a regarder les dessous de la bete :mrgreen: ).....ils ont trouvé un cable de frein a main qui se "balade",meme si le frein a main fonctionne impec,doit manquer une agrafe ou je ne sais quoi...leur conclusion? "elle est tres bien,cette voiture!" :P :mrgreen:
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Salut , navré de refroidir ton ardeur , mais le contrôle technique en France c'est surtout du visuel , à part le test de freinage , la suspension , la pollution et les jeux éventuels ...
Jamais il ne sera fait mention sur le rapport de contrôle d'un mauvais état ou fonctionnement de la boîte de vitesse , l'embrayage ou le moteur etc ... donc contrôle tec vierge , c'est bien oui , mais lors d'une transaction si l'acheteur n'y connait rien en mécanique il fera une confiance totale à ce bout de papier .
Le contrôle technique , c'est politique (citation de l'instructeur du C.T. il y a environ 9 ou 10 ans , eh oui j'étais contrôleur aussi ... mais pas longtemps :mrgreen: j'ai arrêté , ouf)
Sinon ne croit surtout pas que je mets en doute la véracité du contrôle et du bon état de ta belle , il y a toujours des centres et des contrôleurs sérieux , et surtout , j'espère , des automobilistes aimant et entretenant sérieusement leur véhicule (mais si tu aimes les Porsches , je pense que tu es de ceux là) :mrgreen:
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Salut , navré de refroidir ton ardeur , mais le contrôle technique en France c'est surtout du visuel , à part le test de freinage , la suspension , la pollution et les jeux éventuels ...
Jamais il ne sera fait mention sur le rapport de contrôle d'un mauvais état ou fonctionnement de la boîte de vitesse , l'embrayage ou le moteur etc ...
tout le monde sait qu'un ct ne concerne que les organes de sécurité,pour le reste c'est fonction de la bonne foi du vendeur et des connaissances de l'acheteur,et quand bien meme,personne n'est dans le moteur pour dire s'il est nikel ou a 2 doigts d'exploser...remarque valable pour toute voiture d'okaz....
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quand bien meme,personne n'est dans le moteur pour dire s'il est nikel ou a 2 doigts d'exploser
Si si , il y avait bien des petites souris blanches qui se baladaient dans un moteur , dans je ne sais plus quelle pub :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Si si , il y avait bien des petites souris blanches qui se baladaient dans un moteur , dans je ne sais plus quelle pub :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
dans la skoda de mimi :mdr8: :mrgreen:
;)
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dans la skoda de mimi :mdr8: :mrgreen:
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Alors maintenant elles ne sont plus blanches ;)
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Alors maintenant elles ne sont plus blanches ;)
non,elles sont mortes :mrgreen:
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Alors, tu la vends pour pièce ???
Je suis parti....
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Salut Whiskas,
Tu pourrais nous dire dans quel coin il est, ce CT ? (en gros...)
;)
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Le CT en France est une fumisterie, c'est clair.
Histoire de rigoler, vous passez votre caisse dans un centre français, puis 10 minutes après, vous allez passer votre auto au service des autos à Genève, pour rigoler. De un si tu présentes une auto sale, tu es prié de revenir quand elle sera propre (Entendu de mes propres oreilles) :shock:
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Salut Whiskas,
Tu pourrais nous dire dans quel coin il est, ce CT ? (en gros...)
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dans les landes,a lacquy,proche de l'(a future) autoroute bordeaux-pau :enaccord6:
en plus des vraies anciennes en vitrine,y'a pleins de petites anciennes dans de petites vitrines dans le bureau/salle d'attente :P
Le CT en France est une fumisterie, c'est clair.
