Posté par: gaby le 22 Février 2010, 21:16:25
J'adore cette caisse, le mec sait pas faire de photos, mais elle semble superbe cette auto...sur photo.
http://www.leboncoin.fr/vi/95221194.htm?ca=5_s
Quand je vois le peu de kilomètres (8000km/an) qu'effectue ma femme, je me demande si ça serait pas plus sympa que notre 407 SW!
Posté par: PGombeer le 22 Février 2010, 21:40:42
;)
Posté par: Titchati le 22 Février 2010, 22:05:43
http://www.jags.be/cgi-bin/dealercgi/showimg2x.cgi?ImgName=%2Fpict%2F3030.JPG&ImgDealerDir=jagsbe&ImgDealer=Jags+only+nv+0495%2F522.693+Tel+015%2F730.999++++jagsonly%40belgacom.net+WWW.JAGSONLY.BE+BE0477.045.703+++INDUSTRIEPARK+54+2235+Hulshout&ImgExtras=Ref.+3030%2C+metal%2C+argent%2C+ABS%2C+airbags%2C+climatisation%2C+alarme%2C+jantes+alu%2C+verrouillage+central%2C+r%E9gulateur+de+vitesse%2C+vitres+%E9lectriques%2C+si%E8ges+%E9lectriques%2C+phares+anti-brouillards%2C+si%E8ges+chauffants%2C+int%E9rieur+cuir%2C+bo%EEte+de+vitesse+manuelle%2C+si%E8ges+%E9lectriques+%E0+m%E9moire%2C+direction+assist%E9e%2C+chargeur+cd%2C+radio-cass%2C+carnet+d+entretien%2C+.....Pour+la+France+%3A+prix+export%21%21%21+Demande+les+conditions%85%2C+%3Cp+style%3D%22color%3A0000FF%22%3Ekm+%3A+93.000%2C+prix+tout+compris%3A+Nu+42.500+euro%3C%2Fp%3E&ImgCar=ASTON-MARTIN&ImgType=DB7+3200+cc&ImgYear=2000&image.x=53&image.y=43
Posté par: Titchati le 22 Février 2010, 22:06:04
Posté par: gaby le 22 Février 2010, 22:07:45
Non, une tite Jag noire vernis avec 4 grosses jantes en 19"... :P 8)
Posté par: Titchati le 22 Février 2010, 22:09:23
Ca casse le mythe, tu roules en Jag pour moins cher qu'une Golf ou presque...
Posté par: Lionel968 le 22 Février 2010, 22:10:39
Wouh pinaise, le lien en fer :mrgreen:+1 :mrgreen:
Elle est où la fleur là-dessus? :mrgreen: :mrgreen: ;)
Posté par: AlanTurbo le 22 Février 2010, 22:13:45
Posté par: Titchati le 22 Février 2010, 22:15:36
http://www.jags.be/cgi-bin/dealercgi/showimg2x.cgi?ImgName=%2Fpict%2F225.JPG&ImgDealerDir=jagsbe&ImgDealer=Jags+only+nv+0495%2F522.693+Tel+015%2F730.999++++jagsonly%40belgacom.net+WWW.JAGSONLY.BE+BE0477.045.703+++INDUSTRIEPARK+54+2235+Hulshout&ImgExtras=Ref.+225%2C+blue%2C+airbags%2C+aut.+airco%2C+alarm%2C+allu+wheels%2C+ASC%2C+automatic+gearbox%2C+centr+lock%2C+color+window%2C+confort+seats%2C+cruise+control%2C+electr+window%2C+electric+seats%2C+fog+lights%2C+hi-fi+system%2C+leather+interior%2C+memory+seats%2C+multif.+wheel%2C+power+steering%2C+radio-cass%2C+service+book%2C+1-owner%2C+Mooie+wagen+aan+een+kleine+prijs+uit+overname%2C+eerste+eigenaar.%2C+%3Cp+style%3D%22color%3A0000FF%22%3Ekm+%3A+120000%2C+price+%3A+7750+euro%3C%2Fp%3E%2C+%3Cimg+src%3D%22http%3A%2F%2Fbelcyber.net%2Fn.gif%22+width%3D%22100%22+height%3D%2250%22%3E&ImgCar=JAGUAR&ImgType=S-Type+executive&ImgYear=2000&image.x=62&image.y=31
Posté par: Lionel968 le 22 Février 2010, 22:16:45
Paf le prix:
[url]http://www.jags.be/cgi-bin/dealercgi/showimg2x.cgi?ImgName=%2Fpict%2F225.JPG&ImgDealerDir=jagsbe&ImgDealer=Jags+only+nv+0495%2F522.693+Tel+015%2F730.999++++jagsonly%40belgacom.net+WWW.JAGSONLY.BE+BE0477.045.703+++INDUSTRIEPARK+54+2235+Hulshout&ImgExtras=Ref.+225%2C+blue%2C+airbags%2C+aut.+airco%2C+alarm%2C+allu+wheels%2C+ASC%2C+automatic+gearbox%2C+centr+lock%2C+color+window%2C+confort+seats%2C+cruise+control%2C+electr+window%2C+electric+seats%2C+fog+lights%2C+hi-fi+system%2C+leather+interior%2C+memory+seats%2C+multif.+wheel%2C+power+steering%2C+radio-cass%2C+service+book%2C+1-owner%2C+Mooie+wagen+aan+een+kleine+prijs+uit+overname%2C+eerste+eigenaar.%2C+%3Cp+style%3D%22color%3A0000FF%22%3Ekm+%3A+120000%2C+price+%3A+7750+euro%3C%2Fp%3E%2C+%3Cimg+src%3D%22http%3A%2F%2Fbelcyber.net%2Fn.gif%22+width%3D%22100%22+height%3D%2250%22%3E&ImgCar=JAGUAR&ImgType=S-Type+executive&ImgYear=2000&image.x=62&image.y=31[/url]
J'avais regarder ce genre d'engin pour bosser ;) Domage que l'accès aux places arrières ne soit pas terrible, sinon...
Posté par: gaby le 22 Février 2010, 22:22:59
Une Jag sans BVA, c'est une Jag? :D :?:
Posté par: gaby le 22 Février 2010, 22:29:18
Posté par: gaby le 22 Février 2010, 22:32:30
http://www.leboncoin.fr/vi/94832610.htm?ca=5_s
Posté par: gaby le 22 Février 2010, 22:34:06
http://www.leboncoin.fr/vi/54632273.htm?ca=5_s
Posté par: gaby le 22 Février 2010, 22:43:54
:shock:
Posté par: Mr T le 23 Février 2010, 01:13:26
Comme les PMA...rapport qualité/plaisir pris/prix...imbattable. :shock:
Et la classe pinaise.
Une xjr de 326 bourrins (qui a l'air nickel) :shock: pour 6500€
les x300 sont magnifiques. 8) même les xj40 qui les précèdent ont encore fière allure pour une bouché de pain...des Daimler à même pas 2500€
pour ta première annonce, elle a l'air superbe, et si le mec ne sait pas prendre des photos, au moins il sait choisir ses caisses. 8)
Posté par: Titchati le 23 Février 2010, 09:13:25
Posté par: wilde le 23 Février 2010, 12:03:10
Euh, don't forget the entretien and le price de certaines pièces, isn't it ? Les brakes, sur certains modèles, notamment, rarement en bon état à la vente, et pour cause...
:-/
Posté par: Matthew O le 23 Février 2010, 12:13:20
Seems affordable to me.
Posté par: joris le 23 Février 2010, 12:22:35
la plus belle et la plus fantastique des Jaguar, la XJR-S 8).
V12 6.0 l de 333 cv, 50.5 mkg à 3650 t/mn. Et le gros +, les trains roulants revus par TWR. Un monstre de puissance et d'efficacité pour le prix d'une clio.
(http://img297.imageshack.us/i/jaguarxjrs1993011.jpg/)
(http://img237.imageshack.us/i/jaguarxjrs1993007.jpg/)
Posté par: wilde le 23 Février 2010, 12:42:58
pieces détachées: [url]http://www.justjagsuk.com/index.php[/url]
Seems to me affordable to me.
So rush to buy one !
En Jaguar, c'est le coupé XJ que j'aime bien. Souvenez-vous, Gambit en avait une !
;)
Posté par: gaby le 23 Février 2010, 13:13:35
Pour moi !!!!
la plus belle et la plus fantastique des Jaguar, la XJR-S 8).
V12 6.0 l de 333 cv, 50.5 mkg à 3650 t/mn. Et le gros +, les trains roulants revus par TWR. Un monstre de puissance et d'efficacité pour le prix d'une clio.
C'est sans doute celle que j'aime le moins... :)
Posté par: Mr T le 23 Février 2010, 14:14:59
Posté par: PMA52 le 23 Février 2010, 16:25:36
http://www.leboncoin.fr/vi/91185584.htm?ca=12_s
;)
Posté par: Titchati le 23 Février 2010, 16:43:42
Posté par: ric914 le 23 Février 2010, 17:21:47
Ca vaut quoi les boites méca chez Jag? :?:
Une Jag sans BVA, c'est une Jag? :D :?:
1) Ah, ça existe?.... :P
2) NOOOON..... :twisted: :mrgreen: :mrgreen:
ce qui me chie personnellement, c'est la boite auto, surtout sur les Jag dites "sportives". Un peu comme sur les Merco AMG, quelle hérésie...
Là, tu te trompes cela leur va super bien.
Ce ne sont pas des sportives au sens des porsche ou ferrari.....
Ce sont surtout de super TGV sur nationales ou autoroutes.
Le Jag, c'est comme la grenouille, je ne pourrais plus m'en passer.
Quand je suis longtemps sans la prendre, je me dis, tiens je la vendrais bien pour passe à autre chose (BM...). :-/ :mrgreen:
mais dès que j'ai fait quelques Km avec, c'est oublié et je sais que je vais la garder longtemps. :enaccord6: :mrgreen: :mrgreen:
En fait, j'attends que la cote remonte (comme pour la PMA....) :mrgreen: :mrgreen:, je crois que je vais l'avoir à vie... :roll: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: joris le 23 Février 2010, 17:27:33
C'est sans doute celle que j'aime le moins... :)
j'adore aussi la xj-s qui est splendide :P :enaccord6:...mais en v12, en encore lus en version xjr-s, t'y met le prix d'une clio en essence tous les mois :lol:...ou plutôt toutes les semaines :mrgreen:
Posté par: nounours le 23 Février 2010, 17:37:26
V12 (malheureusement elle passait plus de temp dans les garages que sur la route).
si non quel pied de la conduire :enaccord6: :enaccord6:
Posté par: Titchati le 23 Février 2010, 18:00:23
Là, tu te trompes cela leur va super bien.
Non. Comme dans 90% dans cas y'a pas la version manuelle (on ne parle pas de Type E ou Mk2, hein, mais bien de Jag des 80's et 90's et même 2000), donc on ne peut pas comparer donc pas d'autres choix que de dire "ça leur va super bien". Ce sont des boites auto préhistoriques avec un bon gros convertisseur de couple qui bouffe les sensations. Et je déteste les boites automatiques. Si la XKR avait existé en boite manuelle, elle se serait ptet bien vendue, mais on ne le saura jamais.
Posté par: Vsop le 23 Février 2010, 18:11:46
... Et quand on voit le prix des XKR... suis sur le "cul" :shock:
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/91185584.htm?ca=12_s[/url]
;)
T'aurais pas dû... Moi qui pensais ne plus avoir de rêve automobile accessible après la 968 :-/
Aston Martin, totalement hors de portée et XK8/XKR pareil... Ben non, en fait la Jag devient très abordable !
Y'a donc encore un "truc" après la 968 ! 8) J'en connais une qui va pas aimer la news ! :lol:
Posté par: ric914 le 23 Février 2010, 18:18:23
Non. Comme dans 90% dans cas y'a pas la version manuelle (on ne parle pas de Type E ou Mk2, hein, mais bien de Jag des 80's et 90's et même 2000), donc on ne peut pas comparer donc pas d'autres choix que de dire "ça leur va super bien". Ce sont des boites auto préhistoriques avec un bon gros convertisseur de couple qui bouffe les sensations. Et je déteste les boites automatiques. Si la XKR avait existé en boite manuelle, elle se serait ptet bien vendue, mais on ne le saura jamais.
La XJR existe en boite manuelle mais tellement super rare qu'elles sont introuvables..... ;)
La boite manuelle va parfaitement avec le caractère de l'auto et son chassis. ;)
Posté par: PMA52 le 23 Février 2010, 18:30:52
T'aurais pas dû... Moi qui pensais ne plus avoir de rêve automobile accessible après la 968 :-/
Aston Martin, totalement hors de portée et XK8/XKR pareil... Ben non, en fait la Jag devient très abordable !
Y'a donc encore un "truc" après la 968 ! 8) J'en connais une qui va pas aimer la news ! :lol:
:mrgreen: sorry, la mienne "gueule" déjà suffisament ;) quand à la XKR, évite de regarder les annonces de 3200GT alors :mrgreen:
Posté par: Titchati le 23 Février 2010, 19:02:16
La XJR existe en boite manuelle mais tellement super rare qu'elles sont introuvables..... ;)
???
Euh t'es sûr? Pour moi toutes les XK8 sont en boitoto!
La boite manuelle va parfaitement avec le caractère de l'auto et son chassis. ;)
Ben tu m'étonnes, John... Cèkèsskejdis :mrgreen:
Posté par: martos le 23 Février 2010, 19:09:43
Sur la Xj6 et Xj12 elles sont bio-dégradables ... (idem XJ40 au dessu de la 2.9L )
Donc une la boite auto est devenu superflue, d'autant plus que le marché ricain est friant de ce genre de "truc"
( un forum génial sur les XJ : www.amicalexj.com )
Posté par: Titchati le 23 Février 2010, 19:15:13
Donc une la boite auto est devenu superflue, d'autant plus que le marché ricain est friant de ce genre de "truc"
Euh, hein?
Oui je sais qu'il y a eu des boites manuelles (ex: X-type et S-type, mais pas sur tous les moteurs et surement pas les plus puissants), mais pas sur 90% de la prod moderne.
Et on ne me retira pas de l'idée qu'une boite automatique à convertisseur de couple, a fortiori de cette époque (90's), c'est une grosse daube bouffeuse de sensations, qui ne change pas de rapports (déjà qu'il n'y en a pas beaucoup) quand on le souhaite, et qui pédale dans la semoule au démarrage...
C'est un peu comme dire qu'une 968 tiptronic est plus agréable qu'une 968 boite 6 :roll:
Faut VRAIMENT n'aimer que les automatiques, hein...
Posté par: martos le 23 Février 2010, 19:26:22
et celle de la XJ sont des boites 3 vitesses ....
Donc tout caca, je ne faisais que résumé le point de vue de Jag.
Posté par: gaby le 23 Février 2010, 19:39:09
:mrgreen:
Posté par: ric914 le 23 Février 2010, 22:17:06
La XJR existe en boite manuelle mais tellement super rare qu'elles sont introuvables..... ;)
La boitemanuelleAUTO va parfaitement avec le caractère de l'auto et son chassis. ;)
Ouch, grosse erreur..... :shock: :mrgreen: :mrgreen:
ounch je n'aime pas les boites auto,
et celle de la XJ sont des boites 3 vitesses ....
Donc tout caca, je ne faisais que résumé le point de vue de Jag.
Depuis la XJ40, les boites auto sont des ZF 4 vitesses (idem BM et merco).
Le Kickdown marche très bien, il faut juste prendre l'habitude de la manipuler.
???
Euh t'es sûr? Pour moi toutes les XK8 sont en boitoto!
Les XK sont en auto, les XJ ont les 2 possibilités.
Une vrai jag c'est une XJ6 pas 8 avec son moteur ford rebadgé..... :twisted: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: martos le 24 Février 2010, 06:05:37
mais certains même adapté une boite auto 4 sur les XJ6 et XJ12, kit vendue 3 reins ...
La XJ6 en 4.2 boite manuelle étaient souvent (...) HS à 50000 Km (si je ne m'abuse les S1 et S2 )
Quand à la XJ300 je ne la connait pas ...
Posté par: Titchati le 24 Février 2010, 07:23:18
Posté par: ric914 le 24 Février 2010, 08:05:35
Ouais 'fin bref: les boites auto, c'est d'la crotte :mrgreen:
Question de goût personnel..... :roll: :mrgreen:
pour certain ce sont les twingo qui sont de la crotte :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: john951 (ex la guigne) le 24 Février 2010, 12:29:15
sinon perso, j'ai du mal avec les xj40 qui vieillissent pas trop bien et niveau fiabilité :roll:
j'aime bien la XJS niveau look (surtout les derniers modèles), le XK est très beau mais le chassis est un saucisson (sauf le nouveau et les dernier avec option susp piloté et gros freins), a partir de la X300 ça commence a être sympas, les V8 sont égréables et coupleux, la finition et la fiabilité est bien meilleure :enaccord6:
Posté par: Titchati le 24 Février 2010, 12:42:22
pour avoir essayer les 2, il faut être bête pour prendre une boite manuelle sur une jag', c'est pas une sportive et on l'achète pour le confort ... donc boite auto même si c'est vrai que sur les XJ40 la boite est ... d'époque quoi :mrgreen: :idea:
Et si on ne supporte pas les boites auto (surtout de crotte comme celle-là), on fait comment?
(on n'achète pas de Jag, oui, bon Ok :roll:)
Posté par: joris le 24 Février 2010, 12:48:40
Et si on ne supporte pas les boites auto (surtout de crotte comme celle-là), on fait comment?
(on n'achète pas de Jag, oui, bon Ok :roll:)
Exact !!!!
Si on achète une Jag, on achète une philosophie et un art de vivre. Et cela passe par la boite auto.
Posté par: Titchati le 24 Février 2010, 12:56:39
Si on achète une Jag, on achète une philosophie et un art de vivre. Et cela passe par la boite auto.
Tiens marrant, c'est exactement ce que je pense de la mythique grille de vitesse Ferrari. Pourtant la F458 n'est pas dispo en boite manuelle :roll:
Posté par: john951 (ex la guigne) le 24 Février 2010, 12:57:25
Et si on ne supporte pas les boites auto (surtout de crotte comme celle-là), on fait comment?
(on n'achète pas de Jag, oui, bon Ok :roll:)
ben oui comme la majorité des "grosses" merco ou grosses bm par ex :idea:
t'es encore trop jeune ... quand tu seras un vieux croutons tu aprécieras les bva sur ce genre de tank :mrgreen:
Posté par: john951 (ex la guigne) le 24 Février 2010, 12:58:17
Tiens marrant, c'est exactement ce que je pense de la mythique grille de vitesse Ferrari. Pourtant la F458 n'est pas dispo en boite manuelle :roll:
zut ... sinon t'en commendait une :mrgreen:
il te reste la 430 bvm ... mais c'est très rare :mrgreen:
Posté par: Titchati le 24 Février 2010, 13:02:30
zut ... sinon t'en commendait une :mrgreen:
il te reste la 430 bvm ... mais c'est très rare :mrgreen:
Fais pas semblant de ne pas comprendre.
C'est pas parce que "Jaguar = voiture de vioque avec un chapeau" que forcément ça doit passer par la boite auto. Et sans parler des AMG (pour y revenir) où c'est complètement CON et STUPIDE puisque là, ce sont soi-disant des sportives. Il a fallu attendre la SLS pour avoir une vraie boite...
Posté par: john951 (ex la guigne) le 24 Février 2010, 13:06:36
Fais pas semblant de ne pas comprendre.
C'est pas parce que "Jaguar = voiture de vioque avec un chapeau" que forcément ça doit passer par la boite auto. Et sans parler des AMG (pour y revenir) où c'est complètement CON et STUPIDE puisque là, ce sont soi-disant des sportives. Il a fallu attendre la SLS pour avoir une vraie boite...
:mrgreen:
et sans déconner une grosse caisse est bien plus agréable en bva, donc pour qq rare exception (toi par :mrgreen:) 'vont pas se casser le cul :mrgreen:
le fait est aussi que les boite auto encaisse mieux les gros couple ... ça doit couter moins cher que de (re)développer une boite méca digne de ce nom :idea:
Posté par: gaby le 24 Février 2010, 13:10:09
Fais pas semblant de ne pas comprendre.
C'est pas parce que "Jaguar = voiture de vioque avec un chapeau" que forcément ça doit passer par la boite auto. Et sans parler des AMG (pour y revenir) où c'est complètement CON et STUPIDE puisque là, ce sont soi-disant des sportives. Il a fallu attendre la SLS pour avoir une vraie boite...
Pour amg, c'est surtout parce que les boites méca ne peuvent pas encaisser le couple des moteurs...
Posté par: Titchati le 24 Février 2010, 15:47:38
le fait est aussi que les boite auto encaisse mieux les gros couple ... ça doit couter moins cher que de (re)développer une boite méca digne de ce nom :idea:
Oui c'est un fait, mais ça ne les rend pas sympathiques pour autant.
Posté par: ric914 le 24 Février 2010, 17:23:51
pour avoir essayer les 2, il faut être bête pour prendre une boite manuelle sur une jag', c'est pas une sportive et on l'achète pour le confort ... donc boite auto même si c'est vrai que sur les XJ40 la boite est ... d'époque quoi :mrgreen: :idea:
sinon perso, j'ai du mal avec les xj40 qui vieillissent pas trop bien et niveau fiabilité :roll:
Les XJ40 sont très fiable à partir de 1990 en 3.2l et 4.0l.
Elles ne supprotent simplement pas de rester longtemps sans rouler.
J'ai eu une 3.2, j'ai fait 60 000 Km avec sans aucun problème (je l'ai achetée vers 110 000 km).
Ma XJR idem sur 80 000 Km. Seule la pompe à essence m'a lachée mais çà c'est de la pièce d'usure.
elle a 190 000 Km maintenant. ;)
perso, j'adore l'arrière et le coté mais c'est sûr que l'avant des 300 est plus réussi.
Posté par: martos le 24 Février 2010, 17:53:55
La consommation après le changement de moteur (trouvé à 300€ sur ebay à 80000 Km) tournait autour de 10.5L ...
je l'aurai bien gardé mais ma moitié commençait à râler ( 7 voitures ca commence à faire beaucoup ...)
m'en fou il me reste ma XJ6 S3 !!!
Posté par: john951 (ex la guigne) le 24 Février 2010, 19:05:21
Les XJ40 sont très fiable à partir de 1990 en 3.2l et 4.0l.
Elles ne supprotent simplement pas de rester longtemps sans rouler.
J'ai eu une 3.2, j'ai fait 60 000 Km avec sans aucun problème (je l'ai achetée vers 110 000 km).
Ma XJR idem sur 80 000 Km. Seule la pompe à essence m'a lachée mais çà c'est de la pièce d'usure.
elle a 190 000 Km maintenant. ;)
perso, j'adore l'arrière et le coté mais c'est sûr que l'avant des 300 est plus réussi.
toutes (y'en a pas eu 50 non plus, 5 ou 6 tout au plus) les xj40 que j'ai eu en main étaient +- foireuse (2,9, 3,2, 4,0), sauf la 3,2 de mon père mais bon a l'époque elle n'avait pas de borne et il ne l'a pas gardé longtemps, la seul de cette époque qui était parfaite était une xjs 4,0 mais elle était de 1994 et n'avait que 40 000km, par contre je n'ai jamais eu de soucis sur les X300 (j'ai vu une fois un joint de culasse sur une 3,2 c'est tout)
;)
Posté par: laurent575 le 24 Février 2010, 19:17:17
Concernant la boite auto, ma mercedes 320cdi en est equipèe, et je dois dire que c'est reposant et preserve un peu le permis(le mien est suisse donc pas de points) et en meme temps avec 200 bourrins gaver au mazout elle as de la peche surtout avec le mode sport, donc rien a envier a une essence, et puis c'est un break, pas un avion de chasse, et pour rouler soutenu il y as la 951 qui va bientot sortir de sa revision
Posté par: gaby le 24 Février 2010, 20:54:39
Posté par: Mr T le 24 Février 2010, 21:41:22
c'est quoi le plus cher en ce moment, les cerises ou les figues? :mrgreen:
Posté par: gaby le 24 Février 2010, 21:44:00
Posté par: 968BZH le 24 Février 2010, 22:11:27
Roulant en XJ40 3,2 litres de 1993 je ne peux m'empêcher d'intervenir pour défendre ces fabuleuses autos. Pour moi il s'agit du rapport qualité / prix le plus intéressant pour les berlines haut de gamme sur le marché de l'occasion. Contrairement aux idées reçus les XJ40 sont extrèmement fiables. Je connais des personnes qui les ont menées au delà des 400 000 km... Je roule au quotidien avec la mienne, je multiplie parfois les petits trajets ce qui n'est pas recommandé. Maintenant j'ai déjà fait des 1800 bornes dans un week-end sans aucun soucis. La voiture a aujourd'hui 170 000 km sans aucun soucis (là je vais avoir les roulements de pont externes à changer). Pour tout vous dire je l'ai achetée il y a 4 ans 5400€, je suis le troisième propriétaire, c'est une voiture qui a toujours été entretenue chez Jaguar.
Il convient juste de vidanger régulièrement le moteur, la boite (penser à changer la crépine) et le pont. La distribution est par chaîne. Le prix des pièces est bien moins cher que chez Porsche et il existe de nombreux indépendants notamment en Angleterre. Ca consomme un peu autour de 11/12 litres en mixte (17/18 en ville).
Niveau puissance 200 chevaux pour 1825 kg n'en font pas un foudre de guerre. Les 4litres plus puissantes et plus coupleuses prennent quand même 240 compteur.
Pour ce qui est des XJR, le kickdown est d'une violence inouïe. De mémoire pour la XJR V8 à compresseur c'est du 0 à 100 en 5 secondes... en boîte auto!
Mon conseil pour ceux qui veulent sauter la pas : ne pas se presser pour acheter mais ne pas être pressé de vendre non plus... (mais arrive-t-on à revendre une Jaguar???)
Bien amicalement
Bertrand
Posté par: laurent575 le 24 Février 2010, 22:48:35
Alors pourquoi discuter du pourquoi du comment quant ca coute 600 euros....
Posté par: Mr T le 25 Février 2010, 00:20:52
c'est un grand malade ton pote :shock: :shock: :shock:
A ce prix là je la prenais direct...pensais pas qu'il serait assez malade pour la laisser à ce prix là :shock: :cry: comme quoi faut oser :cry:
Posté par: gaby le 03 Mars 2010, 20:56:01
Posté par: gaby le 07 Mars 2010, 18:24:22
:shock:
J'adore cette caisse, le mec sait pas faire de photos, mais elle semble superbe cette auto...sur photo.
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/95221194.htm?ca=5_s[/url]
Quand je vois le peu de kilomètres (8000km/an) qu'effectue ma femme, je me demande si ça serait pas plus sympa que notre 407 SW!
Photos!
Elle semble magnifique cette auto! :shock:
Posté par: gaby le 07 Mars 2010, 18:25:10
Posté par: Titchati le 07 Mars 2010, 20:48:37
Posté par: gaby le 07 Mars 2010, 20:52:03
Mais si j'avais 7000 euros de trop de côté, j'hésiterais peut-ètre pas longtemps. Elle est superbe...sur photos. Et ces jantes!
Posté par: Sly le 07 Mars 2010, 21:32:59
Pour rouler beaucoup (genre 30000-40000km/an) sur autoroute ça vaut quoi se genre de trotinettes, entretien (faisable soit même ou c'est bourré d'électronique à la con), conso sur autoroute ?
J'avoue que celle là me plait bien http://www.leboncoin.fr/vi/90345688.htm?ca=5_s (http://www.leboncoin.fr/vi/90345688.htm?ca=5_s)
A+ ;)
Posté par: ric914 le 08 Mars 2010, 05:35:49
L'entretien est surement à ta portée.
Il faut juste acheter les pièces hors réseau car ils fument vraiment sur les prix.... :-/ :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Sly le 08 Mars 2010, 10:32:21
Je vais sérieusement réfléchir à la question histoire de soulager ma 951 pour les trajets de simple "déplacements".
Surtout que les prix d'achat sont plus qu'intéressants :idea:
Une idée si ce sont des caisses qui se font voler ou pas ?
Posté par: john951 (ex la guigne) le 08 Mars 2010, 10:38:04
Après quelques recherche, les proprio on l'air de dire que ça consomme dans les 10-11L/100km sur l'autoroute (donc comme ma 951) et que si suivi c'est plutot fiable d'ailleurs il y a quelques annonces avec + de 200000km.
Je vais sérieusement réfléchir à la question histoire de soulager ma 951 pour les trajets de simple "déplacements".
Surtout que les prix d'achat sont plus qu'intéressants :idea:
10-11l me parraissent très peu ou alors en roulant comme un vioc a 110/120, c'es moteurs sont un peu gourmants, comme je disait plus haut, niveau fiabilité sur les X300 j'ai rarement vu de problèmes :enaccord6:
c'est une bonne auto avec un très bon confort, par contre c'est très lourd et un peu paraisseux niveau freins/trains roulants
a ta place je prendrais le V8 4,0l qui marche très bien et a pas mal de couple, voir une xjr, très puissante et agréable en reprise... mais exploitable qu'en ligne droite :mrgreen:
en clair pour bouffer des kilomètres et si on ne regarde pas a la conso une X300 ou une bmw 740i ça va très bien :enaccord6:
Posté par: marco le 08 Mars 2010, 10:51:14
Après quelques recherche, les proprio on l'air de dire que ça consomme dans les 10-11L/100km sur l'autoroute (donc comme ma 951) et que si suivi c'est plutot fiable d'ailleurs il y a quelques annonces avec + de 200000km.
Je vais sérieusement réfléchir à la question histoire de soulager ma 951 pour les trajets de simple "déplacements".
Surtout que les prix d'achat sont plus qu'intéressants :idea:
Une idée si ce sont des caisses qui se font voler ou pas ?
Un 12 cylindres, ca te botterait ?
Posté par: Sly le 08 Mars 2010, 10:58:48
Un 12 cylindres, ca te botterait ?
Quelle époque ?
Posté par: martos le 08 Mars 2010, 11:10:14
J'aime assez la baguette de pain à l'arrière ;)
Posté par: ric914 le 08 Mars 2010, 14:44:23
11,5 à 140/150 ;)
Posté par: Sly le 09 Mars 2010, 13:04:45
Perso, conso:
11,5 à 140/150 ;)
Quel modèle ?
C'est très correct comme consommation !
Posté par: john951 (ex la guigne) le 09 Mars 2010, 13:08:36
Perso, conso:
11,5 à 140/150 ;)
tu dois avoir une conduite très cool et progressive ... une conduite de vieux quoi :mrgreen:
Posté par: gaby le 09 Mars 2010, 13:14:53
Posté par: john951 (ex la guigne) le 09 Mars 2010, 13:21:24
En même temps, on roule pas en jag comme on roule en Porsche. Ceci explique peut-être cela... :?:
y'a quand même un juste millieu :mrgreen:
Posté par: gaby le 09 Mars 2010, 13:34:38
Je faisais 12l avec ma 911 sc sur route...
Posté par: john951 (ex la guigne) le 09 Mars 2010, 13:41:50
Juste milieu de quoi? :?:
Je faisais 12l avec ma 911 sc sur route...
de conduite, chacun fait comme il veut, mais acheter une caisse plaisir pour "faire gaffe" a la conso je ne sais pas faire, attention je ne vise personne, je donne juste mon avis
Posté par: gaby le 09 Mars 2010, 13:48:45
Posté par: ric914 le 09 Mars 2010, 17:08:14
tu dois avoir une conduite très cool et progressive ... une conduite de vieux quoi :mrgreen:
[Réponse type countea: ON]
Tu sais ce qu'elle te dis ma conduite de vieux...... :twisted: :mrgreen: :mrgreen:
[réponse type countéa: OFF]
Non, je n'ai pas l'impression, accélération franche dès que j'en ai envie (à chaque relance quoi.... :mrgreen:)
Attention, je fait + de 80% d'autoroute. ;)
Sinon, avec ma 3,2L (XJ40, pas grenouille ;) ) avant je fesais plutôt du 13 l dans les mêmes conditions ;)
Le couple du 4,0 aide bien de ce coté. 8)
Posté par: john951 (ex la guigne) le 09 Mars 2010, 17:14:16
[Réponse type countea: ON]
Tu sais ce qu'elle te dis ma conduite de vieux...... :twisted: :mrgreen: :mrgreen:
[réponse type countéa: OFF]
Non, je n'ai pas l'impression, accélération franche dès que j'en ai envie (à chaque relance quoi.... :mrgreen:)
Attention, je fait + de 80% d'autoroute. ;)
Sinon, avec ma 3,2L (XJ40, pas grenouille ;) ) avant je fesais plutôt du 13 l dans les mêmes conditions ;)
Le couple du 4,0 aide bien de ce coté. 8)
:mrgreen:
c'est pour ça que mon père a vendu la sienne (XJ40 3,2) a l'époque forte conso par rapport aux perfs :enaccord6:
Posté par: ric914 le 09 Mars 2010, 17:17:33
- exclusivité du modèle (environ 500 fabriqués unitairement chez TWR) avec son look spécifique. ;)
- Chassis
- conso en baisse et agrément en hausse. :enaccord6:
Posté par: Sly le 09 Mars 2010, 17:37:05
Posté par: ric914 le 09 Mars 2010, 17:43:12
Mais non, c'est pas des autos pour une jeune Br......eur !!! :twisted: :mrgreen:
Posté par: john951 (ex la guigne) le 09 Mars 2010, 17:48:23
Donc quitte à prendre une caisse de vieux, autant prendre la x300 en xjr i j'ai bien compris :!:
la X300 4,0 V8 marche déjà super bien :enaccord6:
a toi de voir les look, la méca et la finition intérieur sont assez différents aussi :idea:
Posté par: Sly le 09 Mars 2010, 17:49:43
;)
la X300 4,0 V8 marche déjà super bien :enaccord6:
a toi de voir les look, la méca et la finition intérieur sont assez différents aussi :idea:
celle là me plais beaucoup
http://www.leboncoin.fr/vi/90345688.htm?ca=5_s (http://www.leboncoin.fr/vi/90345688.htm?ca=5_s)
Posté par: Rothmans82 le 09 Mars 2010, 17:55:27
Posté par: john951 (ex la guigne) le 09 Mars 2010, 17:57:03
celle là me plais beaucoup
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/90345688.htm?ca=5_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/vi/90345688.htm?ca=5_s[/url])
a part la couleur peu conventionnelle et peu vendable, sur le papier elle est très bien :enaccord6:
Posté par: mirage77 le 09 Mars 2010, 20:21:32
tu dois avoir une conduite très cool et progressive ... une conduite de vieux quoi :mrgreen:
+1
:mdr8:
Posté par: Mr T le 10 Mars 2010, 00:00:12
de conduite, chacun fait comme il veut, mais acheter une caisse plaisir pour "faire gaffe" a la conso je ne sais pas faire, attention je ne vise personne, je donne juste mon avis
+1
avec la s2, je dois tourner autour de 15-20l en ce moment...plus le droit de rouler vite...mais encore le droit d'accelerer fort :mrgreen:
...une jag me botte franchement également mais le v12 doit quand même franchement faire mal au dents niveau conso :lol:
Posté par: ric914 le 10 Mars 2010, 12:01:45
+1
:mdr8:
:twisted: :twisted: l'autre, il la ramène avec sa skoda mazout asmatique...... :shock: :lol: :lol:
Posté par: mirage77 le 10 Mars 2010, 16:48:46
:twisted: :twisted: l'autre, il la ramène avec sa skoda mazout asmatique...... :shock: :lol: :lol:
ben l'autre jour j'ai quand même enfumer une saxo VTS 8) :mrgreen: avec mon truc à mazout :mrgreen:
je te rappel que c'est quand même une TURBAL :mechant8: mieux ..........une turbo à géométrie variable 8) :mrgreen: ;)
Posté par: Mr T le 10 Mars 2010, 17:38:15
t'as déjà essayer la république tchèque? J'y suis allé pendant les vacances...il y a de la skoda en veux-tu en voilà...des superb à la pelle...et même des vieilles caisses des années 40-50 :shock: Je savais même pas que skoda était si vieux. :roll:
Le paradis de la skoda je te dis! :mrgreen:
Posté par: gaby le 10 Mars 2010, 19:14:50
ben l'autre jour j'ai quand même enfumer une saxo VTS 8) :mrgreen: avec mon truc à mazout :mrgreen:
Une saxo vts 1,4l 8soupapes? :mrgreen:
Posté par: mirage77 le 10 Mars 2010, 19:45:09
eh Mirage,
t'as déjà essayer la république tchèque? J'y suis allé pendant les vacances...il y a de la skoda en veux-tu en voilà...des superb à la pelle...et même des vieilles caisses des années 40-50 :shock: Je savais même pas que skoda était si vieux. :roll:
Le paradis de la skoda je te dis! :mrgreen:
Oui la tchéquie j'en rêve :P
enfin je risque de passer inaperçu la bas :( :mrgreen:
Une saxo vts 1,4l 8soupapes? :mrgreen:
nonon une 1l6 16s :mrgreen: 8)
mais bon j'ai un peut tricher :mechant8: skoda pupuce powaaaaaaaaaa :mrgreen:
on s'écarte du sujet la la jag alors a part les portails ça grate rien ses trucs la ?? :mrgreen:
Posté par: docdc le 10 Mars 2010, 21:01:35
Oui la tchéquie j'en rêve :P
enfin je risque de passer inaperçu la bas :( :mrgreen:
nonon une 1l6 16s :mrgreen: 8)
mais bon j'ai un peut tricher :mechant8: skoda pupuce powaaaaaaaaaa :mrgreen:
on s'écarte du sujet la la jag alors a part les portails ça grate rien ses trucs la ?? :mrgreen:
n'importe quoi, j'te jure
quel Jacky celui là, une saxo même avec mon velo je la gratte
Posté par: gaby le 10 Mars 2010, 21:14:47
http://www.leboncoin.fr/vi/100110378.htm?ca=5_s
Posté par: mirage77 le 10 Mars 2010, 21:17:42
n'importe quoi, j'te jure
quel Jacky celui là, une saxo même avec mon velo je la gratte
non kéké un jour , kéké toujours :mrgreen: ;)
Posté par: Mr T le 10 Mars 2010, 23:26:28
nonon une 1l6 16s :mrgreen: 8)
mais bon j'ai un peut tricher :mechant8: skoda pupuce powaaaaaaaaaa :mrgreen:
Punaise :shock: des puces pour des skoda... :shock: ça existe ça? :shock:
crotte alors, le monde se barre en couille :mrgreen:
Posté par: Sly le 11 Mars 2010, 00:25:08
quelqu'un en rp pour me faire faire un tour histoire de ne pa embêter les vendeurs pour rien :?:
Up :(
Personne en RP ?
Posté par: marco le 11 Mars 2010, 08:19:42
Up :(
Personne en RP ?
Laisse tomber le V12 dont je parlais :mrgreen:
Posté par: gaby le 26 Mars 2010, 13:58:11
Posté par: laurent575 le 26 Mars 2010, 22:03:39
Posté par: gaby le 26 Mars 2010, 22:08:40
Posté par: Bobflo le 26 Mars 2010, 23:14:53
C'est marrant, mais les jag, ça m'a toujours fait flipper... peur de tomber en panne sur le bord de la route. Peut-être une légende, après tout :-/ .
Mais à choisir, je m'orientrais vers une S8 :mrgreen: (d'ailleurs, ça fait un moment qu'elles me font de l'oeil - mais bon, c'est moins facile à garer que ma magnifique twingo :mrgreen: )
a+
Posté par: PGombeer le 26 Mars 2010, 23:56:00
Posté par: wilde le 31 Mai 2023, 09:02:33
Rien à faire, il l'a achetée lundi dernier, 1000 euros, Sovereign des 80s...
Hier soir, il était en carafe et m'a appelé !!! :mrgreen: :roll:
Y avait "Tolérance zéro" sur C8, j'ai pas bougé...
Posté par: Agato le 04 Juin 2023, 20:05:22
Posté par: wilde le 04 Juin 2023, 20:23:09
Je m'applique ça à moi-même, c'est nul mais c'est sage... Pourtant: https://www.leboncoin.fr/voitures/2357714763.htm (https://www.leboncoin.fr/voitures/2357714763.htm)
;)
Posté par: dsebire le 04 Juin 2023, 20:26:58
Posté par: wilde le 04 Juin 2023, 20:33:10
Sinon, toujours pareil:
1) je ne revends rien, donc encombrement et boulot en supplément.
2) j'ai deux anciennes parfaites mécaniquement, pourquoi chercher des emmerdes ? (là, j'me vois plus refaire une caisse à road-trip parfaite)
Mais, il y a un "mais", celui qui fait qu'on "vit" ou pas... :roll: