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Auteur Sujet: [ACHAT] Porsche 944 250T 1989  (Lu 24653 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Nelson

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Re : Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #45 le: 10 Juin 2014, 22:54:00 »
Citation de: aurelien951 le 10 Juin 2014, 21:16:51
alors:

la reponse est variable

si on parle d'une T250

triangles specifiques
palier arriere de bras de suspension specifiques


si on parle d'une s2
gros freins idem T250+grosses BAR+pneus 225/245

du coup j'ai le doute des BAR de turbo 250: elles sont majorées ou pas?

Le 030 ne se resume pas a ça
Il y a aussi les butees supérieures des amortos avants
Les bras arrieres sont spécifiques. En fait comme pour les triangles les articulations élastiques sont plus raides
Ce sont les éléments les plus marquants du châssis sport, cest censé etre plus precis
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Hors ligne Fondugolf

Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #46 le: 10 Juin 2014, 23:37:57 »
la mienne est noire pnthere aussi voici une photo pour te faire peut être une meilleur idée sur ce noir metallisé
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Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #47 le: 11 Juin 2014, 06:39:22 »
les butées oui j'en ai aussi parlé

les bras arriere ne sont pas specifiques, juste les paliers caoutchouc  :mrgreen:
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Hors ligne Nelson

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Re : Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #48 le: 11 Juin 2014, 07:07:05 »
Citation de: aurelien951 link=topic=93716.msg1291426#msg1291426

les bras arriere ne sont pas specifiques, juste les paliers caoutchouc  :mrgreen:
Ca ne se detaille pas.
comme les triangles 030 ou la différence ne tient qu'à l'articulation élastique qui ne se detaille pas
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Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #49 le: 11 Juin 2014, 07:10:11 »
Pourquoi ne pas depenser un poil plus et aller vers une Cup de 88  ?
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Hors ligne Nelson

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Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #50 le: 11 Juin 2014, 07:47:23 »
OMG
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Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #51 le: 11 Juin 2014, 09:06:03 »
Merci les gars pour vous réponses ! La couleur est en fait splendide !

Une cup '88 serait dans quel ordre de prix ? Je les vois passer à plus de 20000€ mais c'est peut être que j'ai mal vu  :mefiant4:

Au passage je viens de recevoir une tonne de photos de la seconde, celle sans M030, elle à l'air absolument impeccable... Si quelqu'un veut bien me donner son avis je veux bien lui envoyer les photos en MP  :D
« Modifié: 11 Juin 2014, 09:10:31 par Dave Elysium »
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Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #52 le: 11 Juin 2014, 09:12:28 »
Je veux bien les photos par mail ;)
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Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #53 le: 11 Juin 2014, 09:35:28 »
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Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #54 le: 11 Juin 2014, 09:46:37 »
je viens de t'envoyer un petit mail pour les photos  :merci:
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Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #55 le: 11 Juin 2014, 10:12:06 »
MP

 ;)
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Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #56 le: 11 Juin 2014, 12:50:51 »
Wow ! Quel intérêt de votre part ! Merci en tout cas ! :enaccord3:

Je vous envoie ça d'ici 20 minutes !
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Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #57 le: 11 Juin 2014, 13:20:34 »
Nelson ce que je veux dire c est que la fonderie est la même ;)
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Re : Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #58 le: 11 Juin 2014, 13:22:54 »
Citation de: aurelien951 le 11 Juin 2014, 13:20:34
Nelson ce que je veux dire c est que la fonderie est la même ;)

j'avais compris et c'est idem pour les triangles
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Re : [ACHAT] Porsche 944 250T 1989
« Réponse #59 le: 11 Juin 2014, 13:26:55 »
Du coup vous pensez que le M030 est pas un si gros manque que ça ?
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