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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: Alex le 15 Septembre 2019, 10:01:46
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Bonjour à tous,
Je suis toujours en plein questionnement au sujet de la Tagada....
J'avais prévu de la garder et de la restaurer tranquillement sans pression : rouille au niveau de la carrosserie et intérieur à refaire / pas touche au moteur qui tourne bien malgré ses 530.000 km).
Des contraintes pro et perso font que je risque de ne pas avoir ni le temps ni le budget (autres projets financiers) de la restaurer.
Et du coup, je ne sais pas trop quoi faire (mine de rien, ce n'est qu'une voiture, mais j'y suis très attachée après 20 ans passés ensemble). :cry:
La garder en attendant d'avoir le temps et la regarder dépérir, car une voiture qui ne roule pas s'abîme beaucoup plus vite (j'essaye de la démarrer régulièrement, mais la distribution étant à faire, j'ai quelques craintes).
La vendre en l'état (sachant que tout le monde va prendre peur pour les 530.000 km :mrgreen:)?
La vendre en pièces (j'ai pas mal de pièces pour l'intérieur, les pièces neuves pour la distribution, et il y a malgré tout quelques pièces en bon état à revendre) ?
Je suis preneuse de tous vos avis ;)
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La vendre chère, au pire elle part pas et tant mieux, tu auras une fausse bonne excuse pour la garder, au pire elle part et tu n'es pas perdant. :diable15:
De toutes façons,.a 530000km, j'ai peur qu'il n'y ai pas beaucoup de monde, sauf en pièce mais cela serait "bete" si elle roule bien.
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:enaccord3:coucou alex garde la tu vas regretter apres.....la vendre en pieces il va tant rester beaucoup sur les bras si tu la vends un petit prix je suis preneur IL FAUT QUELLE VIVE...au pire je peux se l heberger cet hiver a tres vite :bisou: olivier
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Salut,
Difficile de conseiller, toi seule sait à quel point tu aimes ton auto, au point de la vendre ou pas, c'est la seule question. Ensuite, ce n'est que calcul de vente la plus rentable.
;)
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:enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: apres appel tel alex va la garder on ne vend pas comme ca une tranche de sa vie et puis la somme serait de toute facon derisoire....elle va la mettre a l abri ensuite je vais essayer de lui apporter un peu de fraicheur pour quelle puise rouler sereinement comme une deuxieme voiture :merci: :merci: wait and see
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La vendre en pièces : psychologiquement pas concevable ! .. On parle de TA Tagada !!!
- ce serait quand même très très dommage alors qu'elle roule ...
- qui va la dépouiller ? ... Vas- tu supporter de la voir se "désintégrer" à petit feu, car ça risque de prendre des années ... ?
-(comme dodoche) , il va te rester pas mal de pièces sur les bras...
Reste que 2 options "acceptables"- intellectuellement parlant - pour toi :
- La vendre à un prix raisonnable à un vrai passionné (qui en rêve depuis longtemps et qui n'a jamais eu les moyens de s'en payer une au prix "std" ) , ou à un passionné qui connait son "histoire"... ou plutôt , ton histoire avec elle ... ( comme Dodoche ... encore une fois ;))
- Faire ce que propose Daredevil et qui revient presque sûrement à... La garder .
De toute façon , Et là je rejoins un peu wilde, pour résumer , La seule question qui vaut , et à laquelle ce sera très facile pour toi de répondre , c'est : sauf gros coup de chance, est-ce que les quelques billets que tu vas récupérer , seront suffisant pour te la faire oublier ? ... ou au moins te consoler quand tu y repensera dans quelques temps ?
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Ben voilà , je n'écris pas assez vite :mrgreen:
Bonne décision pour tagada :enaccord6: ... D'après ce que j'ai compris sur ce forum : Alex sans Tagada , c'est comme Tagada sans Alex ... inconcevable :enaccord6: :enaccord3:
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:enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: apres appel tel alex va la garder on ne vend pas comme ca une tranche de sa vie et puis la somme serait de toute facon derisoire....elle va la mettre a l abri ensuite je vais essayer de lui apporter un peu de fraicheur pour quelle puise rouler sereinement comme une deuxieme voiture :merci: :merci: wait and see
Merci dodoche pour ton appel et tes conseils avisés ;) :merci:
Je confirme : elle va passer l'hiver à l'abri dans la grange du voisin (elle est déjà toute vidée et nettoyée et n'attend que la Tagada) et on fera ça tranquillement ensemble. :bisou: ;)
La question du prix n'était pas la + importante, c'était plutôt l'idée de la voir dépérir et de ne pas savoir si et quand j'allais pouvoir m'en occuper qui me perturbait et du coup la question "à quoi bon s'entêter à la garder" ?
