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Auteur Sujet: C'est quoi cet engin  (Lu 6243 fois)

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Hors ligne nico33410

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C'est quoi cet engin
« le: 18 Avril 2012, 22:16:55 »
Bonjour à tous,

En trainant sur le bon coin j'ai trouvé ça,

http://www.leboncoin.fr/voitures/224675042.htm?ca=12_s

Quelqu'un sait ce que c'est ?

Hors ligne jm@rc

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #1 le: 18 Avril 2012, 22:18:13 »
Une vieille 911 flatnose avec un kit 935 d'époque probablement?
Une 951 de 1986
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Hors ligne nico33410

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #2 le: 18 Avril 2012, 22:19:21 »
Ah, c'est pas très beau, c'est pas rare les flat nose ?

Hors ligne jm@rc

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #3 le: 18 Avril 2012, 22:21:29 »
Ce n'est pas très répandu mais ça se comprend car c'est pas très joli :mrgreen:
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Hors ligne ric914

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #4 le: 18 Avril 2012, 22:23:02 »
Il y a les flat nose "d'origine" Porsche et les kit de tuneurs.....  :mefiant4:
Là c'est un Kit de tuneur, et en plus sur une targa cela va encore moins bien....  :cry:
924 en reprise de CUPisation....
911 SC targa 81 palissandre....  NON PAS MARRON !!!!!.
EX : 944 ph2 kit rothman, blanc grand prix , int bordeaux

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #5 le: 18 Avril 2012, 22:24:42 »
Tout est dit. :enaccord6: :mrgreen:
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Hors ligne nico33410

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #6 le: 18 Avril 2012, 22:33:09 »
Oui en effet
Merci  :)

Hors ligne ric914

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #7 le: 18 Avril 2012, 22:52:13 »
En detaillant:
La base: Porsche 911 T (2,4l) de 1973 soit une 911 "classic" avec le nez long  :enaccord3:
qui a été "rajeunie"  :twisted: en "youngtimer" avec un kit "flat nose" de tuneur. et l'arceau repeint en noir brillant (origine inox poli et ensuite noir mat à partir de la SC....)
De plus l'intérieur "refait" est en fait un intérieur de 3,2 post 1987 ou de 964, la turbine du moteur est une turbine de carrera 3,0 de de 1976.... Bref un "beau puzzle".... la pauvre.... :(
924 en reprise de CUPisation....
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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #8 le: 18 Avril 2012, 23:06:46 »
Targa + flat nose + aileron 930 = poubelle :cry:

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #9 le: 18 Avril 2012, 23:08:32 »
Elle va se vendre : "C'est une 911 môssieur !"


BEURK ...
944 Turbo 250 - LY9Z - 1991 - 030 - 220 - 650 - **VENDUE**
968 CS - L908 - 1993 - 220 - ** VENDUE  **
C'est avoir tort que d'avoir raison trop tôt -M. Yourcenar

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #10 le: 19 Avril 2012, 07:38:04 »
Le pire c'est que c'est sûr, elle se vendra aux environs de ce prix là
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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #11 le: 19 Avril 2012, 09:37:26 »
Moi, j'trouve ça sympa, ça change, c'est pas la voiture de môssieur tout le monde  :enaccord6:
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

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Re : Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #12 le: 19 Avril 2012, 09:42:39 »
Moi, j'trouve ça sympa, ça change, c'est pas la voiture de môssieur tout le monde  :enaccord6:

 :shock:  Décidément , sorti des alfa , les italiens n'ont aucun gout  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Le plaisir à l'état pur !!!!!!

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #13 le: 19 Avril 2012, 09:52:22 »
Effectivement, assemblage immonde, sans aucun interêt.

La seule option valable pour cette caisse ce serait un retour à la config d'origine. A 8000, si le moteur est encore celui d'origine, et que il n'y a pas de rouille, ce serait jouable pour qqun. qui fait la carrosserie lui-même. Ce même modèle, en config d'origine, cote 30 à 35 K€. ça laisse un peu de marge...

BB

Kin31

Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #14 le: 19 Avril 2012, 10:02:05 »
L'aileron pelle à tarte est bien pratique pour griller ce que ça représente.  :mrgreen:

Il y a de la rouille dans le compartiment moteur, gros poste de carrosserie à prévoir pour la remettre à l'origine avec les pièces... et on ne voit pas grand-chose de l'intérieur en plus.

Et puis si ce n'est qu'une 2.4 T...  :mrgreen:

Hors ligne Sav06

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Re : Re : Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #15 le: 19 Avril 2012, 12:06:41 »
:shock:  Décidément , sorti des alfa , les italiens n'ont aucun gout  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

M'en fout, chuis pas italien, juste Nissarte/Calabrese  :mrgreen:
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #16 le: 22 Avril 2012, 16:48:11 »
Pourtant une vrai "Flat Nose" c'est magnifique :



944 TURBO env. 290cv 1989 Rouge Indien. GURU 15 psi. VM allégé. Options : M030,220,490,533,573,593,946
Réfection moteur : http://www.club944.net/forum/index.php?topic=94315.0
Réfections diverses : https://www.club944.net/forum/index.php?topic=10510

Hors ligne Beufa69220

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #17 le: 22 Avril 2012, 17:10:00 »
Vendredi en rentrant du taf j'ai croisé sur le parking d'une station, une flat nose mais avec des feux style 928, c'était pas très joli...
« Modifié: 22 Avril 2012, 17:11:57 par Beufa69220 »
Il faut sauver le soldat 944

fh440

Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #18 le: 22 Avril 2012, 19:04:53 »
je la préfère avec ses yeux de grenouille moi la 911  :bisou:

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #19 le: 22 Avril 2012, 19:13:47 »
J'adore les 911 flat nose à cause du film Condorman (et des 911 noires) où le méchant avait cette voiture :

944 TURBO env. 290cv 1989 Rouge Indien. GURU 15 psi. VM allégé. Options : M030,220,490,533,573,593,946
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Réfections diverses : https://www.club944.net/forum/index.php?topic=10510

DAN77

Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #20 le: 13 Mai 2012, 10:15:00 »
Bonjour,

Ca ressemble beaucoup à un kit carrosserie des Frères Alméras, dans les années 80 beaucoup de 911 ont étés relookées en 3.0/3.2/ Turbo. A l'époque "ça le faisait", aujourd'hui c'est un peu difficile à vendre.

Cordialement, Daniel. 8)



Guitareater44

Re : Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #21 le: 13 Mai 2012, 11:00:12 »
Vendredi en rentrant du taf j'ai croisé sur le parking d'une station, une flat nose mais avec des feux style 928, c'était pas très joli...


tu serais pas tomber sur un kit 959 bien sale comme on sait faire ..??? 

riko944

Re : Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #22 le: 13 Mai 2012, 12:06:42 »
J'adore les 911 flat nose à cause du film Condorman (et des 911 noires) où le méchant avait cette voiture :




la tof semble allongée l'empattement de la cellule me semble trop large

STeppenWolf944

Re : Re : Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #23 le: 13 Mai 2012, 13:51:15 »
:shock:  Décidément , sorti des alfa , les italiens n'ont aucun gout  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
eh oh.....! ya les chaussures et le béton marin  :mrgreen:

pis là c'est sav en meme temps...  :P  :mdr8:
la tof semble allongée l'empattement de la cellule me semble trop large
c'est la vitesse qui rend les roues ovales...  :mrgreen:

Hors ligne -FX-

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Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #24 le: 14 Mai 2012, 09:07:08 »
C'était peut-être une "Fake" pour les cascades ... (c'est même certain)
944 TURBO env. 290cv 1989 Rouge Indien. GURU 15 psi. VM allégé. Options : M030,220,490,533,573,593,946
Réfection moteur : http://www.club944.net/forum/index.php?topic=94315.0
Réfections diverses : https://www.club944.net/forum/index.php?topic=10510

pierre944S2

Re : C'est quoi cet engin
« Réponse #25 le: 14 Mai 2012, 09:15:45 »
ah c'est ça de laisser un flat et une 935 ensemble
c'est co-sanguin   :mdr8: