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Le marché du Club944.net => Petites annonces: Voitures => 944 => Discussion démarrée par: Coxtroc le 30 Octobre 2023, 08:15:14
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Bonjour , petit nouveau à pied cherche à acheter sa première Porsche, j'ai bien vu des annonces et j'aimerais votre avis
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2435347173 (https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2435347173)
celle ci n'a pas le carnet d'entretien, le garage annonce qu'il a été fait 10 000 roro de frais dessus elle arrive d'Espagne(peinture neuve, distri, embrayage, frein, rotules etc....)
tout paraît nickel.......trop peut être
quand pensez vous
merci de me donner votre avis
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Salut,
On peut écrire ce qu'on veut et voir tout à fait autre chose...
En général et par expérience, les autos qui ont subi de sacrés travaux (ça en dit sur l'état de départ) en un rien de temps pour être revendues, c'est loin d'un entretien lissé dans le temps qui inspire autrement confiance...
En tous cas, le maître mot est d'apprendre, se déplacer, essayer plusieurs autos du même modèle, s'imprégner, ressentir les choses...
En qualité de psychorigide, c'est factures/classeur/photos/entretien parfaitement à jour et preuves d'une utilisation très régulière, sinon bye !
Une quête qui se compte en mois, soyons clairs...
;)
ps: quand pensez vous ?
Je pense tout le temps !
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Si autant de travaux (prouvés) ont été fait dessus et que vous cherchez une voiture pour rouler...
Si vous cherchez une voiture collection/originale, bye bye...
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Faire des travaux, c'est bien, mais j'aime pas être le cobaye essayeur des travaux bien faits ou pas !
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J'aime bien le pare-chocs arrière lissé, c'est sympa.
La couleur est jolie mais est-elle catalogue ?
J'ai comme un doute.
Les jantes Borbet sont chouettes, elles lui vont bien, je trouve (et non pas des AZEV Type A comme le vendeur l'indique... Il n'a pas assez potassé Option Auto dans les années 2000, ce débutant :mrgreen:)
Par contre ce sont des sièges de phase 2.
Elle est mimi mais je pense que pour le prix, tu peux trouver mieux !
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merci à tous pour vos réponses :merci: j'ai choisi de passer mon chemin, trop de zones d'ombre pour moi
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Les jantes Borbet sont chouettes, elles lui vont bien, je trouve (et non pas des AZEV Type A comme le vendeur l'indique... Il n'a pas assez potassé Option Auto dans les années 2000, ce débutant :mrgreen:)
Il n'a pas potassé non plus ses propres photos, sur l'une d'elles la marque de la jante est distinctement lisible :mrgreen:
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Tiens, c’est plus 5ke les 44 :mdr8:
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Hibernatus ! :mrgreen:
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Dans la flopée d'annonces laconiques phase 1, la "moins mauvaise" rédaction et "meilleur contenu" méritant de creuser un peu...
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2371576354 (https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2371576354)
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je viens d'envoyer un message
pouquoi j'ai pas vu cette annonce :mefiant4:
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Parce que l'aveuglement de la transe !
"C'est pas mauvais, c'est très mauvais !". :)
A part ça, les annonces vite faites, mal rédigées, empreintes de baratin historique, les reventes au bout de 3 jours, etc, faut passer.
Le top, une CG depuis pas mal d'années, un suivi parfait remontant à 5/10 ans, les gros postes effectués (distribution (quoique, ça se fait), mais surtout embrayage, supports moteurs, capteurs, joints divers (de carter et d'ACC), des PREUVES de roulage toutes distances, j'en passe énormément...).
Faire 10 mètres par an, une CG dans un tiroir, c'est facile... Ensuite, toi, tu achètes, tu te mets à vraiment rouler et tout te tombe dessus....
Ou alors, il faut partir d'une base moyenne saine non rouillée et savoir ce qu'on va faire dessus pour faire le tour de France. Au moins, on sait ce qu'on a entre les mains...
L'annonce présente n'est pas en or (il y aura des travaux, si tu veux du fiable), mais le gars possède l'auto depuis quelques années, ce qui est déjà un petit record... :roll:
;)
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merci wilde pour tes conseils ils me sont vraiment très utile c'est :merci:
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merci wilde pour tes conseils ils me sont vraiment très utile c'est :merci:
et dans le cas où tu en repère une loin de la région, n'hésite pas à demander si quelqu'un peut aller la voir à ta place pour un premier avis.
ça t'évitera de silloner la France en long et en large pour y voir des .m.e.r.de.s ;)
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Les jantes Borbet sont chouettes, elles lui vont bien, je trouve (et non pas des AZEV Type A comme le vendeur l'indique... Il n'a pas assez potassé Option Auto dans les années 2000, ce débutant :mrgreen:)
il ne sait meme pas lire surtout :)
12k je ne la trouve pas bon marché, mais c'est une vieillerie qui en a deja vu beaucoup, ca ne vaudra jamais une 944 avec un vrai historique au meme prix.
ceci dit il faut l'inspecter de fond en comble, rien en dit que ca ne serait pas un bon numero.
je ne crois pas que les ph1 aient eu des sieges electriques => sieges ph2 adaptés (y compris le faisceau avec ce que ca implique de boulettes possibles)
embrayage changé = bon point ca coute cher à faire faire
Elemets de chassis recents = à verifier mais c'est plutot pas mal
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En effet, pas de sièges élec en phase 1.
