rech 944 turbo contre sub gt turbo 280ch

[tibam13]

Il y avait quand même de la petite carrosserie a revoir (aile AR droite ) et surtout le pare-choc AV pas d'origine ,sans la traverse alu d'origine et donc des raccords aile pare-choc pas top !!!! 

ta un carnet de notes pour chaque voiture vue?  c'est vrai que la carrosserie etait surement son point faible

[john951 (ex la guigne)]

ta un carnet de notes pour chaque voiture vue?  c'est vrai que la carrosserie etait surement son point faible

elle avait pas mal tapé a l'avant, ça ne se voyait pas sur les bouts de longerons côté parchoc tant que la méca était en place, mais vers les chappelles d'amoto c'est pas joli, et le passage de roue côte conducteur avait été changé (d'ou les sondes de clim hs)
 

[gilbert83]

ta un carnet de notes pour chaque voiture vue?  c'est vrai que la carrosserie etait surement son point faible

Pas de carnet mais c'est la seule qui était en vente en PACA et que j'ai essayée  
Pour moi, une T250 en bon état se situe à 13k€!!! Et c'était mon prix d'achat de ma dernière
http://www.club944.net/forum/index.php?topic=54096.0

Avec le vendeur, on est parti de la cote"excellent" de RS mag et on a enlevé 3000€ car amortisseurs et embrayage d'origine ( - de 100Mkm !!) et la clim qui ne refroidissait pas.

[Flo44]

elle avait pas mal tapé a l'avant, ça ne se voyait pas sur les bouts de longerons côté parchoc tant que la méca était en place, mais vers les chappelles d'amoto c'est pas joli, et le passage de roue côte conducteur avait été changé (d'ou les sondes de clim hs)
 

le clim etait pas okay CF au dessus