Histoire de rigoler, vous passez votre caisse dans un centre français, puis 10 minutes après, vous allez passer votre auto au service des autos à Genève, pour rigoler. De un si tu présentes une auto sale, tu es prié de revenir quand elle sera propre (Entendu de mes propres oreilles) :shock:
la mienne est propre,merci :mrgreen:
la,vu le décor,on sent qu'on est chez des amoureux de l'auto,avant la mienne,ils passaient une 2cv jaune,ils etaient tous (les controleurs et le client) a papoter deudeuche...sous la deudeuche :mrgreen:
;)
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Alors, tu la vends pour pièce ???
Je suis parti....
je détaille pas les chevaux :mrgreen:
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la mienne est propre,merci :mrgreen:
la,vu le décor,on sent qu'on est chez des amoureux de l'auto,avant la mienne,ils passaient une 2cv jaune,ils etaient tous (les controleurs et le client) a papoter deudeuche...sous la deudeuche :mrgreen:
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Je mets pas en doute le fait que ta caisse soit nickel, je te crois, je dis juste que le CT en France et en Suisse, honnêtement c'est 2 mondes bien différents, franchement. J'ai un pote qui tient un CT à Luxeuil (70), lui même le reconnait.
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Je mets pas en doute le fait que ta caisse soit nickel, je te crois, je dis juste que le CT en France et en Suisse, honnêtement c'est 2 mondes bien différents, franchement. J'ai un pote qui tient un CT à Luxeuil (70), lui même le reconnait.
j'oserai meme pas dire qu'elle est nikel avec un ct zero défaut,les suspensions ont quand meme 222000kms dans les pattes,c'est pas top efficace aux vitesses pouvant etre atteintes (sur circuit fermé patati patata :mrgreen: ),meme si sur le banc,ça passe....
et je te crois aussi quand tu dis que les ct de suisse sont différents et plus intransigeants :enaccord6: m'enfin,un coup de karcher dessous,c'est la moindre des choses quand on amene sa caisse au ct,on se lave bien quand on va au docteur,non? :mrgreen:
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on se lave bien quand on va au docteur,non? :mrgreen:
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Parle pour toi, moi je fais bien exprès de puer quand je vais chez le toubib, à 23 € la visite faut bien qu'il se salisse un peu :mrgreen:
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Parle pour toi, moi je fais bien exprès de puer quand je vais chez le toubib, à 23 € la visite faut bien qu'il se salisse un peu :mrgreen:
rhaaaaa c'est répugnant :mrgreen:
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Mais pourquoi vous avez tous l'air d'être étonnés que vos PMA n'aient aucun défaut au CT?
A vous lire, cela tien de l'exceptionnel :shock:
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Mais pourquoi vous avez tous l'air d'être étonnés que vos PMA n'aient aucun défaut au CT?
A vous lire, cela tien de l'exceptionnel :shock:
p'têt eu égard au niveau d'entretien dont elles bénéficient? :mrgreen: quand on voit le succès des pièces d'usure d'occase sur le forum... :roll:
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Mais pourquoi vous avez tous l'air d'être étonnés que vos PMA n'aient aucun défaut au CT?
A vous lire, cela tien de l'exceptionnel :shock:
étonné,un peu,a plus de 200000kms sans reel histo,ni fait grand chose dessus sur 2 ans et 10000kms,c'est je trouve tjrs une bonne surprise de pas se retrouver avec une liste a rallonge de trucs a faire avant 2 mois...
ah si,j'ai fait les freins av,qui etaient signalés en usure prononçée au ct d'il y a 2 ans,et donc voila,ça donne un ct vierge :mrgreen:
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+1 avec Lionel968, a 300000 la mienne a passé sans problème et sans que j'ai un doute....
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+1 avec Lionel968, a 300000 la mienne a passé sans problème et sans que j'ai un doute....
vu la remise a neuf que tu lui a fais,y'a pas de doute a avoir :enaccord6:
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Ben oui et non, par exemple les rotules de bras de suspension avant ont l'age de la voiture.....et portant pas d'usure decellée a la vibration. Doit y avoir d'autres élémnets mécaniques dans le même cas....
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+1 avec Lionel968, a 300000 la mienne a passé sans problème et sans que j'ai un doute....
t'as mis 4x plus de fric pour refaire la tienne que boiteàchat pour acheter la sienne, t'aurais eu l'air con qu'elle passe pas le CT :)
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Ben oui et non, par exemple les rotules de bras de suspension avant ont l'age de la voiture.....et portant pas d'usure decellée a la vibration. Doit y avoir d'autres élémnets mécaniques dans le même cas....
ah ouais,pourtant pour avoir un chassis au top,je me dis que ce genre de piece doit etre remplaçée sans réfléchir :roll:
;)
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t'as mis 4x plus de fric pour refaire la tienne que boiteàchat pour acheter la sienne, t'aurais eu l'air con qu'elle passe pas le CT :)
alors que la mienne passe :mrgreen:
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ah ouais,pourtant pour avoir un chassis au top,je me dis que ce genre de piece doit etre remplaçée sans réfléchir :roll:
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Pourquoi si elle a pas de jeu ?
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t'as mis 4x plus de fric pour refaire la tienne que boiteàchat pour acheter la sienne, t'aurais eu l'air con qu'elle passe pas le CT :)
pourtant 4x rien ça fait pas grand-chose non plus... :twisted: :mrgreen: :mrgreen:
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pourtant 4x rien ça fait pas grand-chose non plus... :twisted: :mrgreen: :mrgreen:
:mrgreen:
t'es plein d'esprit ce soir
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Pourquoi si elle a pas de jeu ?
parce que :twisted: :mrgreen:
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Bon ben si tu le dis j'en parle a mon chien et on revoit notre copie.... :cry:
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Bon ben si tu le dis j'en parle a mon chien et on revoit notre copie.... :cry:
ça va,te faches pas :lol:
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:mrgreen:
t'es plein d'esprit ce soir
ouais je viens d'en télécharger 500 Mo... :mrgreen:c'est l'avantage d'être un nolife. :twisted:
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pourtant 4x rien ça fait pas grand-chose non plus... :twisted: :mrgreen: :mrgreen:
Faut, d'après Raymond Devos, avec 3x rien on a déja un petit quelque chose.... :lol:
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Faut, d'après Raymond Devos, avec 3x rien on a déja un petit quelque chose.... :lol:
on va quand même pas se fier à un Belge non plus... :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :lol:
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on va quand même pas se fier à un Belge non plus... :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :lol:
on en connait un,il a 2x924,et beh il a rien :mrgreen:
;)
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on en connait un,il a 2x924,et beh il a rien :mrgreen:
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je te rappelle que les stocks de pièces détachées, bichromatées ou pas, ne sont pas considérés comme des voitures... :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :lol:
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un ct vierge pffffffffffffffff
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un ct vierge pffffffffffffffff
c'est clair, y en a qu'ont vu la vierge.... :mrgreen:
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un ct vierge pffffffffffffffff
ça t'arrive jamais,le "rien a signaler"?
la 924,a part une erreur de num de serie (sur la carte grise,pas sur l'auto,un tour a la pref est c'etait reglé),elle avait rien non plus,et c'etait dans un autre centre....
la 944,y'a 2 ans,valmont me l'a vendu avec seulement "freins av,usure prononcée",je les change,la passe dans un autre centre 2 ans et 10000kms apres,y'a rien a ajouter en défaut,j'y peux rien.....
apres tout,quand les bancs disent que tout va bien,et que l'auto est saine et sans jeu ni fuites sur les organes de sécurité,c'est pas la peine de chercher des poux la ou y'en a pas.....
ct de complaisance?j'aurai pu aller dans un centre ou va un mecano que je connais,je disais que j'y allais de sa part,et puis voila,je l'ai pas fait,j'ai preféré ce centre ou j'avais jamais mis les pieds,mais ou la vitrine etait sympathique :P
;)
;)
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Laisse béton Whiskas, Riko c'est un vieux con, il a raté l'apéro géant de Nantes, mais il va aller au prochain :mrgreen:
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Laisse béton Whiskas, Riko c'est un vieux con, il a raté l'apéro géant de Nantes, mais il va aller au prochain :mrgreen:
c'est pas riko,c'est mario le controleur :mrgreen:
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dans les landes
;)
Ah ok... :|
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Ah ok... :|
t'es traumatisé,toi,tu veux plus revenir :mrgreen:
;)
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:mrgreen:............. non rien :mdr8:
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Laisse béton Whiskas, Riko c'est un vieux con, il a raté l'apéro géant de Nantes, mais il va aller au prochain :mrgreen:
kéjéfémoiencor ? :mrgreen:
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pour en revenir au sujet de base de ce post,je trouve que vous n'etes pas très juste pars rapport au CT
rappelez vous des poubelles qui roulaient en france tous les jours ,sans freins,sans éclairage et autre .
moi je trouve au contraire que le controle technique a fait du bien au parc automobile francais.
il a modernisé ce dernier,et l'a beaucoup fiabilisé.
finit les kékés qui se prenaient pour des pilotes dans des caisses a savon et qui se plantaient au premier virage parce que l'auto n'était pas sure.
je pense qu'il faut rester honnète ,le CT a été utile,et le restera .
il faut arrèter de toujours comparer ce que l'on a en france avec ce qui se passe a l'étranger.
c'est différent ,et il y aura toujours mieux ailleurs,comme pire aussi ;)
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pour en revenir au sujet de base de ce post,je trouve que vous n'etes pas très juste pars rapport au CT
rappelez vous des poubelles qui roulaient en france tous les jours ,sans freins,sans éclairage et autre .
moi je trouve au contraire que le controle technique a fait du bien au parc automobile francais.
il a modernisé ce dernier,et l'a beaucoup fiabilisé.
finit les kékés qui se prenaient pour des pilotes dans des caisses a savon et qui se plantaient au premier virage parce que l'auto n'était pas sure.
je pense qu'il faut rester honnète ,le CT a été utile,et le restera .
il faut arrèter de toujours comparer ce que l'on a en france avec ce qui se passe a l'étranger.
c'est différent ,et il y aura toujours mieux ailleurs,comme pire aussi ;)
moi je trouve juste que le CT n'est pas assez sévère !...
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moi je trouve juste que le CT n'est pas assez sévère !...
il le deviendra ,mais il faut laisser le temps que ca se fasse ;)
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:roll:
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Tu fais ce que tu veux avec qui tu veux, cela ne nous regarde pas, maintenand tu peux aussi voir avec baloo.... :mrgreen: :mrgreen:
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Tu vois Whiskas que c'était un rêve cte turbo :mrgreen: ;)
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il le deviendra ,mais il faut laisser le temps que ca se fasse ;)
donc, fini les 44 :mrgreen:
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pour en revenir au sujet de base de ce post,je trouve que vous n'etes pas très juste pars rapport au CT
rappelez vous des poubelles qui roulaient en france tous les jours ,sans freins,sans éclairage et autre .
moi je trouve au contraire que le controle technique a fait du bien au parc automobile francais.
il a modernisé ce dernier,et l'a beaucoup fiabilisé.
finit les kékés qui se prenaient pour des pilotes dans des caisses a savon et qui se plantaient au premier virage parce que l'auto n'était pas sure.
je pense qu'il faut rester honnète ,le CT a été utile,et le restera .
il faut arrèter de toujours comparer ce que l'on a en france avec ce qui se passe a l'étranger.
c'est différent ,et il y aura toujours mieux ailleurs,comme pire aussi ;)
Je suis pas 100% d'accord : même si le CT a fait du bien au parc, on voit certaines poubelles en région parisienne qui font vraiment flipper... Quand tu vois les mouvements de caisse (amortisseurs absents ???), les éléments de carrosserie à 2 doigts de se détacher du véhicule, t'oses même pas imaginer ce qu'il peut en être au niveau freinage...
En RP, je me suis fais contrôler mes papiers une fois en 8 ans (il y a 7 ans). Et je ne pense pas être le seul. Je suis certain qu'il y a un pourcentage non négligeable de caisses qui roulent... sans CT (ni assurance, d'ailleurs)...
a+
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En RP, je me suis fais contrôler mes papiers une fois en 8 ans (il y a 7 ans). Et je ne pense pas être le seul. Je suis certain qu'il y a un pourcentage non négligeable de caisses qui roulent... sans CT (ni assurance, d'ailleurs)...
a+
T'as du bol toi, moi je vais pas souvent à Panam, mais chaque fois que j'y vais j'ai droit à la totale, j'dois avoir une sale gueule ou alors ils veulent matter mes caisses, mais je dirais plus que j'ai une sale tronche :mrgreen:
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Tu vois Whiskas que c'était un rêve cte turbo :mrgreen: ;)
:mdr8: j'aurai même pas oser :lol:
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:mdr8: j'aurai même pas oser :lol:
La preuve, même pas peur :mrgreen:
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Tu vois Whiskas que c'était un rêve cte turbo :mrgreen: ;)
euh..........me suis réveillé,depuis.....et je me suis souvenu que je cherchais une bete 944 atmo,au départ....on échange? :roll:
:mdr8: j'aurai même pas oser :lol:
c'est ça,abstiens toi....c'est un conseil. :mrgreen:
;)
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euh..........me suis réveillé,depuis.....et je me suis souvenu que je cherchais une bete 944 atmo,au départ....on échange? :roll:
c'est ça,abstiens toi....c'est un conseil. :mrgreen:
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rhooooo l'autre il a pas vu marqué turbo derriére :mdr8:
allléééééééé dit le, il te fait peur :mrgreen: bourses m*lle
http://www.youtube.com/watch?v=OFOiBWMqi_k
tient on t'invite mercredi pour arrosé ça :mrgreen:
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Enfin, un CT réussi c'est déjà un bon début pour vendre sa voiture ;)
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déjà on peut dire qu'elle freine bien :enaccord6: aprés .................... :roll: :mrgreen:
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déjà on peut dire qu'elle freine bien :enaccord6: aprés .................... :roll: :mrgreen:
Euh,...elle doit bien rouler un peu aussi ????
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Euh,...elle doit bien rouler un peu aussi ????
alors la c'est beaucoup demander ? :mrgreen:
elle démarre se qui est déjà pas si mal :enaccord6: :mrgreen:
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elle roule,bien sur,et fort,no problemo pour ça
un embrayage neuf et une bonne revision du haut moteur,et c'est reparti comme en '89
si y'en a que ça interresse....
;)
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elle roule,bien sur,et fort,no problemo pour ça
un embrayage neuf et une bonne revision du haut moteur,et c'est reparti comme en '89
si y'en a que ça interresse....
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ben oui y a SAV !? :idea: :mrgreen:
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ben oui y a SAV !? :idea: :mrgreen:
nan il a épuisé son quota de cartes grises pour l'année 2010 :mrgreen:
;)
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nan il a épuisé son quota de cartes grises pour l'année 2010 :mrgreen:
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nan, j'ai droit à une 3ème ;) vu que j'ai arrêté de fumer des clopes, hein :enaccord6:
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elle roule,bien sur,et fort,no problemo pour ça
un embrayage neuf et une bonne revision du haut moteur,et c'est reparti comme en '89
si y'en a que ça interresse....
;)
elle est ou l annonce?
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elle est ou l annonce?
y'en a pas :mrgreen:
;)
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y'en a pas :mrgreen:
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ok, je veux bien une idee de prix quand meme en mp si tu veux
enfin je connais pas trop l histoire et les problemes de cette auto... faut que je parcours le forum lol
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y'en a pas :mrgreen:
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:mdr8: