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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: tapmencinq le 19 Janvier 2017, 16:09:24
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salut ; je parcours souvent le bon coin pour regarder un peut de tout ; surtout les sportives 200 ;250 CV ; car au dessus j'ai pas les moyens :mrgreen: . et puis je me suis rendu compte que des Mégane RS se vendaient au dessus de la cote ; pour etre plus précis la cote centrale ! alors que déjà elle est haute ; les Ford focus RS également se vendent 2000 euros au dessus ; le truc c'est ; est ce que sa ce vends ! qu'en pensez vous ? :)
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Ces 2 bagnoles sont des voitures formidables, et on peut en plus de se faire plaisir, rouler avec tous les jours, emmener les gosses et faire les courses.
Elles se vendent bien en neuf et ont une bonne réputation -> cote haute en occasion ;)
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Pour le même prix t'as une Deuch ou une Méhari, c'est aut'chose quand même :mrgreen:
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Ces 2 bagnoles sont des voitures formidables, et on peut en plus de se faire plaisir, rouler avec tous les jours, emmener les gosses et faire les courses.
Elles se vendent bien en neuf et ont une bonne réputation -> cote haute en occasion ;)
Pas mieux...
C'est surcoté comme une 330i, 130i... comme tout en fait en ce moment :mrgreen:
Même les Volvo S60R/V70R ont augmenté en prix de vente :lol:
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après les gouts et les couleurs ..! :mrgreen:
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Ces 2 bagnoles sont des voitures formidables, et on peut en plus de se faire plaisir, rouler avec tous les jours, emmener les gosses et faire les courses.
Elles se vendent bien en neuf et ont une bonne réputation -> cote haute en occasion ;)
c'est vrai ! mais pour l'achat il vaut mieux privilégier ceux qui les ont depuis un certains temps et entretien suivi ; y' en a qui les ont massacrés et les revendent très vite !
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Même une Renault 8 pas gordini, c'est surcoté :evil:
Vu tout ce que j'ai raté et qui est devenu inaccessible, je cherche quoi acheter avant qu'il soit trop tard..... Et que ça me fasse jusqu'à la retraite.....
Une Cx au lieu d'une DS.....
Une 106xsi au lieu d'une 205gti...
Une ax sport au lieu d'une visa chrono...
Une 306 s16 au lieu d'une 309gti16....
Ou la 924 :mrgreen:
;)
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la cote la centrale n'est pas une cote, c'est une fumisterie
et je suis un peu etonné, il y a bcp d'offre pour la megane RS
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la cote la centrale n'est pas une cote, c'est une fumisterie
et je suis un peu etonné, il y a bcp d'offre pour la megane RS
ça ce vaut avec le LBC c'est peut etre des voitures qui vont grimper dans 20 ans ; mais est ce qu'elle seront encore fiable et réparable ?
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Une 306 s16 au lieu d'une 309gti16 j'ai vu une 309 GTI 16 en vente pour 16000 euros !
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et cette M3 une folie meme si elle est belle ! http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62216738.html (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62216738.html)
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Même une Renault 8 pas gordini, c'est surcoté :evil:
Vu tout ce que j'ai raté et qui est devenu inaccessible, je cherche quoi acheter avant qu'il soit trop tard..... Et que ça me fasse jusqu'à la retraite.....
Une Cx au lieu d'une DS.....
Une 106xsi au lieu d'une 205gti...
Une ax sport au lieu d'une visa chrono...
Une 306 s16 au lieu d'une 309gti16....
Ou la 924 :mrgreen:
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là tu parles de vieilleries qui n'ont de valeur que ce que les acheteurs sont pres à mettre dedans
Megane RS, BMW etc ne sont que des autos d'occassion assez recentes
ps : AX sport, 306 S16 ne sont plsu bon marché et la 106 XSi suit le meme chemin puisque les S16 sont rare et les rallye grandement recherchées
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et cette M3 une folie meme si elle est belle ! [url]http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62216738.html[/url] ([url]http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62216738.html[/url])
ca va elle n'est pas trop chere :)
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Les prix affichés en annonce ne sont pas nécessairement les prix de vente réels ;)
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Bien évidemment ! :enaccord6:
Donc, on peut dire qu'elles sont sur-cotées par leurs vendeurs...
;)
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Les prix affichés en annonce ne sont pas nécessairement les prix de vente réels ;)
quand les voitures ne sont pas rares, il y a toujours des points singuliers mais la cote moyenne est crédible
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Bien évidemment ! :enaccord6:
Donc, on peut dire qu'elles sont sur-cotées par leurs vendeurs...
;)
Sauf quand ils proposent tous la même caisse au quasi même prix....
Une 944turbo affichée 15000€ y'a 10 ans était surcotée car toutes les autres étaient à 8/10000, mais maintenant, elles sont toutes a 15000 donc ce n'est plus de la surcote.
D'un autre point de vue, toutes les Renault 8 sont proposés 6000€ et je vois pas en quoi ça les vaut.... Donc je les trouve surcotées :mrgreen:
;)
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1-là tu parles de vieilleries qui n'ont de valeur que ce que les acheteurs sont pres à mettre dedans
Megane RS, BMW etc ne sont que des autos d'occassion assez recentes
2- : AX sport, 306 S16 ne sont plsu bon marché et la 106 XSi suit le meme chemin puisque les S16 sont rare et les rallye grandement recherchées
1-j'aime pas les trucs récents
2-reste l'ax gt :mrgreen:
;)
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1-j'aime pas les trucs récents
2-reste l'ax gt :mrgreen:
;)
j'ai eu l'AX sport que des bons souvenir ; acheter en 1989 avec 40000 kms ! aujourd'hui une en bonne état c'est rare ; elle sont souvent jakyfiiés ailerons a deux balles peinture dégueulasse !
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1-j'aime pas les trucs récents
2-reste l'ax gt :mrgreen:
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l'ax a été un truc recent boudé par des viocs comme toi :)
quand on relit les articles d'epoque qui traitaient la 951 de chignoles hyper efficace limite insipide et qu'aujourd'hui on s'extasie dessus en disant que ca offre bcp plus de sensations que les autos d'aujourd'hui, ca me fait sourire
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désolé, mais une PMA reste limite insipide aujourd'hui.... ;)
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désolé, mais une PMA reste limite insipide aujourd'hui.... ;)
+1
Sans guru pas d'bambou :mrgreen:
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pas pour tout le monde ! nous on en ai content de cette voiture qui a prit de la valeur ! et qui nous rappelle notre jeunesse ; je l'a regardait passer et je ne pouvait meme pas m'en payer une ! meme si elle était pas coter comme une 911 elle était pas donner . :D
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pas pour tout le monde ! nous on en ai content de cette voiture qui a prit de la valeur ! et qui nous rappelle notre jeunesse ; je l'a regardait passer et je ne pouvait meme pas m'en payer une ! meme si elle était pas coter comme une 911 elle était pas donner . :D
:enaccord6: :enaccord6:
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salut ; je me tate pour vendre a regret ma 944 S ! tout simplement pour manque de place pour les ballades avec mes 2 enfants ! car c'est pas pratique ; bref je lorgne sur une focus RS qui se vendent au dessus de la cote ;comme évoqué ci dessus ! le truc c'est qu'il y en a une a coté de metz . le gars la vends en dessous de ce que j'ai pu voir sur le LBC ;c'est vrai que à ce prix là y en a pas beaucoup ; il est pros mais avec que cette voiture a vendre ! je vous la montre dites moi ce que vous en pensez ! merci https://www.leboncoin.fr/voitures/1078527355.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1078527355.htm?ca=12_s) :)
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celle là à coté de chez moi vendu a 2 endroits différent kilomètre différent pas très loin entre elles !! https://www.leboncoin.fr/voitures/1083329228.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1083329228.htm?ca=12_s) https://www.leboncoin.fr/voitures/1081301073.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1081301073.htm?ca=12_s) j'ai envoyer un mail pour voir ; j'attends la réponse ; pour la blanche année plus récente et moins de kilomètre ! de quoi se poser des questions ; c'est vrai que ça fait parano mais avec tout ce que l'on voit :mrgreen:
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Heu, ce ne sont pas des Focus RS mais des ST.... ce n'est pas la même chose ;)
Rien que pour la couleur, je préfère la orange. :mrgreen:
Après, je ne connais pas en terme de fiabilité, entretien....
Je ne sais pas quel sera l'utilisation de cette auto, balade, route, "attaque" sur petites route.... donc je ne peux pas dire si c'est celle qui convient.
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salut ; je me tate pour vendre a regret ma 944 S ! tout simplement pour manque de place pour les ballades avec mes 2 enfants ! car c'est pas pratique ; bref je lorgne sur une focus RS qui se vendent au dessus de la cote ;comme évoqué ci dessus ! le truc c'est qu'il y en a une a coté de metz . le gars la vends en dessous de ce que j'ai pu voir sur le LBC ;c'est vrai que à ce prix là y en a pas beaucoup ; il est pros mais avec que cette voiture a vendre ! je vous la montre dites moi ce que vous en pensez ! merci [url]https://www.leboncoin.fr/voitures/1078527355.htm?ca=12_s[/url] ([url]https://www.leboncoin.fr/voitures/1078527355.htm?ca=12_s[/url]) :)
Le "pro" :mrgreen: qui ne propose pas de garantie
qui travaille oklm chez lui https://www.google.fr/maps/@49.142921,6.7846462,3a,37.5y,46.4h,82.41t/data= (https://www.google.fr/maps/@49.142921,6.7846462,3a,37.5y,46.4h,82.41t/data=)!3m6!1e1!3m4!1sw2PVi84T_IT0FeIM12Aw7w!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
qui exerce son petit commerce depuis seulement 2015
tu rajoutes la proximité de la frontière allemande où il me semble que certains compteurs peuvent subir un petit lifting Les occasions en provenance d'Allemagne sont selon les chiffres entre 50 et 80 % à être rajeunies. http://www.caradisiac.com/Achat-d-occasion-comment-reperer-un-compteur-trafique-103635.htm (http://www.caradisiac.com/Achat-d-occasion-comment-reperer-un-compteur-trafique-103635.htm)
A mon avis,en ajoutant tout, tu as de fortes probabilités de vérifier rapidement la qualité de ton assistance juridique. :mrgreen:
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On parle de voiture au dessus de la côte
Alors qu'il s'agit sûrement d'une côte en dessous de la réalité
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j'ai fait des recherches sur la société de NB motorsport et j'avais remarquer que la société était fermé ! d'où mon intervention sur le forum ! pour BH car à chaque foi avec cette société ça sent l'arnaque ; là ou j'avait acheter ma mustang le patron me disait qu'il lui copiait ses voitures pour les mettre sur le LBC . pour le rabais de compteur je connaissait pas cette technique ; merci a vous !! :merci: qu'est ce que c'est compliquer d'acheter une bagnole ! :evil: bientôt on mettras des notaires pour des ventes de voitures je pense que c'est un bon métier d'avenir :mrgreen: pour l'instant je garde ma porsche ! elle je la connaît !
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Heu, ce ne sont pas des Focus RS mais des ST.... ce n'est pas la même chose ;)
Rien que pour la couleur, je préfère la orange. :mrgreen:
Après, je ne connais pas en terme de fiabilité, entretien....
Je ne sais pas quel sera l'utilisation de cette auto, balade, route, "attaque" sur petites route.... donc je ne peux pas dire si c'est celle qui convient.
merci ; c'est vrai; mais j'aime le look et puis ça à l'air de pousser pas mal ! c'est exactement pour tout ce que tu à écrit ballades ;route attaque .. :mrgreen:
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C'est compliqué d'acheter et de vendre, c'est pour ça que je veux trouver celle qui va me plaire pendant les 20 prochaines années...... Dur, dur, après la s2 :evil:
;)
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C'est compliqué d'acheter et de vendre, c'est pour ça que je veux trouver celle qui va me plaire pendant les 20 prochaines années...... Dur, dur, après la s2 :evil:
;)
dans 10 ans t'auras plus le droit de rouler avec
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salut ; tu envisage quoi ? plus récente ;sportive ?
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qu'est ce que c'est compliquer d'acheter une bagnole !
Pour un déplaçoir oui, j'en ai acheté un pour mon fils cet été, pffffff :mefiant4:
50 % (stat perso :D) des vendeurs du bon coin ont paumé le carnet d'entretien lors du dernier déménagement.
30 % ont un beau frère mécano.
10% viennent de l'acheter mais se sont rendu compte que la poussette des jumeaux n'entre pas dans le coffre
20% pensent que la courroie de distribution est une option qui n'équipe pas leur voiture.
Pour une auto de passionnés comme la RS à mon avis le mieux c'est de te rapprocher d'un forum focus RS.
Tu vas certainement y croiser 2 types de proprio, le féru de mécanique aux doigts graisseux :mrgreen: qui connait par coeur toutes les références des pièces détachées Ford ainsi que celles de l'aftermarket et celui qui est en instance de divorce parce que à force de passer toutes les semaines à la concession Ford pour un "ptit bruit" ou pour acheter un accessoire pour son "bijou" à fini par tomber amoureux du chef d'atelier. :mrgreen:
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belle analyse et juste ! sauf que une RS se vends pratiquement dans les 15000 euros minimum ; en dessous ;ça sent l'esccroquerie ; je cherchais au alentour des 11000 et les ST ont l'air pas mal et dans ce budget mais sont plus rares :(
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salut ; tu envisage quoi ? plus récente ;sportive ?
j'en sais rien, je regarde les annonces, les bouquins, depuis 6 mois....
je fais le tour des caisses qui me faisaient envie entre 10 et 20 ans (les souvenirs de gosse..) , toutes trop chères...15/20000€ la R5Alpine, par exemple...
de celles qui me faisaient envie avant de me lancer dans la 924.... y'avait la calibra et le corrado....
celles qui m'ont tenté avant de donner une 2eme (et dernière) chance à la 944, il faudra que je fasse des essais pour me décider.... y'avait la murena, mais les prix ne sont plus les memes qu'il y a 4-5 ans....... y'a la 306 cab, élégante sans arceau, pas chiante avec des moteurs simples, et à ce jour le dernier cab Peugeot/pininfarina.... avec un hard top pour l'hiver, c'est peut etre le bon compromis, un futur collector raisonnable.....
à suivre ;)
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Paie toi un beau corrado 16v :enaccord6:
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Pour toi Whiskas: https://www.leboncoin.fr/vi/1083169050.htm (https://www.leboncoin.fr/vi/1083169050.htm)
:mrgreen:
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rigole pas, elle fait partie de la liste :)
;)
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Paie toi un beau corrado 16v :enaccord6:
va falloir le trouver avant...
