Ma dernière 944 Turbo : La Cup et sa saison "piste" 2014 .

[gilbert83]

La deuxiéme partie de cette course 1 ( il y a eu un pb avec M.Maker !!)

[gilbert83]

Deuxiéme course de ce Summer Classic à Spa des GT Classic et ASAVE mélangés.
5 tours seulement et rupture du JdC.....pas grave, cette participation sous l'eau m'a enlevé la trouille des courses sous la pluie. Il faut l'avoir vécu une fois pour réaliser et se débarrasser des angoisses imaginaires!!!

[Nelson]

marche bien la mini à la fin
t'es quand meme vachement sur des oeufs

[gilbert83]

marche bien la mini à la fin
t'es quand meme vachement sur des oeufs

Ces petites caisses de 600kg marchent du feu de dieu sur le mouillé!!!! Et les pilotes sont des vieux de la vieille ...en plus.
La Cup est trop rigide pour la pluie et le turbo un peu trop on/off!! Mais le pilote est un débutant en course...donc...pas de miracles. Mais c'est décidé, je ne ferai que le GT Classic l'an prochain et j'abandonne le roulage Club. D'autant plus que les courses devraient passer de 5 à 7/an. Bref, on va se professionnaliser  avec barnum et tout ce qui va avec. Et pourquoi pas dans un "turbo team" si les potes se décident.

[gilbert83]

Une vidéo embarquée dans "Morissette" avec laquelle on a joué à je te passe et repasse !! Une petite auto avec un pilote au gros coeur!! Heureusement que la Cup a des watts en accélération. On voit à 19'14" le panache de fumée de ma Cup lorsque je me dirige hors de la piste.

https://www.youtube.com/watch?v=GFz3wIMlm3k

[lolorc]

marche bien la mini à la fin
t'es quand meme vachement sur des oeufs

+1 

[gilbert83]

Quelques prises de vues depuis la toiture des stands F1 de cette rencontre GT Classic/ASAVE au Spa Summer Classic 2014

[gilbert83]

Le dernier classement du Gt Classic 2014 aprés 3 courses: Le Mans Bugatti; Charade et Spa


http://www.hvmracing.fr/pub/ftp/GTClassic/CLASSEMENT%20GTC%202014%20V2.pdf

[gilbert83]

On va vite oublier ça !!!!



et se remobiliser pour la prochaine

[gilbert83]

La fin de cette première saison approche avec en ligne de mire Dijon



Et coute que coute, avec mon Canari, on y sera car au classement, avec seulement 4 courses sur 8, nous sommes, ma Cup et moi en tête de la Classe B !!!!! et 13éme sur 24 au général.

http://www.hvmracing.fr/pub/ftp/GTClassic/CLASSEMENT%20GTC%202014%20V2.pdf

[Spoutnik]

Yes la classe   

Amuse toi bien

A+

[lolorc]

bonne nouvelle 

[gilbert83]

J-4 avant mes essais libres de vendredi. Je n'ai jamais tourné sur Dijon, ce sera peut-être un peu juste pour tout intégrer; mais il y aura encore 30mn samedi matin pour les essais officiels. avant la première Course.

http://www.hvmracing.fr/pub/ftp/MotorsCup/2014/HORAIRES%20DIJON%20Motors%20v3.pdf

La météo annonce grand beau pour les 3 jours!!!! Tant mieux, ça me changera de ma dernière aventure à Spa !!!!

http://www.hvmracing.fr/pub/ftp/MotorsCup/2014/Commu%201%20Dijon%20Motorscup%202014.pdf

[puyi951]

L'avantage de Dijon est que c'est un circuit qui s'apprend très vite. EN revanche pour y aller vite......

Le premier secteur est absolument génial, tu dois prendre environ 220-230 en ligne droite, freinage à 110 m puis virage à droite qui s'ouvre sur un très grand droite gauche qu'il faut arrivé à négocier très vite..... rien que d'y penser ca me donne des frissons!

[gilbert83]

L'avantage de Dijon est que c'est un circuit qui s'apprend très vite. EN revanche pour y aller vite......

Le premier secteur est absolument génial, tu dois prendre environ 220-230 en ligne droite, freinage à 110 m puis virage à droite qui s'ouvre sur un très grand droite gauche qu'il faut arrivé à négocier très vite..... rien que d'y penser ca me donne des frissons!

Je vais me regarder quelques vidéos quand même avant.    On va y arriver, on va y arriver ....à cette fin de saison.....