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Auteur Sujet: Visite de Wilde  (Lu 30837 fois)

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Re : Visite de Wilde
« Réponse #105 le: 07 Septembre 2019, 14:17:39 »
Bon, j'suis sur la cote Nord... La batterie a lâché à la pompe à essence d'un hyper, redémarré à la poussette, merci au routier qui m'a aidé...
Je cherche une rue en pente pour ce soir...  :)

ps: j'avais ma batterie de réserve, j'ai hésité et l'ai pas prise...  :mrgreen:
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Re : Visite de Wilde
« Réponse #106 le: 07 Septembre 2019, 14:43:20 »
npgprince doit être sur Dunkerque...si je ne me trompe pas...
en donnant plus d’indications, tu peux peut être avoir un gentil( c'est courant) chti qui te dépannera..
« Modifié: 07 Septembre 2019, 14:45:30 par le chat »
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Re : Re : Visite de Wilde
« Réponse #107 le: 07 Septembre 2019, 15:26:57 »
merci au routier qui m'a aidé...
il a fait honneur au dicton :)

Citation de: wilde link=topic=101602.msg1494408#msg1494408 date=1567858659j'avais ma batterie de réserve, j'ai hésité et l'ai pas prise...  :mrgreen:[/quote
un grand classique : tu te balades à longueur d'années avec des pièces de rechange ou des outils, et la seule fois où tu en as besoin, c'est quand tu les as déchargés temporairement pour une raison ou une autre... :mrgreen:
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Re : Re : Visite de Wilde
« Réponse #108 le: 07 Septembre 2019, 20:59:00 »
npgprince doit être sur Dunkerque...si je ne me trompe pas...
en donnant plus d’indications, tu peux peut être avoir un gentil( c'est courant) chti qui te dépannera..
Hondschoote pour être précis...
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Re : Visite de Wilde
« Réponse #109 le: 08 Septembre 2019, 10:46:33 »
Bon, en me privant de radio (il me semble qu'il consomme beaucoup... car récent ou trop sollicité ?) (la batterie a pourtant chargé pendant 35 km d'autoroute avant la panne, mais radio à fort volume), en coupant le moteur au minimum lors des arrêts et en usant peu les essuie-glaces, j'ai pu revenir sans nouvel ennui...
A savoir que l'auto démarre à la poussette sur une très faible vitesse et très courte distance, c'est appréciable...

A la pompe, lors de l'arrêt forcé, deux catégories de personnes, celle qui s'en fout et celle qui ressent un élan de solidarité (eu égard à la voiture, je sais pas...). En tous cas, on est vite repéré, c'est à double tranchant...

A part ça, voulant rouler "bien" et passer de l'autre côté de mon cerveau, je me demande si on peut encore, de nos jours, se "faire plaisir" sur la route tout en respectant les limitations...

@Hondschoote, c'est par là que je passe pour rejoindre le cousin de Bray-dunes... Et le beau freinage des Moëres en bout de ligne droite... ;)





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Re : Re : Re : Visite de Wilde
« Réponse #110 le: 14 Septembre 2019, 16:28:35 »
Hondschoote ...

a tes souhaits    :mdr8:
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Re : Visite de Wilde
« Réponse #111 le: 14 Septembre 2019, 18:48:31 »
On en a bien d'autres !  :lol:
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Re : Visite de Wilde
« Réponse #112 le: 16 Septembre 2019, 18:33:46 »
ma 24 a été vendue par la concession porsche de Lens ( maintenant seat) a un comptable de Douai puis à un gars de comine qui vendait de la peinture dupont a philippe mecanosoudure (l'une des filiale de la concession Porsche de Villeneuve d'asq) ou il avait vu mon ex 924  donc ma 24 a baigné chez les chti :mdr8:
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Re : Visite de Wilde
« Réponse #113 le: 16 Septembre 2019, 19:04:11 »
Bah, chez nous, on est tous cousins, c'est connu !  :mrgreen:
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Re : Visite de Wilde
« Réponse #114 le: 23 Octobre 2019, 16:09:59 »
Bon, la 44 est à Leucate...
Départ lundi soir, arrivé hier en début de soirée...

Hier, le jour ne s'est levé qu'à 13h mais j'ai échappé au déluge...

La route et la 944, première fois où je ne fus pas serein en partant... Déjà, de la fatigue, des mauvaise nuits, contrarié jusqu'à dimanche soir...
Puis, par erreur, j'ai versé 11 litres d'E85 dans le réservoir, qui était ultra rouge... Je me suis pressé d'ajouter 44 litres de SP95 E10... Dès le démarrage, problème, ralenti instable. Je nettoie le débimètre, bouche un peu la plaquette, ça remarche, bien "rond"...
Je démarre, ce sont alors des nano baisses de régime en "poussant" les rapports et une "accroche" en accélérant, surtout à partir de 80 km/h... J'ai quand même pris la route, même l'autoroute, tendu. Après 150 bornes, plus le choix, on continue... Si elle a fait ça, elle fera les 1000 qui restent... Pour une fois, j'étais pressé de voir l'aiguille baisser...
Pas marrant de rouler angoissé, je ne savais plus si c'était "dans ma tête" ou réel... Au ralenti, le compte-tours variait d'un mm autour des 900 tours... Je me demandais si le changement bougies et doigt y était pour quelque chose ou si je psychotais... Ou alors les 350 kg de charge dans la voiture ? Ou les pneus que j'ai trop gonflés ?
Après 500 bornes, du mieux... Puis j'ai complété de SP98, quasiment le plein... Au bout de 900 km, l'auto retrouva petit à petit sa pêche, par paliers et entre quelques micro-tremblements... Je terminai finalement comme une balle et en toute confiance, dans le noir...

Il y eut l'aventure d'Avignon... Je me trompe de gare de RDV, je vais au centre mais les GJ et les fermiers sont là... Pas de place, bouchons et une envie folle d'uriner... Je me gare à l'arrache, malgré les flics, et cours dans la fausse gare pour aller aux toilettes tout en pensant aux FDO dehors...

 :)




« Modifié: 23 Octobre 2019, 16:24:43 par wilde »
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Re : Visite de Wilde
« Réponse #115 le: 23 Octobre 2019, 18:53:59 »
Sur autoroute tu as tout le temps de gamberger, d'entendre et d'interpréter le moindre possible dysfonctionnement. Dans le doute à ta place je pense que je me serais même arrêté plusieurs fois pour remettre du SP98 au fur à mesure et ainsi diluer le plus vite possible l'E85. ;)

Sinon pour les besoins pressants, règle ça avant de sortir de l'autoroute, ça t'évitera de te contorsionner sur ton siège si après plusieurs centaines de bornes tu arrives en plein dans des bouchons... :mrgreen:
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Re : Visite de Wilde
« Réponse #116 le: 23 Octobre 2019, 19:10:19 »
J'avais en tête d'attendre de vider le réservoir pour, au contraire, rajouter un maximum de 98... Et puis, n'oublions pas l'histoire du plafond virtuel de CB qui débite 120 à 150 euros, même pour 1 litre...
Les besoins ? Je me suis arrêté 4 fois en tout, Avignon était la 5 ème, il pleuvait trop les km précédents...  ;)
La gamberge ajoutait l'envie !  :D

ps: quand même, tant de foire pour 11 litres d'E85... (les 44 litres de E10 n'ont pas assez aidé)
« Modifié: 23 Octobre 2019, 19:12:37 par wilde »
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Re : Visite de Wilde
« Réponse #117 le: 23 Octobre 2019, 21:17:03 »
le réservoir ne fait pas 80L ? Pourquoi tu n'as mis que 55L ?
Le turbo, c'est comme le Viagra, ça sert a résoudre les problèmes de couple.

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Re : Visite de Wilde
« Réponse #118 le: 23 Octobre 2019, 21:18:46 »
J'ai chargé jusqu'au clac du pistolet. Pourtant, le rouge était mis depuis longtemps...  :mefiant4:
La réserve s'allumerait à 25 litres restant, louche... (à 8 litres en principe).
Je n'ai jamais vu plus de 60 litres inscrits au compteur d'une pompe, ceci dit, pourtant aiguille à bloc...  :mefiant4: Je vais enquêter... (de là à trouver que je n'ai pas le réservoir d'origine, rien ne m'étonnerait...).

D'un autre sens, il y aurait eu 11 litres d'E85 et 69 litres de 95 qui n'ont pas su diluer l'E85 ?...

Bon, en roulant bien et se faisant plaisir sur les 250 dernier km, je suis à 7.02/100... J'y peux rien...  :roll: :/ :mrgreen:

 ;)
« Modifié: 23 Octobre 2019, 23:04:55 par wilde »
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Re : Visite de Wilde
« Réponse #119 le: 23 Octobre 2019, 23:09:09 »
Quand j'ai vidangé mon réservoir, le voyant était allumé, j'ai retiré grosso modo 20L du réservoir...

J'ai jamais remis plus de 60L non plus, ca veux bien dire que la réserve fait autour des 20L pour moi
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