PS : Pour mon mari, la question ne se posait même pas, on la garde et on fera ça quand on pourra 8)
Et désolée à tous pour mes questions existentielles du dimanche matin, vite résolues par un coup de téléphone :oops: :mrgreen: ;)
Et merci à vous pour vos conseils également, on arrive finalement tous à la même conclusion, je la garde :mrgreen:
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... Et tu as choisi le bon mari , du coup, gardes le aussi :mrgreen: :enaccord6: ;)
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Ça aura été vite réglé cette affaire :mrgreen:
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garde là et tache d'en profiter autant que possible malgrés les contraintes de la vie
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si le sol de la grange est à meme la terre (fort probable), une ou 2 baches au sol éviteront d'ajouter de la corrosion?
;)
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nous avons ici un cher membre qui cherche une coque de phase 1 pour y mettre toutes les pièces révisée de sa regrettée phase 1 qui n'a pas aimé un rond poing
tagada est fatiguée de trop de km; les pièces sont remises a neuf...une nouvelle vie?
https://www.club944.net/forum/index.php?topic=95114.585 (https://www.club944.net/forum/index.php?topic=95114.585)
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:enaccord6:tagada reste en hib :lol:ernation cet hiver;;on s en occupe des que possible
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Dommage. Mon fils était intéressé. :cry: :cry:
Pas assez rapide
Tu avais une idée du prix ?? MP si tu veux
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:shock:non tagada n est plus a vendre enfin j espere elle fait parti de la vie d alex :enaccord3:
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Bof si ça sert plus je vois pas l’interet de garder, à remettre en état ça sera un gouffre à pognon largement supérieur à la valeur SURTOUT si elle est stockée un bon moment même proprement.
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il y a aussi les sentiments pour une auto, meme si ça parait bizarre, surtout à notre époque de loc'....
vu ce matin une DS de juin 1967.... le proprio raconte….. son père l'achete neuve, en juin 1967, donc…… il revient en septembre pour la révision, et voit en vitrine, la nouvelle DS avec son nouveau regard…. s'il avait su…… mais il a gardé sa DS, et son fils roule serein avec, en 2019...… c'est beau.
;)
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qu'il en profite bientot il pourra juste la regarder :)
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Les conseilleurs ne sont pas les payeurs ;)
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:enaccord6:danc ce cas precis si alex le permet je ferais les travaux pour eviter l addition a 6 chiffres
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qu'il en profite bientot il pourra juste la regarder :)
????????????????
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Faites moi penser à devenir une jolie blonde pour mes prochains travaux mécaniques :mrgreen:
Bon , dans ce cas précis , je valide la dévotion de dodoche , Alex est sans nul doute la Marianne de ce forum ;)
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alex n est pas un garcon !!!! :mdr8:
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??? Ben , il m'avait semblé que ce point ne m'avait pas échappé :mdr8:
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Pour lever tout malentendu, on en avait déjà parlé avec dodoche avant mes états d'âme de ce dimanche matin et il est évident que tout travail mérite salaire. ;)
il y a aussi les sentiments pour une auto, meme si ça parait bizarre, surtout à notre époque de loc'....
Tout à fait.
Ma 1ère Porsche, presque 20 ans d'aventures avec elle au cours desquelles j'ai eu la chance de rencontrer des gens formidables, dont certains sont de vrais amis aujourd'hui. 8)
Ce matin, je regardais par la fenêtre, partagée entre plusieurs émotions :
- triste de la voir dépérir
- triste à l'idée de m'en séparer
- et dans le cas d'une séparation, effectivement, pas envie non plus qu'elle parte dans n'importe quelles mains (d'où l'idée de la vendre en pièces, genre "je serai sa dernière propriétaire !!! :twisted:)
Mais bon, le sujet est clos, j'ai repris mes esprits grâce à dodoche et pour tout ce qu'elle m'a apportée, elle mérite que je lui redonne sa jeunesse, même si cela prend des années (n'en déplaise aux non sentimentaux ! :twisted:) . 8)
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C'est tout ce qu'on voulait t'entendre dire :enaccord6: ... Pour le reste, ce n'était que de l'humour bien sûr :bisou:
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Si tu veux qu’elles soit en de bonnes mains tu la vend à JC du bon coin sinon :mrgreen:
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Si tu n'es pas pressé, tu confie la restauration de la carrosserie a un lycée pro. Ça te coûtera moins cher et le travail est de qualité. Je pense également que le prof sera content de travailler sur une ancienne ;)
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:enaccord3:affaire a suivre......
