Posté par: Whiskas le 12 Décembre 2013, 20:14:12
vous étiez plutot 103 ou 51? :mrgreen:
par curiosité,j'ai cherché,et j'ai constaté que le 103 est tjrs dispo en neuf,mais pour combien de temps encore...peugeot motocycles étant rebaptisé peugeot scooters....et le 103 made in china depuis 2006...
http://www.peugeotscooters.fr/fiche-scooter/vogue/standard-50/ (http://www.peugeotscooters.fr/fiche-scooter/vogue/standard-50/)
refroidissement par air et démarrage a pédales,le kick et le refroidissement liquide ont été enterrés :mrgreen:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=528214103vogue2013.png)il est apparu en 1971 sous cet aspect:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=323865Peugeot103vsde1974.jpg)chez mbk,ils ont tourné la page
perso j'ai eu un 103mvl,hérité des cousins parisiens,revenu dans les landes dans un train,et relooké rouge/blanc
ensuite j'ai récupéré une partie cycle de tse,dans laquelle j'ai remis mon moteur de 103
je mettrai des photos,je vais en récupérer ce we :mrgreen:
allez,remember!
le mythique 103sp
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=265983103sp.jpg)les séries spéciales,turbo16,crx,et hp
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=403203103t16.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=762566103crx.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=169970103hp.jpg)la racing
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=849197103racing.jpg)et la chrono,qui faisait de la mvl bas de gamme dont personne ne voulait, un modele désirable
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=474109103chrono.jpg);)
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 20:30:40
J'ai commence ma carriere en mob avec une av 42 de 1965 il me semble...
Puis MBK 51 black, pot serpentin (toute une epoque)
Puis MBK 51 mag max
Puis 50 NSR, a l'epoque je faisais sensation avec! Kitee Zeta 46,5 mm, carbu de 21, boite a clapets carbone, pot simonini, vario malossi, transmission longue... Le top du top!
Puis RS 50 Aprilia :merci: achetee toute neuve, j'ai mis toutes mes tunes dedans :neutral: je prenais 165 compteur voiture... Un missile de guerre :merci:
Les cylindres a trous... Le dosage de l'huile...
Polissage des transferts, bas moteur, gros carbus dell'orto.. Polini, Malossi...Bidalot...
Allumages rotor internes a avance variables, varios grosses joues... Culasses surcompressees...
Les G1, les G2, les G3... Toute une epoque, ou on savait se faire plaisir avec des monstres et nos pneus en 90 a l'arriere :mrgreen: :merci:
Posté par: nounours le 12 Décembre 2013, 20:37:06
j'arpentais le 77 à l'époque ;)
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 20:39:15
j'ai eu un 103sp bleu :enaccord3: tient tient :mrgreen:
j'arpentais le 77 à l'époque ;)
T'es reste d'origine avec ton SP?
Posté par: nounours le 12 Décembre 2013, 20:50:48
T'es reste d'origine avec ton SP?
non, mais pas de prépa piston et pas de pot moustique car si non je rentrais pas à la maison :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
donc pas plus de 70km/h c'était bien déjà :merci:
Posté par: Whiskas le 12 Décembre 2013, 20:51:12
la av42,c'est donc ça:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=759660motobecaneAV421963.jpg)mes voisins en avaient une pour naviguer entre les fermes
et quand leur fils est passé a la voiture,ils ont "hérité" de ça:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=590439pub50ev02600.jpg)j'adorais cette meule :P
;)
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 21:08:43
Achetee neuve par mon arrier grnd pere, heritee de mon pere...
Je l'avais repeinte en bordeau, mis une celle deux places...
Le probleme sur cette meule c'etait le freinage (si on peut dire :neutral:) patins a l'avant, tambour a l'arriere!
On depassait les 80 avec cette mob :merci:
Avec 10 balles d'essence t'allais en Chine :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 12 Décembre 2013, 21:11:33
les jantes sont pas conformes :mrgreen:
c'était pas du mbk?
;)
Posté par: david968 le 12 Décembre 2013, 21:14:34
je l'ai toujours d ailleurs .
je me demande si il demarrerais encore ....
Posté par: Whiskas le 12 Décembre 2013, 21:20:11
;)
Posté par: david968 le 12 Décembre 2013, 21:30:59
affaire a suivre :mrgreen:
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 21:31:36
un 103 mvl pour moi avec le pot serpentin et les gros gicleur elargi a la perceuse :mdr8:
je l'ai toujours d ailleurs .
je me demande si il demarrerais encore ....
Tu nettoies le reservoir, tu changes la bougie (et encore) et bliiim bliiim bliiim ca re demarre :merci:
Posté par: Whiskas le 12 Décembre 2013, 21:36:03
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=379268103.jpg)une comme ça,chez les parents d'un pote (qui roulait en 103clip),dans la cour,a l'abandon,j'ai pas pu la récupérer,snif :( et elle y est peut etre encore...
;)
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 21:39:21
C'es pour ca que je prefere le Spx/ rcx et variantes, qui ont le bras carre et l'embrayage sur la poulie...
Posté par: LionelS2 le 12 Décembre 2013, 21:42:28
de 16 ans à 18 ans , c'est celle ci que j'ai eu neuve, achetée 8000 fr .
Je l'ai revendue la veille de mes 18 ans 4000 avec 15 000 km au compteur .
cette mob etait un peu le top de la gamme 51 à l'epoque , en 91.
démarage au kick , refroidissement liquide , carenage jantes baton , tres complete et une tres belle ligne .
avant ca j'ai eu plusieurs 50 dont deux moto , une 50 motobecane démarage à pedale (comme les 103) :mrgreen: :mrgreen: et une suzuki custom mangifique a defaut d'avancer .Plusieurs 103 dont je ne savais d'ou ils venaient et une 41 de chez MBK(une tuerie cette mob :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 12 Décembre 2013, 21:45:56
Le big probleme des 103 c'est le bras oscilliant rond qui s'ouvre si on serre trop l'axe de roue arriere.
C'es pour ca que je prefere le Spx/ rcx et variantes, qui ont le bras carre et l'embrayage sur la poulie...
et au final,c'est le bras oscilland rond qui reste :neutral:
de 16 ans à 18 ans , c'est celle ci que j'ai eu neuve, achetée 8000 fr .
cette mob etait un peu le top de la gamme 51 à l'epoque , en 91.
démarage au kick , refroidissement liquide , carenage jantes baton , tres complete et une tres belle ligne .
le 51passion,non?
;)
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 21:46:37
J'adorais cette mob :merci:
Le truc c'est que tout le monde croyais que c'etait une deu places...alors que non! Le carenage s'en souvenait....
L haut de gamme c'etait pas l'evasion, mais la Magnum LC...
Posté par: targette 76 le 12 Décembre 2013, 21:48:55
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 21:51:17
moi j avais cette splendide engin pas facile pour draguer aucune chance contre une 103 sp jante baton
C'est pour ca que maintenant tu roules en Porsche cabriolet, pour te rattraper?! :mdr8:
Moi je l'aime bien cett petit 51 et puis ca marchait bien :merci:
Posté par: Whiskas le 12 Décembre 2013, 21:52:05
;)
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 21:55:36
Meme si le Vogue existait avec ce options il faut l dire (mais plus cher)
Le Vogue d'entree de gamme c'etait plus ou moins un velo!!!
Posté par: Bubu944 le 12 Décembre 2013, 21:56:16
La prem's a été une 102 Pigeot orange un vrai piège à fille :mrgreen:
Ensuite, évolution vers la Yam 50 DT :enaccord3:
Posté par: targette 76 le 12 Décembre 2013, 21:58:05
Posté par: Whiskas le 12 Décembre 2013, 21:58:36
Le MVL c'etait deja le milieu de gamme, l'entree de gamme etant le Vogue, jantes a rayons, pas de suspension ni a l'avant ni a l'arriere et donc pas de bras oscilliant et pas de variateur....
Meme si le Vogue existait avec ce options il faut l dire (mais plus cher)
Le Vogue d'entree de gamme c'etait plus ou moins un velo!!!
son 51,avec ses amortos ar,jantes rayons et phare caréné, me semble plus proche du mv/mvl que d'un vogue sans amortos (plutot proche 102...)
;)
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 22:03:01
séquence souvenir, en effet !
La prem's a été une 102 Pigeot orange un vrai piège à fille :mrgreen:
Ensuite, évolution vers la Yam 50 DT :enaccord3:
La DT 50.... Rooooh elle faisait rever celle la :merci:
En rose et blanc, la pure becane de cross...en plus la selle biplace pour emmener sa nenette :mrgreen:
Posté par: Bubu944 le 12 Décembre 2013, 22:04:24
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 22:10:59
:mrgreen: :mrgreen: l'emmener et ....... la perdre en route :mdr8: :mdr8:
Sans rire ca m'est arrive :merci:
Sur un Chappy avec lequel je faisais des roues, j'ai perdu ma nana au demarrage :mdr8:
La premier chose qu j'ai dit: "mon casque! :mrgreen:"
Posté par: Bubu944 le 12 Décembre 2013, 22:15:37
Posté par: LionelS2 le 12 Décembre 2013, 22:21:02
Une 51 evasion!
J'adorais cette mob :merci:
Le truc c'est que tout le monde croyais que c'etait une deu places...alors que non! Le carenage s'en souvenait....
L haut de gamme c'etait pas l'evasion, mais la Magnum LC...
C'etait bien une 51 passion et non une evasion .
La difference entre ces deux mob etait que l'evasion n'avait pas de refroidissement liquide par rapport à la passion .
Pub MBK 51 Passion & Evasion (1989) (http://www.youtube.com/watch?v=s_rsc0e7qb4#)
la magnum n'etait pas le haut de gamme .c’était l’équivalent de la 103 sp LC , c'est à dire le millieux de gamme avec démarage kick et refroidissement liquide .
La passion etait bien plus finie et mieux carenée (voir ma photo plus haut) .c'etait LE haut de gamme à l'epoque , hors moto bien sur .
Pour comparer avec la magnum:
et l'evasion qui n'est ni plus ni moins qu'une passion san s refroiddisement liquide.
Le bas de gamme était la swing .
:mrgreen:
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 22:21:30
Faut toujours être prudent :mrgreen:
C'est clair: un casque tout neuf :mrgreen: :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 22:26:15
C'etait bien une 51 passion et non une evasion .
La difference entre ces deux mob etait que l'evasion n'avait pas de refroidissement liquide par rapport à la passion .
Pub MBK 51 Passion & Evasion (1989) ([url]http://www.youtube.com/watch?v=s_rsc0e7qb4#[/url])
la magnum n'etait pas le haut de gamme .c’était l’équivalent de la 103 sp LC , c'est à dire le millieux de gamme avec démarage kick et refroidissement liquide .
La passion etait bien plus finie et mieux carenée (voir ma photo plus haut) .c'etait LE haut de gamme à l'epoque , hors moto bien sur .
Je parlais de la Magnum Racing bien sure :merci: qui existait elle aussi en deux versions, Lc ou a air... En blanc ou en bleu :merci:
Et oui passion et non evasion tu as raison, mais mon message s'est croise! Ce n'etait que de memoire, j'avais oublie quelle etait l'une et l'autre, RAA et RLC...
Pour comparer avec la magnum:
et l'evasion qui n'est ni plus ni moins qu'une passion san s refroiddisement liquide.
Le bas de gamme était la swing .
Posté par: Beufa69220 le 12 Décembre 2013, 22:29:03
Mon frangin à hérité de la "BB" Peugeot paternelle repeinte en bleue pour l'occasion avec des jolies stickers dégradée jaune à bleu, des repose pieds, un pot Gianelli et un carbu de 15 comme il se doit. Puis suite à serrage moteur : kit 50, culasse bidalot récupéree, puis amélioration de l'embrayage : 3 billes et 2 étoiles. Hélas, pas de vario sur l'engin qui manquait singulièrement de patate au démarrage (moteur pointu) puis envoyait du gros et finalement stagnait car il tirait trop court... impossible de mettre une couronne plus petite sous peine de ramer encore + au démarrage. Pourtant en montée cette brèle était imprenable, elle faisait un bruit infernal et avait un joli look vintage avec ses jantes à rayon et ses garde-boues enveloppants, un p'tit café racer.
Je devais avoir la meme ( mais plus ancienne avec un moteur à admission dans le cylindre... Beurk...), mais suite à des découpes de garde-boues arrières hasardeuse ( but originel : la faire ressembler à une 103 chrono, hein!!!), ben finalement j'ai décidé de chercher une 103 ( j'étais allergique aux mbk qui étaient possédées par tous les kékés de mon villages, et + chiantes à bricoler niveau vario me semble-t-il).
J'ai donc trouvé une MVL blanche, avec d'originales jantes 10 batons, fourche chromée, garde boue F1, selle biplace fatiguée. Niveau moteur : carbu 15, kenji à Pompe. transmission en 11*52
J'ai viré la Biplace ( mon trip 103 chrono étant passé comme il était venu)pour une immonde selle rouge, mis des masselottes allégées, 3 billes, 2 étoiles dans l'embrayage ( puis 1 étoile 1/2).
Puis j'ai tout démonté, sorti la dremel pour faire des transferts dignes de ce nom et une lumière d'échappement king size ( merci à l'ouvrage de Luc Meloua, la bible de mon adolescence), boite à clapets, culasse surcompressée ( puis suppression d'un des 2 segments du piston suite à une amorce de serrage...ah la jeunesse...) , pot giannelli, puis de nouveau un Kenji à Pompe ( pour le couple c'est mieux), peinture en violet.
Hélas, allumage à rupteur et plateau en plastique... casses incessantes : un rupteur par mois... sinon bonne brèle!!!
C'était l'époque où les kékés commençaient à se la jouer au guidon des "mécaboite" qui venaient d'être ré-autorisées... le derbi c'est comme les scooters c'est pour les lopettes. Les mauvais garçons des bals du samedi étaient tous en brelons et leur bible était "Mobchop"
Mon histoire d'amour avec la MVL s'est terminée a quand j'ai croisé la route d'une Epiphone SG, et puis pour la frime, j'avais mon autocollant "conduite accompagnée" collée sur l'arrière de la matra murena paternelle, autrement plus viril, non????
Posté par: LionelS2 le 12 Décembre 2013, 22:40:25
Ca marchait plutot bien d'origine , avec une courronne plus petite voire un pignon de 15 à la place du 13 d'origine (le 11 on grimpait aux arbre au démarrage mais ca n'avancait plus ensuite :mrgreen: :mrgreen:=
Il fallait juste enlever la bride du pot et bien sur changer l’horrible pot type andouillette d'origine par un polini serpentin pour la peche au demarage , ou un pot long pour la pointe(j'ai oublié les marques d'epoques) . Le carbu de 12 suffisait pour accrocher un 80 compteur ce qui etait déja tres bien pour l'epoque .
Le kit 80 et le carbu 17 + boite à clapet autorisait des vitesse plus elevée mais avec le recul , c'etait de l'inconscience car le chassis n'etait pas du tout prévu pour (frein à tambours de velo lol).
La 51 se bricolait aussi tres facilement pour des resultat tres proches .Mais en 88 la 103 était plébiscitée par rapport à la 51.
Posté par: seb968 le 12 Décembre 2013, 22:49:40
J'avais un ami qui avait totalement prepare son 103, avec la totale, mais en plus il avait mis un kit de poussee (gros ressort sur lequl, via un levier tu pouvais appuyer pour faire varier momentanement la plage sur le vario) + un pot a "pompe" Kenji, qui quand le moteur commencait a aller en arriere, la longueur se raccourcissait et creeait un gain de puissance...
Le tout reuni, il prennait plus de 140 reel, avec un chassis totalement d'origine! Heureusement on avait tous des Hutchinson :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Jusqu' 70 il faisait de roues...
En plu il etait vert fluo :mrgreen:
Posté par: targette 76 le 12 Décembre 2013, 23:17:56
Pour moi, le moteur de 51 etait superieurva celui du 103, et se preparait vraiment bien.
J'avais un ami qui avait totalement prepare son 103, avec la totale, mais en plus il avait mis un kit de poussee (gros ressort sur lequl, via un levier tu pouvais appuyer pour faire varier momentanement la plage sur le vario) + un pot a "pompe" Kenji, qui quand le moteur commencait a aller en arriere, la longueur se raccourcissait et creeait un gain de puissance...
Le tout reuni, il prennait plus de 140 reel, avec un chassis totalement d'origine! Heureusement on avait tous des Hutchinson :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Jusqu' 70 il faisait de roues...
En plu il etait vert fluo :mrgreen:
tout était reunie pour etre donneur d organes :cry:
Posté par: Nelson le 12 Décembre 2013, 23:18:56
mais quand j'avais dans les 12/13 ans (de memoire) il y avait un des loulou qui etait au lycée avait un bidule qui ressemblait a la magnum de vos photos
avec une barre chromé en travers et des flasques sur la roue arriere et il me semble un guidon torsadé.
Posté par: difflock22 le 12 Décembre 2013, 23:21:05
Les 103 sont achetables neuves au Maroc pour 600 euros...
Mon premier véhicule a moteur était une Peugeot TSA, qu'est ce que j'etais fier avec cette mob...tpute une époque.
Posté par: Whiskas le 13 Décembre 2013, 07:12:52
J'ai jamais été branché mob, j'en ai jamais eu, j'habitais en appart à 500m de paris, pour bouger on prenait le metro :)
a la campagne c'était obligatoire
et surtout pas de scooters,pas adaptés aux chemins :mrgreen:
;)
Posté par: gegene le 13 Décembre 2013, 07:45:23
kit 75 polini liquide, carbu de 17, clapet, pot rgd, variateur malossi, toute une époque.
Et comment ne pas parler du magasine mobchop que j'attendait tous les mois.
Posté par: Kin31 le 13 Décembre 2013, 08:04:23
Vaste sujet....
Les 103 sont achetables neuves au Maroc pour 600 euros...
Mon premier véhicule a moteur était une Peugeot TSA, qu'est ce que j'etais fier avec cette mob...tpute une époque.
+1 :enaccord3:, avec le même porte bagages (accessoire), on allait au lycée en groupe avec des potes qui avaient les Pijo à boîte (SX je crois)...
Posté par: seb968 le 13 Décembre 2013, 08:44:24
Pour moi un 103 mvl
kit 75 polini liquide, carbu de 17, clapet, pot rgd, variateur malossi, toute une époque.
Et comment ne pas parler du magasine mobchop que j'attendait tous les mois.
+1, Mobchop...j'ai commencé au numéro 3, je m'en souviens encore!!!
Ça me fait penser à un bécane qui m'a fait rêver avant que la RS 50 n'existe, c'était la Europa... 18 000 balles à l'époque..t'avais intérêt à être sage à l'école pour l'avoir celle là (du coup je l'ai jamais eu :mdr8:)...elle était blanche et bleue :merci:
Posté par: troika le 13 Décembre 2013, 08:59:07
j'voulais une Paloma, mais mon grand père étant belge, j'ai eu une Flandria :(
Posté par: seb968 le 13 Décembre 2013, 09:05:48
mon 1er 2 roues à moteur ;)
j'voulais une Paloma, mais mon grand père étant belge, j'ai eu une Flandria :(
Sublime :merci:
A une époque Honda a fait des 50 cc bicylindre...ça prenait dans les 20 000 tours...du grand art :mefiant4:
Posté par: Nelson le 13 Décembre 2013, 09:13:18
mon 1er 2 roues à moteur ;)
j'voulais une Paloma, mais mon grand père étant belge, j'ai eu une Flandria :(
ca ca ressemble deja à une moto, comme les 50 a vitesse qu'on voyait partout au Portugal quand j'etais mome
de bon souvenirs
Posté par: lolorc le 13 Décembre 2013, 09:24:07
j'ai commencé avec une 103 SP toute bricolé partout, culasse polini air, carbu dellorto, pot Ninja, peinture perso, ...
mais bon ça le faisait pas alors je suis passé à la MBK Magnum Racing à air, un look d'enfer concurrente de la 103 RCX mais fallait un coquille pour rouler avec !!! :mrgreen:
et puis je suis passé à la 50 à vitesse Rieju RR pour aller faire du "cross" :enaccord3:
c'était de bon moment de tirage de bourre en planche :mrgreen:
Posté par: vinc1000_0 le 13 Décembre 2013, 10:17:23
j'était peugeot à mort :mrgreen:
103 sp neuf (bleu métal roues à rayons)
103 sp ( rouge roues à batons)
gl10 occas (super souvenirs mais perfs nulles)
105 occas ( drôle de look avec une espèce de "porte" qui basculait sur le réservoir...)
et puis mon graal....un 103 basique rouge neuf (amortisseurs arrières de sp garde boue arrière et accessoires chromés et kit moteur 70 cm3 à air avec carbu et pot qui vont bien) le tout fait sur mesure chez le concessionnaire peugeot. pas d'idée précise de la vitesse à l'époque; mais j'allais bien plus vite en duo que mon ex beau frères seul sur son sp débridé....quand aux mbk et autres motobec.....j'était parti depuis longtemps quand ils commençaient seulement à s'élancer. et je l'ai vendu sans avoir jamais rien cassé dessus (alors que les kits italiens de mes potes étaient en cristal.
purée, ça rajeunit parce que c'était en.....1980 :cry:
d'ailleurs en voiture; je suis resté longtemps peugeot....305,505,405,605 et 2 205 gti 1.6
Posté par: Whiskas le 13 Décembre 2013, 12:39:53
je suis passé à la MBK Magnum Racing à air
le magnum était a liquide,c'est le rock qui était a air
;)
Posté par: seb968 le 14 Décembre 2013, 14:25:26
Par contre le confort... :mefiant4: :mrgreen:
Posté par: puma le 14 Décembre 2013, 22:22:09
C'est là que je commençais à bricoler les "chiottes" des collègues en plus de la mienne, souvent en remerciement je recevais leurs vieux kits serrés que je retapais et la semaine d'après je les mettais dans le vent ;)
Pour ma part j'avais eu une 103 spectum, noire avec déco rouge jantes alu 3 branches doubles en hélice noires, cadre SPX et fourche MVL ... je l'avais tellement claquée au sol que je ne pouvais plus mettre de garde boue à l'avant entre la fourche, elle était si basse qu'un gamin m'avait demandé alors si c'était une mob pour enfant :mrgreen:
Que de bons souvenirs, je roulais régulièrement à 110 (tous les jours) mais le pire quart d'heure que j'ai passé c'est lorsque j'avais dépassé les parents dans leur bagnole sur la nationale, ou plutôt un peu après ... :/
D'ailleurs je l'ai toujours dans un coin du garage, c'est une immobylette maintenant, je n'ai jamais eu le coeur à la revendre, il faudrait juste que je la remonte ... j'ai encore des pièces dont un 50 bidalot, un ninja carte noire et pleins de vieux cartons encore 8)
Posté par: seb968 le 14 Décembre 2013, 22:26:48
Cétait l'époque de la liberté à roulettes, le temps de l'insouciance, des potes et de la recherche de performance où nos seuls soucis étaient de trouver le bon gicleur et la bonne démultiplication ...
C'est là que je commençais à bricoler les "chiottes" des collègues en plus de la mienne, souvent en remerciement je recevais leurs vieux kits serrés que je retapais et la semaine d'après je les mettais dans le vent ;)
Pour ma part j'avais eu une 103 spectum, noire avec déco rouge jantes alu 3 branches doubles en hélice noires, cadre SPX et fourche MVL ... je l'avais tellement claquée au sol que je ne pouvais plus mettre de garde boue à l'avant entre la fourche, elle était si basse qu'un gamin m'avait demandé alors si c'était une mob pour enfant :mrgreen:
Que de bons souvenirs, je roulais régulièrement à 110 (tous les jours) mais le pire quart d'heure que j'ai passé c'est lorsque j'avais dépassé les parents dans leur bagnole sur la nationale, ou plutôt un peu après ... :/
D'ailleurs je l'ai toujours dans un coin du garage, c'est une immobylette maintenant, je n'ai jamais eu le coeur à la revendre, il faudrait juste que je la remonte ... j'ai encore des pièces dont un 50 bidalot, un ninja carte noire et pleins de vieux cartons encore 8)
C'est dommage d'avoir une mob qui dort, si t'as de quoi la remonter ça pourait être un bon moment!
Moi aussi j'ai encore des pièces de mobs à la maison, magnum XR, RS50...
Posté par: puma le 14 Décembre 2013, 22:30:37
Posté par: seb968 le 14 Décembre 2013, 22:35:10
Vous vous souvenez des pompes à mélange!!!!? COLLECTOR :mrgreen:
A pièce, 5 balles et t'étais parti pour 100 bornes (et on se plaignait :mrgreen: :mdr8:)
Posté par: puma le 14 Décembre 2013, 22:48:12
Posté par: Whiskas le 15 Décembre 2013, 09:08:47
Allez, on remonte chacun sa mob et on débarque tous chez Whiskas, puisqu'il est nostalgique en ce moment :mrgreen:
les miennes sont parties a la feraille :(
y'a un 51 hardrock ou magmax qui traine depuis des années dans le garage que je loue,je le recupererai bien,mais pourrais je me déclarer propriétaire.....
;)
Posté par: seb968 le 15 Décembre 2013, 10:01:04
les miennes sont parties a la feraille :(
y'a un 51 hardrock ou magmax qui traine depuis des années dans le garage que je loue,je le recupererai bien,mais pourrais je me déclarer propriétaire.....
;)
Tu vas à la police avec les numéros de série, si c'est pas volé, je pense que tu peux légitimement te porter propriétaire.
Posté par: lordchaos le 15 Décembre 2013, 10:30:30
Tu vas à la police avec les numéros de série, si c'est pas volé, je pense que tu peux légitimement te porter propriétaire.
Oui mais ... non :mrgreen:
Posté par: anne le 15 Décembre 2013, 11:04:07
Refait à neuf :mdr8: (pour ne pas dire d' origine)
Posté par: seb968 le 15 Décembre 2013, 11:08:53
On a tout de mème parfois du mal à reconnaitre un Peugeot 103 avec la mode de la "customisation" à outrance :/ [url]http://www.leboncoin.fr/motos/587778033.htm?ca=2_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/motos/587778033.htm?ca=2_s[/url]) :evil: :mrgreen:
Refait à neuf :mdr8: (pour ne pas dire d' origine)
Moi je le trouve pas mal du tout!
En plus il a des pneus M29 S (j'adore :mrgreen:)
Posté par: anne le 15 Décembre 2013, 11:12:21
Posté par: seb968 le 15 Décembre 2013, 17:20:47
Posté par: Whiskas le 15 Décembre 2013, 19:19:33
Oui mais ... non :mrgreen:
tu m'as deja expliqué,mais j'ai tout oublié :(
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=947935S6004985.jpg);)
Posté par: fifai le 16 Décembre 2013, 14:59:12
2 réservoirs mais pas de moteur / :mefiant4:
Posté par: seb968 le 16 Décembre 2013, 16:02:58
2 réservoirs mais pas de moteur / :mefiant4:
Un seul réservoir...derrière ce sont les carters qui ne sont pas fixés...
Posté par: dsebire le 16 Décembre 2013, 17:24:50
j'ai eu un court instant un yam TY50 (dans un etat pitoyable) qui a servi de banque de pièces pour un DT50 que j'ai toujours (il m'emmène bosser de temps en temps)
c'est marrant le regard des quadra qui me regardent au feu rouge et s'aperçoivent que je roule avec la mob qu'ils avaient étant gamin pour les plus chanceux ou ceux qui bavaient dessus !
Posté par: Whiskas le 16 Décembre 2013, 18:50:09
Un seul réservoir...derrière ce sont les carters qui ne sont pas fixés...
voila,ça fait des années qu'elle est comme ça...
;)
Posté par: fifai le 16 Décembre 2013, 21:17:39
bah moi c'était ni pigeot ni mbk !
Moi aussi ... c'était ça :
Puis finalement pigeot :
Posté par: seb968 le 16 Décembre 2013, 21:27:54
Par contre le Zenith, j'aimais bien :merci:
Il y avait aussi le Ciao, vous vous souvenez de ça?
Posté par: targette 76 le 16 Décembre 2013, 21:42:04
les bran...rs des 103
et moi une 51 V :mdr8:
Posté par: fifai le 16 Décembre 2013, 23:05:01
Ou la la, le premier Fifai, ça n'a pas dû être facile tous les jours au feu rouge!!!! :mdr8:
lol ! il avait quand même son kit polini et marchait pas mal ... mais pas longtemps... :(
Par contre le Zenith, j'aimais bien :merci:
c'était un Buxy ! le zenit avait des petites roues...
Il marchait du tonnerre, prenait plus de 80 dans des bonnes côtes
Que de bons souvenirs !
Posté par: Fuzz le 19 Décembre 2013, 17:23:39
Dax qui a été accidenté, que j'ai remonté avec un nouveau cadre et que je me suis fait piquer
j'adorais ce petit jouet, rien à voir avec les nouvelles copies chinoises avec du métal chromé qui rouille à la moindre pluie.
Un pote m'avait alors prêté son 103mvl monté n'importe quoi avec kit 75, carbu de 21 simonini à pompe, cadre repeint rose pale, et un carénage de course avec double optique qui descendait jusque derrière les pédales. Seul soucis, lumière pas branchées et en rentrant alors qu'il commençait à faire nuit, je me suis fait arrêter par les motards :/
Mon pote se faisait opérer de l'apendicite donc je n'avais pas les papiers dispo de suite.....
Retour au poste encadré par les trois motards en BMW. Evidemment à tous les feux elle a calé sachant qu'il fallait tenir la pédale de droite (seule existante) légerement relevée pour pas que le pot ne tombe en deux (system qui permettait de forcer la montée de régime :roll:
j'arrive au poste et la pate du carénage avait bouffé une partie des numéros du cadre, enfin la totale quoi. j'en menais pas large.
J'en suis reparti en le poussant avec une amende pour le bruit du pot :P
Elle montait à une vitesse inavouable mais les freins d'origine ne mettaient pas du tout en confiance.
Posté par: anne le 19 Décembre 2013, 17:35:56
bah moi c'était ni pigeot ni mbk !Sympa le TY50 , je préférais largement sa ligne à celle du DT50, j' aurai préféré refaire le TY . :roll:
j'ai eu un court instant un yam TY50 (dans un etat pitoyable) qui a servi de banque de pièces pour un DT50 que j'ai toujours (il m'emmène bosser de temps en temps)
c'est marrant le regard des quadra qui me regardent au feu rouge et s'aperçoivent que je roule avec la mob qu'ils avaient étant gamin pour les plus chanceux ou ceux qui bavaient dessus !
Posté par: dodoche44 le 19 Décembre 2013, 18:50:36
moi je possedais une suzuki er 21 a vitesses kite 85 cm3
un vrai avion !! rehausse de partout on aurait dit une 125 cm3
a chaque controle de gendarmerie j y avais droit ( mais c est une 125 cm3!! main non mr l agent
regarde la plaque !!)
oh !! la belle epoque
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2013, 19:49:35
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=554851front209d525.jpg)et puis la cote est soutenue,500€ minimum pour un roulant :shock:
ça,par contre,c'est mythique:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=323807MBKBMX.jpg):P
;)
Posté par: Mr T le 19 Décembre 2013, 21:28:10
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2013, 21:47:07
;)
Posté par: bruno gilles le 20 Décembre 2013, 09:32:38
Mais rassurez vous,aujourd hui je suis meticuleux et je menage la mecanique :)
Posté par: dsebire le 20 Décembre 2013, 10:18:07
Sympa le TY50 , je préférais largement sa ligne à celle du DT50, j' aurai préféré refaire le TY . :roll:vu ma taille, j'ai pas réfléchi longtemps entre le TY et le DT (que j'ai en plus rehaussé)
Posté par: pierre944S2 le 20 Décembre 2013, 11:21:34
au lieu d'avoir le moteur devant il etait dessous
une vraie mule ( attention pas meule mais mule )
Posté par: Sly le 20 Décembre 2013, 11:55:08
Juste débridé par bibi, ça prenait son 70 sur le plat.
Posté par: Whiskas le 20 Décembre 2013, 12:37:28
Moi s'était honda wallaroo de base (démarrage kick, pas de cligno, pas de graissage séparé et même pas de compteur !), donnée par mon oncle
Juste débridé par bibi, ça prenait son 70 sur le plat.
l'unique exemplaire en france,non????? :shock: :mrgreen:
;)
Posté par: Sly le 20 Décembre 2013, 13:58:48
tous les livreurs de pizza avaient le fox de peugeot, qui sont exactement pareil au carénage près ;)
Posté par: dsebire le 20 Décembre 2013, 16:13:01
Juste débridé par bibi, ça prenait son 70 sur le plat.tu me déçois sly, tu m'avais habitué a mieux
malgré mon poids et la prise au vent, mon "50" prend presque 100 ! j'y travaille pour attraper les 3-4km/h manquants
(rétrécir et maigrir ne sont pas une option :twisted:)
Posté par: Kin31 le 21 Décembre 2013, 11:05:11
Sinon pour en revenir au sujet :
Posté par: Flo44 le 26 Décembre 2013, 22:25:31
un 51 magnum, il a eu 12 moteurs :mrgreen: le dernier, un G2 bidalot préparé, qui prend 14500 trs, dans une partie cycle stock mis à part le guidon (la roue avant touchait jamais :lol:
en parralèle, Flandria rekord de 70, avec son carbu de 19 cuve séparé
un honda SS 50, carbu de 20, arbre à came spéciale et allumage qui va avec.
et d'autres trucs plus passager, cucciolo, gitane testi champion super... ;)
Posté par: alain44 le 27 Décembre 2013, 01:39:03
j'ai commencé avec une AV42S :mrgreen:
un 51 magnum, il a eu 12 moteurs :mrgreen: le dernier, un G2 bidalot préparé, qui prend 14500 trs, dans une partie cycle stock mis à part le guidon (la roue avant touchait jamais :lol:
en parralèle, Flandria rekord de 70, avec son carbu de 19 cuve séparé
un honda SS 50, carbu de 20, arbre à came spéciale et allumage qui va avec.
et d'autres trucs plus passager, cucciolo, gitane testi champion super... ;)
Pourquoi ne suis je pas surpris :twisted:
Pour moi,
J'ai commencé avec un 103 MVL dit à la nantaise, avant chrome guidons Z barre, réservoir cerceuil, selle collée au garde boue, rabaissée, et juste un rgd à pompe, désolé pas de photos.
Ensuite j'ai acheté un 51 coque avant et arriere, kit polini poteur, variateur bidalot, allumage et carbu de 17 un pot WARMUP. Il arrachait au démarrage je cramait les scoot au démarrage
Et juste avant le permis j'avais un ciao
Voili voilou 8)
Posté par: jean-luc16 le 29 Décembre 2013, 21:27:34
Posté par: troika le 30 Décembre 2013, 12:00:32
en parralèle, Flandria rekord de 70, avec son carbu de 19 cuve séparéj'avais le même sur ma Flanbar ;), un truc dans le genre:
Posté par: seb968 le 30 Décembre 2013, 12:01:34
j'avais le même sur ma Flanbar ;), un truc dans le genre:
Je ne soupçonnais même pas l'existence d'un tel carbu :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 22 Mars 2014, 16:25:10
Citer
attestation sur l'honneur indiquant que vous possédez le cyclomoteur depuis longtemps ou que c'est un cyclomoteur de famille
ça craint si je fais ça alors que c'est pas vrai?je peux me retrouver accusé d'avoir volé la mob qui traine depuis bientôt 10 ans dans le garage locatif alors que ce n'est pas le cas?ou bien la prefecture ne vérifie pas ça?
ou dois je vérifier avec la police que cette mob n'est pas déclarée volée avec les num de série avant d'aller en prefecture?
;)
Posté par: Whiskas le 23 Mars 2014, 08:57:44
Citer
On Thu, 29 Sep 2005 13:49:48 +0200, "hobby"
Afficher la citation
Je l'ai fait il y a longtemps pour une mobylette abandonnée dans la
cour de mon immeuble.
Les policiers m'ont dit que je pouvais l'utiliser immédiatement
(avant, je croyais qu'il fallait attendre un an et un jour) et que si
son propriétaire la reconnaissait avant un délai de 30 ans, je devais
la lui rendre.
Évidemment, il ne faut pas sortir du commissariat sans avoir une
attestation de la déclaration
crédible? :mefiant4:
;)
Posté par: Kin31 le 23 Mars 2014, 09:48:29
Pour ta mob le propriétaire du garage ne sait pas à qui elle appartient ?
Posté par: Whiskas le 23 Mars 2014, 11:23:25
en fait,elle y est depuis 2006,tous les locataires de l'époque sont partis (sauf moi via la location du garage),et elle est restée...
;)
Posté par: Sly le 23 Mars 2014, 11:29:30
Si oui il doit être mentionné un numéro l'identifiant, si c'est le cas et que le proprio va porter plainte après avoir découvert que sa mob abandonnée a disparue tu pourrais être emmerdé, mais comme ils sont tous partis, qui va remarquer...
Par contre tu peux aller au commissariat et demander avec le numéro de cadre de la mob qu'ils regardent si elle est déclarée volée ou pas (enfin si ils ont le temps et sont bien lunés) si tu veux vérifier si elle n'a pas été volée.
Pour mon solex, j'ai simplement fait une attestation sur l'honneur et ça n'a pas posé de pb en préfecture.
Posté par: Whiskas le 23 Mars 2014, 11:31:26
ton solex,tu l'avais récupéré donc sans facture ni certif de cession?
;)
Posté par: Kin31 le 23 Mars 2014, 14:10:09
C'est aussi un avantage de l'immatriculation des cyclos... :mrgreen:
Posté par: Sly le 23 Mars 2014, 18:30:32
ton solex,tu l'avais récupéré donc sans facture ni certif de cession?
Tout à fait, comme un simple vélo ;)
Posté par: Nikko le 23 Mars 2014, 18:48:02
Peugeot Squab, surnommé on-off 85km/h au début, 70km/h 6.000 km plus tard et pourtant, d'origine...
Posté par: Whiskas le 29 Mars 2014, 19:30:55
Par contre tu peux aller au commissariat et demander avec le numéro de cadre de la mob qu'ils regardent si elle est déclarée volée ou pas (enfin si ils ont le temps et sont bien lunés) si tu veux vérifier si elle n'a pas été volée.
vérifiée ce matin,rien a signaler :P
prochaine étape,la faire immatriculer...
;)
Posté par: Whiskas le 22 Décembre 2014, 20:58:27
voici mes mobs de mon adolescence:
le 103mvl du cousin parisien, redescendue par le train, et relookée par mes soins:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=707956IMG0002.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=270963IMG0001.jpg)et le TSE, achetée sans moteur 500frs et motorisée par le moteur de la 103:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=400610IMG.jpg):mrgreen:
;)
Posté par: gtvpp le 23 Décembre 2014, 07:21:55
Posté par: Whiskas le 23 Décembre 2014, 20:06:54
;)
Posté par: Flo44 le 23 Décembre 2014, 22:16:06
(http://www.casimages.com/i/141223101758814324.jpg)
Posté par: Whiskas le 15 Mai 2015, 22:04:56
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=951815a6ef3d777430a57f7205ddea18333e0b78698d5d.jpg):mrgreen:
Posté par: Whiskas le 26 Février 2016, 18:58:20
j'ai constaté que le 103 est tjrs dispo en neuf,mais pour combien de temps encore...peugeot motocycles étant rebaptisé peugeot scooters....et le 103 made in china depuis 2006...
[url]http://www.peugeotscooters.fr/fiche-scooter/vogue/standard-50/[/url] ([url]http://www.peugeotscooters.fr/fiche-scooter/vogue/standard-50/[/url])
refroidissement par air et démarrage a pédales,le kick et le refroidissement liquide ont été enterrés :mrgreen:
toujours dispo:
http://www.peugeotscooters.fr/fiche-produit/vogue/2t/ (http://www.peugeotscooters.fr/fiche-produit/vogue/2t/)
1349ex vendus en 2014 en France, ça fait quand meme 4/jour :mrgreen:
au Maroc, ils ont une gamme de 7 modèles :shock: :
http://www.peugeot-motos.ma/ (http://www.peugeot-motos.ma/)
;)
Posté par: Bruno76 le 26 Février 2016, 19:57:04
51 Motobécane SuperBlue...que je l'ai aimée cette mob! Achetée 700 francs à un copain, en cachette des parents, elle tombait tout le temps en rade (la bougie perlait, le pot se dessoudait...) mais je lui ai tout pardonné. Ça me changeait du solex, que je trouvais ringard (on n'est pas toujours malin quand on a 15 ans...). Elle avait une de ses pêches! J'en rêvais de ce deux roues. Bon après, je suite passé à (beaucoup) plus gros, mais c'était mon premier deux roues avec un moteur entre les jambes.
Je l'ai vendue au fils d'un collègue de ma mère et, vue la fiabilité de la bête, je n'ai jamais osé demander de ses nouvelles...Souvenirs, souvenirs...
Posté par: GLENN35 le 26 Février 2016, 22:07:43
elle tombait tout le temps en rade (la bougie perlait, le pot se dessoudait...)La vraie vie d'une mob qui servait quoi ;)
Posté par: Whiskas le 27 Février 2016, 10:13:12
encore un qui s'ennuie :mefiant4: :mrgreen:
;)
Posté par: GLENN35 le 27 Février 2016, 10:49:23
Posté par: jejisback le 27 Février 2016, 11:07:50
J'ai d'abord eu une Honda Camino puis j'ai réussi à avoir une 103SP bleue, d'occaz, exactement la même que Nounours en page 1.
Des cale-pieds torsadés, tout comme la béquille, un pot jesaisplustropquoi mais donnait une super patate (compteur bloqué) et une selle de 51, la méga classe !!! :mrgreen:
Ah oui et mon pote m'avait tordu le guidon pour que ça fasse plus chopper... :mefiant4:
Posté par: le_mehariste le 27 Février 2016, 14:34:54
Une motobécane N50 de 1971
Une Peugeot 103 de 1986
Une MBK Kansas de 2005
Les 3 roulent, et le kansas, je m'en sers tous les jours ...
Nicolas
Posté par: GLENN35 le 27 Février 2016, 15:09:29
Les 103 étaient pour mon fils, mais il en a rien à faire :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 27 Février 2016, 18:57:08
Voici mon parc de cyclos
Une motobécane N50 de 1971
Une Peugeot 103 de 1986
Une MBK Kansas de 2005
Les 3 roulent, et le kansas, je m'en sers tous les jours ...
Nicolas
je me verrais bien aller bosser en 103, mais tout le monde va se foutre de ma gueule :mrgreen:
;)
Posté par: puma le 27 Février 2016, 19:03:17
Posté par: Whiskas le 27 Février 2016, 19:34:53
;)
Posté par: GLENN35 le 27 Février 2016, 22:01:59
tu les connais pas :mrgreen:Ils vont te prendre pour un alcoolo qui vient de perdre son permis :betm14::mrgreen:
;)
Posté par: Whiskas le 28 Février 2016, 08:18:23
;)
Posté par: jejisback le 28 Février 2016, 13:18:27
Posté par: Whiskas le 03 Mars 2016, 22:19:33
1 incomplet mais immatriculé et en état de marche
1 complet mais sans cg et à redémarrer
400€ chacun...
et j'ai acheté ce truc à 80€:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=713266061edaf8d124c5e8f1b3ffcf37774d921cc96b91.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5993339160ece60dacd8deaae3efdb7a5e2156e0ca2b4d.jpg)donc c'est de la motobécane fabriquée sous licence en hollande par kaptein, elle est de 1959, ce serait une s3, clone de l'av3 (avec comme différence le réservoir), à vérifier une fois l'engin en ma possession ....
;)
Posté par: Flo44 le 04 Mars 2016, 09:19:44
Posté par: Whiskas le 04 Mars 2016, 10:27:33
;)
Posté par: Whiskas le 12 Mars 2016, 18:43:57
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=799622WP20160311175507Pro1.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=466160WP20160311183553Pro1.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=679015WP20160311175522Pro1.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=435670WP20160311183604Pro1.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=377929WP20160311183612Pro1.jpg)dommage qu'il manque le couvercle de boite à outils et un logo de réservoir, car sinon, tout baigne, c'est comme annoncé: pneus hs, moteur bloqué, réservoir enfoncé :mrgreen:
j'ai mis du gasoil dans le cylindre....
;)
Posté par: GLENN35 le 12 Mars 2016, 21:17:39
Moi je m'attaque à un solex 3800 de 67.
Posté par: monza le 12 Mars 2016, 21:20:14
avant/après lavage:
j'ai mis du gasoil dans le cylindre....
;)
Et maintenant il va nous sortir une meule DIESEL, il est fou.JClaude.
Posté par: Whiskas le 26 Août 2016, 19:16:13
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=121852WP20160826182419Pro1.jpg)héhé! :mrgreen:
un 103V type SP, tout d'origine :P
démontage/décrassage dès dimanche :twisted:
;)
Posté par: Agato le 26 Août 2016, 19:35:05
Posté par: Whiskas le 26 Août 2016, 21:00:49
c'est un souvenir de gosse, surtout, mais tu ne l'as peut etre jamais été...
Posté par: olivier31 le 26 Août 2016, 21:44:57
:mdr8: :mdr8:
Posté par: lordchaos le 26 Août 2016, 21:47:47
Posté par: olivier31 le 26 Août 2016, 21:52:20
Posté par: Whiskas le 27 Août 2016, 07:15:54
le kick c'était sur les spx à phare carré...
;)
Posté par: olivier31 le 27 Août 2016, 10:38:39
Posté par: le_mehariste le 27 Août 2016, 12:11:57
Vous parlez 103 ?
Voici celui de ma fille, c'est un 103 VMV à côté un MBK Kenzas de 2005 et d'une N50 de 1971 ...
Ma fille a pris goût aux voitures et cyclos anciens, elle recherche pour se déplacer sur Rouen d'un autre cyclo ...au lieu de prendre le bus.
Problème, c'est qu'il a des fortes cotes là bas et ça va être chaud pour arriver en haut ...
Bien sûr le 103 restera sur Orléans
Nicolas
Posté par: Whiskas le 27 Août 2016, 14:25:41
Mon TSE, avec un carbu15 et un pot serpent ninja, sur un cylindre 3transferts d'origine, dans les côtes, a deux dessus, il prenait les tours :mrgreen:
;)
Posté par: Whiskas le 28 Août 2016, 19:01:14
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=152494WP20160827184534Pro.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=136654WP20160828170701Pro.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=491931WP20160828181807Pro.jpg)la suite: la faire briller, réassemblage avec un max de boulonnerie neuve et inox, et inventaire/commande de ce qu'il manque pour qu'elle fonctionne.
;)
Posté par: GLENN35 le 28 Août 2016, 19:08:44
BonjourPunaise, c'est dingue!
Vous parlez 103 ?
Voici celui de ma fille, c'est un 103 VMV à côté un MBK Kenzas de 2005 et d'une N50 de 1971 ...
Ma fille a pris goût aux voitures et cyclos anciens, elle recherche pour se déplacer sur Rouen d'un autre cyclo ...au lieu de prendre le bus.
Problème, c'est qu'il a des fortes cotes là bas et ça va être chaud pour arriver en haut ...
Bien sûr le 103 restera sur Orléans
Nicolas
Moi j'ai un fils de 16 ans et il en a rien à faire des deux roues (et de la mécanique en général)
Pourtant, j'ai deux 103 et un 51 dans le garage :evil:
Je place tous mes espoirs dans ma fille de 11 ans :)
Posté par: le_mehariste le 28 Août 2016, 21:40:47
Punaise, c'est dingue!
Moi j'ai un fils de 16 ans et il en a rien à faire des deux roues (et de la mécanique en général)
Pourtant, j'ai deux 103 et un 51 dans le garage :evil:
Je place tous mes espoirs dans ma fille de 11 ans :)
Bah tiens, mon fils de 18 ans n'est pas attiré par la mécanique, pourtant, je lui ai offert une polo de 1993 avec la revue technique ...
Pas de bol, c'est sa soeur qui m'a donné un coup de main pour le kit distribution et soufflet de cardan...
C'est vrai que lui révisait pour le bac, je n'ai donc pas insisté ... :neutral:
Posté par: Whiskas le 28 Août 2016, 21:58:25
;)
Posté par: Nigo le 29 Août 2016, 09:14:02
Posté par: olivier31 le 29 Août 2016, 17:27:17
dis lui qu'il peut s'en servir pour attraper les pokémons :mrgreen:
c'est sur qu'en 103 c'est pas les t'ites meufs qu'il va attraper :mrgreen:
Posté par: GLENN35 le 29 Août 2016, 19:28:36
ils sont mal élevés, vos gosses :mdr8: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Tu le veux en stage? :mrgreen:
;)
Posté par: GLENN35 le 29 Août 2016, 19:31:32
c'est sur qu'en 103 c'est pas les t'ites meufs qu'il va attraper :mrgreen:De ce coté là, il est pas à la ramasse. Un tombeur, comme son père :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 29 Août 2016, 19:34:44
Tu le veux en stage? :mrgreen:
j'en ai pas, c'est pas pour rien :mrgreen:
;)
Posté par: Whiskas le 25 Septembre 2016, 08:23:17
http://www.lemonde.fr/m-voiture/article/2016/09/02/peugeot-103-l-idole-des-jeunes_4991356_4497789.html (http://www.lemonde.fr/m-voiture/article/2016/09/02/peugeot-103-l-idole-des-jeunes_4991356_4497789.html)
alors qu'au Maroc:
http://www.peugeot-motos.ma/moto/classic/index.html (http://www.peugeot-motos.ma/moto/classic/index.html)
dommage de ne pas les faire venir par container et les proposer à 750€, après tout, l'outillage est amorti, depuis 45 ans....
ils ont encore la bleue, neuve (ainsi que 2 versions de 51) :shock: :
http://www.darti.ma/produit/motocycle-motobecane-mbk-881/ (http://www.darti.ma/produit/motocycle-motobecane-mbk-881/)
j'ai remonté la mienne pour pas perdre de morceaux, mais j'ai zappé de nettoyer le réservoir, donc j'ai redémonté hier :mefiant4: :mrgreen:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=771998WP20160918140851Pro.jpg);)
Posté par: wilde le 25 Septembre 2016, 09:09:39
Posté par: Whiskas le 29 Septembre 2016, 19:30:07
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=520966WP20160929185445Pro1.jpg)j'attends de la pièce neuve pour ce we....
j'envisage déjà d'en remonter une 2eme rat's avec les pièces remplacées :mrgreen:
;)
Posté par: GLENN35 le 29 Septembre 2016, 19:49:34
Posté par: Whiskas le 29 Septembre 2016, 19:53:52
;)
Posté par: le_mehariste le 30 Septembre 2016, 07:59:53
reçu de nouvelles jantes en bien meilleur état :P
j'attends de la pièce neuve pour ce we....
j'envisage déjà d'en remonter une 2eme rat's avec les pièces remplacées :mrgreen:
;)
Bonjour
Tu les as trouvées où tes jantes ?
Merci
Posté par: Whiskas le 30 Septembre 2016, 11:22:59
Vsx attend une refabrication.
;)
Posté par: Whiskas le 07 Octobre 2016, 20:13:06
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=992328WP20160930131110Pro.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=700718WP20161004194513Pro.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=161064WP20161005125941Pro.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=853152WP20161002192000Pro.jpg)ça avance doucement, encore quelques pièces à cder :mrgreen:
;)
Posté par: GLENN35 le 08 Octobre 2016, 19:52:22
Elle va être sympa cette SP.
Du coup tu vas t'en servir comment?
Ballade avec les potes comme à tes 14 ans? :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 08 Octobre 2016, 20:19:49
remise sur ses roues cet aprem
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=650220WP20161008193410Pro1.jpg);)
Posté par: Whiskas le 29 Octobre 2016, 14:41:14
33596km, le compteur fonctionne, l'éclairage aussi :P reste à localiser un bruit de frottement sous les pieds, faire quelques finitions (peinture pot, virer les pédales pour des repose pieds, lui offrir quelques chromes neufs supplémentaires....) en attendant l'étape2 de cette restauration.
(http://www.c25-j5-ducato.com/image/110/3/5/d/wp_20161029_10_14_47_pro-1--50c4054.jpg.htm)un duo mythique, assurément :mrgreen:
;)
Posté par: olivier31 le 29 Octobre 2016, 14:46:29
Je me demandai ce que ça me rappelait maintenant j'ai retrouvé :mrgreen:
Posté par: Agato le 29 Octobre 2016, 15:21:00
Posté par: targa 85 le 29 Octobre 2016, 16:19:19
bon beh je suis pas trop mauvais desfois, mémère SP a redémarré il y a quelques mn, plutôt promptement une fois que tout était bien étanche (changement de durites/colliers au dernier moment, et réajustement filtre/carbu) :mrgreen:
33596km, le compteur fonctionne, l'éclairage aussi :P reste à localiser un bruit de frottement sous les pieds, faire quelques finitions (peinture pot, virer les pédales pour des repose pieds, lui offrir quelques chromes neufs supplémentaires....) en attendant l'étape2 de cette restauration.
un duo mythique, assurément :mrgreen:
;)
riiii taaaaa nosssssss ♪ ♪
mais je ne suis qu'un riiii taaaaa nossss ♫ ♫
:mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Nelson le 29 Octobre 2016, 16:20:46
Posté par: targa 85 le 29 Octobre 2016, 16:42:36
c'est pour le rabibocher avec le lord ou avec son voisin ? :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 29 Octobre 2016, 16:56:23
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=42145456ae3b8f68a57c590034442b1XL.jpg):mrgreen:
Posté par: olivier31 le 29 Octobre 2016, 17:33:00
Tu étais à Antibes ou sur Google Image pour la photo ? :mrgreen:
Je sais pas, moi je dis au capitaine tu nous amène la ou il y a des bringues et je regarde pas le panneau quand on amarre hein :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 29 Octobre 2016, 17:34:22
[url]http://www.site-annonce.fr/ad/56ae3b8f68a57c590034442b[/url] ([url]http://www.site-annonce.fr/ad/56ae3b8f68a57c590034442b[/url])
:mrgreen:
Nickel change rien ! euroNcap ou je sais pas quoi garanti :mefiant4: :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 29 Octobre 2016, 17:45:31
Posté par: Whiskas le 29 Octobre 2016, 17:47:23
;)
Posté par: Nelson le 29 Octobre 2016, 18:45:15
je regarde pas le panneau quand on amarre hein :mrgreen: :mrgreen:
en fait t'es plus capable de lire surtout :)
Posté par: Agato le 29 Octobre 2016, 19:16:30
Je sais pas, moi je dis au capitaine tu nous amène la ou il y a des bringues et je regarde pas le panneau quand on amarre hein :mrgreen: :mrgreen:tu as bien raison, l'essentiel c'est d'être amaretto pour l'apéro :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 29 Octobre 2016, 19:31:24
tu as bien raison, l'essentiel c'est d'être amaretto pour l'apéro :mrgreen:
Avec des regazze :mrgreen:
Posté par: Agato le 29 Octobre 2016, 20:14:40
Avec des regazze :mrgreen:oeuf corse :mrgreen: (c'est ragazze le pluriel de ragazza mais t'était pas loin)
Posté par: Agato le 29 Octobre 2016, 20:49:23
et tout ça sur le topic mobs, sans filets, sans rapports :enaccord6et pourtant si, il y a un rapport direct : la mob est l'annexe de son camtar comme le riva est l'annexe du motoryacht sur la photo ;)
Posté par: Whiskas le 29 Octobre 2016, 20:53:32
mais c'est vrai que se serait fun de l'avoir posé à l'ar du fourgon, au cas ou.
;)
Posté par: Nelson le 29 Octobre 2016, 20:57:36
mais c'est vrai que se serait fun de l'avoir posé à l'ar du fourgon, au cas ou.
ca me semble meme indispensable !
Posté par: Flo44 le 29 Octobre 2016, 21:09:13
Posté par: Whiskas le 29 Octobre 2016, 21:10:49
ca me semble meme indispensable !
indispensable, non... si je suis en rade à strasbourg, c'est pas en 103sp que je vais rentrer a mont de marsan :mrgreen:
indispensable niveau look, non plus, mais ce serait un plus, ça oui :) une 103sp au cul, un pare buffle dangel sur le museau :mrgreen:
;)
Posté par: Agato le 29 Octobre 2016, 21:11:05
un carry on et zouuuje dirais même plus, un carry on et go on :mrgreen:
Posté par: Agato le 29 Octobre 2016, 21:12:36
indispensable, non... si je suis en rade à strasbourg, c'est pas en 103sp que je vais rentrer a mont de marsan :mrgreen:ça c'est certain mais en revanche tu peux garer ton camtar en périphérie dans des coins où on trouve de la place pour se garer, et ensuite te rendre dans l'hypercentre sans avoir à chercher un stationnement ;)
Posté par: Whiskas le 29 Octobre 2016, 21:19:56
j'aurai un gros dondon de plus de 6m de long, oui, y'aurait un 2roues au cul.
pour un site ultra fréquenté, comme le mt st michel, on s'est garé sur le pkg la veille en fin de journée, tu payes quelques € de plus, mais t'es sur place, peinard, no stress.
;)
Posté par: dsebire le 30 Octobre 2016, 07:51:03
je l'imagine pas tellement en annexe ou complément du fourgon, car le fourgon passe quasi partout, en tout cas ne prend pas plus de place qu'une C5 au sol (rien a voir avec un camping car qui necessite un scooter ou un quad dans son chargement)
mais c'est vrai que se serait fun de l'avoir posé à l'ar du fourgon, au cas ou.
;)
un carry on et zouuuMon père l'a fait au Q de son traffic, mais avec un Italjet kit kat (pliant)
il pose son traine Q sur un parking ou camping et circule avec le 2 roues pour aller chercher la baguette ou faire les courses.
en fait il a fait ça au début pour le fun et trouve ça vraiment sympa a l'utilisation.
Posté par: Whiskas le 30 Octobre 2016, 08:22:17
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=767158Peugeot20GT10201.jpg)génialissime :mrgreen: :
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=923917x901975greg.jpg)le country me fait toujours de l'œil:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=128904COUNTRY.jpg);)
Posté par: Nelson le 30 Octobre 2016, 08:28:33
indispensable, non...
indispensable pour vivre non, mais ni ton J5 ni ta mob ne le sont :)
mais par contre c'est indispensable pour la coolitude :)
genre tu poses ton J5 dans un coin, puis tu vas coolos à la plage en mob ou pour aller faire un tour en centreville sans avoir a tjrs trouvé une place pour le camion
puis en plus ca donne un usage au J5
(tu peux aussi faire tout ça en singlespeed, mais bon tu ne joues plus l'image du quarantenaire ringard nostalgique, mais celle du quarantenaire bobo... cherche celle qui te plait le plus :) )
Posté par: wilde le 30 Octobre 2016, 10:47:55
J'suis pas très deux roues à moteur, mais j'ai toujours été fasciné par la Honda Mini trail 70...
Pour le reste, en complément d'une auto ou d'un fourgon, j'ai eu, en mon temps, un mini-vélo pliant, bien pratique pour les derniers kilomètres d'une destination finale à "problèmes" (touristique, etc). Dans un fourgon, il en rentre deux facile. En balade, ça évite en plus le stress de la fauche de la mob de collection !
;)
Posté par: Flo44 le 30 Octobre 2016, 11:16:20
Posté par: Whiskas le 30 Octobre 2016, 12:24:47
;)
Posté par: Flo44 le 30 Octobre 2016, 12:57:17
https://www.leboncoin.fr/motos/1041114314.htm?ca=2_s (https://www.leboncoin.fr/motos/1041114314.htm?ca=2_s)
Posté par: Whiskas le 30 Octobre 2016, 13:15:17
;)
Posté par: Flo44 le 30 Octobre 2016, 13:32:13
Posté par: olivier31 le 30 Octobre 2016, 18:08:32
oeuf corse :mrgreen: (c'est ragazze le pluriel de ragazza mais t'était pas loin)
Ma ye fais ce je peux :mrgreen:
Je peux le faire en espagnol mais sur un yacht comme ca... ça fait vite cartel de Medellin :mdr8:
Posté par: Agato le 30 Octobre 2016, 18:16:01
Posté par: olivier31 le 30 Octobre 2016, 18:26:37
Meme mieux un Monkey!
Posté par: Agato le 30 Octobre 2016, 19:07:32
Posté par: dsebire le 30 Octobre 2016, 20:25:46
Posté par: Agato le 30 Octobre 2016, 20:32:21
Posté par: Nelson le 30 Octobre 2016, 20:54:32
le country me fait toujours de l'œil:
OMG, c'est quoi c'te chose ?!?
Posté par: Nelson le 30 Octobre 2016, 20:55:42
j'ai eu, en mon temps, un mini-vélo pliant, bien pratique
LMC 2012, sur la banquette de la GTI
Posté par: Whiskas le 30 Octobre 2016, 21:01:34
OMG, c'est quoi c'te chose ?!?
à la campagne, c'était l'engin révé :mrgreen:
encore plus rare:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=97286167f6580f93f79c3cc06fd9e8675441403390350a.jpg);)
Posté par: Agato le 30 Octobre 2016, 21:05:56
Posté par: Whiskas le 30 Octobre 2016, 21:16:37
;)
Posté par: dsebire le 30 Octobre 2016, 21:37:04
Sinon en 2016 on fait de très bons VTT électriques hein :mrgreen:Ca a pas le charme d'un 2T qui pue et a la bougie qui perle.
L'électrique c'est trop facile :mrgreen:
Réservé au hipsters et bobo, nous on est des vrais, on pousse quand ça tombe en panne :mdr8:
Posté par: Agato le 30 Octobre 2016, 21:45:13
Posté par: dsebire le 30 Octobre 2016, 21:53:56
Quand on aime la mécanique, c'est pas un soucis ;)
Posté par: olivier31 le 31 Octobre 2016, 00:42:51
LMC 2012, sur la banquette de la GTI
Y'a Wyatt Earp qui voudrait récupérer son chapeau please :mrgreen:
Posté par: Agato le 31 Octobre 2016, 07:24:06
Quand on aime la mécanique, c'est pas un soucis ;)On peut aimer la mécanique sans aimer tomber en panne :mrgreen:
Posté par: dsebire le 31 Octobre 2016, 07:32:10
comme sur les PMA en clair :mrgreen:
Posté par: Agato le 31 Octobre 2016, 08:42:30
En respectant cela et le temps de chauffe, même en deux temps je ne suis jamais tombé en panne une seule fois (sauf si tu considères le passage en réserve en roulant comme une panne :mrgreen:)
Posté par: olivier31 le 31 Octobre 2016, 08:50:46
Un (vrai) dax, niveau budget ça va faire mal....
2000 mini pour un propre complet et sans boulot
Posté par: Whiskas le 31 Octobre 2016, 09:26:23
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=474656chap80.jpg)mais en étant chauvin, on peut avoir grosso modo la meme chose à moitié prix:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=239803hobby.jpg);)
Posté par: olivier31 le 31 Octobre 2016, 12:38:49
C'est pour ça qu'une belle 205 gti ou une 2cv vaut plus qu'une belle 944.
Posté par: Whiskas le 31 Octobre 2016, 18:30:41
j'ai acheté ce truc à 80€:
donc c'est de la motobécane fabriquée sous licence en hollande par kaptein, elle est de 1959, ce serait une s3, clone de l'av3 (avec comme différence le réservoir), à vérifier une fois l'engin en ma possession ....
;)
que j'ai revendu ce soir.
;)
Posté par: GLENN35 le 31 Octobre 2016, 18:31:08
LMC 2012, sur la banquette de la GTIpunaise, c'est toi qui as piqué le vélo de ma mère!
Posté par: olivier31 le 31 Octobre 2016, 18:42:09
que j'ai revendu ce soir.
;)
T'as fait du business avec ton voisin sergent karaté? :mrgreen:
Posté par: Nelson le 31 Octobre 2016, 19:18:03
punaise, c'est toi qui as piqué le vélo de ma mère!
pkoi ? :)
Posté par: Whiskas le 31 Octobre 2016, 19:23:47
T'as fait du business avec ton voisin sergent karaté? :mrgreen:
je croyais qu'il était mort, mais non, il s'est réveillé vers midi et n'est pas sorti de chez lui, surement assommé par les cach'tons qu'il a pris dans la nuit, vu qu'il foutait le bordel à 3h30..
;)
Posté par: olivier31 le 31 Octobre 2016, 20:42:39
Posté par: Whiskas le 31 Octobre 2016, 20:54:00
pour moi, ça les valait pas, j'ai assez vite déchanté quand j'ai réalisé le chantier....
et puis cumuler 36 trucs, j'avais déjà dit que non, alors c'est non :mrgreen:
ne pas craquer....
;)
Posté par: Flo44 le 31 Octobre 2016, 21:51:11
Posté par: GLENN35 le 01 Novembre 2016, 08:10:02
pkoi ? :)ma mère avait le même...
Mais le tien est super propre ;)
Posté par: Whiskas le 01 Novembre 2016, 08:37:04
c'est con que j'ai pas vu le truc, car à 80 balles, ça vallait vraiment le coup :neutral: vu le model
t'es pas net, toi :mefiant4: :mrgreen:
;)
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 10:27:27
Posté par: anne le 01 Novembre 2016, 10:31:56
Posté par: Nelson le 01 Novembre 2016, 10:33:40
Tu vois pas qu'Olivier est dans le besoin, il se debrouille avec les moyens du bords !
Son garage est plein de BMW tu veux pas qu'il laisse la moto dehors quand même :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 11:25:52
Ca ressemble plus à un objet de déco qu' à une moto de passionné faite pour rouler :roll:
Développe?
Posté par: Agato le 01 Novembre 2016, 11:39:17
Tiens en parlant de mobs, petite photo de la mienne ! Elle a retrouvée une bulle claire et tout les autocollants d'origine ;) une petite béquille de stand pour la présentation et voilà. Je pense que je vais mettre un néon au sol juste derrière pour voir ce que ça donne ;)Plutôt que des néons, mets plutôt des petits groupes de LED, tu pourras éclairer préciser certaines zones et jouer plus finement avec les ombres ;)
Posté par: Flo44 le 01 Novembre 2016, 11:50:45
t'es pas net, toi :mefiant4: :mrgreen:
;)
regardecobien se vend une bleue juste comme ça ;)
Posté par: vinc1000_0 le 01 Novembre 2016, 12:42:23
Posté par: kev44 le 01 Novembre 2016, 14:45:32
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 14:51:21
ce n'est pas une mob .....mais voilà ce que je viens de récupérer (toujours un peu peur de m'ennuyer en hiver)
C'est quoi comme marque je reconnais pas?
Posté par: Flo44 le 01 Novembre 2016, 14:57:29
Posté par: Whiskas le 01 Novembre 2016, 15:13:30
Bon ben je me joint à vous, je viens de récupérer ma premiere mob! Une Motobécane de 70. Quelqu'un sait ou trouver des pieces? J'aurais besoin d'un robinet de reservoir et peut etre de pieces d'allumage...
Perso je me sers principalement chez vsx, enseigne dédiée au solex mais qui s'occupe de toutes les mobs made in France.
;)
Posté par: kev44 le 01 Novembre 2016, 15:33:47
Posté par: GLENN35 le 01 Novembre 2016, 16:09:00
Bon ben je me joint à vous, je viens de récupérer ma premiere mob! Une Motobécane de 70. Quelqu'un sait ou trouver des pieces? J'aurais besoin d'un robinet de reservoir et peut etre de pieces d'allumage...tu mettais quoi dans les sacoches?
J'ai la même en orange chez mes parents.
Posté par: Whiskas le 01 Novembre 2016, 16:18:26
tu mettais quoi dans les sacoches?
les bières, la drogue, les livres et vhs de fesses.... :mrgreen:
;)
Posté par: kev44 le 01 Novembre 2016, 16:51:25
tu mettais quoi dans les sacoches?Là il y avait un nid de souris une trousse à outils et une dynamo+ lampe de vélo marchal neuve dans sa boite d'origine.
J'ai la même en orange chez mes parents.
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 17:40:55
zunndap
ah ok une meule du KGB :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 17:42:37
t'as aucune pitié !
Tu vois pas qu'Olivier est dans le besoin, il se debrouille avec les moyens du bords !
Son garage est plein de BMW tu veux pas qu'il laisse la moto dehors quand même :mrgreen:
T'as pas 100 balles ? :mrgreen:
Posté par: anne le 01 Novembre 2016, 17:46:33
Développe?Un garage avec un atelier , des outils et des bidons de fluides d' entretien me paraitrait plus approprié pour un motard qui roule :/
Posté par: Nelson le 01 Novembre 2016, 17:59:40
ce n'est pas une mob .....mais voilà ce que je viens de récupérer (toujours un peu peur de m'ennuyer en hiver)
un Zundapp !
un V5 ?
Posté par: vinc1000_0 le 01 Novembre 2016, 18:15:15
un Zundapp !nan.....CZ 125 type 476 (année 1975) le charme du 2 temps.
un V5 ?
Posté par: vinc1000_0 le 01 Novembre 2016, 18:20:15
la sienne était un modèle 1979 en très bel état vendue 900 € en 2 jours...c'est particulier; mais comme elles étaient déjà démodées à leurs sortie d'usine; çà fait vraiment collector de nos jours
Posté par: Whiskas le 01 Novembre 2016, 19:11:42
Un garage avec un atelier , des outils et des bidons de fluides d' entretien me paraitrait plus approprié pour un motard qui roule :/
et s'il a tout ça et qu'il prefere que la moto soit dans le salon, ça change quoi? si le garage est une dépendance à 500m de la maison, c'est peut etre plus rassurant d'avoir sa moto chérie pas loin de la chambre :mrgreen:
j'ai bien remonté un 103sp dans le salon de mon appart, si c'est pas de la passion :mdr8:
;)
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 19:17:11
Un garage avec un atelier , des outils et des bidons de fluides d' entretien me paraitrait plus approprié pour un motard qui roule :/
Et tu sais qu'il n'y a pas tout ça chez moi donc?
(Avec mes 4 autos et ma 2ème bécane...)
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 19:38:48
et s'il a tout ça et qu'il prefere que la moto soit dans le salon, ça change quoi? si le garage est une dépendance à 500m de la maison, c'est peut etre plus rassurant d'avoir sa moto chérie pas loin de la chambre :mrgreen:
j'ai bien remonté un 103sp dans le salon de mon appart, si c'est pas de la passion :mdr8:
;)
Voilà :mrgreen:
Chez moi il y a un garage de "passioné" :
Posté par: dsebire le 01 Novembre 2016, 19:42:05
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 20:08:13
En espérant que maintenant j'ai le galon de passioné motard qui dépense son argent comme il veut siouplait 8)
Posté par: Nelson le 01 Novembre 2016, 20:19:54
Voilà :mrgreen:
Chez moi il y a un garage de "passioné" :
c'est bien rangé chez toi :shock:
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 20:20:16
j'ai bien remonté un 103sp dans le salon de mon appart, si c'est pas de la passion :mdr8:
Oui mais toi tu connais le pouvoir d'attraction du 49.9 à pédale sur la gent féminine aussi :mdr8:
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 20:21:49
c'est bien rangé chez toi :shock:
J'aime bien que rien ne dépasse en effet, c'est mon côté psychopathe.
Posté par: Nelson le 01 Novembre 2016, 20:25:20
faut pas que tu viennes chez moi :)
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 20:26:49
Posté par: olivier31 le 01 Novembre 2016, 20:28:00
ah ouais ?
faut pas que tu viennes chez moi :)
Si t'as de la bière au frais je veux bien venir voir ta gti, ton XS et ta 951 quand même (par ordre de préférence)
Posté par: anne le 03 Novembre 2016, 20:06:09
Et mon salon de "passionné" donc:OK , là c' est parfait ;)
En espérant que maintenant j'ai le galon de passioné motard qui dépense son argent comme il veut siouplait 8)
Posté par: olivier31 le 03 Novembre 2016, 21:22:37
Posté par: Whiskas le 03 Novembre 2016, 21:33:56
;)
Posté par: olivier31 le 03 Novembre 2016, 21:51:12
Posté par: Whiskas le 03 Novembre 2016, 22:02:10
la cg elle meme est gratuite.
;)
Posté par: olivier31 le 03 Novembre 2016, 22:15:58
Posté par: Whiskas le 03 Novembre 2016, 22:56:28
;)
Posté par: Flo44 le 04 Novembre 2016, 02:09:08
le certificat de conformité Peugeot = 50€euhh le certif ça se trouve gratos!!
la cg elle meme est gratuite.
;)
Posté par: Whiskas le 04 Novembre 2016, 06:44:45
;)
Posté par: Whiskas le 16 Février 2017, 23:00:40
Citer
La 103 est définitivement condamnée et sera retirée du catalogue Peugeot-scooter en mai 2017, après 46 ans d'existence.
ça y est, j'ai un collector :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 16 Février 2017, 23:10:15
Posté par: Agato le 17 Février 2017, 09:08:43
Citer
La 103 est définitivement condamnée et sera retirée du catalogue Peugeot-scooter en mai 2017, après 46 ans d'existence.Ça fait au moins vingt ans qu'on n'en voit plus guère sur les routes :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 17 Février 2017, 09:47:19
Posté par: Agato le 17 Février 2017, 10:29:39
Posté par: le_mehariste le 17 Février 2017, 12:19:08
ça y est, j'ai un collector :mrgreen:Moi aussi :lol:
Posté par: Whiskas le 17 Février 2017, 13:38:04
Il en roule peut-être encore quelques unes dans certains villages reculés ou des poches locales, mais ça reste assez exceptionnel
C'est pas courant mais de la a dire qu'on n'en voit plus depuis 20 ans, faut pas exagérer.... Y'a 20 ans, y'en avait plein partout chez nous.... Le scooter en ville mais mob only a la campagne :)
;)
Posté par: le_mehariste le 17 Février 2017, 19:27:27
Depuis j ai mis les autocollants d origine... ;)
Posté par: Whiskas le 17 Février 2017, 20:40:53
Posté par: le_mehariste le 17 Février 2017, 21:47:16
Voici le 103 de ma fille lors de l achat.Oups...
Depuis j ai mis les autocollants d origine... ;)
Posté par: kev44 le 29 Avril 2017, 21:28:24
Posté par: Whiskas le 29 Avril 2017, 22:08:50
la mienne va bien, immatriculation prévue cette semaine, ensuite je l'amene chez mon père, pour rodage sur les routes de campagne, les routes de mon adolescence.... celles de l'insouciance, aussi...
;)
Posté par: Flo44 le 30 Avril 2017, 01:05:47
Posté par: Whiskas le 30 Avril 2017, 07:45:57
;)
Posté par: Flo44 le 30 Avril 2017, 10:52:17
Posté par: GLENN35 le 30 Avril 2017, 11:04:29
Posté par: GLENN35 le 30 Avril 2017, 11:09:12
Et voilà retour à la maison, She's alive! Merci à Glenn 35 pour la remise en route et le cours de démarrage ! (Et oui le coup de la poignée vers l'avant là je ne connaissait pas)Du coup, t'es bon pour aller en mob chercher les croissants au bourg tous les dimanches matin :enaccord6:
Posté par: Whiskas le 30 Avril 2017, 11:28:10
Oui, c'était chiant les Peugeot :mrgreen:
pfffffff jaloux :mrgreen: :mrgreen:
;)
Posté par: GLENN35 le 30 Avril 2017, 12:09:15
pfffffff jaloux :mrgreen: :mrgreen:j'ai eu les deux et mon choix c'est vite tourné vers les Motobécane ;)
;)
Posté par: kev44 le 30 Avril 2017, 16:37:21
Du coup, t'es bon pour aller en mob chercher les croissants au bourg tous les dimanches matin :enaccord6:Carrément! Faut que je l'immatricule et encore que je trouve ce joint de cuve dont tu m'as parlé! Tu sais quel est le model du miens? J'ai vu des Gurtner et tout un tas d'autres trucs mais lequel est le miens...
En attendant, mon fils l'adore!
Posté par: GLENN35 le 30 Avril 2017, 17:46:58
Posté par: kev44 le 30 Avril 2017, 21:13:24
Carbu de 12 gurtner. Ref du joint:20475 ;)Au top, merci! ;)
Posté par: Whiskas le 03 Mai 2017, 09:29:16
bon je suis tombé sur une gourde qui, malgré mes explications apaisées, n'a pas su faire la diff entre "type 103V" et "dénomination commerciale SP", c'est devenu "type 103V SP" :mrgreen:
allez, je commande une plaque pas street legal, noire en 14x12 :P
;)
Posté par: olivier31 le 03 Mai 2017, 21:39:35
Allez roule Barracuda :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 03 Mai 2017, 21:48:48
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=842709img3539424d96.jpg)hey, y'en a qui ont du chopper avec ça :mdr8:
;)
Posté par: Fabien6659 le 03 Mai 2017, 21:58:06
Posté par: olivier31 le 03 Mai 2017, 22:21:01
Posté par: Whiskas le 03 Mai 2017, 22:55:35
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=79112051westcopperblackwhitehorsemotobecane.jpg)celui la, je le voulais:
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=248991s26023PeintureBleuDaytonaMobyletteMBK51DaytonaCruiser.jpg);)
Posté par: olivier31 le 04 Mai 2017, 07:34:36
Posté par: Whiskas le 04 Mai 2017, 08:35:05
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=41422151newwest.jpg)ils aimaient ça, chez tobec :mrgreen:
quoique chez Peugeot semble avoir eu autant de modèles:
hp
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=6611132498407837small1.jpg)hp2/hpl
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=761464313968846212afW2BpRD.png)Indiana
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=671039ind1.jpg)Arizona
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=9382051722639360.jpg);)
Posté par: Whiskas le 25 Juin 2017, 18:25:27
je me sens moins seul:
http://www.mobcustom.com/la-mobylette-dans-le-66-minutes-du-04-juin-2017.html (http://www.mobcustom.com/la-mobylette-dans-le-66-minutes-du-04-juin-2017.html)
;)
Posté par: olivier31 le 25 Juin 2017, 21:03:08
#ziziRider
Posté par: Banshee le 16 Octobre 2017, 10:49:23
Sur les conseils de Whiskas, je viens vous présenter mon nouveau projet restauration. :)
Il y a quelques semaines, mon frère a récupéré, dans notre ancienne maison d'enfance, son MBK 51, qu'il avait retapé étant ado.
Le moteur va bien, il n'est pas serré - et tant mieux, c'est un haut-moteur complet Bidalot G1 à plusieurs centaines d'euros.
La meule ramenée, il en parle à un pote à lui qui lui apprend avoir toujours un 103 RCX qui traîne dans une grange chez sa mère.
Une semaine plus tard, mon frère monte à Limoges récupérer la bête.
Quand je la vois de mes yeux, je dois avouer avoir eu froid dans le dos - rien n'allait.
Selle déchirée, carénages cassés, feu arrière manquant, pot rouillé, jantes piquées, pneus fendus, courroie craquelée, embrayage grippé...
Bref, du boulot en perspective.
Puis, mon frère a sorti ses griffes, et a voulu la démonter entièrement.
Dont acte, ce fut réalisé en quelques heures.
Une semaine après, les pièces de carrosserie étaient mastiquées et repeintes.
Dans le même temps, le pot a été passé à la brosse métallique pour le nettoyer un peu, puis verni.
Un ami m'a refait une housse de selle sur mesures, d'après les patrons de l'ancienne housse.
L'embrayage a été dégrippé, les jantes mastiquées et repeintes, les pneus neufs commandés, ainsi qu'une béquille, une mousse de barre de renfort, un feu arrière, une nouvelle fourche...
Ce weekend, finalement, ce fut opération remontage.
Mon frère et moi, assistés de mon ami Karim avons mis les bouchées doubles, et avons remonté l'ensemble de la brêle dans la journée de samedi - en partant de rien, tout était démonté.
On a pu rouler quelques dizaines de mètres avec.
Il reste maintenant un peu de polissage pour rattraper quelques défauts de peinture, la pose des stickers, et la repeinture de quelques éléments mineurs.
On peut dire qu'elle revient de loin !
Et elle n'est même pas encore finie.
J'espère qu'elle va être démente.
Maxime.
Posté par: johnBarr le 16 Octobre 2017, 11:09:53
Posté par: Will91 le 16 Octobre 2017, 11:17:40
Posté par: Banshee le 23 Octobre 2017, 12:16:18
Posté par: lordchaos le 23 Octobre 2017, 13:04:42
Posté par: Will91 le 23 Octobre 2017, 13:11:38
C etait la plus belle en noir et rouge, avant les "nouveaux" modeles jaunes et bleu rcx/rcxLc qui on signé la fin des mobylettes racing au profit des "50 a boite" mais ca c est une autre histoire... 😀
Chouette idée en tout cas, avec mon beauf on en parlait justement ce week end de bricoler le 51 au garage selon les codes des annees 90, a savoir carbu/kit pot de detente, barre de renfort, fourche chromée, carters chromés et cales pieds torsadés "a l italienne" 😂😂😂
Posté par: Whiskas le 23 Octobre 2017, 15:00:46
;)
Posté par: Banshee le 02 Mars 2018, 10:24:55
Bon, Whiskas, tu embête.
Je cherche un SPX là. :mrgreen:
Ou un SP, mais bon, idéalement...
D'origine, état un peu indifférent.
T'as pas ça, chez un de tes voisins ? :mrgreen:
Maxime.
Posté par: Whiskas le 02 Mars 2018, 13:16:55
fouine sur lbc...... mais aussi les bouses d'échanges, j'en vois plus qu'avant :enaccord6:
je finis la mienne cet automne, mais tenté de faire 101/102/103 :mrgreen:
;)
Posté par: Banshee le 02 Mars 2018, 14:14:26
J'ai été stupéfait de découvrir que la 104 n'était pas qu'une automobile, mais aussi une mobylette !
Posté par: Whiskas le 02 Mars 2018, 15:24:47
;)
Posté par: Banshee le 02 Mars 2018, 17:59:11
Posté par: Whiskas le 02 Mars 2018, 18:39:29
;)
Posté par: troika le 06 Mars 2018, 11:47:16
Posté par: Banshee le 04 Avril 2018, 11:27:43
Voici mon 103 SP2 de 1988, ramené de Limoges il y a quelques semaines.
Elle a pété dès le moteur remonté, sans poser de problèmes.
Les roulements de vilebrequin sont fichus, il va falloir y remédier rapidement pour pouvoir rouler avec aux beaux jours.
Elle est parfaitement complète, tout y est !
Les commodos d'origine, le compteur, la selle rouge, le rétroviseur, les caches de boîte à outils, le porte-paquet...
Cerise sur le gâteau, le système d'éclairage est parfaitement opérationnel, à l'avant comme à l'arrière.
Cerise sur la cerise sur le gâteau, le phare avant est un phare jaune. :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 04 Avril 2018, 14:50:45
Ouverture des carters au chalumeau pour les roulements...... Tu peux trouver un bas moteur assemblé pour pas trop cher, une sorte d'ech-std.
;)
Posté par: Banshee le 04 Avril 2018, 15:03:13
Pour le bas-moteur, j'en ai déjà un assemblé.
Mais du coup, je me tâte à l'ouvrir pour remplacer les roulements en prenant mon temps, et à le remonter pour ne pas immobiliser la brêle trop longtemps...
Je sais pas trop encore.
Sinon, je les chauffe au chalumeau pour dessertir les roulements, c'est ça ?
Pour le remontage, vilo au congélo + roulements dans l'huile chaude, et une fois assemblés et revenus à température ambiante, vilo avec ses roulements au congélo et carters au four ? :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 04 Avril 2018, 17:26:06
Bonne idée la signature, c'est fait :mrgreen:
Pour le bas-moteur, j'en ai déjà un assemblé.
Mais du coup, je me tâte à l'ouvrir pour remplacer les roulements en prenant mon temps, et à le remonter pour ne pas immobiliser la brêle trop longtemps...
Je sais pas trop encore.
Sinon, je les chauffe au chalumeau pour dessertir les roulements, c'est ça ?
Pour le remontage, vilo au congélo + roulements dans l'huile chaude, et une fois assemblés et revenus à température ambiante, vilo avec ses roulements au congélo et carters au four ? :mrgreen:
voila
je me rappelle encore de la gueule de la mére de mon pote quand elle a vu le carter Du 51 dans son four :mrgreen:
Posté par: lesebdu30 le 04 Avril 2018, 19:29:07
J'ai fini par craquer. :mrgreen:
Voici mon 103 SP2 de 1988, ramené de Limoges il y a quelques semaines.
Elle a pété dès le moteur remonté, sans poser de problèmes.
Les roulements de vilebrequin sont fichus, il va falloir y remédier rapidement pour pouvoir rouler avec aux beaux jours.
Elle est parfaitement complète, tout y est !
Les commodos d'origine, le compteur, la selle rouge, le rétroviseur, les caches de boîte à outils, le porte-paquet...
Cerise sur le gâteau, le système d'éclairage est parfaitement opérationnel, à l'avant comme à l'arrière.
Cerise sur la cerise sur le gâteau, le phare avant est un phare jaune. :mrgreen:
Tss tss il manque le carter d'embrayage :lol:
Posté par: olivier31 le 05 Avril 2018, 00:37:44
https://www.youtube.com/user/Tomahawktuning (https://www.youtube.com/user/Tomahawktuning)
Posté par: Whiskas le 05 Avril 2018, 07:22:09
;)
Posté par: Whiskas le 12 Avril 2020, 08:35:12
du coup, si le confinement est prolongé jusqu'au 11 mai (car je parie sur le fait qu'il serait imprudent de les laisser les français se promener et aller au resto à tout va sur les we prolongés des 1er et 8 mai….), pourquoi pas cder quelques dernières pièces, à savoir fourche, amortisseurs et garde boue ar? j'ai le guidon et le garde boue av en stock….. à voir…
;)
Posté par: puma le 12 Avril 2020, 09:21:01
Posté par: Butzi68CS le 12 Avril 2020, 10:50:40
(https://images.empreintesduweb.com/1586681345.jpg.html)Trouvé récemment, coincé derrière un Boxster en panne qui a rejoint l'atelier :merci:
Posté par: Whiskas le 12 Avril 2020, 11:18:22
;)
Posté par: puma le 12 Avril 2020, 17:11:42
Trouvé récemment, coincé derrière un Boxster en panne qui a rejoint l'atelier :merci:Elle était confinée, on va dire :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 12 Avril 2020, 19:04:40
jamais entendu parler de celle de Tarbes:
https://newsdanciennes.com/2019/01/22/la-sortie-de-grange-des-autos-dhenri-ruggieri-a-tenu-ses-promesses/
quand mon père voulait une ami6, on a été à Tarbes, rdv dans un entrepot désaffecté de la SNCF, rempli de DS CX 2CV SM etc c'était le fils qui vendait avant d'etre délogé..............
celle la aussi:
https://newsdanciennes.com/2019/05/17/sortie-de-grange-xx-autos-de-la-collection-bataille-bientot-sous-le-marteau-dosenat/
voila, j'auto pourri mon topic comme quoi! :mrgreen:
;)
Posté par: Whiskas le 13 Juillet 2020, 20:13:05
pourquoi pas cder quelques dernières pièces, à savoir fourche, amortisseurs et garde boue ar?
c'est fait :mrgreen: ça occupera une journée des courtes vacances..
;)
Posté par: Whiskas le 09 Août 2020, 19:20:06
(https://goopics.net/i/eDxlW)
(https://goopics.net/i/OeAbr)normalement cette semaine je change l'avant fourche/guidon/garde boue, + peinture du pot en noir..
;)
Posté par: olivier31 le 10 Août 2020, 00:21:33
Posté par: Whiskas le 10 Août 2020, 04:03:01
https://www.50factory.com/pieces-neuves/72888-pot-d-echappement-giannelli-black-gun-peugeot-103-sp-mvl-noir.html?kk=a4c6224-170a1afd2b6-28dfa&gclid=EAIaIQobChMI8IqnksOP6wIVg4jVCh2jVQvVEAQYAiABEgL9F_D_BwE (https://www.50factory.com/pieces-neuves/72888-pot-d-echappement-giannelli-black-gun-peugeot-103-sp-mvl-noir.html?kk=a4c6224-170a1afd2b6-28dfa&gclid=EAIaIQobChMI8IqnksOP6wIVg4jVCh2jVQvVEAQYAiABEgL9F_D_BwE)
fixé ainsi:
(https://goopics.net/i/VJ50Z);)
Posté par: puma le 10 Août 2020, 07:15:02
C’est quoi ce détente ? Il est fixé au cadre? Comment le moteur remonte avec le variateur si le pot est fixé ?C'est une rotule en sortie moteur et une biellette sur le cadre ... et tout ça pivote.
Sur la mienne j'ai encore un ninja carte noire de l'époque :mrgreen:
Merci à Whiskas pour le site (je suis aussi à la recherche de pièces pour ma SPX en ce moment)
Posté par: olivier31 le 10 Août 2020, 12:40:39
Posté par: Whiskas le 10 Août 2020, 18:18:45
Merci à Whiskas pour le site (je suis aussi à la recherche de pièces pour ma SPX en ce moment)
oh quand meme, c'est pas les sites qui manquent, t'as pas besoin de moi pour ça :mrgreen: :enaccord6:
mon gianelli pas homologué va avoir droit à un lifting, habillage de cartouche neuf et peinture noire... en attendant un joli pot serpent neuf et homologué...
;)
Posté par: Faby le 10 Août 2020, 23:04:23
Par contre, j'ai retrouvé mon casque de l'époque dans le grenier de mes grands parents :mrgreen:
;)
Posté par: Whiskas le 14 Août 2020, 17:49:21
(https://goopics.net/i/L4KlA)et rénovation du pot cet aprem
(https://goopics.net/i/AaDvo)
(https://goopics.net/i/7ED8a)homologué???
(https://goopics.net/i/vqd39)
(https://goopics.net/i/RxJ9V)
(https://goopics.net/i/pqnKN)
(https://goopics.net/i/yq4Gg):mrgreen:
Posté par: olivier31 le 16 Août 2020, 13:42:25
Elle est top ta mob :enaccord6:
Posté par: Whiskas le 16 Août 2020, 15:22:47
je sais pas quoi faire pour les jantes....
1- les remplacer par des 100% alu:
(https://goopics.net/i/3DwYa)2- faire une peinture epoxy grise sur les origines acier/chrome
;)
Posté par: puma le 16 Août 2020, 17:27:32
Posté par: Whiskas le 16 Août 2020, 18:05:56
après j'avoue que je préfère le look des jantes origine.... mais aussi la simplicité de l'alu qui rouille pas... :mrgreen:
en peignant les origine en epoxy j'ai un look origine et pseudo alu ...
;)
Posté par: monza le 16 Août 2020, 18:45:48
en peignant les origine en epoxy j'ai un look origine et pseudo alu ...
;)
Comme le mec qui pue dans un coupé Mercedes diesel !!! :mdr8:
Posté par: Whiskas le 16 Août 2020, 18:54:50
;)
Posté par: vipergrun le 17 Août 2020, 15:48:55
:enaccord6: :lol:
je sais pas quoi faire pour les jantes....
1- les remplacer par des 100% alu:
2- faire une peinture epoxy grise sur les origines acier/chrome
;)
Roues de Peugeot ? pas plutot MBK
Posté par: Whiskas le 17 Août 2020, 17:05:31
;)
Posté par: vipergrun le 17 Août 2020, 21:23:38
Apparemment y'avait sur certaines 103....
;)
:merci: :merci:
Posté par: puma le 18 Août 2020, 07:11:40
Posté par: Flo44 le 22 Août 2020, 15:24:58
Posté par: Whiskas le 25 Août 2020, 21:09:39
(https://goopics.net/i/VJqGZ);)
Posté par: olivier31 le 26 Août 2020, 08:27:30
Posté par: activa le 26 Août 2020, 11:51:58
Faut pas que je montre ça à mon fils, il en veut une alors qu'il a des 50 à boites :mrgreen:
Posté par: Faby le 27 Août 2020, 00:08:09
;)
Posté par: Whiskas le 27 Août 2020, 06:33:36
;)
Posté par: olivier31 le 27 Août 2020, 09:10:19
Posté par: Whiskas le 27 Août 2020, 11:08:49
Posté par: olivier31 le 27 Août 2020, 22:16:30
Posté par: Whiskas le 28 Août 2020, 06:26:41
(https://goopics.net/i/oq1RJ)Posté par: puma le 28 Août 2020, 07:08:22
Posté par: Whiskas le 28 Août 2020, 09:59:54
Y'en a eu des tas de versions....
;)
Posté par: olivier31 le 17 Janvier 2021, 20:00:46
En tout cas j’ai récupéré celle là poignées en miettes, leviers et pedale de frein cassés, pneus morts etc etc par contre elle crache tout ses chevaux et marche fort
Le dépouillement a commencé
(https://postimg.cc/rRXYXp3J)
(https://postimg.cc/7GpjH9GS)Posté par: Whiskas le 18 Janvier 2021, 12:46:35
saperlipopette j'ai la flemme de m'attaquer meme à un 2roues :(
Posté par: wilde le 18 Janvier 2021, 14:26:50
Posté par: Whiskas le 01 Mai 2021, 10:11:28
je refais le plein, j'ouvre le robinet, et ça coule par terre :shock: ça pisse allègrement entre carbu et filtre à air.... j'ai tenté étanchéité avec pate à joint bleue, mais.... c'est pas normal que de l'essence atteigne cet endroit???
:neutral:
Posté par: olivier31 le 01 Mai 2021, 11:38:34
Posté par: Whiskas le 01 Mai 2021, 12:50:53
Posté par: dsebire le 01 Mai 2021, 14:13:34
par contre, ça veut très certainement dire que tu laisse de la vieille essence dans le réservoir !!!
pas bien !
Posté par: olivier31 le 01 Mai 2021, 15:33:26
si c'est intervention carbu, autant passer en 15 neuf :)
Mais non juste vérifier que le flotteur est pas coincé !
tape un coup sec sur la cuve, ça va débloquer le pointeau.
par contre, ça veut très certainement dire que tu laisse de la vieille essence dans le réservoir !!!
pas bien !
+103
Même si je fais pareil ... :(
Posté par: Whiskas le 01 Mai 2021, 18:34:54
tape un coup sec sur la cuve, ça va débloquer le pointeau.
par contre, ça veut très certainement dire que tu laisse de la vieille essence dans le réservoir !!!
pas bien !
c'est aussi qu'elle a pas bougé depuis octobre..... je ferai mieux de vendre, peut etre.
Posté par: johnBarr le 01 Mai 2021, 20:30:09
L'autre jour sur un Briggs d'un pote : à l'arrêt , le réservoir s'est vidé dans le carbu, à rempli le cylindre, et à rempli aussi le carter d'huile (en passant par le reniflard) ; il m'a fallu faire 2 vidanges à 2 minutes d'intervalle, pour nettoyer le moulbif correctement ... Pour 2,65€ le robinet :roll:
Posté par: wilde le 01 Mai 2021, 20:33:27
Il faut rouler, ça entretient... :)
Posté par: Whiskas le 01 Mai 2021, 21:14:55
Bah , des fois , le flotteur se coince pour un rien , c'est pour cela que je pose un robinet ( s'il n'y en a pas d'origine ;) ) entre résevoir et carbu ( si le reservoir est au dessus ;) ) .
L'autre jour sur un Briggs d'un pote : à l'arrêt , le réservoir s'est vidé dans le carbu, à rempli le cylindre, et à rempli aussi le carter d'huile (en passant par le reniflard) ; il m'a fallu faire 2 vidanges à 2 minutes d'intervalle, pour nettoyer le moulbif correctement ... Pour 2,65€ le robinet :roll:
robinet opérationnel en bas du réservoir ;)
Posté par: monza le 01 Mai 2021, 21:20:30
Posté par: wilde le 02 Mai 2021, 10:52:31
Posté par: Whiskas le 24 Septembre 2021, 18:59:01
à vendre...
Posté par: puma le 24 Septembre 2021, 19:30:16
La mienne est partie il y a deux mois.
De toute façon, je n'aurais jamais pris le temps de la retaper ni de rouler avec.
Posté par: Whiskas le 06 Février 2022, 11:52:38
;)