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Le fonctionnement du Club944.net => Panneau d'affichage => Discussion démarrée par: fifai le 29 Avril 2014, 10:05:17
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Allez une petite facile !
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Pas très propre ce papillon ! :mdr8:
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papillon de gaz avec capteur TPS
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Pas très propre ce papillon ! :mdr8:
Tsss...
papillon de gaz avec capteur TPS
Oui mais de quelle PMA ?
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Je dirais 944 Phase I
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Je dirais 944 Phase I
en tout cas pas de phase 2, j'ai démonté le mien 1 ou 2 fois et il n'est pas tout à fait comme celui ci
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Je dirais 944 Phase I
nope
en tout cas pas de phase 2
Exact
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@Sly : merci d'avoir coupé le post précédent !
@Autres : alors ?
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Si pas ph1 ni ph2, reste 968 ?
A moins que les 24s ne soient pas montées comme les ph1
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Il vient d'une S2?
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turbo je dirais ;)
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Pour vous aider voici le coté pile :
(toujours aussi sale ;) )
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S ou S2
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je dirais aussi S2 car il a l'air d'être refroidi par liquide de refroidissement
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La bonne réponse est 968 !
Mais comme visuellement il ne se différencie pas visuellement de celui des S2, la réponse S2 est aussi acceptée.
D'ailleurs si quelqu'un à un papillon de S2 sous la main je serrais curieux de comparer les diamètres du papillon
Ci joint les visuels du PET : 944 S2 à gauche et 968 à droite.
Edit :
87 na has a 56mm bore and mounting bolts spaced at 81mm*
87 S has 56 mm bore and mounting bolts spaced at 71 mm*
88 S2 has 60 mm bore and mounting bolts spaced at 80mm*
http://forums.pelicanparts.com/porsche-924-944-968-technical-forum/566959-throttle-body.html (http://forums.pelicanparts.com/porsche-924-944-968-technical-forum/566959-throttle-body.html)
Et glané sur le net :
928 S4 75mm
968 : 60 mm
951 : 56 mm
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Mais comme visuellement il ne se différencie pas visuellement de celui des S2
Si si il est différentiable la fixation du câble est différente, le tps aussi et les tuyaux de let aussi ;)
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c'est vrai que sur celui de la s2, les entrees/sortie de ldr sont en angles à 90°