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Si tu n'es pas pressé, tu confie la restauration de la carrosserie a un lycée pro. Ça te coûtera moins cher et le travail est de qualité. Je pense également que le prof sera content de travailler sur une ancienne ;)
je suis preneur d'adresses pour ça
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Pour avoir cotoyé ce monde fût un temps, je pense que confier sa restauration à un lycée pro ou un CFA est une très très mauvaise idée. En dehors du prix, aucun intérêt; Surtout ne pas oublier que le "pas cher est trop cher"... mais c'est après qu'on s'en rend compte :mrgreen:
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J'ai pas tout lu et je suis sur le c.ul :shock:
Alex, déconne pas, tu peux pas faire ça. Une tranche de vie.... M.erde :cry:
Non mais voilà, on achète un boxter et on laisse tomber Tagada :roll:
Alex, reprends toi, c'est un mauvais moment à passer....
On peut faire un club944thon pour ta phase 1 sinon... 8)
;)
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Remontes le fil Faby... ça va te rassurer , elle garde Tagada ;)
Quand à la remarque de Butzi , je suis de son avis : servir de banc d'essai à des novices et à leurs "loupés, ratrappés "etc ... Très peu pour mes "outils" ...
Bon, faut dire que j'ai été "mal " habitué avec mon" Top carrossier" Lolo ;)
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Pour avoir cotoyé ce monde fût un temps, je pense que confier sa restauration à un lycée pro ou un CFA est une très très mauvaise idée. En dehors du prix, aucun intérêt; Surtout ne pas oublier que le "pas cher est trop cher"... mais c'est après qu'on s'en rend compte :mrgreen:
pour moi la peinture en LP c'est bien pour une clio2 grosso modo…. parce qu'en LP c'est pas cher mais c'est un lycée donc pas parfait…..
;)
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Remontes le fil Faby... ça va te rassurer , elle garde Tagada ;)
J'suis rassuré qu'à moitié :merci:
;)
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Bah , si tu la connais , télé phone lui , histoire d'en remettre une couche ;)
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J'ai pas son numéro, on s'est croisé qu'une fois :lol:
;)
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:merci: pas dinquietude je veille sur tagada :mdr8:
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Pour lever tout malentendu, on en avait déjà parlé avec dodoche avant mes états d'âme de ce dimanche matin et il est évident que tout travail mérite salaire. ;)
Tout à fait.
Ma 1ère Porsche, presque 20 ans d'aventures avec elle au cours desquelles j'ai eu la chance de rencontrer des gens formidables, dont certains sont de vrais amis aujourd'hui. 8)
Ce matin, je regardais par la fenêtre, partagée entre plusieurs émotions :
- triste de la voir dépérir
- triste à l'idée de m'en séparer
- et dans le cas d'une séparation, effectivement, pas envie non plus qu'elle parte dans n'importe quelles mains (d'où l'idée de la vendre en pièces, genre "je serai sa dernière propriétaire !!! :twisted:)
Mais bon, le sujet est clos, j'ai repris mes esprits grâce à dodoche et pour tout ce qu'elle m'a apportée, elle mérite que je lui redonne sa jeunesse, même si cela prend des années (n'en déplaise aux non sentimentaux ! :twisted:) . 8)
M'enfin ! J'avais pas suivi ce post j'ai cru à une mauvaise blague :roll:
Tu as pris la bonne décision heureusement ! :enaccord3: :merci:
On est sans doute nombreux sur le forum à avoir laissé partir notre 1ère PMA, pour une poignée de figues, de riz, voire de main... et à la/le regretter.
Alors en plus aprés 20 ans de vie commune et quoi 300, 350000 km ensemble.
Bon prochain coup de blues pour les 800.000 km, et après c'est le million. On compte sur toi. J'ai plutot l'impression que même après une longue immobilisation (si à l'abri) les 944 redémarrent plutôt bien en général à condition d'avoir pris les qq précautions d'usage.