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Je lui en ai déjà trouvé un :mrgreen:
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moi je dis ça
https://www.leboncoin.fr/voitures/1083681976.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1083681976.htm?ca=12_s) :mrgreen:
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oui mais en 2.2 pas turbo :)
;)
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tite bitte :mrgreen:
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ça sert à rien d'avoir la plus grosse :mrgreen:
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pendant qu'on y est ! https://www.leboncoin.fr/voitures/1079448852.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1079448852.htm?ca=12_s)
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a 7k y a plus bandant que ça, une clio dci par exemple :mrgreen:
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pendant qu'on y est ! https://www.leboncoin.fr/voitures/1079448852.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1079448852.htm?ca=12_s)
ça sert à rien d'avoir la plus grosse :mrgreen:
Oui enfin bon... La plus petite non plus :mrgreen:
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La BX GTI a 1500 € est vraiment pas cher au vu de son kilométrage, le moteur est le 1,9 L Peugeot, increvable est surtout on en trouve beaucoup, il est chemisé donc relativement économique à refaire. :bisou:
Elle remplacerais avantageusement une mégane de base..... :mdr8:
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Et c'est parfait pour fumer de la Cliozout ou une PMA au feu rouge :mdr8:
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Je ne suis pas fan non plus de cette auto, mais pour un citroeniste con-vaincu :mdr8: je trouve c'est un bon achat. :P
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Esthétiquement elle traine encore un peu son image. :mefiant4:
Par contre ça m'avait fait tout drôle le jour où j'ai décidé de prendre une chasse une BX 16S avec ma 944.
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C'est clair que la 16S ses 160 cv, son poids plume et ses trains roulants, elle en a surpris plus d'un !!!! :enaccord3:
Après, il faut accepter son physique..... :shock: :mefiant4:
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Tiens, ça me rappelle une copine :mrgreen:
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Tiens, ça me rappelle une copine :mrgreen:
moi ca me rappelle aussi des cas inverses :mrgreen: ( le syndrome de la Corvette C3, ca a l'air d'un avion mais ca avance pas et ca tourne pas :mrgreen:)
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La BX, elle doit son physique à Marcello Gandini, du bureau Bertone, dessinateur de nombreuses Lamborghini, du Renault Magnum, de la super5, de l'intérieur de la R25 (dessinée, elle, par Opron, auteur du dessin de la CX).
Alors, elle a de la gueule :mrgreen:
C'est volvo qui a déconné en refusant l'idée:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=839043volvotundraconcept6.jpg)
y'a un hors série en librairie dédié aux futurs collectors (youngtimer je crois), ou la Xantia était proposée comme la meilleure des Citroen hydro: fiable, bien finie, jolie, hydractive, v6, et activa...
;)
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T'aurais pas pu zoomer plutôt sur la partie gauche de la photo ... Je préfère les formes :mrgreen:
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La BX, elle doit son physique à Marcello Gandini,
Alors, elle a de la gueule :mrgreen:
Si la BX te plait, intéresses-toi à la GTI en annonce, car à 1500 € tu ne risques pas grand chose pour une auto rare, aux performances correctes, et qui en plus est très peu kilométrée... :merci:
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Y'a pas que la bx qui m'intéresse, et y'a plus intéressant que la gti chez les bx: La Sport...
;)
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Y'a pas que la bx qui m'intéresse, et y'a plus intéressant que la gti chez les bx: La Sport...
;)
bof
des emmerdes et de la conso en plus et pas forcement plus de perfs... pour ce ton usage c'est pas forcement le meilleurs choix
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L'exclusivité , les autos a forte personnalité, ça a toujours de mauvais côtés, hélas.....
;)
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Petite anecdote du week end, je me ballade avec ma clio williams de 1995 donc phase 2 numéroté.
Je tombe sur une espèce de rassemblement de vieilles voitures donc je m'arrête...
A peine arrivé il y a un gars qui vient me voir et me demande si ma clio est à vendre, je lui répond vous en proposez combien ?... et là il me dit 20k€ sans même avoir vraiment vu l'auto, connaitre son historique ou autres.... mais il en cherche une belle car c'est sa bagnole de quand il était jeune... etc... bon la mienne est vraiment superbe aussi...
Il roulait en GT3 le gars...
bien sur je ne suis pas vendeur mais comme quoi les prix grimpent vraiment pour certaines autos un peu rare...
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Et celle là. Pas mal la sur cote
https://www.leboncoin.fr/voitures/1080738899.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1080738899.htm?ca=12_s)
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Oui et non, car première main et seulement 30000 Km.
Après, qu'en faire car si tu roules avec elle perd son exclusivité... Donc réservé à un "musée".
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Pneus d'origine.
Meme pas je monte dedans :mrgreen:
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voila la raison première pour laquelle j ai acheter une 944 .
j aime toutes les autos , et j étais parti pour acheter une petite bombinette des années 80 pour le week end.
mais voyant les prix prohibitifs et pas souvent justifiés , je suis orienté sur une pma.
le look , prix entretien raisonnable ( hors pièces spécifiques style horloge cristaux liquide à 300 boules :mdr8: )
j ai eue une belle auto bien entretenue pour un prix correct :enaccord3:
inconvénients : les 911iste me prennent pour un pauvre gas qui peut pas s acheter une " vraie Porsche " et mes voisins pense que suis blindé :mdr8:
blague à part , je ne regrette pas mon choix , la cote monte un peu ce qui fait que je perdrais pas d argent si devais être forcé de la vendre , mais le but c est d en profité le plus longtemps possible et de l entretenir comme elle le mérite
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continue sur ta lancé :merci:
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La BX, elle doit son physique à Marcello Gandini, du bureau Bertone, dessinateur de nombreuses Lamborghini, du Renault Magnum, de la super5, de l'intérieur de la R25 (dessinée, elle, par Opron, auteur du dessin de la CX).
Alors, elle a de la gueule :mrgreen:
:mefiant4: J'ai vomi :twisted: :mrgreen: :mrgreen:
C'est volvo qui a déconné en refusant l'idée:
Au contraire ils ont été bien inspirés de se tenir à l'écart de ce "succès planétaire" :mrgreen:
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T'aurais pas pu zoomer plutôt sur la partie gauche de la photo ... Je préfère les formes :mrgreen:
Moi aussi ...
Y a pas à dire, on dirait qu'y z'avaient déjà du bon matos à l'époque :mrgreen: ;)
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Au contraire ils ont été bien inspirés de se tenir à l'écart de ce "succès planétaire" :mrgreen:
une voiture produite pendant 12 ans (prévue pour 8) à plus de 2000000 d'exemplaires, c'est quoi à part un succès....
voyons ce qu'a proposé volvo en face de la bx:
volvo 340/360 1976-1991 1000000ex
volvo 440/460 1988-1996 700000ex
ils auraient mieux fait de fricoter avec gandini :mrgreen:
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L'image de marque ça n'a pas de prix ;)
Le positionnement de Volvo n'a rien à voir avec celui de Citroën : Volvo ne vise pas les volumes mais la marge. Un peu comme Porsche : ce n'est pas parce qu'ils vendent moins de voitures que Renault ou Dacia qu'ils s'en portent plus mal (au contraire même)
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mouais, t'as oublié de conjuguer au passé, parce que s'ils se foutaient des volumes, pour ajouter toujours plus de modeles à sa gamme, parfois sans réelle cohérence avec son image de marque.... des pseudo tout terrain familiaux diesel chez porsche, c'est quoi à part du volume?
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Ça n'est toujours pas une stratégie de volume mais bien de marge. De plus la marque sait jusqu'où elle peut s'aventurer sans nuire à son image. Je n'ai pas l'impression que les nouvelles gammes proposées par Porsche aient fait fuir la clientèle historique du modèle phare...
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elle est belle la 205 ! mais de là a la vendre 26000 euros ; faut pas exagéré ! :twisted: a ce prix une vieille mercedes ; une ancienne bmw ; bref pas du plastoc ! :mrgreen: moi aussi je cherchais une caisse année 80 . golf gti etc .. meme si l'entretien est plus couteux sur une 944 au moins c'est pas du plastoc ça roule plus vite et avant d'en arriver a 16000 euros d'entretien ( la mienne acheter 10.000 euros ) y a de la marge .
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Les cotes sont la rencontre d'une offre et d'une demande. Il suffit d'un déséquilibre marqué pour orienter une cote vers une forte hausse ou une forte baisse...
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Ça n'est toujours pas une stratégie de volume mais bien de marge. De plus la marque sait jusqu'où elle peut s'aventurer sans nuire à son image. Je n'ai pas l'impression que les nouvelles gammes proposées par Porsche aient fait fuir la clientèle historique du modèle phare...
le but n'était pas de faire fuir la clientèle habituelle mais plutôt d'en attirer une nouvelle (qui aurait acheté le meme genre de bouse chez bm merco audi) afin de vendre (volume) et gagner (marge) toujours plus.
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D'une manière générale, la marge n'est pas liée au volume. Le CA, en revanche, en dépend beaucoup.
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Et en parlant à l'inverse de caisses sous cotée (et de Porsche) moi je vais finir par me prendre un 'Cayenne comme déplacoir familial !
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C'est clair qu'ils ne sont pas surcotés :mrgreen:
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C'est clair qu'ils ne sont pas surcotés :mrgreen:
Ben quand tu regardes les prestations d'un Range Rover et d'un Cayenne à kilomètres eqet années équivalent tu peux te dire que le Cayenne peut consommer un peu plus tu as de la marge! Je me trompe peut être et il y'a des points d'interrogation sur la fiabilité mais...
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Oui mais avec le Range le risque de rentrer à pied est bien réel... Pas vraiment à cause d'une panne mais plus à cause de la forte probabilité de te le faire voler (les RR sont encore dans le top 10 des véhicules les plus volés en 2016)
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Oui mais avec le Range le risque de rentrer à pied est bien réel... Pas vraiment à cause d'une panne mais plus à cause de la forte probabilité de te le faire voler (les RR sont encore dans le top 10 des véhicules les plus volés en 2016)
C'est pour ca que je roule pas en Fiesta du siecle dernier :mrgreen:
- 1 : Smart Fortwo II - Commercialisé depuis avril 2007
- 2 : Land Rover Range Rover Evoque (nouvelle entrée)
- 3 : Ford Fiesta - Commercialisé d'avril 1989 à juillet 1996
- 4 : Land Rover Range Rover - Commercialisé depuis mars 2002 (nouvelle entrée)
- 5 : Renault Twingo II - Commercialisé depuis janvier 2012
- 6 : BMW X5 E70/LCI - Commercialisé depuis février 2007
- 7 : Renault Mégane 2 - Commercialisé de février 2006 à mars 2009
- 8 : BMW X6E71 - Commercialisé depuis avril 2008 (nouvelle entrée)
- 9 : Seat Leon - Commercialisé de février 2000 à mars 2006
- 10 : Citroën DS3 - Commercialisé depuis le 25 novembre 2009
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C'est pour ca que je roule pas en Fiesta du siecle dernier :mrgreen:
Eviter les anciennes dépourvues de dispositifs électroniques (Fiesta, Twingo) ne suffit pas. Certaines modernes se volent aussi très bien, les protections électroniques actuelles étant relativement faciles à contourner...
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belle analyse et juste ! sauf que une RS se vends pratiquement dans les 15000 euros minimum ; en dessous ;ça sent l'esccroquerie ; je cherchais au alentour des 11000 et les ST ont l'air pas mal et dans ce budget mais sont plus rares :(
Et chez Subaru? J'ai un bon souvenir de ma WRX SW de 2004 (225 ch). L'intérieur est un peu triste et l'équipement assez chiche, mais ça envoie bien, et c'est confortable.
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j'ai regarder le Subaru aussi ! j'aime assez ; mais a partir de 100.000 kms c'est dans les 14000 euros! au dessus ça fait beaucoup :)