J'ai des sièges phase 2, j'ai galéré avec le branchement élec... Mais, comme je suis seul conducteur, c'est carrément inutile... :roll:
;)
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https://www.leboncoin.fr/voitures/2410668835.htm (https://www.leboncoin.fr/voitures/2410668835.htm)
je suis en discussion avancé avec cette annonce, bon elle à la distri de faites (j'ai vu la facture) l'intérieur refait en 2015 la peinture en 2012
l'embrayage ben apparemment non alors j'ai un devis de mon mecano à 2550, je pense que cela peut être un point de négociation
elle a pas la direction assistée...... encore 2400 en électrique (enfin par la suite ) mais elle me plait assez bien
mais et vous les spécialistes.........votr e avis :mrgreen:
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Je ne savais pas que les Ph2 pouvaient ne pas avoir la DA.
Par contre, j'ai l'impression qu'elle a des jantes de train large (après 1988). Elle doit avoir des cales.
Les sièges semblent bien décolorés.
Je trouve le prix cher pour le kilométrage.
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alors pour le prix je suis d'accord avec toi je la situe plutôt à 14000 a mon avis, d'ailleurs c'est le prix que j'en proposerai
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Salut, avant de chercher un modèle précis, ce serait bien que tu voies et essaies diverses 44, phase 1 et 2... J'dis ça, j'dis rien, même si on comprend ton impatience...
DA, c'est rajouter des trucs, du poids, des sous, des pannes, sur une phase 2 déjà alourdie... Avec l'argent de la DA, il y a bien d'autres trucs plus vitaux à changer sur une 44 qu'on veut fiable, et c'est pas peu cher...
Un embrayage, c'est 8 heures de boulot par un mec moyen équipé moyennement. Un pont fait gagner un temps considérable, c'est plié en 6 heures, avec l'habitude.
Une auto bien placée en prix part vite, les autres restent et sont donc négociables.
J'aime bien la photo avec l'ancien garage...
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Je vois que tu regardes indifféremment Ph1, Ph 2, voir S.
Je pense que tu devrais déjà te renseigner sur la version que tu veux. La ph1 et la Ph2 sont différentes.
Pour moi la ph1 fait plus auto "ancienne" avec son tableau de bord typé années 70, et la ph2 plus moderne.
A priori, la conduite aussi est différentes, je n'ai eu que la Ph2 donc je ne peux pas te renseigner sur ce point mais d'autre ici le pourront.
La S (toujours à priori) n'apporte pas grand chose avec ses 27 cv supplémentaires, car ils sont situé haut dans le compte tour.
Le conseil de Wilde est le bon, ne te précipite pas, va déjà en voir et si possible en essayer autour de chez toi pour te faire ton idée.
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Ouais, phase 1 et 2, point commun, le "sport" est placé haut, c'est pointu, y a RIEN en bas (ne jamais prêter sa 44, on est ridicule ensuite).
Je le redis, phase 1, c'est ambiance 924 avec moulin gonflé, agile et léger.
Phase 2, c'est pas la même auto, plus de confort, d'aseptisation et Cie, pour le même moteur.
;)
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Achetée en septembre 2022, 3000km parcourus.
Sellerie avant refaite
peinture faite en 2012
Distribution (+ pompe à eau) faite en Octobre 2022 chez un spécialiste Porsche (2500€)
Train de pneu neuf à l'avant
Echappement inox
J'ai adoré rouler
eh ben :o
J'ai presque fait 4000 km depuis le 14 juillet avec la mienne :D
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Pareil pour une voiture que je suis allé prendre en juillet.
Ce n'est une voiture très sportive même la S2 avec ses 211 CV, plutôt GT.
Pour quelqu'un qui a adoré rouler avec il ne l'a pas beaucoup utilisé.
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Pareil pour une voiture que je suis allé prendre en juillet.
Ce n'est une voiture très sportive même la S2 avec ses 211 CV, plutôt GT.
Pour quelqu'un qui a adoré rouler avec il ne l'a pas beaucoup utilisé.
D'ailleurs je t'ai posé une question sur le sujet de présentation de ta voiture ;)
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Pareil pour une voiture que je suis allé prendre en juillet.
Ce n'est une voiture très sportive même la S2 avec ses 211 CV, plutôt GT.
Pour quelqu'un qui a adoré rouler avec il ne l'a pas beaucoup utilisé.
En effet, j'voulais pas médire sur le "sport"... C'est du sport, mais pas dans le sens qu'on l'entend, surtout en phase 1... :)
Pour le reste, on ne sait pas la vie des gens, y a des circonstances qui font vendre... ;)
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je pourrais dire que je suis pas arrêté sur un modèle particulier mais concernant le tableau de bord je préfère la PH2 je le trouve (mon avis à moi tout seul :mrgreen:) plus typé "Porsche"
j'ai lu que les perfs entre une 163 cv et une 190cv y a pas grand chose
alors celle de l'annonce est à Pantin dans le 93 si quelqu'un est dans le coin je suis pas contre
vos remarques sont assez juste je dois dire
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En effet, rien de plus sur la route mais des ennuis en plus au garage...
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D'ailleurs je t'ai posé une question sur le sujet de présentation de ta voiture ;)
C'était ça la question ? Si oui elle roule toujours, sans soucis.
Pourvous qué ça doure !
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Dans la flopée d'annonces laconiques phase 1, la "moins mauvaise" rédaction et "meilleur contenu" méritant de creuser un peu...
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2371576354 (https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2371576354)
Suis allé la voir hier soir avec un ami qui en cherchait une et il l'achete
Belle auto dans son jus (sauf capot), intérieur refait sellerie d'origine, tdb hs, étiquettes encore présente ( meme celle VIN code barre dans montant de porte passager ), plaque importateur belge ( C22 )entretenue... bref une auto qui pour une fois valait le coup ..... et qui en plus a sa boite et son moteur d origine
suite au prochain épisode avec la remise en etat des quelques defauts ( bah oui il en fallait un peu quand meme !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:)