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Les activités du Club944.net => Pilotage sur circuit => Discussion démarrée par: gilbert83 le 07 Décembre 2018, 22:59:45
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3 meetings potentiels pour ma 968: Lédenon, Dijon ( sans le chat noir !!!!!) Charade. En attente du règlement / tarifs pour le Trophée GT Classic
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Le site de HVM Racing et en particulier celui du GT Classic commence a être mis à jour. Le calendrier et les grandes règles applicables pour 2019. Du nouveau avec des catégories ajoutées, des tarifs adaptés aux nouvelles durées des courses et un systéme de parrainage intéressant !!!
Je suis partant pour Lédenon, Dijon et Charade…..
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Les premiers documents arrivent !!! En priorité chez les anciens "Gt Classic" ...of course !!!
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La priorité est donnée aux classes et non plus au scratch !!! Chacun à sa chance pour le trophée final !!!
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La liste des autos éligibles ( il y aura encore des ajustements, bien sur)
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Petit flash back sur 2018 avant cette nouvelle saison!!!!
Ex-aequo et auteurs d'une saison parfaite, Benoît Romac et Franck Quagliozzi sont sacrés Champions de France Historique des Circuits, catégorie GT/Tourisme 🏆⭐️⭐️
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Gagner avec une auto très rapide comme la 993 GT2 Evol de ROMAC ne doit pas cacher la superbe technique de celui qui la pilote !! Bravo Benoît et RDV cette saison pour remettre ton titre en jeu. Et j'aurai l'immense plaisir de partager le GT Classic avec toi.
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Le premier meeting du GT Classic 2019 se fera sur le circuit de Lédenon. Le planning vient d'être publié!!!
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Dans 1 mois !!!! Et bonne nouvelle, les Saloon Cars rejoignent le GT Classic, de quoi rendre les grilles de départ fournies et des départs chauds bouillants !!! Spectacle assuré.
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Gilbert, t'as la vie dont je rêve ! vivement que les enfants grandissent pour que papa puisse faire mumuse comme toi ! :mrgreen:
J'avais suivi ton parcours précédemment d'il y a 5 ans avec la 944 canari turbo cup refaite chez Bourgoin (je vais les voir bientôt).
crotte pour cette saison ! :merci:
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Gilbert, t'as la vie dont je rêve ! vivement que les enfants grandissent pour que papa puisse faire mumuse comme toi ! :mrgreen:
J'avais suivi ton parcours précédemment d'il y a 5 ans avec la 944 canari turbo cup refaite chez Bourgoin (je vais les voir bientôt).
crotte pour cette saison ! :merci:
5 ans déjà !!! Le temps passe trop vite. :merci:
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J-6 pour Lédenon et pour que les premiers arrivés ne se perdent pas...le plan des Paddocks. La liste des engagés en GT Classic ne devrait pas tarder à paraitre .
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A J-4, les engagés du plateau GT Classic + Saloon Cars pour ce premier meeting "Historic Tour 2019". Une surprise, le faible nombre de GT en GTC2, catégorie dans laquelle la 968 participera. On verra bien vendredi après les essais le vrai nombre de participants.
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Les 3 jours sur Lédenon en résumé………………
Les essais libres donnaient un faible aperçu du potentiel de chacun, c'était pour beaucoup la rentrée !!!
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De belles autos en Saloon Cars qui promettaient de belles bourres avec les GT Classic!!!
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Les qualifications de 17h le vendredi donnaient le ton final
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Trophée GT Classic / Course 1 (commune avec le Saloon Car)
Partants : 10 (28 avec le Saloon Car) - Le top 5 : 1.France (Viper GTS-R), 2.Sabatier (Porsche 993 GT2), 3.Louail (Toyota Supra), 4.Mathieu (BMW M3 GTR), 5.Daumas (Porsche 968).
En deux mots : Devancé par la Porsche 993 GT2 de Laurent Sabatier aux essais, Erwin France (Dodge Viper) inverse cet ordre dès le début de course. Dès lors, les deux hommes ne se quittent plus, du moins jusqu’à l’entrée en scène d’un Safety Car à cinq tours de l’arrivée. La piste à nouveau libérée pour deux ultimes boucles, Erwin France confirme son avantage avec 1’’2 d’avance sous le drapeau à damier. Bon 3ème au volant de sa Toyota Supra, Marc Louail les rejoint sur le podium. Suivent Sébastien Mathieu et Gilbert Daumas. Longtemps intercalé entre eux avec sa rare Venturi 600, Pierre-Alain France figure parmi les malchanceux de cette course.
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Le vent et l'air froid toujours de la partie pour le dimanche et la C2 !!!
Trophée GT Classic / Course 2 (commune avec le Saloon Car)
Partants : 10 (28 avec le Saloon Car) - Le top 5 : 1.Sabatier (Porsche 993 GT2), 2.Louail (Toyota Supra), 3.Mathieu (BMW M3 GTR), 4.France (Venturi 600), 5.Daumas (Porsche 968).
En deux mots : Disputée sur une durée de 30 mn comme la veille, cette course 2 place rapidement Laurent Sabatier en situation idéale. Très vite débarrassé de la Viper lauréate la veille avec Erwin France (et passé aux mains de son père Pierre-Alain), le pilote de la Porsche 993 GT2 passe la mi-course avec une quinzaine de secondes d’avance sur Marc Louail. L’écart entre eux demeure stable par la suite, loin devant Sébastien Mathieu et Erwin France, passé sur la Venturi 600 familiale. Comme le samedi, il revient à Gilbert Daumas le soin de compléter le top 5.
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En conclusion: l'apport des Saloon Cars a créé une bonne émulation et surtout a fait que les spectateurs ont pu voir des autos d'une même époque " avant 2000" se bagarrer sur un sprint de 30mn pour un podium scratch puis par catégorie respectives. Les absents ont eu tort, je pense et sur le départ, tous les compétiteurs se sont donné le mot: "la revanche" pour Dijon !!!!!
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Les forces en présence pour cet Historic Tour Lédenon 2019 !!! Un mélange de GT Classic et de Saloon Car pour le plus grand plaisir de tous, pilotes et spectateurs. Des autos des années 70/90, en pneus racing et qui sprintent pendant 30 mn !!! Que demander de mieux ????
https://youtu.be/8mSBgHUu3Zk
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Lédenon est déjà passé!! C'est Dijon qui est tout prés ……………….14 jours à peine !!
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Gilbert
As tu la vidéo de la 2eme manche de Ledenon?
:merci:
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Gilbert
As tu la vidéo de la 2eme manche de Ledenon?
:merci:
Tu l'as sur le post de ma 968 :merci:
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Résultats du Championnat de France Historique des circuits FFSA Tourisme et GT
111 pilotes classés après les 2 courses de Lédenon.
Un top 42 ou figurent 6 pilotes du GT Classic
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A suivre de prés leurs autos ……
L. SABATIER
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E. FRANCE qui alterne les deux courses sur deux autos
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(https://servimg.com/view/15177358/4563)
M.LOUAIL
(https://servimg.com/view/15177358/4564)
S.MATHIEU
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G.DAUMAS
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P. SMANOTTIO
(https://servimg.com/view/15177358/4567)
Qui sera encore dans ce TOP après les deux courses de DIJON ????
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J-10 !!!!!
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Le plateau P1 regroupant les SuperTourisme, les Saloon Cars et les GT Classic vient de paraitre……….Si tous viennent, ça va bouchonner dans le premier droit après la ligne de départ !!!! 43 autos attendues …..dont 12 GT Classic. Et dans la catégorie GTC2, on devrait être 4 autos.
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Dijon...de la moutarde et de la neige !!!! De la pluie et du vent …...un meeting glacial et mouillé !!!!
Les qualifications voyaient s'aligner pas moins de 38 autos dont 11 GT Classic .Heureusement que les Saloon Cars sont là.
Résultats des qualifications
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On voit déjà que le duel pour la 1ére place se jouera entre SABATIER ( 993 GT2 ) et LOUAIL ( Supra Bi-turbo ). Dijon favorise les autos puissantes avec une Vmax élevée
La course 1 se déroulera sous la pluie glaciale du début jusqu'à la fin
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Et c'est la GT2 qui l'emporte avec une confortable avance devant la Supra suivie à 6" de la Viper de GRENET.
La course 2 du dimanche sera plus "séche" mais sur une piste froide ( 1° C)
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Cette fois, c'est la Supra qui termine devant la GT2 pour ...63 millièmes ( si on retranche les 30" de pénalités infligées à SABATIER)
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(https://servimg.com/view/15177358/4626)
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Une petite idée de la pré-grille
https://www.facebook.com/HistoricTourFFSA/videos/1963030127135156/ (https://www.facebook.com/HistoricTourFFSA/videos/1963030127135156/)
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Après 2 meetings et 4 courses disputées, le classement du Championnat de France Historique des Circuits GT/Berlines.
Parmi le Top 41 des 155 pilotes classés figurent 5 du plateau GT Classic !!!
(https://servimg.com/view/15177358/4627)
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J-34 et ce sera Albi qui recevra l'Historic Tour , 3éme manche du Championnat de France Historique FFSA des Circuits.
(https://servimg.com/view/15177358/4628)
(https://servimg.com/view/15177358/4629)
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Malgré un retour au classement par Classe et la création de la GTC5 pour les petites GT, le nombre de concurrents reste curieusement bas. Heureusement que pour le plaisir en course, les saloon Cars nous ont rejoint pour 2019 et on a de belles grilles et de belles battles . C'est l'essentiel. Après, les absents ont toujours tort !!!
(https://servimg.com/view/15177358/4637)
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Dans 3 petites semaines !!!!! Et ça va vite arriver……..
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fcircuit-albi.fr%2Fmeeting%2F75e-grand-prix-d-albi%3Ffbclid%3DIwAR28r4jefOrKefTeBIzLyqK4yosPxxBMLykTHLyU02xKhq6Wd542O9HwYJo&h=AT32-nZVLJtcOUKDXCwIGN69K6SxgH66rpJp_GvP0sOEOEx5Fjqry9b07DTe9pRNZxHVzMeOqyo1YLKzBKV_tGktsUtmKIl-f3kXtrJwNgEYOhZdE-D9xSg6YxmK4GZvWkPpJBGgfOf006iOWKDlSIksvmc
(https://servimg.com/view/15177358/4639)
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Inscription envoyée ...J-15...
https://youtu.be/bmOmudAHD7g
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Un pt'it coup de rétro !!!! Quand les Saloon Cars et le GT Classic font la Une !!!
(https://servimg.com/view/15177358/4652)
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Le plan du paddock sur Albi. Le GT Classic sera aux côtés de leurs amis les Saloon Cars !!! Logique puisqu'on partage le même plateau.
(https://servimg.com/view/15177358/4653)
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La liste pour Albi ...prévisions seulement !!! Le GTC2 est bien peu fourni !!!
(https://servimg.com/view/15177358/4654)
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Les essais qualificatifs ont confirmé 25 autos pour ce plateau !!! Pas mal, pas mal
(https://servimg.com/view/15177358/4686)
Intéressant de voir par Secteur les temps …………..
(https://servimg.com/view/15177358/4687)
Toujours agréable la sortie de pré-grille pour la première course du samedi
https://youtu.be/Pqy_KoWBeFU
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Les pilotes du GT Classic toujours bien placés au Championnat de France GT/ Tourisme
(https://servimg.com/view/15177358/4695)
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Les résultats en détail d'Albi
Course 1
(https://servimg.com/view/15177358/4696)
(https://servimg.com/view/15177358/4697)
Course 2
(https://servimg.com/view/15177358/4698)
(https://servimg.com/view/15177358/4699)
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La mi-saison est dépassée, et les deux derniers meetings se profilent déjà. Les horaires du prochain sur Charade sont déjà sur le net
(https://servimg.com/view/15177358/4714)
Et le classement après Albi également.
(https://servimg.com/view/15177358/4715)
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J-30 et le circuit de Charade ouvrira ses portes pour recevoir la 4éme épreuve de l'Historic Tour 2019...….Les participants dans la catégorie GT Classic se verront crédités de ….5 points supplémentaires!!!! Qu'on se le dise !!!!!! Et idem pour la dernière épreuve sur Val de Vienne en octobre …..
(https://servimg.com/view/15177358/4725)
(https://servimg.com/view/15177358/4726)
(https://servimg.com/view/15177358/4727)
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(https://servimg.com/view/15177358/4741)
La 968 est inscrite pour Charade !!!
(https://servimg.com/view/15177358/4742)
A suivre……………………………….
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A J-6 de cette 4éme manche de l'Historic Tour sur Charade, les informations "pratiques arrivent…..Plan des Paddocks qui confirme le plateau commun Saloon Cars / GT Classic
(https://servimg.com/view/15177358/4749)
et la répartition des box
(https://servimg.com/view/15177358/4750)
avec une belle surprise, le retour de ROMAC et sa 993 GT2 Bi turbo n°52 ;
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et bien sur la présence du monégasque SMANIOTTO sur la 993.Evo de RS.Racing n°7
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Les listes des engagés sont publiées pour l'Historic Tour Charade !!!! Le GT Classic avec 11 autos fera à nouveau plateau commun avec les 25 Saloon Cars . Premiers essais libres vendredi à 11h55...…......…..
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Meeting de Charade, vendredi essais qualificatifs du GT Classic
Les 993 GT2 trustent la première ligne avec 2" d'avance pour Romac qui retrouve son auto avec pas encore tous les chevaux ( ça viendra , ça viendra !!)
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Samedi la course 1 confirme les essais de la veille !!!Romac devance Sabatier de 12 secondes au bout des 14 tours de circuit. Superbe performance de Mathieu qui finit 3éme !!!!
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Dimanche, sous un ciel menaçant mais qui permettra de finir au sec , c'est le même scénario qui se reproduit!!! Romac encore devant Sabatier de 3 secondes à peine et Mathieu qui confirme sa grande forme en finissant 3éme juste devant Delannoy pour 1"241 !!!!! Les places étaient vraiment chères
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Petit coup d'œil sur les autres GT Classic
Smaniotto en GTC3
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Chollet en GT C4
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Rougemont en GTC3
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Cantin en GTC1
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Roche Mr et Mme en GTC4
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Daumas en GTC2
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Terral en GTC3
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Le classement général aprés Charade
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Et au Championnat de France Historique des circuits Berlines/GT ou 199 pilotes ont marqué des points
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La grande finale aura lieu sur Val de Vienne le mois prochain…….A suivre……
(https://servimg.com/view/15177358/4831)
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Pour la finale de ce GT Classic 2019, les horaires sont publiés…………….avec 2 courses le dimanche !!!!
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Heureusement que le GT Classic est regroupé avec les Saloon Cars !!! Ce qui donne en fin de compte un super plateau et qui va déboucher sur de belles battles pour le classement général avec 28 autos prévues
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La finale du GT Classic 2019 se déroulait au Val de Vienne, et comme on pouvait s'y attendre, les GT qui avaient répondu "présentes" n'étaient pas légion : 6 disputaient les qualifications au milieu de 22 Saloon Cars !!!
La pole n'échappait pas à la GT2 ( GTC1) de Sabatier , comme d'habitude !!! Et à 2 secondes, on retrouve l'habituelle Viper ( Saloon Car) de Grenet. Mathieu ( GTC2) qui retrouvait sa 964 RSR prenait le 3éme temps.
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Surprise pour la Course 1 avec les forfaits de Sabatier et sa 993 GT2 ( probléme de boite) et de l'Ultima de Cantin ( Allumage). La catégorie GTC1 décimée, tout allait se jouer entre la 964 RSR de Mathieu et la 968 Turbo RS de Daumas. Le duel a tourné court car en plein freinage après la ligne droite des stands, la 964 cassait un triangle et finissait au bac !!!! C'est donc la 968 qui terminait 1ére du GT Classic tout en s'offrant la 6éme place du général;
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Surprise pour la course 2 qui se déroulait quelques heures après la C1 !!! La 964 était réparée après un marathon sprint du mécano et de l'assistance !!! Parti en dernière ligne, Mathieu faisait une splendide remontée et terminait à 2/10éme de la Quattro ( Saloon Car) laissant s'envoler la deuxiéme place au général. Grenet l'emportait à nouveau et Daumas terminait 7éme et 2éme du GT Classic, remporté bien sur par Mathieu .
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Avec cette finale, c'était donc le classement final 2019 du GT Classic qui était proclamé
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Tous les pilotes du GT Classic concourraient pour le Championnat de France Berlines/GT, et ce n'est pas moins de 213 pilotes qui ont marqué des points. Et bon nombre de GT Classic y figurent à une honorable place ……
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En 2019, le GT Classic a vu des participants dans 5 classes distinctes. Quelles sont ces GT qui ont marqué des points cette saison
Classe GTC1 - ( Rapport poids /puissance < 2,49)
Porsche 993 GT2 : SABATIER Laurent
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Ultima GTR 6L3 : CANTIN François
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Toyota Supra GT2 : LOUAIL Marc
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Porsche 993 GT2 Evo : ROMAC Benoit
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Ferrari 360 Modena NGT : DANVIN Nicolas
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Venturi SLM600 : FRANCE Pierre Alain
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Dodge Viper GTS-R : FRANCE Erwin
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Classe GTC2 ( Rapport Poids/puissance 2,50 < 3,49 )
BMW M3 GTR Evo 3L2 : MATHIEU Sébastien
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Porsche 964 RSR 3L8 : MATHIEU Sébastien
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Porsche 968 Turbo RS : DAUMAS Gilbert
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Porsche 964 RSR 3L8 : DELANNOY Patrick
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BMW Z3 GT: BURNICHON Guy / ROCHER Romain
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Classe GTC3 ( Rapport Poids / puissance 3,50 < 4,49
Porsche 993 C2 Evo 3L6 : SMANIOTTO Philippe
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Porsche 928 5L : TERRAL Jean Paul
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BMW Z3 M 3L2 : ROUGEMONT Guy
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Classe GTC4 ( Rapport poids/puissance 4,50<4,99
Porsche 928 S 4L7 : ROCHE Jean Pascal / ROCHE Pascale
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Porsche 944 Turbo Cup Trophée : CHOLLET Jean Claude
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Ginetta G27 1L8 : MALRIC Grégory
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Classe GTC5 ( Rapport poids/puissance > 5 )
Berlinette Hommell RS2 : TERRAL Jean Paul
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Pas moins de 19 GT ont participé au Trophée GT Classic 2019
Hélas, pas toutes sur les même meetings !!! Puisque nous retrouvions 9 GT au Lédenon; 11 à Dijon; 8 à Albi; 11 à Charade et 6 pour la finale sur Val de Vienne. Le regroupement avec les Saloon Cars a été salutaire pour le spectacle et aux dire de certains spectateurs ( et pilotes !!!) ce plateau commun était l'un des plus beau des meetings par la diversité des autos et les battles qui s'y sont disputées.
Pour 2020, cette mixité GT Classic / Saloon Cars devrait être reconduite ….on ne change pas des formules qui marchent