Posté par: wilde le 06 Décembre 2011, 22:25:32
Toujours une Corvette dans le coin de la tête, le Wilde... Dilemme, sans en être un...
Les éléments du transfuge:
944 découvrable de 1984, 2.5, Blanc alpin, caisse très correcte, moteur en échange standard (48000 km à ce jour), embrayage même km, circuit de refroidissement + tout l'allumage idem. Freins + disques ok, pneus ok. Echappement inox, TDB nickel 0 fissure, siège phase 2 neufs. Voici ce qui me vient en tête d'emblée.
Spoiler à repeindre, joint de coffre à changer, un point de rouille à traiter sur l'aile arrière gauche, aile droite à reprendre (mal mastiquée, petites craquelures apparentes).
Parcourt toutes distances, évidemment ! :mrgreen:
En face, Corvette C4 de 1984, BVA (?), environ 100 000 km, quelques petits travaux mineurs, caisse en parfait état. J'en sais pas plus pour l'instant. Mise à prix ou échange sur base 11 000 euro.
Sans parler argent, c'est pas le problème, je me demande qui ferait la meilleure affaire... je sais, tout dépend par rapport à quoi...
;)
Posté par: JCF le 06 Décembre 2011, 22:36:20
Posté par: difflock22 le 06 Décembre 2011, 22:36:37
Posté par: wilde le 06 Décembre 2011, 23:00:56
Corvette sans hesiter car une occase similaire ne se presente pas tout les jours....par contre des 944 il y en a treize a la douzaine en ce moment....donc si la Vette ne te donne satisfaction tu n'auras sans doute pas de mal a la revendre et a trouver une bonne 44...le contraire est moins evident. (hélas)
Salut,
Je sais qu'on croit toujours posséder la 7 ème merveille du monde dans son garage, mais, franchement, mécaniquement, je ne sais pas si je retrouverais aussi facilement une 44 équivalente à la mienne (sans aucune prétention)... Toujours coincé par la même histoire: trop d'investissements (temps, efforts, argent) pour échanger sans être certain du retour...
Ceci dit, en pur prix, ce que j'ai investi achat + travaux atteint environ le prix de l'américaine... ça se réfléchit donc quand même...
Quant aux Corvette C4, elles sont aussi difficiles à vendre que les 944... (annonces qui traînent depuis des mois...).
;)
Posté par: Nelson le 06 Décembre 2011, 23:05:58
http://www.leboncoin.fr/voitures/244582846.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/216493829.htm?ca=12_s
maintenant wilde... si le flouz est pas un probleme
bordel prend la vette en plus des porsche
Posté par: JCF le 06 Décembre 2011, 23:07:35
Salut,Je pense que tu as tout à fait raison, si la Corvette est dans le même état que ton auto, il ne faut pas réfléchir et foncer. Maintenant si elle est complètement moisie, une Corvette C4 BVA à moitié en panne avec des frais qui s'accumuent laisse à réfléchir. On sait toujours ce qu'on perd, jamais ce qu'on gagne. :mrgreen:
Je sais qu'on croit toujours posséder la 7 ème merveille du monde dans son garage, mais, franchement, mécaniquement, je ne sais pas si je retrouverais aussi facilement une 44 équivalente à la mienne (sans aucune prétention)... Toujours coincé par la même histoire: trop d'investissements (temps, efforts, argent) pour échanger sans être certain du retour...
Mais rien que pour le changement d'une (il faut le dire, apathique) 944 phase 1... je dirais Corvette ! ;)
Posté par: wilde le 06 Décembre 2011, 23:09:45
je trouve la corvette un poil cher pour un modele 84
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/244582846.htm?ca=12_s[/url]
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/216493829.htm?ca=12_s[/url]
maintenant wilde... si le flouz est pas un probleme
bordel prend la vette en plus des Porsche
Ah ben non, le problème, c'est que j'entretiens déjà 5 caisses !!! :D
Détail: c'est la C4 à feux ronds, ou rien ! (pas de trucs ni carrés ni ronds)
Posté par: difflock22 le 06 Décembre 2011, 23:10:42
maintenant wilde... si le flouz est pas un probleme
bordel prend la vette en plus des Porsche
+1 .... j'osais pas le dire en premier....
Posté par: Nelson le 06 Décembre 2011, 23:12:22
Ah ben non, le problème, c'est que j'entretiens déjà 5 caisses !!! :D
quand y en a pour 5, y en a pour 6 ! :)
Posté par: Nelson le 06 Décembre 2011, 23:13:08
Je pense que tu as tout à fait raison, si la Corvette est dans le même état que ton auto, il ne faut pas réfléchir et foncer.
faut une boule de cristal pour être sur de ça....
Posté par: wilde le 06 Décembre 2011, 23:16:06
faut une boule de cristal pour être sur de ça....
Faut déjà visiter la Vette, j'y vais ce samedi. Maintenant, j'suis pas "expert es Corvette"... :)
Posté par: olivier31 le 06 Décembre 2011, 23:20:06
Posté par: difflock22 le 06 Décembre 2011, 23:29:58
Coté boite, pas rand chose de verifiable.....tu met en drive et tu laisse rouler au ralenti. Tu freine gardant la boite sous pression. tout en gardant le pied sur le frein, tu revient au point mort. Normalement tu n'entend pas de claquement dans la boite. Toujours avec le pied sur le frein, tu va en marche arrière et la encore tu ne doit pas sentir de "cloc" venant de la boite. Si c'est le cas...mefiance car ca peut juste etre un cardan d'arbre qui est fatigué comme ca peut être toute la boite et la pour le savoir va falloir aller sous la voiture pour verifier d'ou vient le "cloc"...Si tu n'entends rien de particulier en faisant cette manip, c'est beaucoup plus rassurant....
La C4 n'est pas connue comme etant fragile, au contraire....mais comme toujours, a condition qu'elle ai été bien conduite et bien entretenue.
Posté par: difflock22 le 06 Décembre 2011, 23:38:22
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/241250185.htm?ca=5_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/241250185.htm?ca=5_s)
Perso je penche plus pour un modele plus ancien mais quand même assez "moderne"
http://www.leboncoin.fr/voitures/244364246.htm?ca=1_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/244364246.htm?ca=1_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/216272661.htm?ca=1_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/216272661.htm?ca=1_s)
et le nec plsu ultra, le graal :love:....(mais beaucoup trop cher :cry:)
http://www.leboncoin.fr/voitures/256353874.htm?ca=1_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/256353874.htm?ca=1_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/260197693.htm?ca=1_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/260197693.htm?ca=1_s)
Posté par: wilde le 07 Décembre 2011, 12:01:29
En cab ? ça fait "trop", je préfère le plaisir et la semi-discrétion du toit façon vrai targa, cette fois !
La C3 ? Disons qu'elle a ce que j'aime et ce que je n'aime pas au niveau du TDB de la C4, les fameux cadrans ronds ! Pour le reste, je préfère la ligne plus rectiligne de la C4 (si elle n'avait ce TDB à la K2000, je l'aurais peut-être déjà...) (et quand des types ont inséré des plaquages boisés, au s'cours !).
Je note tout ça pour samedi, surtout le test de la BVA... (la BVA, un point négatif pour moi, je préfère une manuelle, mais plus rare à trouver). Le vendeur ne m'a pas clairement précisé la BV qu'il a, mais comme l'auto n'est qu'à 50 bornes... Au moins, on aura le plaisir de se présenter nos autos respectives, vive la culture !
;)
Posté par: Kin31 le 07 Décembre 2011, 12:20:39
Posté par: wilde le 07 Décembre 2011, 12:45:16
N'oublie pas : on sait ce que l'on a... :mrgreen: ;)
Salut,
Ah ben justement, je n'oublie jamais ce précepte... ça fait 20 ans que je le suis...
;)
Posté par: Mr T le 07 Décembre 2011, 13:23:19
Posté par: docdc le 08 Décembre 2011, 11:41:58
Les voitures etait hyper bridés, pas terrible à conduire et surtout la finition est à faire caca
Si c'est pas pour une LT1 ou au dessus laisse tombé garde ta 944 cap
Posté par: lolorc le 09 Décembre 2011, 08:02:00
mais mon père qui en a déjà entretenue, réparée et conduite m'a toujours dit : "c'est de la grosse m.rde"
pas de finition, pas de confort, pas tenue de route, pas agréable, pas de frein, puissance surévaluée ... mais elles ont le look et ça peut suffire pour basculer
perso peut etre un jour mais sans vendre ma cab pour ça.
Posté par: vinc1000_0 le 09 Décembre 2011, 10:45:10
pour avoir eu quelques temps un cab c4 en boite manuelle (4 vitesse + overdrive); à part la finition "américaine"; la puissance était suffisante, la conso raisonnable et, le comportement plutôt sain
pour moi; entre une 944 et une vette; si c'est pour la promenade dominicale; ce serait la corvette....
Posté par: fh440 le 09 Décembre 2011, 20:50:16
sinon y a celle là j'en ai croisé une aujourd'hui sur valence elle était sur une remorque de couleur blanche et gris pale du coup j'ai pensé a toi en me rappelant la lecture de ton post :merci:
Posté par: riko944 le 09 Décembre 2011, 21:00:11
Posté par: fh440 le 09 Décembre 2011, 21:09:59
http://voiture.trovit.fr/voitures-occasion/corvette-c1
il vaut mieux trouver une 997 a ce tarif :new_ukliam2:
Posté par: riko944 le 09 Décembre 2011, 21:14:35
oups j'avais pas vu les tarifs quant même :shock:
[url]http://voiture.trovit.fr/voitures-occasion/corvette-c1[/url]
il vaut mieux trouver une 997 a ce tarif :new_ukliam2:
malheureux ! une vette comme ca surclasse une 97 de loin ! ;)
Posté par: Nelson le 09 Décembre 2011, 21:24:09
malheureux ! une vette comme ca surclasse une 97 de loin ! ;)
pour faire le beau
pour le reste c'est juste comparer une R12 a une classe C
Posté par: riko944 le 09 Décembre 2011, 21:29:52
pour faire le beau
pour le reste c'est juste comparer une R12 a une classe C
oui et non, si j'avais les moyens de me payer une caisse comme ca, c'est pour mon propre plaisir, faire le beau avec ca, c'est pas le but enfin pour moi, pour ca je prnds justement une 997, c'est une caisse mythique, j'adore. Plus que rouler dedans, c'est son look, il est terrible, après on aiime ou paas , je peux comprendre volontiers moi j'adore ! ;) Je la vois bien dans un garage vitré donnant sur le salon ;)
Posté par: wilde le 09 Décembre 2011, 22:55:39
salut
sinon y a celle là j'en ai croisé une aujourd'hui sur valence elle était sur une remorque de couleur blanche et gris pale du coup j'ai pensé a toi en me rappelant la lecture de ton post :merci:
Ah oui, en effet, c'est celle de "Riptide", souvenez-vous !
On s'éloigne du truc quand même !
C'est vrai, la LT1 (cf Docdc), c'est autre chose en moteur et finition intérieure pour quasiment le même prix que la C4. C'est bête qu'ils aient abandonné les feux ronds en passant...
Pour recadrer, ce serait pour m'en servir comme la 44, c'est à dire 200 bornes/semaine, 800 bornes/mois et environ 10 000 par an. Je pense que ce n'est pas l'entretien qui plomberait, mais plutôt la consommation... Encore une fois, pourquoi pas 15 L/100, mais en échange de réelles sensations alors ! De ce côté, je n'ai pas vraiment d'avis raisonnable, soit des zozos qui m'annoncent, les yeux plissés à la Colt Seavers, "20-25 L/100, c'est pas pour tout l'monde !", soit les vendeurs qui me lâchent un 8-9 L !!!
Personnellement, je démythifie toujours les prix ou la consommation avec ma PMA, le jour où on tombe sur un connaisseur, on a vraiment l'air c.. !
;)
Posté par: olivier31 le 09 Décembre 2011, 23:59:44
http://www.pistonheads.com/sales/3329587.htm (http://www.pistonheads.com/sales/3329587.htm)
Posté par: docdc le 10 Décembre 2011, 09:12:40
Ah oui, en effet, c'est celle de "Riptide", souvenez-vous !
On s'éloigne du truc quand même !
C'est vrai, la LT1 (cf Docdc), c'est autre chose en moteur et finition intérieure pour quasiment le même prix que la C4. C'est bête qu'ils aient abandonné les feux ronds en passant...
Pour recadrer, ce serait pour m'en servir comme la 44, c'est à dire 200 bornes/semaine, 800 bornes/mois et environ 10 000 par an. Je pense que ce n'est pas l'entretien qui plomberait, mais plutôt la consommation... Encore une fois, pourquoi pas 15 L/100, mais en échange de réelles sensations alors ! De ce côté, je n'ai pas vraiment d'avis raisonnable, soit des zozos qui m'annoncent, les yeux plissés à la Colt Seavers, "20-25 L/100, c'est pas pour tout l'monde !", soit les vendeurs qui me lâchent un 8-9 L !!!
Personnellement, je démythifie toujours les prix ou la consommation avec ma PMA, le jour où on tombe sur un connaisseur, on a vraiment l'air c.. !
;)
je reste sur mon choix, LT1 ou C3 si c'est pur plaisir
J'ai longtemps regardé les Corvette avant d'acheter la 944 turbo et j'ai essayé des C3, C4 (1er version toute pourrie) et des C4 LT1, franchement y a pas photo la LT1 est terrible et surtout garde la cote car puissante (300 Ch, pas comme les 1er C4 à 200Ch). Sinon quand j'avais l'omega j'ai essayé une ZR1 sur base de C4 c'est terrible
Posté par: wilde le 10 Décembre 2011, 11:11:01
Bah oui, j'suis d'accord pour la LT1... Voilà ce que je vois (ou voyais), le truc "tranquille", l'achat qu'on ferait comme avec un p'tit pain en passant devant la vitrine... :
http://www.leboncoin.fr/voitures/263586882.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/202625342.htm?ca=17_s
;)
@Olivier31: trop mastoc, ta C3, là ! De la finesse dans les lignes des voitures ! (comme disait mon prof de dessin au collège) (il avait une R18 American II, nous en faisait souvent l'apologie en classe !).
PS: je chipote, mais j'ai "du mal" avec ces feux arrières... : http://www.leboncoin.fr/voitures/263440392.htm?ca=17_s
Par contre, le TDB reprend des aiguilles...
Posté par: olivier31 le 10 Décembre 2011, 11:25:24
;)
@Olivier31: trop mastoc, ta C3, là ! De la finesse dans les lignes des voitures ! (comme disait mon prof de dessin au collège) (il avait une R18 American II, nous en faisait souvent l'apologie en classe !).
:mefiant4: :mrgreen: Ben je prefere un C3 mad-maxisee a toutes les R18 American II du monde (sans rire une 18 :etonnes28: ) Je suis pas sur que j'oserai me balader dans cette Vette la (un peu trop ostentatoire) mais elle a l'air de valoir le coup d'oeil.
Posté par: gtvpp le 10 Décembre 2011, 14:08:53
Posté par: gtvpp le 10 Décembre 2011, 14:11:32
Posté par: wilde le 10 Décembre 2011, 14:54:27
Tu oublies la L98 de 1989/90 qui elle , à les anciens feux (rond) et l'avant ancien génération aussi , le nouveau tableau de bord avec aiguilles et surtout 245 cv et selon option la boite 6 :merci:
Excellemment bien vu ! J'y vais... :merci:
Posté par: gtvpp le 10 Décembre 2011, 15:19:31
Posté par: baloo59 le 10 Décembre 2011, 15:22:44
je te conseille aussi de faire fonctionner tout ce que tu peux tous les jours
sinon,ça se grippe facile (phares,vitres,etc)
Posté par: gtvpp le 10 Décembre 2011, 15:23:56
Posté par: wilde le 10 Décembre 2011, 19:24:26
par contre,tu vas pleurer sur les finitions
je te conseille aussi de faire fonctionner tout ce que tu peux tous les jours
sinon,ça se grippe facile (phares,vitres,etc)
Bof, quand on roule en 914 depuis des années, testé l'ergonomie d'une Féfé 308 le temps d'une après-midi... roulé sa bosse en super 5 et en R19... on est blindé ! L'important, pour moi, fi-a-bi-li-té.
;)
Posté par: baloo59 le 10 Décembre 2011, 21:07:11
alors ,tu vas pleurer......
blindé ! L'important, pour moi, fi-a-bi-li-té.
;)
car si le moulin est assez fiable
bonjour le reste
j'ai pas mal trainé sur les forum de corvettes
alors s'il est vrai qu'elles sont "assez" peu gourmande (surtout la c5)
la fiabilité de l'équipement electrique
pire que du renault....
:roll:
Posté par: wilde le 11 Décembre 2011, 00:10:24
alors ,tu vas pleurer......
car si le moulin est assez fiable
bonjour le reste
j'ai pas mal trainé sur les forum de corvettes
alors s'il est vrai qu'elles sont "assez" peu gourmande (surtout la c5)
la fiabilité de l'équipement electrique
pire que du renault....
:roll:
Ah ben j'ai un collègue, cette semaine, panne du TDB de son Scénic ou Picasso, je n'ai pas trop écouté, j'ai surtout retenu les 2500 euro que lui demande la concession...
Franchement, je préfère bien enquêter avant, quitte à ne pas faire le truc..., ça m'évitera des ennuis !
;)
Posté par: Nigo le 12 Décembre 2011, 16:03:17
je trouve que c'est une bonne idée, mais c'est sur que plus on va vers les boites auto et les moteurs asthmatiques de moins de 250ch, moins bien ce sera
Posté par: wilde le 12 Décembre 2011, 16:06:10
Non, pas d'essai, le gars ne m'a pas recontacté... J'avais envoyé un mail vendredi, mais pas de retour...
En tous cas, pas de boitoto, n'exagérons pas !
;)
Posté par: Nigo le 13 Décembre 2011, 09:41:47
les C5 sont pas hors de prix non plus, faut mettre 20-25K
Posté par: wilde le 13 Décembre 2011, 14:23:39
je pensais qu'on t'avais proposé une échange, ce qui m'étonnait un peu d'ailleurs. Ca cote quoi, une C4 interéssante (je me comprend) ?
les C5 sont pas hors de prix non plus, faut mettre 20-25K
Salut,
C'était "vente" ou "échange", mais le gars m'a fait comprendre avant quoi que ce soit, que si sa C4, même si c'était pas l'Amérique, une 944, même en TBE, ne faisait pas le poids. Pourtant, je n'ai jamais parlé "échange" au départ...
Maintenant, à état égal, de la bouze à l'auto en TBE, chacun voit midi à sa porte pour ce qui est "mieux" entre les deux... A fortiori, s'il y a un déséquilibre par rapport à l'état des deux parties en présence, ça se discute d'autant plus... une C4 en état moyen (modèle 205 ch) ne dépasse guère les 9 000 euro... Une C5, c'est autre chose ! La C4 L98 me semble un excellent compromis mécanique-esthétique, en échange de 13 à 15 000 euro. En voilà une bonne idée !
;)
Posté par: Nelson le 13 Décembre 2011, 15:42:15
mais le gars m'a fait comprendre avant quoi que ce soit, que si sa C4, même si c'était pas l'Amérique, une 944, même en TBE, ne faisait pas le poids.je pense qu'il a raison... la 944 est plus légère :mrgreen:
Posté par: Nigo le 13 Décembre 2011, 16:36:39
15K c'est une somme quant même, ya de quoi faire une Porsche party à ce tarif là, à toi de voir si ça le vaut ;)
Posté par: Guitareater44 le 13 Décembre 2011, 17:14:41
Posté par: wilde le 13 Décembre 2011, 19:47:16
t'est tombé sur Chuck Norris? :lol:
15K c'est une somme quant même, ya de quoi faire une Porsche party à ce tarif là, à toi de voir si ça le vaut ;)
Bah, j'en sais rien. Stand by pour l'instant. Je ne perds pas de sous et je gagne du calme !
Posté par: gtvpp le 13 Décembre 2011, 21:21:31
Sans étre méchant a part la stingray 64 et la c6 chez corvette y a pas grand chose de vraiment interressant
Une L98 boite 6 , une LT1 boite 6 ou une ZR1 sont des voitures extra , toutes entre 250 cv/300 et 400 ce qui reste des valeurs "suffisante" , enfin il me semble , le tout avec de bon chassis juste pas trop confortable sur petites routes , certe des freins un peu juste en roulage musclé (piste) , sur route tout va bien , enfin bref des bonnes voitures pour ceux qui aiment le style :enaccord6:
Posté par: wilde le 13 Décembre 2011, 21:52:31
Une L98 boite 6 , une LT1 boite 6 ou une ZR1 sont des voitures extra , toutes entre 250 cv/300 et 400 ce qui reste des valeurs "suffisante" , enfin il me semble , le tout avec de bon chassis juste pas trop confortable sur petites routes , certe des freins un peu juste en roulage musclé (piste) , sur route tout va bien , enfin bref des bonnes voitures pour ceux qui aiment le style :enaccord6:
C'est vrai, je lis et je lis les forums consacrés, la L98 telle quelle est très bien ! Contre 13 à 15000 euro, ce qui reste "très raisonnable pour l'auto que c'est".
;)
Posté par: Whiskas le 26 Février 2013, 20:25:46
bordel :shock:
;)
Posté par: Nelson le 26 Février 2013, 20:28:21
j'aimerais bien :)
Posté par: difflock22 le 26 Février 2013, 20:29:28
Posté par: wilde le 26 Février 2013, 20:30:37
;)
Posté par: Whiskas le 26 Février 2013, 20:32:06
c'est un prix "normal"
j'aimerais bien :)
normal,oui,par rapport au prix du sp actuel,sinon ça s'afficherait a 15000
Je parie qu'a 8000 elle part....
c'est vendu par un garage,je pense pas qu'il sacrifie 3000€.
Bon, ça y est, ça va me reprendre... :twisted:
;)
t'as fais les landes,tu peux bien faire le gers :mrgreen:
;)
Posté par: Nelson le 26 Février 2013, 20:33:35
normal,oui,par rapport au prix du sp actuel,sinon ça s'afficherait a 15000
non
les C4 BVM LT1 sont souvent a ces tarifs depuis un moment, aller, p'tre un poil plus
puis bon, le tapis a un truc pas glop à y regarder de plus pres
Posté par: difflock22 le 26 Février 2013, 20:35:49
c'est vendu par un garage,je pense pas qu'il sacrifie 3000€.
La Jaguar S type R sur laquelle je suis est aussi vendue par un garage est on est déjà a - 3000 et je continue la paritie de poker.....
Posté par: wilde le 26 Février 2013, 20:37:25
;)
Posté par: Whiskas le 26 Février 2013, 20:44:18
La version 1989-1991 avait les feux ronds, j'aime encore plus (oui, c'est une obsession, je sais...). Version L98, 245 ch.
oui,mais:
Citer
1991 est le grand tournant pour la gamme Corvette C4. Après sept années sans le moindre effort opéré sur le style (hormis la ZR-1), toute la gamme Corvette est retouchée avec bonheur. L'arrière est maintenant identique à celui de la ZR-1, et l'avant s'est lui aussi arrondi. L'allure générale de la Corvette y gagne encore en agressivité mais également en élégance et fluidité. En 1992, GM poursuit sur sa lancée. Après l'habitacle en 1990, le style extérieur en 1991, c'est désormais l'antique V8 en fonte culbuté qui fait ses adieux. Toujours en 5,7 litres, le nouveau V8 (dénommé LT1) développe enfin une puissance en rapport avec la cible et les concurrentes de l'engin : 300 ch. L'équipement dynamique est aussi bénéficiaire puisque l'anti-patinage et la suspension pilotée sont montés en série. La Corvette est encore plus belle, plus efficace, performante, en un mot : désirable
c'est vendeur :mrgreen:
;)
Posté par: Nelson le 26 Février 2013, 20:47:57
oui,mais:
c'est vendeur :mrgreen:
;)
arretes, tu m'excite
Posté par: difflock22 le 26 Février 2013, 20:48:51
Posté par: wilde le 26 Février 2013, 20:50:32
;)
Maintenant, y a encore mieux (sauf BVA):
http://www.leboncoin.fr/voitures/384921242.htm?ca=17_s
Posté par: wilde le 26 Février 2013, 21:01:17
Wilde en mode nuit blanche...
Bah, c'est si souvent... la routine, quoi !
:D
Posté par: Nelson le 26 Février 2013, 21:02:25
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/384921242.htm?ca=17_s[/url]
bva
Posté par: Agato le 26 Février 2013, 21:11:09
bvaoui il avait prévenu en donnant le lien. ;)
Posté par: Nelson le 26 Février 2013, 21:11:45
oui il avait prévenu en donnant le lien. ;)
je pense qu'il y a 5 secondes de flottement :)
Posté par: Whiskas le 26 Février 2013, 21:35:58
arretes, tu m'excite
cochon :mrgreen:
;)
Posté par: lordchaos le 27 Février 2013, 10:44:45
Posté par: gtvpp le 27 Février 2013, 19:00:39
La version 1989-1991 avait les feux ronds, j'aime encore plus (oui, c'est une obsession, je sais...). Version L98, 245 ch.
;)
Et tu as le nouveau tableau de bord :merci:, en fonction des options tu peux avoir l'option de mémoire (Z51) qui est le chassis de la ZR1 avec des freins un peu plus gros :merci: :merci: :merci:
Posté par: wilde le 27 Février 2013, 20:48:47
Et tu as le nouveau tableau de bord :merci:, en fonction des options tu peux avoir l'option de mémoire (Z51) qui est le chassis de la ZR1 avec des freins un peu plus gros :merci: :merci: :merci:
Merci des précisions !
La Corvette, c'est un peu une PMA, en (beaucoup) plus gros ! (tout !)
;)
Posté par: cotchi17 le 27 Février 2013, 21:23:07
Oui, j'sais bien, mais entre le goût de la majorité et le mien, je reste sur ma C4 d'avant le restylage: plus pointue à l'avant, etc. Ayant vu les deux, je reste là-dessus... Même si, objectivement, j'en conviens, le modèle vendu ici est supérieur...
;)
Maintenant, y a encore mieux (sauf BVA):
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/384921242.htm?ca=17_s[/url]
:love: :love: :love: :love:
Je suis fan!!! quel gueule!
Posté par: mirage77 le 27 Février 2013, 21:57:19
:love:
Posté par: supertotof78 le 28 Février 2013, 07:18:38
Celle de l'annonce est superbe. Ne serait-ce la bva... Le prix est bien en plus...
Un petit kit flexfuel qui va bien et plus aucun scrupule!
Posté par: wilde le 28 Février 2013, 13:44:22
Je crois que les légendes font peur aux acheteurs potentiels, idem pour la CG, qui, là, pour le coup, n'est pas une légende lors du passage en préfecture...
;)
Posté par: troika le 28 Février 2013, 14:04:48
Posté par: wilde le 28 Février 2013, 14:20:40
faut la passer au GPL et CG gratuite(dans pas mal de préfectures) ;)
Alors là, j'apprends une sacrée info ! :merci:
Posté par: Nigo le 28 Février 2013, 14:26:30
donc quant tu montes un kit GPL, tu refais la CG pour indiquer qu'elle est GPL ?
Posté par: troika le 28 Février 2013, 14:51:00
je m'étais renseigné chez mon garagiste(spécialiste du GPL) pour un SRT6 ;)
Posté par: Whiskas le 28 Février 2013, 19:41:04
Bah, la consommation en conduite tranquille n'est pas non plus gargantuesque, comparée à la taille du moteur...
bien sur,mais gargantuesque par rapport a notre époque,et notre continent :mrgreen:
;)
Posté par: Agato le 28 Février 2013, 20:06:53
une corvette au gpl.....z'etes pas bien!pourquoi, c'est péché ? :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 28 Février 2013, 20:23:32
et ça entraine une légere baisse de perfs,inconciliable avec une voiture sportive.
;)
Posté par: Agato le 28 Février 2013, 20:25:44
Posté par: Nelson le 28 Février 2013, 20:34:37
http://www.leboncoin.fr/voitures/440205747.htm?ca=12_s
Posté par: wilde le 28 Février 2013, 20:44:01
Posté par: monza le 28 Février 2013, 21:40:22
Posté par: coudalaportiere le 01 Mars 2013, 00:09:54
Des C5 en très belle état et kilometrage normal se trouve au allentour de 20000 $, soit 15000€ car il y a une taxe de 6% de l'état.
Et encore dans qqs mois dès que la C7 sera vraiment là, la C5 va certainement se prendre une claque et chuter un chouille....... :)
A force de venir ici je vais finir par craquer et m'en acheter une.....mais l'importation me fait peur........... :neutral:
Posté par: wilde le 01 Mars 2013, 00:56:28
Posté par: Agato le 01 Mars 2013, 08:34:31
A force de venir ici je vais finir par craquer et m'en acheter une.....mais l'importation me fait peur........... :neutral:Fais toi aider par des gens qui connaissent, ce n'est pas bien compliqué. ;)
Posté par: Nigo le 01 Mars 2013, 09:21:09
peut etre un coup à faire wilde ?
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/440205747.htm?ca=12_s[/url]
attention, CG anglaise + import US = homologation compliquée
le vendeur pas con compte sur la CG collection... mais d'ici là, c'est illégal
Posté par: Nelson le 01 Mars 2013, 11:01:35
meme si pas legal pt de vue cg et prunes..., ca n empeche pas de l assurer et donc de pouvoir rouler
faut eviter les flics :-)
Posté par: wilde le 01 Mars 2013, 11:08:12
attention, CG anglaise + import US = homologation compliquée
le vendeur pas con compte sur la CG collection... mais d'ici là, c'est illégal
Tu as exactement touché le point fâcheux, si la V5 est déjà remplie au nom du français qui n'a pas fait sa CG... D'où le prix faible...
;)
Posté par: Agato le 01 Mars 2013, 11:32:08
Posté par: wilde le 01 Mars 2013, 11:41:35
Le vendeur finira bien par trouver un acheteur peu regardant ou prêt à composer avec ces tracasseries...
Oui, ou pour faire du circuit... Pas besoin de CG en règle, là, ou si ?
;)
Posté par: Agato le 01 Mars 2013, 11:48:02
Posté par: Nigo le 01 Mars 2013, 11:48:29
Posté par: wilde le 01 Mars 2013, 11:50:45
pas de plaques, pas besoin de CG. Par contre faire du circuit en C4 Auto :lol:
Bah, tant que ça roule et qu'on vient pour s'amuser, je veux bien faire du circuit avec tout ! :mrgreen: (j'ai une flotte ayant participé, j'ose même pas avouer les modèles...).
;)
Posté par: wilde le 14 Mai 2017, 16:35:25
Bon, j'rentre de chez l'beauf... Il m'a montré sa nouvelle C3, au milieu des Mustangs et des autres...
"Allez, achète une C4, y a des coups à faire !"
"Bof, j'ai assez de ce que j'ai, tu sais !"
"Vends ta 44 et t'auras une C4 !"...
"Là, ça va être difficile...".
Bref, fait rare, c'est sa femme qui a rapatrié l'auto, sur 1200 km, chapeau bas !!! 140 litres plus tard, avec un allumage à l'Ouest, elle est dans le garage. Dire qu'il en faut quand même 120 à la 2.5 Porsche...
Mais, bon, il n'est absolument pas possible de faire en C4 ce que fait une 944...
;)
Posté par: olivier31 le 14 Mai 2017, 23:21:43
Je suis allé en Californie une fois et j'avais 13 ans en 88, j'ai plein de photos de c3 et c4 et de caisses de flics :mrgreen:
Posté par: Nelson le 15 Mai 2017, 07:19:15
C'est sexy une C3!
surtout les pré 78 (de memoire), la bulle gache beaucoup la ligne à mon gout
Posté par: Whiskas le 15 Mai 2017, 08:38:41
;)
Posté par: wilde le 15 Mai 2017, 12:36:29
;)
Posté par: Clint le 15 Mai 2017, 20:50:20
Sur e plan mécanique par contre ça a l'air bien 70's, trop...
Posté par: Whiskas le 15 Mai 2017, 23:37:38
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=73726319681972chevroletcorvettestingrayc332593341969X727.jpg)ensuite les chromes disparaissent:
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=445235chevroletoccasion971493.jpg)et enfin la bulle ar apparait:
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=381611chevroletoccasion973121.jpg)qui n'a finalement disparue que sur la dernière c7.
bref, y'en a pour tous les gouts :P
;)
Posté par: olivier31 le 15 Mai 2017, 23:45:59
Posté par: Whiskas le 16 Mai 2017, 07:16:17
la camaro contemporaine a eu droit à cette évolution aussi, dans une moindre mesure:
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=997022IMG0695.jpg)
(https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=836330camp101203o1978chevycamarorear.jpg);)
Posté par: wilde le 16 Mai 2017, 09:38:12
Sur les feux du beauf', il est gravé "Stin71"...
;)
Posté par: jejisback le 17 Mai 2017, 14:25:58
;)
Posté par: wilde le 17 Mai 2017, 15:51:08
Find the right balance, my man !
:)
Posté par: jejisback le 17 Mai 2017, 19:58:43
Posté par: wilde le 26 Août 2017, 19:18:27
;)
Posté par: olivier31 le 26 Août 2017, 19:42:37
Posté par: wilde le 26 Août 2017, 20:00:37
:mrgreen:
Posté par: Patco944 le 26 Août 2017, 20:27:09
Posté par: wilde le 26 Août 2017, 21:33:28
D'ailleurs, j'sais pas si un vrai passionné peut attendre 1000 ans avant de rouler différent... ?
;)
Posté par: olivier31 le 27 Août 2017, 11:01:39
http://jalopnik.com/the-dirtiest-corvette-ever-1798462801 (http://jalopnik.com/the-dirtiest-corvette-ever-1798462801)
Posté par: wilde le 27 Août 2017, 11:10:10
En tous cas, jamais vu un tel engin !
;)
Posté par: wilde le 03 Mars 2018, 16:24:28
M'ouais, j'ai encore des doutes sur l'usage régulier et "baladeur around France" d'une telle machine...
;)
Posté par: olivier31 le 03 Mars 2018, 20:49:18
Posté par: Whiskas le 03 Mars 2018, 21:03:39
;)
Posté par: olivier31 le 03 Mars 2018, 21:16:59
Posté par: Whiskas le 03 Mars 2018, 21:31:01
;)
Posté par: wilde le 03 Mars 2018, 21:38:25
@Whiskas: C'est ça, le frisson... Passer les Cévennes en ancienne, la nuit, en se disant qu'on s'sent bien seul et qu'il faut que ça tourne ! Et pour le 80, bah, j'en suis pas loin, en 944, sur les RN... 22 heures pour "descendre"...
Posté par: Nelson le 03 Mars 2018, 21:49:47
Salut,
Toujours une Corvette dans le coin de la tête, le Wilde... Dilemme, sans en être un...
en presque 7 ans t'as pas encore decidé ?
Posté par: Whiskas le 03 Mars 2018, 22:10:53
M'enfin, rien que le gabarit m'fait réfléchir...
4.50m de long c'est très européen.... une dodge charger 68/69 (bullit/general lee) faisait 5.20m :mrgreen:
en presque 7 ans t'as pas encore decidé ?
je me sens moins seul :mrgreen:
;)
Posté par: olivier31 le 03 Mars 2018, 22:11:39
L'effet camion, paraît que les dernières C4 ne l'ont pas... Faudrait essayer "en vrai"... M'enfin, rien que le gabarit m'fait réfléchir.
Moi j’avais plutôt compris que ça devenait intéressant et sportif à partir de la C5 mais je suis preneur le jour où tu auras essayé, moi j’ai essayé une c3 stingray et ... pas glop ;)
Posté par: wilde le 03 Mars 2018, 22:20:29
en presque 7 ans t'as pas encore decidé ?
Bah, j'suis fainéant... La recherche, les RDV avec des branques, les déplacements, les papiers, la remise à niveau, les "surprises", peur d'être déçu... J'aime bien l'avoir en "rêve", j'y pense surtout quand je m'ennuie... ;)
@Olivier: ouais, ouais, c'que les mecs disent... Tout ça, c'est relatif, j'pense que la barre est placée trop haut par beaucoup de donneurs de pensée... Le beauf et sa C3 5.7, polyester, purée, ça pousse très très fort... La "conductibilité", faut repasser, en revanche, même si ça reste une auto légère à emmener... Quant à ses Mustang, ce sont des tacots sans nom à côté de la C3 et de sa conduite typée plus "kart", c'est dire...
Posté par: olivier31 le 04 Mars 2018, 02:01:36
Wilde tu rêves d’etre le futé dans l’agence tout risque pas vrai ?
(musique du générique dans vos têtes immédiatement et pour le reste de la journée :mrgreen:)
Posté par: charlybu le 04 Mars 2018, 07:51:00
Posté par: DareDevil le 04 Mars 2018, 08:06:42
Ah la C4 on sait tous d’ou vient le fantasme ! :mrgreen:
Wilde tu rêves d’etre le futé dans l’agence tout risque pas vrai ?
(musique du générique dans vos têtes immédiatement et pour le reste de la journée :mrgreen:)
J'ai pensé à la même chose :mdr8:
Niveau corvette, je m'suis arrêté à la C3, après je suis moins fan.
Posté par: wilde le 04 Mars 2018, 11:55:00
tacot une MUSTANG :evil: :evil:
Oui, du moins celles des 60s, dixit le beauf. D'ailleurs, il ne s'en sert plus, manque d'agrément de conduite (la C3 est une "Rolls"), il la garde pour la spéculation... C'est vrai qu'elle a plus de 50 ans et qu'elle est dans un état d'origine absolument sublime, extérieur, dessous et intérieur. Il est le 3 ème propriétaire... Le capot a même un défaut d'usine signalé manuellement à la peinture, émouvant !
Pour la C4, non, pas du tout de A-Team, c'est juste le genre de ligne que j'affectionne, 924/44/Daytona/Corvette/Aston... Fuego ! Et puis, Peck, avec sa double ligne rouge... :mrgreen:
M'enfin, la C4 K2000, je déteste...
;)
Posté par: DareDevil le 04 Mars 2018, 12:20:13
Posté par: wilde le 04 Mars 2018, 12:22:34
Posté par: DareDevil le 04 Mars 2018, 12:30:13
Je veux dire la C4 au TDB K2000... ;)
Du coup c est moi qui passe pour une inculte :mdr8:
Posté par: olivier31 le 04 Mars 2018, 14:18:34
Posté par: Nelson le 04 Mars 2018, 14:26:15
Posté par: wilde le 04 Mars 2018, 14:34:43
Mais, ensuite, le surnom dans l'quartier est vite trouvé !... :roll: (un peu comme quand on a une Torino rouge...)... Purée, môme, un gars avait une 12 avec la bande blanche (et pas que lui), c'était direct "Starsky"... (en plus, il lui ressemblait !) (Farid, si tu nous lis...)
:)
Posté par: puma le 04 Mars 2018, 20:28:34
j'avais pas souvenir de la bande rouge sur la VetteTu avais certainement dû voir un épisode sur une télévision noir et blanc alors ;)
Posté par: wilde le 04 Mars 2018, 22:03:04
Posté par: wilde le 30 Avril 2018, 13:16:19
J'me remets dans les questionnements, la C4 au TDB restylé post 1990... :twisted:
La vie pourrait éventuellement me donner le coup de pied...
Encore un modèle qui va flamber dans quelques années...
;)
Posté par: olivier31 le 30 Avril 2018, 17:11:09
Je dis pas que c’est pas moche :mrgreen:
Posté par: wilde le 30 Avril 2018, 17:25:56
Ceci dit, le design intérieur a heureusement changé en 90 (retour aux aiguilles !), tout en gardant les feux ronds...
En 91, c'est l'arrière qui a changé (reprise des feux "carrés" de la ZR1).
En 92, ça rigole plus, arrivée du moteur de 300 ch... (contre 250 pour l'ancien moulin, qui, en revanche, avait plus de couple en bas) (y a une p'tite guerre entre les deux clans, genre S2/Turbo chez nous).
Maintenant, trouver une BVM modèle 90, voire plus récente, à budget "raisonnable", revendre la 44 (à "bon" prix) parce que trop d'autos, ne pas perdre l'envie avant de retomber, ça fait encore des paramètres hasardeux !
;)
Posté par: ric914 le 30 Avril 2018, 18:41:25
La vette pour le fun, la 44 pour la sécurité :enaccord6:
Posté par: wilde le 30 Avril 2018, 19:14:11
Pour le reste, ce serait pour m'en servir de la même façon que la 44... Point de vue entretien, aucun problème... ;)
Cette idée reste très "whiskassienne" et revient souvent...
;)
Posté par: Whiskas le 30 Avril 2018, 20:04:20
envie de balancer megane+924 contre 406coupé, histoire de pas accumuler, mais la position de conduite de la 924, ça suffit à coller le sourire, c'est dépaysant au possible, pas sur de retrouver la position allongée volant vertical dans une autre caisse...
;)
Posté par: wilde le 30 Avril 2018, 21:03:55
Posté par: wilde le 02 Mai 2018, 12:02:33
Hier, l'arnaque de l'année à La Seyne... Une pseudo concentration d'américaines... payante... Même pas 10 bagnoles... :roll: :evil: (et des marseillais qui "consommaient 40 litres/100 en C4, en roulant pépère"...)
:roll:
Posté par: Alan le 02 Mai 2018, 14:21:37
Posté par: wilde le 02 Mai 2018, 17:57:49
;)
Posté par: Alan le 02 Mai 2018, 18:14:24
Bah, je suis dans le 83 pour quelques semaines, je fais ce qu'il y a à côté...
;)
Je me doute.
Posté par: wilde le 02 Mai 2018, 18:53:23
Avec le temps, la C4 est un peu plus gourmande (12/15 litres), l'assurance, c'est idem et l'entretien est agricole et peu dispendieux...
Ceci dit, si j'avais osé en 2006, je n'aurais jamais connu le forum ! Et ça n'a pas de prix ! :mrgreen: :bisou:
;)
Posté par: Whiskas le 02 Mai 2018, 19:49:41
;)
Posté par: wilde le 02 Mai 2018, 20:20:40
En fait, toutes ces histoires de coût, c'est la MO...
Pour la 'Vette, faut compter aux alentours de 15 000 pour un truc correct (sans compter le rabais de la négociation)... Une CG à 700/800 et ça roule...
;)
Posté par: wilde le 11 Août 2018, 16:42:02
Posté par: Whiskas le 11 Août 2018, 17:23:01
;)
Posté par: Nelson le 11 Août 2018, 18:11:26
... Et contre un Boxster 204 ch ?... (mon avis est tranché, j'aimerais bien en lire d'autres... :)).
Pma atmo vs boxster 204 y a pas photo, a moins d aimer le vintage et/ou avoir besoin de 4 places
Après y a tjrs la psychose de l'ims... et pour se trainer a 110 vaut mieux prendre une mx5
Posté par: Agato le 11 Août 2018, 18:44:43
y a tjrs la psychose de l'ims...depuis le temps il y a prescription :mrgreen:
Posté par: jsn59 le 11 Août 2018, 18:53:24
Et comme le fait remarquer Whiskas, mécanisé dessus ce n'est pas la même histoire. Et puis il y a plus d'électronique embarquée, donc plus de capteurs, donc plus de pannes à bits...
A choisir, si je devais changer, ce serait pour un Cayman, (pas trop fan des cabriolets...)
Posté par: Agato le 11 Août 2018, 18:55:51
il y a plus d'électronique embarquée, donc plus de capteurs, donc plus de pannes à bits...C'est aussi de l'électronique et de l'électricité plus récente, donc moins sujettes à caprices de l'âge que les PMA... ;)
Posté par: wilde le 11 Août 2018, 20:03:37
Quant à mon avis (bon, ok, la 14 est là, je triche...), c'est clair, on ne rencontre pas une PMA prête à avaler les bornes à tous les coins de rue... (désolé, mais je trouve le Boxster très courant, d'où sa relative banalité...).
Moi, j'échange pas !
;)
Posté par: puma le 11 Août 2018, 20:06:23
Mais je roule toujours avec autant de plaisir avec ma 944 ;)
Posté par: Nelson le 11 Août 2018, 20:52:16
Posté par: puma le 11 Août 2018, 21:37:47
Mes voitures ont la particularité d'avoir beaucoup de bornes, ce que beaucoup n'accepteraient pas ... mais ce qui fait que je les ai eues pour un bon prix chaque fois (porschiste "pauvre" je suis)
:mrgreen:
D'ailleurs de ton côté tu as des autos qui feraient aussi plusieurs envieux ...
8)
Posté par: activa le 11 Août 2018, 22:00:09
Je m'en sert plus car plus moderne et plus "facile".
Le seul truc c'est qu'il n'y a que deux places mais mon fils ne serait pas rentré encore longtemps derrière.
J'aurai bien aimé une 996 mais les prix ont considérablement augmentés je trouve :(
Posté par: Nelson le 11 Août 2018, 22:10:10
Pourquoi ?j'aimerais une 996 en plus de ma 951
mais je voudrais la 996 pour le quotidien et aujourd'hui je ne peux que si je vends la 951 et j'ai pas encore envie :)
Citer
D'ailleurs de ton côté tu as des autos qui feraient aussi plusieurs envieux ...
des poubelles (rapides certes, mais des poubelles :) )
Posté par: johnBarr le 11 Août 2018, 22:16:02
Posté par: Nelson le 11 Août 2018, 22:36:32
Posté par: johnBarr le 11 Août 2018, 22:40:31
Posté par: wilde le 11 Août 2018, 23:17:35
En même temps, c'est un monsieur "âgé", j'sais pas c'que ça explique ou même si ça explique quelque chose...
;)
Posté par: johnBarr le 12 Août 2018, 00:01:58
Posté par: olivier31 le 12 Août 2018, 11:06:15
En fait, y a un belge qui prend de l'essence avec son Boxster où je prends du tabac pour ma soeur... Plusieurs fois qu'on se voit, il vend son moteur central pour chercher une PMA... Il a vu la mienne et pensait que, "sans hésiter", je préférais une 986 à une 944 et m'a esquissé l'idée d'un échange... Tout naturellement, je lui ai gentiment dit qu'une 944 présentait, à mes yeux, davantage d'intérêt, car plus rare, et que, non, je ne rêvais pas d'une autre Porsche...
En même temps, c'est un monsieur "âgé", j'sais pas c'que ça explique ou même si ça explique quelque chose...
;) :mrgreen:
Un mec en boxster qui “esquisse l’idee d’un échange” :mrgreen: :mrgreen:
Il parlait pas nécessairement de voiture :mdr8:
Posté par: Agato le 12 Août 2018, 11:10:58
Posté par: wilde le 12 Août 2018, 11:12:46
;)
Posté par: wilde le 12 Août 2018, 11:13:34
Un mec en boxster qui “esquisse l’idee d’un échange” :mrgreen: :mrgreen:
Il parlait pas nécessairement de voiture :mdr8:
Ah, j'suis naïf... Et en Belgique, près des clubs, en plus ! :D
Posté par: Agato le 12 Août 2018, 11:15:07
Ah, j'suis naïf... Et en Belgique, près des clubs, en plus ! :D
J'espère que tu ne lui as pas dit ça en ces termes :shock: :mrgreen:
Derrière "valeur", y a tellement de choses à mettre, n'est-ce pas...
Posté par: wilde le 12 Août 2018, 11:26:32
Posté par: puma le 12 Août 2018, 13:27:30
j'aimerais une 996 en plus de ma 951On en trouve pour pas trop cher, ou un prix raisonnable en ce moment ... pour l'entrée de gamme : si tu en trouvais une en bon état général et prête à rouler à 10k€ (ou même un peu moins parfois) tu plongerais ?
mais je voudrais la 996 pour le quotidien et aujourd'hui je ne peux que si je vends la 951 et j'ai pas encore envie :)
(sans avoir à sacrifier ta 951 bien entendu)
des poubelles (rapides certes, mais des poubelles :) )Faut pas dire ça, de mon côté j'ai toujours bien aimé réparer, entretenir et rouler avec les petites bombinettes ... même si bien souvent leur état esthétique n'était pas au top niveau.
Posté par: puma le 12 Août 2018, 17:54:10
Je te propose en échange non pas une corvette, mais deux ...
:mrgreen: ;)
Posté par: olivier31 le 12 Août 2018, 18:16:19
Ah, non, "valeur", c'est entre nous... J'pense que j'suis souvent bien plus odieux et fanfaron, hier encore, à propos d'une baraque qu'on m'avait dépeinte comme un palace... Mais j'me soigne... :/
T'as raté l'innuendo d'Agato :mrgreen: ;)
Posté par: Agato le 12 Août 2018, 18:36:43
Posté par: wilde le 12 Août 2018, 18:43:33
Pour Wilde et sa 944
Je te propose en échange non pas une corvette, mais deux ...
:mrgreen: ;)
1 ou 2 ou 3 camions, ça reste des camions... ;)
Posté par: Whiskas le 12 Août 2018, 18:45:29
;)
Posté par: wilde le 12 Août 2018, 18:48:59
Posté par: Whiskas le 12 Août 2018, 20:17:45
ta 944 est un kart comparé à une c4
une smart roadster est un kart comparé à ta 944
etc etc
au final on en arrive à la caterham 160/165, un retour aux sources et quand meme 2 fois plus puissante que la lotus seven première du nom :)
;)
Posté par: olivier31 le 12 Août 2018, 21:34:58
Posté par: Agato le 12 Août 2018, 21:50:01
Posté par: wilde le 12 Août 2018, 22:32:21
:neutral:
Posté par: wilde le 16 Mai 2019, 21:48:06
;)
Posté par: olivier31 le 16 Mai 2019, 22:02:21
Posté par: wilde le 16 Mai 2019, 22:12:46
Posté par: olivier31 le 17 Mai 2019, 00:23:01
The two happiest days in a sailors life are the day he buys his boat, and the day he sells it. ;)
Posté par: Agato le 17 Mai 2019, 06:30:21
Posté par: wilde le 17 Mai 2019, 09:37:26
Cépafo
The two happiest days in a sailors life are the day he buys his boat, and the day he sells it. ;)
C'est l'une de des phrases, mais je le pose en français... :)
Posté par: Whiskas le 18 Mai 2019, 18:10:35
https://fr.wikipedia.org/wiki/Buick_Grand_National
C'était la voiture la plus puissante du marché automobile américain pour l'année 1987, qui était capable d'abattre le dragstrip en 13 secondes.
(https://ibb.co/87rCqKX):)
Posté par: Nelson le 18 Mai 2019, 19:55:19
ps : speciale dedicace pour toi :) (zut, j'arrive pas a faire commencer à 6 min)
http://youtu.be/qGgG6t7Re_0?t=358 (http://youtu.be/qGgG6t7Re_0?t=358)
Posté par: wilde le 18 Mai 2019, 20:43:10
Posté par: Whiskas le 19 Mai 2019, 07:38:42
va trouver une grand National chez nous, puis bon l'interet d'une C4 c'est la frime, avec une GN en france tu risques pas de frimer, personne ne connait :)
j'aime le coté "personne ne connait", moi meme connaissais pas jusqu'à hier :)
quand à ne pas trouver:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1614279383.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1614279383.htm/)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1601007155.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1601007155.htm/)
;)
Posté par: puma le 19 Mai 2019, 07:58:08
Mais c'est super moche :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 19 Mai 2019, 08:46:39
Mais c'est super moche :mrgreen:
c'est spécial, disons :mrgreen: moi je kiffe :)
;)
Posté par: Nelson le 19 Mai 2019, 08:54:40
la deuxieme peut etre une replica.
moi aussi j'adore, c'est un Mythe aux US. un peu leur 205 GTI ou R8 gordini :)
mais j'acheterais ça que si je chiais du fric :)
Ca reste une auto bien chere pour les prestations offertes, ca tourne pas, ca freine pas, ca fait que accelerer en ligne droite.
cherche sur youtube il y a pas mal de video
ps : le meme moteur equipait les Firebird GTA, ce qui en faisait les plus rapides de la gamme devant les V8 asthmatiques
Posté par: Whiskas le 19 Mai 2019, 09:15:11
En 1987, en raison de la fin de production de la Grand National, Buick a décidé de commercialiser un modèle collector de la Regal Grand National pour lui rendre hommage. C'est comme ça que la GNX est née...... Côté esthétique, les ailes ont été élargies et un discret becquet a été ajouté
https://fr.wikipedia.org/wiki/Buick_Grand_National
;)
Posté par: Nelson le 19 Mai 2019, 10:45:32
https://www.hemmings.com/classifieds/dealer/buick/gnx/2263781.html (https://www.hemmings.com/classifieds/dealer/buick/gnx/2263781.html)
Posté par: Whiskas le 19 Mai 2019, 11:38:34
;)
Posté par: wilde le 21 Mai 2019, 21:23:21
... ça rappelle sans doute de douloureux souvenirs à certains... :mefiant4:
Le gars a quand même été très négligent... :roll:
Bonjour à tous
Georges Je suis nouveau sur le forum je me suis inscrit pour vous faire part de ma mésaventure. Je me suis dit que peut être certains d'entre vous pourrez m'aider ou juste me donner des conseils...
Il à maintenant 6 mois je me suis décidé à franchir le pas et me lancer dans l'achat d'une Corvette depuis que j'ai une dizaine d'année c'est une voiture que j'ai toujours rêvé de posséder. Crise de la cinquantaine oblige je me décide donc à commencer mes recherches mon choix se porte sur la C3 après avoir discuter avec des vendeurs pro et particulier je m’aperçois rapidement que mon budget est limite (environs 12000€) pour avoir une voiture correct.
Sur les conseils d'un spécialiste sur ma région (Bretagne) je commence à regarder les C4 plus abordable et pas encore trop à la "mode" du coup je vais en voir 2/3 mais pas convaincantes.
J'ai une alerte sur LBC et un jour BIMMMM ça y est un truc u peu sympa me fait de l'oeil une belle C4 jaune look agressif un peu trop a mon gout mais corrigible avec un covering...
Mega problème le vendeur est à Nimes et moi à Vannes premier contact nikel vendeur sympa on discute il m'envoi des photos je suis complètement croque de cette voiture il me l'a faut
je demande au vendeur une video, on fait des lives ensembles il me film la voiture sous toutes les coutures... première erreur je lui demande si il est prêt a négocier sur le transport. Sa réponse pas de soucis mais j'ai déjà une offre à 12500€ donc pas en dessous de 13300€ transport compris (750€ pour le transport)
Je suis tellement au taquet que je fais une deuxième erreur je lui suggère que je la prends sans aller la voire si le CT est pas trop dégueulasse. Le vendeur m'envoi un CT avec 2 défauts mineures.
Comment vous dire que je lui dit ok vendue.
Le mec me dit je me suis arrangé avec un transporteur elle sera chez toi dans une semaine. Le hasard fait que malheureusement je dois me rendre a Paris pour mon boulot je ne serais pas la pour la livraison mais mon épouse pourras faire le job.
Le jour J arrive je suis l'homme le plus heureux du monde j'ai enfin ma Corvette et la je commets une 4 ème erreur quand mon épouse m'appelle et me dis mouai bof je trouve qu'il y a beaucoup de défauts carrosserie intérieur vétuste etc... Je lui dit t'inquiète elle a 34 ans on va lui refaire une beauté a ce prix normal qu'elle ne soit pas neuve, l'erreur c'est de ne pas avoir fait confiance a mon épouse...
2 jours après ça y est je suis devant comme un gosse la larme à l'oeil elle est là n'attends plus que moi je rentre la démarre le bruit est juste magique je tombe instantanément amoureux de cette caisse...et je cours faire la nouvelle carte grise (1000€ et oui le Morbihan c'est le plus cher)
J'enclenche la marche avant je sors de mon lotissement tout mes voisins sont à la fenêtre dès que j’accélère un chouille c'est l'émeute sur son passage zut quel kiff.
Je me gare vais faire une course il y a déjà 5 personnes en train de faire des selfies photos etc...c'est juste magique.
Surprise quand je veux la démarrer plus rien plus jus que dalle, je temporise ouvre le capot et la première désillusion le système électrique est digne d'un film d'horreur y a des coupe circuits dans tous les sens des boutons marche arrêt chelou et du chatertone en veux tu en voila.
Du coup allo Mr assurance dépannage et évidement le garage qui la réceptionne fait le même constat que moi. En gros plus d'une semaine pour me dire vote caisse j'y mets pas les mains faut trouver un spécialiste qui a la fois pour mettre les mains dedans.
J'appel le vendeur qui me dit ah bon bah je sais pas moi je roule tous les jours avec je comprends pas t'inquiète trouve un mec qui s'y connait tiens moi au courant.
Premier coup de flip les spécialistes me disent tous trop compliqué refaire tous le faisceaux électrique ça nous intéresse pas Bref je trouve un mec sur Nantes qui me dit ok je viens la chercher ok à mes frais évidement.
J'attends sont verdict avec impatience et sans surprise il me dit j'ai une bonne et une très mauvaise nouvelle...la bonne c'est votre démarreur qui est le consommateur donc faut changer mais c'est la seule chose que je ferrai sur votre véhicule il y a tout a refaire c'est une épave elle a été bricolée mal traitée par des bricolo du dimanche vous avez acheté une voiture qui ne vaut plus rien (je vous la fait courte...)
La claque je lui fait voir le CT que m'a fourni le vendeur qui date d'un mois il me dit texto c'est impossible que ce soit le CT de cette voiture rien que les gente de 22 pouces devraient apparaître et je vous passe le réservoir d'essence enfoncé les longerons la direction bref je signe la décharge pour pouvoir repartir je roule 10 bornes sur le périf de Nantes la caisse se met à fumée de partout me voila sur le bord de la 4 voies avec des envies de meurtre et surtout les larmes aux yeux c'est la 2 ème fois que je conduis cette caisse et je suis de nouveau dans une dépanneuse.
bien évidemment même constat au garage ou m’emmène la dépanneuse.
Je décide d'appeler le vendeur pour lui demander de reprendre le véhicule même 10000€ car je n'ai plus confiance lui tiens toujours le même dialogue ils n'y connaissent rien je n'ai plus l'argent attends je t'envoi un devis pour le joint de culasse ah oui j'ai oublié de vous dire qu’évidemment il y avait maintenant un joint de culasse à rajouter au reste et que sont devis il peut se le carré ou je pense...
Je prends donc la décision de faire un nouveau CT aprés avoir roulé 63 km depuis que j'ai acheté cette voiture évidement il est catastrophique 49 défaillances dont plus de 10 majeures pouvant mettre en danger le conducteur.
Voilà bien sur le vendeur est aux abonnés absent depuis que je lui ai envoyé le nouveau CT.
Je suis allé porter plainte à la gendarmerie mais c'est pas du pénal du coup donc faut aller devant le TGI entre temps j'ai fait appel a un expert auto à mes frais car je n'ai pas d'assistance juridique lui me dit qu'il y a peu de chance que je récupère mes billes...même le centre de contrôle à priori ne risque pas grand chose j'attends donc le résultat de l'expertise contradictoire qui donnera pas grand chose car le vendeur ne répondras pas à la convocation, je récupère ma voiture à Nantes ce Vendredi pour la ramener chez moi...mon ptit de 9 ans est inconsolable moi je vis un enfer mon rêve de gosse se transforme en cauchemar.
Voilà j'ai essayer de faire court mais pas facile de résumé toutes mes galères en quelques lignes. Evidemment je ne comprends pas pourquoi un centre de contrôle peut fournir un CT aussi trompeur car il y a bien tromperie et je n'aurais jamais acheté ce véhicule si j'avais eu un CT qui indiquait autant de défauts.
Je ne sais plus quoi faire j'ai fait le deuil de cette caisse et des tunes que j'ai mis dedans peut être avez vous des cas similaire ou peut être pouvez vous m'aider.
Ah j’oubliai même Julien Courbet n'est pas intéressé par mon cas car j'ai acheté à un particulier et pas un pro ;-)
Merci pour vos réponses
Georges
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Posté par: Nelson le 21 Mai 2019, 21:36:08
apres inspection, voiture bouffée par la rouille
il attaque, le CT lui a quasiment remboursé la voiture
mais oui, il a été negligent.
Posté par: Whiskas le 21 Mai 2019, 21:38:02
c'est quoi ce tocard???? il a acheté la bagnole sans la voir et se la fait livrer, son épouse qui le réceptionne lui dit "elle est dégueu", et c'est sa faute à elle??.. pfffff…. il mérite sa corvette, pas sa femme :mrgreen:
;)
Posté par: olivier31 le 21 Mai 2019, 22:42:50
J'y crois pas au CT pas attaquable, je connais un gars qui a acheté une Prelude premier modele, CT OK
apres inspection, voiture bouffée par la rouille
il attaque, le CT lui a quasiment remboursé la voiture
mais oui, il a été negligent.
J’ai un pote qui a acheté une 964 il y a 7/8 ans, il constate un peu après que la monte pneumatique est non conforme, il a apellé gentiment le CT du vendeur et s’est fait payer 4 pneus neufs dans la montre conforme en rien de temps.
Posté par: marco le 22 Mai 2019, 10:20:17
Posté par: PWYLL le 22 Mai 2019, 11:40:04
j'aime le coté "personne ne connait", moi meme connaissais pas jusqu'à hier :)
quand à ne pas trouver:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1614279383.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1614279383.htm/)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1601007155.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1601007155.htm/)
;)
Mettre un turbo aussi gros pour sortir 276 malheureux chevaux, c'est incompréhensible.
Et frein a tambour a l’arrière, encore plus !
Posté par: troika le 22 Mai 2019, 14:01:57
Posté par: Clint le 22 Mai 2019, 14:55:48
Posté par: PWYLL le 22 Mai 2019, 15:00:12
Posté par: Nelson le 22 Mai 2019, 16:14:07
Mettre un turbo aussi gros pour sortir 276 malheureux chevaux, c'est incompréhensible.
Et frein a tambour a l’arrière, encore plus !
tu parles d'une autre epoque :)
Posté par: PWYLL le 22 Mai 2019, 17:26:53
Le moteur a quand meme une prépa McLaren!
Posté par: Nelson le 22 Mai 2019, 17:40:06
a la même époque Porsche sortait 250 cv d'un 2.5
Le moteur a quand meme une prépa McLaren!
tu parles d'un V6 3.8 d'americains ! 270ch a l’époque c'etait bcp plus qu'un V8 5.0 :)
Posté par: olivier31 le 22 Mai 2019, 21:32:35
a la même époque Porsche sortait 250 cv d'un 2.5
Le moteur a quand meme une prépa McLaren!
Et Ferrari sortait déjà plus de 100cv litres sans compression, oui un moteur Porsche c’est plus performant qu’un v8 culbuté américain. Prépa McLaren....c’est du marketing, ils étaient motoristes depuis quand McLaren :mrgreen:
Posté par: Nelson le 23 Mai 2019, 20:18:50
Posté par: wilde le 23 Mai 2019, 20:43:18
Posté par: olivier31 le 06 Juin 2019, 19:03:29
Posté par: wilde le 06 Juin 2019, 19:23:32
Et surtout, sans panne ! :mrgreen:
Là, vu les travaux 914, l'idée de racheter une ancienne s'est "quelque peu éloignée"... :D
Posté par: olivier31 le 06 Juin 2019, 19:41:37
Posté par: Nelson le 06 Juin 2019, 19:44:23
Allez Wilde je rentre ce soir je te la ramène?
t'as regardé les prix ?
Posté par: Whiskas le 06 Juin 2019, 19:49:32
Et Ferrari sortait déjà plus de 100cv litres sans compression
dans les années 80? non….
348: 320ch 3.4
testarrossa: 390ch 4.9
mondial: 300ch 3.4
c'est Honda qui l'a fait avec la s2000, dans les années 90:
La puissance spécifique de 120 ch/l (125 au Japon) atteinte par ce moteur était, jusqu'à l'apparition de la Ferrari 458 Italia, le record pour un moteur atmosphérique sur une voiture de série. Ferrari aura mis plus de 10 ans pour faire mieux que Honda.
;)
Posté par: olivier31 le 06 Juin 2019, 21:02:33
t'as regardé les prix ?
Pas ces derniers mois mais ça vaut le coup de venir les chercher c’est sûr. J’ai d’autre projets et pas le temps en ce moment mais un jour je vais en ramener une ou deux je pense.
Posté par: olivier31 le 06 Juin 2019, 21:13:46
Posté par: Ozu le 06 Juin 2019, 21:38:16
Même si je l'aime bien, c'est quand même bien voyant
Posté par: Agato le 06 Juin 2019, 21:49:28
Posté par: olivier31 le 07 Juin 2019, 00:10:27
:mrgreen:
Posté par: Clint le 07 Juin 2019, 00:16:29
Posté par: Agato le 07 Juin 2019, 07:34:31
Cherchez dans le dictionnaire à “ironie”Mince j'avais cherché à second degré mais impossible de trouver un truc discriminant sur la photo :mrgreen:
:mrgreen:
Posté par: wilde le 07 Juin 2019, 10:57:58
Je te verrais bien là-dedans, Mad Wilde :mrgreen:
C'est une Opel Ascona du Nord ? :)
Posté par: wilde le 22 Juillet 2019, 21:36:38
Posté par: Agato le 22 Juillet 2019, 22:28:45
C'est une Opel Ascona du Nord ? :):mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: wilde le 21 Septembre 2019, 09:41:07
Posté par: Agato le 21 Septembre 2019, 10:04:45
Elle me rappelle la Type E de de Funès :mrgreen:
Posté par: wilde le 06 Octobre 2019, 15:19:11
"Alors, tu roules, gros ?"
"Bah, jamais d'la vie, c'est des tacots inimaginables !"
"Alors, tu vends ?"
"Bah, jamais d'la vie !"
"Alors, tu les regardes ?"
"Oui, c'est ça !".
L'un n'est pas l'autre.
;)
Posté par: Agato le 06 Octobre 2019, 16:22:03
Posté par: wilde le 06 Octobre 2019, 20:35:18
Posté par: Agato le 06 Octobre 2019, 20:56:49
... sauf quand il s'agit de faire la queue à la boulangerie ou à la poste : là les champions de la resquille ce sont les vieux :mrgreen:
Posté par: wilde le 06 Octobre 2019, 21:01:15
Posté par: Nelson le 06 Octobre 2019, 21:06:47
Vu le beauf', hier, avec ses autos, Mustang et C3...
"Alors, tu roules, gros ?"
"Bah, jamais d'la vie, c'est des tacots inimaginables !"
"Alors, tu vends ?"
"Bah, jamais d'la vie !"
"Alors, tu les regardes ?"
"Oui, c'est ça !".
L'un n'est pas l'autre.
;)
Il t'a dit ça pour que t'arretes de l'emmerder et pour ne pas d'emmener faire un tour :mrgreen:
Posté par: wilde le 06 Octobre 2019, 21:53:40
En plus, il se dit qu'une 44 lui plairait mais que "c'était trop tard...". Trop tard pourquoi, j'en sais rien...
;)
Posté par: Nelson le 07 Octobre 2019, 08:53:57
Posté par: wilde le 07 Octobre 2019, 12:03:07
Il est tombé sur un gars qui a deux 944, "dont une Martini authentique" !... :mrgreen:
;)
Posté par: olivier31 le 07 Octobre 2019, 12:58:30
Posté par: Nelson le 07 Octobre 2019, 14:00:14
C'est aussi rare qu'une mustang stingray
Posté par: wilde le 07 Novembre 2019, 21:06:57
Autophobie, prix de l'essence, durcissement du CT, voiture trop parfaite cosmétiquement pour le quotidien, ainsi l'expliquent les membres...
:roll: ;)
Posté par: olivier31 le 07 Novembre 2019, 21:47:34
Posté par: wilde le 07 Novembre 2019, 22:39:15
2000 exemplaires construits, à l'époque.
C'est un modèle identique:
https://www.youtube.com/watch?v=sseW43W7LBU (https://www.youtube.com/watch?v=sseW43W7LBU)
;)
Posté par: Whiskas le 08 Novembre 2019, 06:51:18
pour qui cherche vraiment une C4 automatique, série 35 ème anniversaire.
;)
donc personne, tout simplement…
;)
Posté par: wilde le 08 Novembre 2019, 08:41:21
:enaccord6:
Posté par: olivier31 le 08 Novembre 2019, 20:18:00
https://www.leboncoin.fr/vi/1701237582.htm (https://www.leboncoin.fr/vi/1701237582.htm)
Ça n’a rien à voir avec toutes leurs raisons à 2 balles, moi sa C4 même à 12000 je me déplace pas ;)
Posté par: wilde le 08 Novembre 2019, 20:25:34
Sans compter que c'est tacot à conduire...
;)
Posté par: olivier31 le 08 Novembre 2019, 20:41:01
Posté par: wilde le 08 Novembre 2019, 20:49:56
;)
Posté par: Nelson le 08 Novembre 2019, 20:55:20
Posté par: Nelson le 08 Novembre 2019, 20:56:49
https://www.leboncoin.fr/voitures/1701425692.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1701425692.htm/)
Posté par: Agato le 08 Novembre 2019, 21:00:50
Ben c’est de la daube son édition limitée qui ne veut rien dire, pour bien moins cher tu a ça par exemple :A priori elle est belle de loin, au moins au sens propre... proposée en "DIRECT DES USA" avec une adresse indiquée au Havre sur une annonce domiciliée dans le Var pour une boite avec un siège en région parisienne et un établissement secondaire dans les Bouches-du-Rhône et un capital social de 1.000 euros :mrgreen: ça s'explique peut-être mais ça mérite sans doute de prendre quelques précautions ;)
https://www.leboncoin.fr/vi/1701237582.htm (https://www.leboncoin.fr/vi/1701237582.htm)
Posté par: wilde le 08 Novembre 2019, 21:04:29
achete une 325 TDS alors
Mais bien sûr, du mazout, avec une bonne casquette aussi ?! :roll: ;)
En revanche, ton lien, le top ! Bien mais pas trop parfaite, idéale pour s'en servir ! :enaccord6:
@Agato: en achat bagnole, on ne m'aura plus ! ;)
Posté par: Nelson le 08 Novembre 2019, 21:08:04
Mais bien sûr, du mazout, avec une bonne casquette aussi ?! :roll: ;)
j'ai eu une 325 TDS, super engin
Posté par: wilde le 08 Novembre 2019, 21:11:31
;)
Posté par: Nelson le 08 Novembre 2019, 21:15:28
Je n'en doute pas, mais y a rien de bien exclusif, faisant rêver ou claquant là-dedans... C'est juste un moyen de locomotion quelconque.
;)
c'est pas ce que tu veux faire, juste te deplacer ?
Posté par: wilde le 08 Novembre 2019, 21:23:03
C'est juste la tentation d'un nouveau jouet pour faire mes "tournées" qui me revient par vagues... Vraiment le superflu de l'inutile... C'est même parfois honteux de parler comme ça... :/
;)
Posté par: Agato le 08 Novembre 2019, 21:41:11
Posté par: olivier31 le 08 Novembre 2019, 22:18:33
A priori elle est belle de loin, au moins au sens propre... proposée en "DIRECT DES USA" avec une adresse indiquée au Havre sur une annonce domiciliée dans le Var pour une boite avec un siège en région parisienne et un établissement secondaire dans les Bouches-du-Rhône et un capital social de 1.000 euros :mrgreen: ça s'explique peut-être mais ça mérite sans doute de prendre quelques précautions ;)
Oui c’est pas faux, j’admets ne pas avoir bien lu l’annonce mais je pense qu’on peut trouver une belle C3 pour le prix de cette C4 qui à part d’être apparemment en très bon état n’a pas grand intérêt à mon avis...
Posté par: olivier31 le 08 Novembre 2019, 22:19:24
Me déplacer, Nels', je suis amplement servi ! ;)
C'est juste la tentation d'un nouveau jouet pour faire mes "tournées" qui me revient par vagues... Vraiment le superflu de l'inutile... C'est même parfois honteux de parler comme ça... :/
;)
Je te l’ai déjà dit une Merco CLK Kompressor....
Posté par: wilde le 08 Novembre 2019, 22:23:28
Pour te dire, une Muréna m'excite plus, même si c'est nul et préhistorique à côté de l'allemande.
Maintenant, j'espère que le temps me rendra plus raisonnable et pragmatique... J'dois être encore et toujours trop jeune pour faire mon vieux... :)
Celle-ci a presque tout: TDB normal et feux ronds. Extrêmement peu d'exemplaires, sortis en 1990. Mais il manque quand même la BVM 6 (celle de la 959 !).
https://www.autohebdo.net/ico/chevrolet/corvette/victoria/colombie%20britannique/5_45225951_20160502132100042/?showcpo=ShowCpo&ncse=no&ursrc=pl&urp=1&urm=1&sprx=-1 (https://www.autohebdo.net/ico/chevrolet/corvette/victoria/colombie%20britannique/5_45225951_20160502132100042/?showcpo=ShowCpo&ncse=no&ursrc=pl&urp=1&urm=1&sprx=-1)
Le reste ne serait que compromis, et je n'en veux plus.
Je reviens au fait que trouver cette perle plus que rare, ben, ça clôt pas mal l'affaire...
;)
Posté par: Agato le 09 Novembre 2019, 06:59:37
Oui c’est pas faux, j’admets ne pas avoir bien lu l’annonce mais je pense qu’on peut trouver une belle C3 pour le prix de cette C4 qui à part d’être apparemment en très bon état n’a pas grand intérêt à mon avis...Oui entièrment d'accord sur le fond :enaccord6:
Posté par: Whiskas le 09 Novembre 2019, 07:55:43
A priori elle est belle de loin, au moins au sens propre... proposée en "DIRECT DES USA" avec une adresse indiquée au Havre sur une annonce domiciliée dans le Var pour une boite avec un siège en région parisienne et un établissement secondaire dans les Bouches-du-Rhône et un capital social de 1.000 euros :mrgreen: ça s'explique peut-être mais ça mérite sans doute de prendre quelques précautions ;)
la 1ere des précautions est effectivement de trouver une corvette déjà en papiers français et pas en photos au fin fond de l'Arizona :mrgreen:
;)
Posté par: wilde le 09 Novembre 2019, 09:46:01
Faut pas passer l'Atlantique, quand on voit qu'on peut même pas rapatrier certaines voitures immatriculées en Hollande ou Allemagne... :roll:
Posté par: Agato le 09 Novembre 2019, 11:39:47
Posté par: Whiskas le 09 Novembre 2019, 11:51:48
;)
Posté par: wilde le 09 Novembre 2019, 13:11:33
Posté par: Agato le 09 Novembre 2019, 14:43:32
Posté par: olivier31 le 09 Novembre 2019, 15:20:19
Tant qu’elles sont suffisamment vieilles pour être éligibles CG collection le seul gros problème c’est le facteur temps ( son propre temps pour y aller, la chercher, la poser au bateau, la réceptionner une fois en France etc. et le temps de faire les papiers...)
Posté par: Agato le 09 Novembre 2019, 15:29:07
Posté par: olivier31 le 13 Novembre 2019, 22:24:56
https://youtu.be/_DDswtLUhdM]youtu.be/_DDswtLUhdM]https://youtu.be/_DDswtLUhdM (http://youtu.be/_DDswtLUhdM)
Note: le type est le genre de gars bien cool qu’on rencontre souvent aux US, tu y vas tu lui dit que tu aimes sa caisse et tu discutes...ils ont mauvaise presse ici avec Trump et companie et vice versa ils nous aiment pas toujours mais au fond c'est de l’ignorance des deux côtés, perso je trouve que c’est un peuple qui mérite d’être connu.
Posté par: wilde le 13 Novembre 2019, 22:28:12
Pour eux, c'est nous les exotiques !
Souvent, les amateurs de bagnoles ou de musique sont des gars cool.
Pas mal transformée, sa C2 (turboS et Cie).
;)
Posté par: Clint le 15 Novembre 2019, 21:53:02
https://www.leboncoin.fr/voitures/1707229831.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1707229831.htm/)
Posté par: wilde le 15 Novembre 2019, 22:15:12
;)
Posté par: Clint le 16 Novembre 2019, 00:11:36
Moi le prix me semble bas, ou bien c'est la côte ?
edit: oui j'en ai vu une il y a 6 mois à un rasso.La largeur....Par contre la longueur est quasiment la même que la C4
Posté par: Whiskas le 16 Novembre 2019, 07:43:15
;)
Posté par: Nelson le 16 Novembre 2019, 08:55:19
C'est quand même beau...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1707229831.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1707229831.htm/)
et en plus c'est pas mauvais sur piste, pas une GT3 ni meme une 911 de base, mais un bon engin qui fait le job pour des amateurs comme nous... mais en BVM
Posté par: olivier31 le 16 Novembre 2019, 09:14:21
Ouais, globalement et vite fait, ça semble pas mal mais, le gabarit, quand t'es à côté, tu t'dis que c'est pas conduisible... Permis camion exigé... Ce qui enlève à sa désidérabilité... Et puis, forcément, elle a perdu de sa 80's touch... Je reste sur la C4 de 1989/90.
;)
Ta C4 il lui faut toute la route juste parce que c’est un châssis de merdouille , c’est celle là qui nécessite un permis camion :mrgreen:
Posté par: wilde le 16 Novembre 2019, 09:15:57
Jamais content :mrgreen:
Moi le prix me semble bas, ou bien c'est la côte ?
edit: oui j'en ai vu une il y a 6 mois à un rasso.La largeur....Par contre la longueur est quasiment la même que la C4
C'est 18/22000, en gros.
;)
@Olivier: quand on a conduit une Cox rapidement,... :)
Posté par: Nelson le 16 Novembre 2019, 09:20:10
Ta C4 il lui faut toute la route juste parce que c’est un châssis de merdouille
T'abuses :)
une ZR1 c'etait tres bien, les genes ne sont pas completement pourries :)
Posté par: Whiskas le 16 Novembre 2019, 10:39:12
;)
Posté par: olivier31 le 16 Novembre 2019, 11:51:31
C'est 18/22000, en gros.
;)
@Olivier: quand on a conduit une Cox rapidement,... :)
Je comptrends :mrgreen:
T'abuses :)
J’avoue ;)
Posté par: vipergrun le 16 Novembre 2019, 19:42:28
@Olivier: quand on a conduit une Cox rapidement,... :)
[/quote]
https://www.youtube.com/watch?v=CZP-3B5rz_Q (https://www.youtube.com/watch?v=CZP-3B5rz_Q)
et ce n est pas leur 3.0 litre
Posté par: wilde le 16 Novembre 2019, 19:50:59
J'me souviens tendrement de la 1303 jaune sur l'autoroute de Bruxelles, pluie et vent... ;)
Posté par: vipergrun le 16 Novembre 2019, 20:00:03
c est que la tenue route na rien a voir avec la cox d origine, meme si elle reste toujours sensible au vent lateral
Posté par: wilde le 16 Novembre 2019, 20:13:09
Posté par: vipergrun le 16 Novembre 2019, 22:07:54
C'est les Cox de la Fun Cup que je fréquentais alors... ça remonte... :/
ok. c est vrai que ca existe depuis un moment un la fun cup, mais a part la ressemblance carrosserie rien avoir avec une cox
Posté par: wilde le 16 Novembre 2019, 22:13:51
;)
Posté par: wilde le 26 Novembre 2019, 20:47:44
1h30 de route en C3, le gars n'en pouvait plus. Retour au garage, délivré. Pourtant une auto en super état.
En bref, il m'a félicité sur le confort de la Porsche, "rien à voir avec ses tacots, inconfortables avec leurs ressorts à lames et le reste"... Attention, dit-il, il ne crache pas dans la soupe, V8, bruit et pouces levés MAIS... toi tu peux faire 1000 bornes sans être crevé ! et ça reste raisonnable en conso ! (je n'ai pas avoué les 6/100... :mrgreen:).
Je lui ai dit qu'il y avait son âge aussi (55)...
C'est pourtant simple de ne pas se tromper...
;)
Posté par: Agato le 26 Novembre 2019, 22:07:15
Posté par: Clint le 20 Juillet 2020, 21:03:16
Ca va dans tes critères: pas courant, de la bricole à faire, des chevaux, et pas loin de chez toi je crois:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1817924827.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1817924827.htm/)
Enfin, je connais déjà ta réponse :mrgreen:
Posté par: wilde le 20 Juillet 2020, 21:06:12
J'ai rencontré un collectionneur... Je lui ai dit, "Le maximum d'anciennes qu'on peut avoir, si on les veut "toutes distances", c'est deux !"
"Non, Monsieur, c'est UNE seule !"
Il a raison.
ps: et une MR2, c'est pas assez hors du commun, à mon goût.
;)
Posté par: Clint le 20 Juillet 2020, 21:34:09
Posté par: olivier31 le 20 Juillet 2020, 21:41:53
Posté par: Clint le 20 Juillet 2020, 21:47:38
Posté par: olivier31 le 20 Juillet 2020, 21:50:24
Posté par: wilde le 20 Juillet 2020, 22:02:07
Ah pas tout à fait d'accord, ici c'est une MR2 turbo, avec les perfs qui décoiffent (0 à 100 en 6 sec, 250 km/h).Pas importée en France en plus.Mais c'est vrai qu'il manque un côté muscle car :mrgreen: au niveau carrosserie, dommage.
Même si elle avait 500 ch, la caisse reste une MR2 banale... La Coyote était ultra exclusive, mais 1300 cm3 et 44 ch, y a quand même des limites... :mrgreen: :lol:
La C4, oui, ça me prend de temps en temps, comme ça, mais plus de négatif que du positif dans l'histoire... Et j'ai surtout pas visité de C4 en aussi bon état et suivi prouvé que ma 44...
Je risque de recommencer périodiquement cette histoire de C4, ou un plus grand chiffre...
;)
Posté par: olivier31 le 20 Juillet 2020, 22:06:45
https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm (https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm)
Posté par: Nelson le 20 Juillet 2020, 22:13:09
Une merco Wilde...
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : [url=https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm]https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm]Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : [url]https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm]https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm]https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm]Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : [url]https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm ([url]http://Voici[/url] une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : [url=https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm)[/url]
t'as un probleme avec tes liens :)
https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm (https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm)
pas mal
mais le capot a l'air mal ajusté coté passager...
Posté par: olivier31 le 20 Juillet 2020, 22:20:28
t'as un probleme avec tes liens :)
https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm (https://www.leboncoin.fr/vi/1815811800.htm)
pas mal
mais le capot a l'air mal ajusté coté passager...
Je vois pas de quoi tu parles :mrgreen:
Oui pour le capot, n’empêche que même à moi elle me fait envie :mrgreen:
Elles sont classe ces SL ...
Posté par: wilde le 20 Juillet 2020, 22:29:45
;)
Posté par: Agato le 20 Juillet 2020, 22:30:01
Posté par: wilde le 27 Décembre 2020, 23:31:54
90 bornes très tranquilles en C4 manuelle (passager)... ça craque, c'est lourd et mou, on voit rien devant ni derrière, mais ça accélère de très bas jusqu'à déformer la face (en ligne droite ! :mrgreen:).
Bilan réel et irréfutable, 16.7 / 100 km. No comment.
;)
Posté par: Agato le 28 Décembre 2020, 08:44:59
Posté par: olivier31 le 28 Décembre 2020, 14:23:29
mais ça accélère de très bas jusqu'à déformer la face (en ligne droite ! :mrgreen:).
Encore faut il la garder droite dans la ligne :mrgreen:
Posté par: wilde le 28 Décembre 2020, 15:32:20
Sur le mouillé, c'est pas si inconduisible non plus...
Par contre, c'est la consommation et l'encombrement en ville qui sont très pénibles... En même temps, c'est pas fait pour ça ni pour chez nous...
Bref, un truc exotique, loin d'être aussi polyvalent qu'une 44...
;)
Posté par: olivier31 le 28 Décembre 2020, 16:59:45
Posté par: wilde le 28 Décembre 2020, 17:26:27
Bref, j'vais pas parler dans l'vide, j'en achète pas... :)
Posté par: Nelson le 28 Décembre 2020, 17:30:09
J’ai conduit une C3 il y’a longtemps sur sec et route pas top il lui fallait toute la largeur de la route si tu mettais les pieds dedans même en ligne droite
faut voir dans quelle état elle était aussi
elle se mettait en crabe à l'accel ou ca flottait ?
Posté par: olivier31 le 28 Décembre 2020, 20:11:59
faut voir dans quelle état elle était aussi
elle se mettait en crabe à l'accel ou ca flottait ?
J’ai pas souvenir qu’elle flottait mais un avant vraiment trop flou pour une sportive. Elle se mettait en crabe et ruait dans les brancards et même sur du billard l’avant était loin d’être précis. Je pense qu’elle était saine vu le gars qui me l’a prêté.
Posté par: Whiskas le 28 Décembre 2020, 20:24:53
pour une sportive
on ne dit pas sportive pour une américaine, on dit muscle car, soit une auto faite pour accélerer très fort en ligne droite, et c'est tout! :mrgreen:
Posté par: wilde le 28 Décembre 2020, 20:30:21
Bref, les 55 mph speed limit ont été inventés pour elle ! :mrgreen:
En deçà, ça va, faut pas exagérer, c'est quand même pas une Dauphine, faut juste s'méfier de pas mettre le pied dedans n'importe où, malgré la position de conduite fantaisiste... Pour la promenade brève, comme il fait, ça passe.
;)
Posté par: olivier31 le 28 Décembre 2020, 22:45:47
on ne dit pas sportive pour une américaine, on dit muscle car, soit une auto faite pour accélerer très fort en ligne droite, et c'est tout! :mrgreen:
Justement la Corvette n’est il me semble pas un muscle car mais censé être une voiture de sport.
Posté par: Whiskas le 29 Décembre 2020, 06:16:43
Posté par: wilde le 29 Décembre 2020, 10:05:46
Posté par: Whiskas le 29 Décembre 2020, 12:41:03
Posté par: wilde le 08 Décembre 2021, 20:49:08
La C3, minimum syndical 13/100. Plus souvent entre 17 et 20. Vraiment une bagnole à la con.
"Tu roules souvent ?"
"Non, seulement des petits tours en été."
Vraiment un proprio à la con ! :mrgreen:
Larmes aux yeux en reprenant la 44... de joie ! :D
:roll: :)
Posté par: PWYLL le 09 Décembre 2021, 16:59:34
Posté par: wilde le 09 Décembre 2021, 17:40:06
Ceci dit, c'est un comble, mais sa C3 est acoustiquement trop discrète, très frustrant... Tous comme ses Mustang. Le gars apprécie un certain confort...
;)
Posté par: cc944 le 14 Mars 2022, 11:40:54
corvette c4 ,un autre monde comparé à une 944 turbo ,ça pousse même à 1500 t/mn et jusque 7500 :mdr8:
par contre niveau qualité des matériaux :roll:
Posté par: ric914 le 14 Mars 2022, 13:31:46
Quelle année et quelle version ?
Posté par: Nelson le 14 Mars 2022, 14:29:33
corvette c4 ,un autre monde comparé à une 944 turbo ,ça pousse même à 1500 t/mn et jusque 7500 :mdr8:
Avec le LT1 ?
7500 trs, vraiment ?
Posté par: cc944 le 14 Mars 2022, 21:30:42
j'ai donc acheté celle qui pour moi était la 1 er corvette la plus performante construite par Chevrolet et aussi un rêve inaccessible à cette époque :cry:
une corvette de 90 zr-1 importée de Los Angeles :enaccord3:
(https://postimg.cc/w3N7ktPT)
Posté par: Nelson le 14 Mars 2022, 21:37:42
je suis pro 90 :mrgreen:
j'ai donc acheté celle qui pour moi était la 1 er corvette la plus performante construite par Chevrolet et aussi un rêve inaccessible à cette époque :cry:
une corvette de 90 zr-1 importée de Los Angeles :enaccord3:
ah forcément si tu dis pas tout....
ceci dit une des dernieres avec le LT1 c'est quasi aussi bien en moteur (sans les multisoupapes)
tu avais vu cette video ? https://www.youtube.com/watch?v=6Vs2tdR-9C8&list=PLHKCmmH-x9mIbtnKiNfg29jSDcHHOomiN&index=16 (https://www.youtube.com/watch?v=6Vs2tdR-9C8&list=PLHKCmmH-x9mIbtnKiNfg29jSDcHHOomiN&index=16)
Posté par: cc944 le 14 Mars 2022, 22:03:52
merci pour la vidéo
je l'ai pas encore poussée fort :mrgreen: ,elle a besoin d'une bonne remise à niveau surtout électrique et frein .
pourtant ,elle n'a que 16000 miles ,c'est pas une allemande :mdr8:
Posté par: olivier31 le 14 Mars 2022, 22:25:37
je suis pro 90 :mrgreen:
j'ai donc acheté celle qui pour moi était la 1 er corvette la plus performante construite par Chevrolet et aussi un rêve inaccessible à cette époque :cry:
une corvette de 90 zr-1 importée de Los Angeles :enaccord3:
Superbe modèle je me rappelle quand elle est sortie j’avais un numéro de Road &track le magazine américain acheté en suisse ou j’étais en camp scout :mrgreen: je devais avoir 14 ans et je cassait les cxouilles à tout mes potes en leur parlant de “la” Corvette avec un v8 32 soupapes et la clef au milieu pour couper la puissance quand tu la filais a ton pote :D
Posté par: ric914 le 15 Mars 2022, 00:47:07
Bravo pour cet achat !!!
Posté par: Whiskas le 15 Mars 2022, 04:42:35
Superbe modèle je me rappelle quand elle est sortie j’avais un numéro de Road &track le magazine américain acheté en suisse ou j’étais en camp scout :mrgreen: je devais avoir 14 ans et je cassait les cxouilles à tout mes potes en leur parlant de “la” Corvette avec un v8 32 soupapes et la clef au milieu pour couper la puissance quand tu la filais a ton pote :D
moi c'était un autojournal je crois :mrgreen:
Posté par: [email protected] le 15 Mars 2022, 08:34:50
Posté par: dsebire le 15 Mars 2022, 08:57:18
elle a besoin d'une bonne remise à niveau surtout électrique et frein .Bonjour,
pourtant ,elle n'a que 16000 miles ,c'est pas une allemande :mdr8:
si tu peux/veux, ça serait bien de faire un sujet ici avec la remise en forme ;)
ça va intéresser du monde je pense !!!
et surtout, balances plein de photos
merci
Posté par: olivier31 le 15 Mars 2022, 21:10:14
Posté par: cc944 le 16 Mars 2022, 15:12:56
Si ça intéresse, je peux relater mon expérience avec les coûts de cet import ;)
Posté par: Nelson le 16 Mars 2022, 15:16:59
Si ça intéresse, je peux relater mon expérience avec les coûts de cet import ;)
j'acheterai pas une ZR1 mais le retour d'experience et les couts m'interressent.
Surtout quand as tu importé ?
Apparemment le cout des transport a explosé (du moins depuis le japon) ces derniers mois
Posté par: cc944 le 16 Mars 2022, 15:22:13
Posté par: ric914 le 16 Mars 2022, 16:11:20
Merci
Posté par: wilde le 16 Mars 2022, 16:35:26
;)
Posté par: Nelson le 16 Mars 2022, 23:20:40
Posté par: olivier31 le 17 Mars 2022, 00:25:11
Si ça intéresse, je peux relater mon expérience avec les coûts de cet import ;)
Pas que les coûts, ton expérience de l’import au total est intéressante. Je me ramènerai bien un vieux pick up Perso
Posté par: wilde le 22 Mai 2022, 12:04:07
15 ans en arrière, je l'aurais fait, acheter sans historique et tout refaire... D'un autres sens, si j'avais été aussi rigoureux que maintenant dans mes recherches, y aurait pas eu de fun, un peu comme Whiskas... :mrgreen:
Là, non, fini, l'âge et saturation mécanique...
Alors, je tombe sur des annonces et des réponses à la noix (j'ai perdu le carnet, j'en passe et des qui énervent)... La dernière, à 500 bornes "J'ai tellement de factures, j'peux pas détailler, passez chez moi !" (le gars a la caisse depuis janvier... :roll:).
;)
Posté par: wilde le 22 Mai 2022, 20:28:42
Autrement, dans le "milieu", c'est clair, ce que je cherche n'existe pas, ou alors se vend de bouche à oreille ou le mec la garde, tant l'auto est fiable et choyée. Forcément, si les perles sont bien gardées, elles ne se retrouvent pas en vente. CQFD.
;)
Posté par: PWYLL le 22 Mai 2022, 20:31:30
Posté par: wilde le 22 Mai 2022, 20:38:55
Posté par: Whiskas le 22 Mai 2022, 20:54:23
Posté par: wilde le 22 Mai 2022, 21:26:09
Y a un âge, faut passer à autre chose, qu'il dit, il a acheté la dernière MX5, "T'appuies sur un bouton, ça démarre !".
C'est un comportement froid, mais pragmatique. Un mec qui ira loin. Pas comme moi !
;)
Posté par: gotha le 23 Mai 2022, 13:51:21
Comme j'aime bien les cabriolets si je vends celle-ci je pense fortement à une Mercedes SLK 350, il y a des chevaux, la capote est rigide, et c'est sensé être fiable.
Un avis sur ce modèle ?
Posté par: ric914 le 23 Mai 2022, 18:19:56
Attention au vérin qui verrouille le toit, car comme il est placé sous le toit, son joint fini par sécher et il demande beaucoup de main d'oeuvre pour être changé.
Posté par: gotha le 23 Mai 2022, 20:46:39
J'aime bien le SLK, très agréable à conduire et le côté coupé-cabriolet est génial, par contre rien à voir avec une Porsche, c'est vraiment une auto de ballade, elle n'est pas du tout faîte pour "attaquer" même la 55 AMG bien plus rigide au niveau châssis et avec un freinage bien plus puissant que les autres versions.
Attention au vérin qui verrouille le toit, car comme il est placé sous le toit, son joint fini par sécher et il demande beaucoup de main d'oeuvre pour être changé.
Merci de l'info, mais les cabs en général sont plutôt prévus pour la balade.
Lorsque j'ai acheté mon 944 cab, l'ancien propriétaire c'est bien gardé de me dire que le bras droit qui actionne la capote avait été soudé, moralité ça m'a couté un bras (au propre comme au figuré) :evil:
Posté par: wilde le 24 Mai 2022, 11:03:35
Posté par: Nelson le 24 Mai 2022, 18:25:39
Tu vois l'mal partout, le gars a oublié, c'est tout ! :)un cab c'est censé être décapoté, il n'a juste jamais utilisé la capote
Posté par: wilde le 24 Mai 2022, 19:09:37
Posté par: Nelson le 24 Mai 2022, 19:36:58
Posté par: wilde le 24 Mai 2022, 19:43:56
Posté par: Nelson le 24 Mai 2022, 19:46:16
Posté par: wilde le 24 Mai 2022, 20:40:22
Maintenant, si le mec prend son cab' pour 10 mètres une fois par an, la météo va pas trop changer entre le départ et le retour...
Posté par: olivier31 le 03 Août 2022, 02:13:05
(https://postimg.cc/PCPCPsnS)
(https://postimg.cc/4KcnQ6dt)Posté par: Nelson le 03 Août 2022, 09:08:30
bien joué :merci:
Posté par: charlybu le 03 Août 2022, 10:58:34
Posté par: wilde le 03 Août 2022, 16:19:58
Posté par: olivier31 le 03 Août 2022, 18:19:12
Citation de: wilde link=topic=82513.msg1525742 #msg1525742 date=1659536398
Bien. Tu nous raconteras ton ressenti au quotidien... :enaccord6:
C’est une c6 Victory Édition boîte manuelle 405cv de 2007 il y a même pas lieu d’essayer de comparer avec une PMA ;)
En ce qui me concerne c’était soit une 997 « banale », une mustang dernière génération ( le v8 Coyote est un moteur époustouflant) soit ça et on verra si je regrette mon choix mais je pense pas, c’est un peu viril a emmener comparé à une Porsche ou bmw mais ça se comporte bien et ça marche fort avec une belle ambiance au volant.
Posté par: wilde le 03 Août 2022, 21:28:55
Le gabarit, tu t'y fais ? Pas "camionnesque" ?
;)
Posté par: olivier31 le 04 Août 2022, 01:23:49
Le meilleur choix des 3, en look. Y a pas photo.
Le gabarit, tu t'y fais ? Pas "camionnesque" ?
;)
Ça paraît effectivement plus gros que ça ne l’est une fois au volant, il faut que je m’y fasse en plus tu es vraiment très très bas. Ça tient hyper bien la route mais ils faut que je la cerne pour le moment le train avant avec la direction à assistance variable et assez démultipliée me perturbe un peu.
Le moteur est une tuerie. J’ai des échappements avec des clapets commandés par switch dans le cockpit pour cour circuiter les silencieux ça fait du glouglou :mrgreen:
Posté par: wilde le 04 Août 2022, 09:49:23
Posté par: Whiskas le 21 Août 2022, 22:05:38
:)
Posté par: wilde le 21 Août 2022, 22:39:28
ça m'fait penser à un petit cab' Suzuki (?), de mémoire... ;)
Posté par: Nelson le 22 Août 2022, 09:55:19
https://www.carjager.com/blog/article/max-roadster-une-ax-recarrossee-a-la-sauce-hollandaise.html (https://www.carjager.com/blog/article/max-roadster-une-ax-recarrossee-a-la-sauce-hollandaise.html)
:)
Excellent, jamais entendu parlé
Posté par: wilde le 23 Août 2022, 17:11:51
Posté par: wilde le 09 Octobre 2022, 20:07:33
Le reste, côté "vraie vie", pas intéressant... Le gars à la C4 ne s'en sert pas et le beauf n'a plus les bagnoles chez lui, C3 et Mustang(s) sont dispersées chez des copains, bâchées, un démarrage par an... C'est une façon de voir, qu'il faut respecter, mais ce n'est pas la mienne.
;)
Posté par: Nelson le 09 Octobre 2022, 21:12:51
Posté par: wilde le 09 Octobre 2022, 21:40:31
Posté par: Whiskas le 09 Octobre 2022, 22:08:12
;)
Posté par: wilde le 10 Octobre 2022, 12:52:06
Posté par: Nelson le 10 Octobre 2022, 13:34:44
Posté par: Nelson le 05 Janvier 2023, 20:16:38
Posté par: wilde le 05 Janvier 2023, 20:40:41
Au moins, elle avait un vrai moteur... Pas comme sa bien plus jolie soeur (question de goût), la Manta Montage...
;)
Posté par: Whiskas le 13 Janvier 2023, 19:29:38
:mrgreen:
Posté par: Nelson le 13 Janvier 2023, 19:49:47