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Auteur Sujet: [Ferrari] Baptème  (Lu 5090 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Bobflo

[Ferrari] Baptème
« le: 27 Mai 2010, 22:46:19 »
Salut  :mrgreen: !

bon avec tout ça, je vous ai même pas parlé de mon week-end dernier [séquence ma life]  :mrgreen:


J'ai revu un ancien copain, qui s'est acheté une Ferrari, mais attention, pas n'importe laquelle, LA Ferrari :


une Testarossa  :shock: 8)

Alors autant on peut être "Porschiste" jusqu'au bout, autant il est impossible de ne pas trouver que cette caisse est exceptionnelle...

Déjà, la ligne est quand même terrible, l'engin est très large : ça en jète.

Une fois à l'intérieur (et c'est plus ça qu'il m'intéresse de vous raconter, car des photos de testa, tout le monde en a vu), l'ambiance est plutôt sympa, pas du tout exigu, et la finition est plutôt bonne  :enaccord6: .

Démarrage du moteur, et on change de planète : le son du moteur est absolument terrible, et... encore plus quand on roule. Ce qui est sidérant, c'est qu'on sent que ça pousse et qu'il y a du monde même à très faible vitesse (en dessous de 50). A vitesse plus élevée, quand on met dedans, la sensation de poussée m'a semblé très différente de ce que je connais de ma turbale : on a l'impression qu'une grosse main vous pousse dans le dos (alors que la porsche, j'ai plus l'impression de m'enfoncer dans le siège, ce qui est très sympa aussi, d'ailleurs  :mrgreen: ). La stabilité est bonne, les suspats travaillent très bien, et le bruit derrière, aahhh toujours ce bruit, est vraiment monstrueux  :twisted: :twisted: . Et la boite inversée avec sa grille metallique... eh ben c'est la classe  8)

Dans la série des trucs qui m'ont surpris, la taille des pneus : à l'arrière du 255/45/16, soit... pratiquement la même monte que sur la T250. Et pourtant, la Testarossa est bien plus puissante (si on prend les versions stocks de turbale, bien sûr - je vous vois venir  :mrgreen:), et la vitesse de pointe est également bien plus élevée... preuve que nos '44 ne sont pas si ridicules que ça  ;)

Bref, bonne surprise  :D :D - surtout pour quelqu'un qui était jamais monté dans une "italienne"...

Voilà, je voulais juste vous faire partager un peu des quelques minutes que j'ai passé avec cette légende : rencontrer une des stars de la fin des années '80, qui a due être en poster dans environ 50% des chambres des ados de ma génération... c'est pas tout les jours  :enaccord6: :enaccord6: - merci encore à Pas'

a+

« Modifié: 27 Mai 2010, 22:58:16 par Bobflo »

Hors ligne porschris

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Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #1 le: 27 Mai 2010, 22:50:56 »
quelle chance ,j'adore aussi cette voiture ,et régis pourra le confirmer,car a ambérieux,je bloque toujours autant devant une testarossa  ;)

la prochaine fois tu m'invites  :mrgreen: :mrgreen:

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Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #2 le: 27 Mai 2010, 22:51:06 »

cool  :enaccord6:
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Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #3 le: 27 Mai 2010, 22:52:11 »
Sympa ton récit. 8)

Mais le moteur de la Féfé de ton pote aurait bien besoin d'être yennalisé... :mrgreen:
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Bobflo

Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #4 le: 27 Mai 2010, 22:53:21 »
Sympa ton récit. 8)

Mais le moteur de la Féfé de ton pote aurait bien besoin d'être yennalisé... :mrgreen:

Merci  ;)

Oui, c'est pas faux. Même le moteur de la mienne (à force de tout démonter  :twisted:) est plus propre  :lol:

a+

Titchati

Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #5 le: 27 Mai 2010, 22:53:22 »
Coool! Ca me plairait aussi d'essayer ce truc :D

Hors ligne AlanTurbo

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Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #6 le: 27 Mai 2010, 22:54:40 »
Dans la série des trucs qui m'ont surpris, la taille des pneus : à l'arrière du 255/45/16, soit... pratiquement la même monte que sur la T250. Et pourtant, la Testarossa est bien plus puissante (

T'as peut-être découvert un truc là : la dimension des pneus est peut-être fonction de la puissante, mais aussi de la masse de la bétaillère et du couple max dispo à la roue + effet mode...


 ;)
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Hors ligne Nelson

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Re : Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #7 le: 27 Mai 2010, 22:55:41 »
T'as peut-être découvert un truc là : la dimension des pneus est peut-être fonction de la puissante, mais aussi de la masse de la bétaillère et du couple max dispo à la roue + effet mode...


 ;)

et tu veux arriver où en parlant d'une testa qui est plus lourde et plus coupleuse ?

Hors ligne Whiskas

Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #8 le: 27 Mai 2010, 22:55:49 »
et pas un enregistrement son et image en live depuis l'habitacle ......
égoiste! :twisted: :mrgreen:

 ;)
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Hors ligne Flo44

Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #9 le: 27 Mai 2010, 22:57:21 »
 :enaccord6:


le père d'un pote en a une, le chargeur constament branché, et lors d'un rallye, au soleil elle ne démarrait plus  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: relais  :mrgreen: :mrgreen: ma qué que c'est beau l'amor  :mrgreen:

surtout effet mode... quand je vois comment passe la puissance du V8 310cv sur des 16" en 225, et que je vois de nombreuses personne mettre du 255 pour passer leur povr" 250cv d'une turbale  :lol: :lol:
no pot no logo no cerveau

Bobflo

Re : Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #10 le: 27 Mai 2010, 23:01:00 »
et pas un enregistrement son et image en live depuis l'habitacle ......
égoiste! :twisted: :mrgreen:

 ;)

Désolé, pas pensé à ça sur le moment  :-/ :mrgreen:


Pour les pneus, c'est pas une critique sur la testarossa, c'est juste pour dire que... bah je m'attendais à trouver du 285. Comme quoi...

Hors ligne Nelson

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Re : Re : Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #11 le: 27 Mai 2010, 23:02:16 »
Désolé, pas pensé à ça sur le moment  :-/ :mrgreen:


Pour les pneus, c'est pas une critique sur la testarossa, c'est juste pour dire que... bah je m'attendais à trouver du 285. Comme quoi...

en meme temps c'est du 15" non
c'est a partir des 512 qu'elle etait en 17 ?

Hors ligne olivier31

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Re : Re : Re : Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #12 le: 27 Mai 2010, 23:04:52 »
en meme temps c'est du 15" non
c'est a partir des 512 qu'elle etait en 17 ?

Sur la photo on dirait bien du 17
Corvette C6 LS2 Victory Edition
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Bobflo

Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #13 le: 27 Mai 2010, 23:11:48 »
non non, c'est du 16", ici...

Bobflo

Re : Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #14 le: 27 Mai 2010, 23:14:12 »
quelle chance ,j'adore aussi cette voiture ,et régis pourra le confirmer,car a ambérieux,je bloque toujours autant devant une testarossa  ;)
lâche-toi : demande si le proprio peut te faire faire un tour - si le proprio est un passionné, ça peut marcher ;)

la prochaine fois tu m'invites  :mrgreen: :mrgreen:
Si c'était la mienne, ce serait avec plaisir  ;)

Hors ligne porschris

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Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #15 le: 27 Mai 2010, 23:19:51 »
je confirme,ce sont bien les jantes d'origine en 16  ;)

Hors ligne ric914

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Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #16 le: 28 Mai 2010, 07:22:03 »
Super auto en effet.

Ce me rappelle qu'il y a quelques années j'ai essayé une 512 TR.

C'est en effet     OUAAAAAAAAAA...  :enaccord6:

La position super basse,
Ce pare-brise immense qui démarre au dessud des pieds,
La vues des ailes arrières dans les retros....
Et la bande son......  :D  :enaccord6:

Rien que du bonheur...  :D
924 en reprise de CUPisation....
911 SC targa 81 palissandre....  NON PAS MARRON !!!!!.
EX : 944 ph2 kit rothman, blanc grand prix , int bordeaux

TOFFFSY

Re : Re : Re : Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #17 le: 28 Mai 2010, 09:20:00 »
en meme temps c'est du 15" non
c'est a partir des 512 qu'elle etait en 17 ?

Testa:  AV 240/45-415; AR 280/45-415; ensuite
           AV 225/50-16; AR 255/50-16 (dimension reprise de la 288GTO, dispo seulement en Michelin Pilot Sport "Classic")

512TR&M: AV 235/40-18; AR 295/35-18

 ;)

Bobflo

Re : Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #18 le: 28 Mai 2010, 09:33:08 »
Super auto en effet.

Ce me rappelle qu'il y a quelques années j'ai essayé une 512 TR.

C'est en effet     OUAAAAAAAAAA...  :enaccord6:

La position super basse,
Ce pare-brise immense qui démarre au dessud des pieds,
La vues des ailes arrières dans les retros....
Et la bande son......  :D  :enaccord6:

Rien que du bonheur...  :D

Salut  :mrgreen: !

C'est vrai que les ailes dans les rétros... mmmm  8) - rétros d'ailleurs, qui sont très réussis esthétiquement  :enaccord6:

Au passage, désolé pour les puristes, mais je les trouve que ceux des '44 sont plutôt quelconques. Et même si ceux de '68 sont plus jolis, et largement plus aérodynamiques, je trouve qu'ils s'intègrent pas du tout sur la '44 : trop ronds - donc pas question de mettre des rétros cup sur ma '51.

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Hors ligne Fuzz

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Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #19 le: 28 Mai 2010, 09:50:28 »
Autant j'adore la forme des porsches et surtout des vieilles grenouilles autant c'est vrai que dans une ferrari on est dans un autre monde, ambiance différente.
J'ai eu la chance de faire quelques kilomètres en 360 modena boite méca et en 430 avec boite F1 (une tuerie, pas même la peine de lacher l'accélérateur et les vitesses montent automatiquement juste avant le rupteur  :twisted:) et le bruit du moteur juste derrière qu'on voit vibrer à travers la verrière est vraiment impressionnant.
Ceux sont des voitures modernes, assistées de partout qui se conduisent vraiement facilement à petite comme à grande vitesse.
Pour avoir également conduit le même jour une 911 S (modèle 2004) la tenue de cap est vraiment sans comparaison à haute vitesse et la F430 est sur un rail quand la Porsche aurait tendance à dandiner du train avant et à nécessiter des bras "d'homme" pour la tenir dans l'axe.
Dans les Ferrari, pas l'impression d'être à l'étroit contrairement à la Lambo Gaillardo qui est "très enveloppante".

Mais j'aime bien ma 924 atmo et ma 944, certainement bien plus fiables et puis j'ai des enfants alors.....
Même contrairement aux grenouilles, nos PMA nous permettent d'emmener pas mal de choses dans le coffre.

Mais l'expérience était il est vrai assez magique. 8)
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Hors ligne wilde

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Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #20 le: 28 Mai 2010, 11:15:17 »
Salut,

On va pas la refaire, mais Ferrari et Porsche, c'est acquis, défendent des conceptions assez contraires sur beaucoup de points...

 ;)
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Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #21 le: 28 Mai 2010, 12:09:09 »
superbe auto  :enaccord6:
qu'il fasse gaffe, c'est hyper piègeux a rythme soutenu
tu crois qu'il l'a gardera plus de 3 ans  :?: :mrgreen:
 ;)

Badinguet

Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #22 le: 28 Mai 2010, 12:13:18 »
Y'a un gars vers chez moi qui en a une, mais il a pas que ça, il a une F40 également, une 348, une Dino, une 512 BB. A côté de ça il a aussi une Diablo, une 930 Turbo, une 5 Turbo 1, et je crois qu'il vient de commander la petite dernière de chez Ferrari, mais me souvient plus de laquelle. J'ai eu l'ocasion de toutes les éssayer, et franchement autant j'adore les Féfé, mais ma préférée et de loin c'est la Lambo, de par sa bestialité, sa ligne hors norme et sa rareté  ;)

TOFFFSY

Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #23 le: 28 Mai 2010, 12:20:56 »
Et surtout ce bruiiiiiiiiiiit !!!!!

Bobflo

Re : Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #24 le: 28 Mai 2010, 13:10:35 »
superbe auto  :enaccord6:
qu'il fasse gaffe, c'est hyper piègeux a rythme soutenu
tu crois qu'il l'a gardera plus de 3 ans  :?: :mrgreen:
 ;)

Salut  :mrgreen: !

Bah ça fait déjà 1 an qu'il l'a ... elle était au garage ( :-/ ) - elle avait apparement peu roulé avant, donc distri, embrayage, et... joints. Reste plus que 2 ans  ;) .

Plus sérieusement, il a l'air vraiment passionné, donc c'est possible qu'il la garde.

a+

Hors ligne Fuzz

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Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #25 le: 28 Mai 2010, 13:29:30 »
Dans mes souvenirs, au volant de la lambo on sait qu'on est dans une voiture de l'espace, le pédale de frein est un peu dur et c'est vrai que le bruit de la bête est assez inimitable.

Lien Direct http://img444.imageshack.us/img444/50/lambo1j.jpg
C'est celle que j'ai eu la chance d'essayer

Avant hier, devant la concession Lambo avenue de la Grande Armée, il y avait un coupé mais aussi un roadster d'un bleu ciel que je n'avais jamais vu.

La Testarossa c'est Crocket dans deux flics "Ami Ami"  :mrgreen: qui en avait une magnifique blanche en plus de la Daytona cab noire de l'autre gugus dont je n'arrive plus à retrouver le nom.
« Modifié: 28 Mai 2010, 13:33:46 par Fuzz »
944 S2 cab 1990 blanc alpin
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john951 (ex la guigne)

Re : Re : Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #26 le: 28 Mai 2010, 13:35:51 »
Salut  :mrgreen: !

Bah ça fait déjà 1 an qu'il l'a ... elle était au garage ( :-/ ) - elle avait apparement peu roulé avant, donc distri, embrayage, et... joints. Reste plus que 2 ans  ;) .

Plus sérieusement, il a l'air vraiment passionné, donc c'est possible qu'il la garde.

a+

c'est justement pour la grosse facture distrin/embray, mais puisqu'il vient de le faire il y a de fortes chances qu'il l'a garde effectivement  :enaccord6:

Kin31

Re : Re : [Ferrari] Baptème
« Réponse #27 le: 28 Mai 2010, 14:05:06 »
la petite dernière de chez Ferrari, mais me souvient plus de laquelle.

Italia  :?:  ;)

Dans toute la liste de cet heureux propriétaire, sans hésiter la Dino... :enaccord6: