Posté par: Sav06 le 27 Juillet 2015, 10:57:51
c'est ce que je pense de plus en plus, c'est l'entrée chez Porsche par la petite porte?
De plus en plus les gars d'ici vendent leurs caisses et passent au boxster ou à la 96 (guère plus cher que nos poubelles :roll: ) mais tellement plus "porsche" :roll:
d'autre changent carrément, soit de marque, soit de philosophie.
vais finir par vendre mes caisses et acheter une méhari, tiens 8)
Posté par: 944Fan13 le 27 Juillet 2015, 11:01:42
où de l'asticage d’écussons?
c'est ce que je pense de plus en plus, c'est l'entrée chez Porsche par la petite porte?
De plus en plus les gars d'ici vendent leurs caisses et passent au boxster ou à la 96 (guère plus cher que nos poubelles :roll: ) mais tellement plus "porsche" :roll:
d'autre changent carrément, soit de marque, soit de philosophie.
vais finir par vendre mes caisses et acheter une méhari, tiens 8)
Ils se rendent peu être compte que ce n était pas ce qu ils recherchaient comme sensations, après passer sur un boxster je trouve pas ça plus "prestigieux" que nos PMAs
Ps la mehari c est plutôt vers cassis, Nice c est trop loins ^^
Posté par: Volfoni Raoul le 27 Juillet 2015, 11:05:42
La PMA n'est pas la voiture ultime et certains restent des années à profiter de la même voiture, quand d'autres ont besoin de changer, d'essayer aussi d'autres choses.
Moi j'avoue qu'une 996 je dirais pas non.
Et je suis bien placé pour causer, j'ai plus de PMA depuis des lustres :mrgreen:
Posté par: Raceloulou le 27 Juillet 2015, 11:20:30
et tu as ceux qui cherche juste une voiture ;)
Rien de mal a ça
On est libre :bisou:
Je me trouverais bien une 912 perso (Oui allo ? bonjour Mr le banquier ! Ah j'ai pas le budget ? Tant pis :mdr8:)
PS : Si tu vends fais moi signe :mdr8:
Il faut bien débuter aussi :roll:
Posté par: olivier31 le 27 Juillet 2015, 11:22:00
Aujourd'hui je ne retoucherai pas une PMA car je l'ai vendue parce qu'elle etait déja trop ancienne a mon gout pour une utilisation au quotidien sans soucis à l'époque donc aujourd'hui c'est largement pire.
Je commence a baver sur une bmw 645, c'est pour dire je suis pas sectaire :mrgreen:
Posté par: lordchaos le 27 Juillet 2015, 11:22:13
Même si à la base il y a un attrait financier au final ces nouveaux PMA'istes (re)découvrent les qualités des PMA et le clame même haut et fort.
Posté par: Raceloulou le 27 Juillet 2015, 11:23:42
Il y aussi un phénomène récent dû à l'augmentation sévère des côtes des 911, ce sont les 911'istes qui s'intéressent et achètent des PMA.
Même si à la base il y a un attrait financier au final ces nouveaux PMA'istes (re)découvrent les qualités des PMA et le clame même haut et fort.
+1
L'image change :merci:
Posté par: charlybu le 27 Juillet 2015, 12:24:45
pour mon cas j'aime Porsche depuis qu e je suis gamin; collection de miniature, et maintenant mini collection de vraie Porsche une 11 et bientot une 44 après 10ans de 24..................;
mais à 53ans je suis plus près des voitures "youngtimer" que moderne et un boxster ouune 96 ne me font pas réver.
par contre il ne faut pas oubier les quéqués qui roule en 44 histoire de dire j'ai une Porsche :twisted: ...... bref il y a à dire!
mais je vous rassure il y a aussi cela dans les autres marques Jaguar par exemple....
Posté par: wilde le 27 Juillet 2015, 12:59:42
Je crois qu'on change aussi, de voiture ou d'autre chose, parce que le temps passe, tout simplement... ;)
Autant de raisons de bifurquer que de bonhommes sur le forum ou ailleurs...
Et, Boxster ou 996, le type changera bien un jour aussi, alors...
J'oubliais: on change aussi de voiture par ennui et lassitude, histoire de trouver une nouvelle excitation passagère dans la vie, c'est pas des conneries ! De même qu'on ne regarde plus sa bonne femme comme au premier jour... :/
Un voisin joue à ça, souvent de nouvelles autos, dont il se lasse vite, 3 étapes avec lui: voiture dans le garage, devant le garage, puis dans la rue (signe qu'il va en changer bientôt !).
;)
Posté par: charlybu le 27 Juillet 2015, 13:14:31
Posté par: olivier31 le 27 Juillet 2015, 13:19:31
Et, Boxster le type changera bien de sexe un jour aussi, alors...
;)
ouaip la porsche de fille c'est la premiere étape du grand changement :mrgreen:
Posté par: PWYLL le 27 Juillet 2015, 14:10:12
où de l'asticage d’écussons?
c'est ce que je pense de plus en plus, c'est l'entrée chez Porsche par la petite porte?
De plus en plus les gars d'ici vendent leurs caisses et passent au boxster ou à la 96 (guère plus cher que nos poubelles :roll: ) mais tellement plus "porsche" :roll:
d'autre changent carrément, soit de marque, soit de philosophie.
vais finir par vendre mes caisses et acheter une méhari, tiens 8)
Je ne comprends pas trop ta question, car en l’occurrence la grosse majorité des personnes qui ont une Porsche, qu'elle soit PMA ou flat6, l'on acheté pour s'astiquer sur l’écusson... Car acheter une 911 3.2 de 231 malheureux chevaux 50 000€, c'est de l’astiquage d’écusson.
L'autre grande partie, c'est pour faire de la spéculation financière non imposable.
Reste une toute petite poignée de passionné qui l'on acheté parce que c'est la concrétisation d'un rêve de gosse.
Posté par: pingouin le 27 Juillet 2015, 14:32:45
Posté par: montheo le 27 Juillet 2015, 14:49:17
J'ai aussi des 911 mais là c'est autre chose... et même une 996... et même très bientôt une turbo... toujours 996... c'est pour dire lol
Mais j'ai aussi d'autres trucs (voitures, motos...) bref j'aime toute les bagnoles... Ma 944 cab je vais essayer de la garder un moment car impossible de la vendre avec ce qu'elle m'a couté la garce, je perdrais trop d'argent et comme j'aime pas perdre de l'argent je la garde... lol
Après l'écusson, y'en a qui se paluche pour moins que ça...
mais pour moi Porsche c'est Porsche et pis c'est tout !!!
Posté par: dsebire le 27 Juillet 2015, 15:03:27
pis j'aime pas les 911...
en fait, j'en avais déjà vu plusieurs, c'était pas désagréable a regarder.
j'en ai essayé une (en pilote) et je suis tombé amoureux
j'ai mis un peu plus d'un an a trouver celle que je voulais, et hop, dans le garage.
Posté par: puma le 27 Juillet 2015, 15:18:49
9 ans j'avais une petite 924 en poche que je balladais partout.
Plusieurs années plus tard en classe je faisais des croquis de 944 (j'en ai retrouvé dernièrement dans des vieux cahiers) ;)
Puis on grandit, on ne l'oublie pas, et on l'a, mais grâce à d'autres critères en plus : qualité de fabrication, polyvalence, pièces toujours dispo, efficacité sur route, confort (c'est la seule sportive où je suis assis à la perfection)
Si je m'en sépare c'est que je ne pourrais plus assouvir cette passion : prix des pièces ou interdiction de rouler pour les autos de plus d'un certain âge, ou si irréparable.
Posté par: Calvinberu le 27 Juillet 2015, 15:34:56
Je la vendrai quand je serai au bout de ses capacités sur piste. Et c'est pas sur qui j'y arrive un jour :mrgreen:
Posté par: Sly le 27 Juillet 2015, 18:50:25
où de l'asticage d’écussons?
c'est ce que je pense de plus en plus, c'est l'entrée chez Porsche par la petite porte?
C'est de la provoque gratuite ou une vraie question dont tu orientes directement les réponses :neutral:
Il y a ceux qui achètent une PORSCHE...
Ceux qui achètent une 944...
Et ceux qui achètent une "turbo"
Et toi tu te classes où ? dans ceux qui achètent une "PORSCHE" visiblement :mefiant4:
J'ai horreur du provisoire en tout, il paraît que ça dure... :mrgreen:
+1 :merci:
Posté par: Bubu944 le 27 Juillet 2015, 19:07:07
C'est bien connu, quand on ne connais pas, on aime pas !! et ce n'est pas valable que pour les caisses !
;)
Posté par: Sav06 le 27 Juillet 2015, 19:28:53
8)
Posté par: STeppenWolf944 le 28 Juillet 2015, 21:31:56
mais avant de rencontrer ce genre de personne, j'ai rencontré aussi des cocos qui regardaient surtout si le vernis du blason n'était pas abîmé. :roll:
et là je regarde ce qui pourrait me convenir en caisse plaisir avec un cahier des charges bien orienté vie de famille, pas une caisse d’égoïste...
bein ya rien qui plait à ma femme, il faut 4 places et moi je veux un vrai moteur qui a un peu de gouache et un vrai châssis.... je matte les M3, alfa 147 GTA etc.... et p'tet que je reprendrai une 44 :mefiant4: ........ ou pas. :mrgreen:
le pb Sav n'est pas tellement le logo pour s'astiquer, mais l'offre sur le marché et il faut avouer qu'à partir de certains critères, le rapport prix/plaisir est clairement en faveur des pma. :enaccord6: :enaccord3:
Posté par: Sag le 28 Juillet 2015, 23:05:03
bein ya rien qui plait à ma femme, il faut 4 places et moi je veux un vrai moteur qui a un peu de gouache et un vrai châssis.... je matte les M3, alfa 147 GTA etc.... et p'tet que je reprendrai une 44 :mefiant4: ........ ou pas. :mrgreen:
Alfa coupé GT V6 :enaccord6:
Posté par: wilde le 28 Juillet 2015, 23:11:18
;)
Posté par: STeppenWolf944 le 28 Juillet 2015, 23:15:21
Posté par: aurelien951 le 28 Juillet 2015, 23:17:16
Posté par: Nelson le 29 Juillet 2015, 00:01:01
où de l'asticage d’écussons?
c'est ce que je pense de plus en plus, c'est l'entrée chez Porsche par la petite porte?
De plus en plus les gars d'ici vendent leurs caisses et passent au boxster ou à la 96 (guère plus cher que nos poubelles :roll: ) mais tellement plus "porsche" :roll:
d'autre changent carrément, soit de marque, soit de philosophie.
vais finir par vendre mes caisses et acheter une méhari, tiens 8)
Ca c'est du topic de course....
Posté par: charlybu le 29 Juillet 2015, 15:54:31
Jaguar XK8 ?... Un copain vient de s'en payer une, 4.2, paraît que c'est énorme... (plus impressionnant que son ex-964...). A ce qu'il dit (il faut bien que ce qu'il a soit mieux que ce qu'il avait !).
;)
j'avoue qu'une XK8 m'a fait réfléchir aprèsla XJ40 ;)
Posté par: mbj944 le 29 Juillet 2015, 18:03:55
Moi j'ai pris une PMA parce que je suis un marginal, j'ai corrigé sa longue liste de petits défauts un par un parce que je suis un psychopathe et parce qu'un jour j'ai lu "le traité du zen et de l'entretien des motocyclettes" de J. Pirsig (je vous le conseille !). Un ami, disparu depuis, avait acquis en 1990 une turbo 250 çà a du jouer...
Enfin je voulais pas mettre plus de 10 000 euros tout compris (j'ai dit tout :mrgreen:) et là des caisses comparables à la pma sur le pur plan du plaisir de conduite il n'y en a pas beaucoup...
Dernière chose, lors d'une sortie circuit avec le club Porsche, beaucoup de "Porchistes" proprio des caisses modernes à plus de 100 000 euros sont venus me voir moi et mon ancêtre, j'ai eu pas mal de compliments et beaucoup disent que la côte va monter. Il y en a même un qui m'a dit regretter sa 968 et son extraordinaire boite 6...(il avait une 997 turbo)
Posté par: jr le 29 Juillet 2015, 19:14:25
Il y a au moins autant de raisons que d'acheteurs, en supposant que chaque acheteur a au moins une raison :lol:
Moi j'ai pris une PMA parce que je suis un marginal, j'ai corrigé sa longue liste de petits défauts un par un parce que je suis un psychopathe et parce qu'un jour j'ai lu "le traité du zen et de l'entretien des motocyclettes" de J. Pirsig (je vous le conseille !). Un ami, disparu depuis, avait acquis en 1990 une turbo 250 çà a du jouer...
Enfin je voulais pas mettre plus de 10 000 euros tout compris (j'ai dit tout :mrgreen:) et là des caisses comparables à la pma sur le pur plan du plaisir de conduite il n'y en a pas beaucoup...
Dernière chose, lors d'une sortie circuit avec le club Porsche, beaucoup de "Porchistes" proprio des caisses modernes à plus de 100 000 euros sont venus me voir moi et mon ancêtre, j'ai eu pas mal de compliments et beaucoup disent que la côte va monter. Il y en a même un qui m'a dit regretter sa 968 et son extraordinaire boite 6...(il avait une 997 turbo)
Maintenant qu'il a bouffé la grenouille, il ne peut peu plus se payer une pma!
bon ok je sors :mefiant4:
Posté par: STeppenWolf944 le 29 Juillet 2015, 19:30:05
Posté par: Flo44 le 29 Juillet 2015, 20:05:04
Posté par: steph18 le 31 Juillet 2015, 10:04:05
Si je peux me permettre d'apporter ma pierre à l’édifice....
Personnellement, je passais tous les jours devant la concession Porsche......j'avais 16-17...et il y en avait une rouge (wahouuuuu) devant.....Neuve, intouchable....Mais..je m’étais toujours dit, j'en aurais une...la même que celle que je vois qui correspondait à la plaquette constructeur...... bref, je vous ai déjà raconté cette histoire.....
Mais tout à pour dire...que la recherche fut difficile (je suis inflexible sur mes idées...) longue.....que je suis bien content que ces véhicules aient une cote abordable....Et que...la question de m'en séparer ou d’être une porte d'entrée ne se pose même pas. C'est la réalisation d'un rêve d'ado.....c'est tout, et......c'est déjà beaucoup.
Posté par: lordchaos le 31 Juillet 2015, 12:15:35
Mon rêve c'est quand même la 944 turbo cup "loriciels" 8)
Posté par: mbj944 le 31 Juillet 2015, 12:30:44
Posté par: anne le 31 Juillet 2015, 12:54:18
nous sommes tous un peu psychopathes
MDR :roll: :mdr8:
Posté par: Raceloulou le 31 Juillet 2015, 18:10:38
sur ce fofo en tout cas nous sommes tous un peu psychopathes...(ce n'est pas une critique)
:mrgreen:
...
:fumeur7: :fou12: :new_ukliam2:
...
:bisou:
Posté par: Whiskas le 01 Août 2015, 21:06:13
944s2, s2cab, turbo220, voire 250, OU un Boxster des 1ers millésimes.
Ce qui veut dire que celui qui aujourd'hui achete une de ces 944 ne le fait plus par défaut parce qu'il n'y a que ça qui rentre dans son budget, il le fait parce qu'il veut une 944 (et s'il veut une Porsche pour l'écusson, a prix égal, il prend le Boxster, c'est plus récent, plus clinquant)
Quand a l'étape "avant la 911", vu la flambée des prix de cette dernière, ce n'est plus vraiment le cas non plus...
De plus, un Boxster, ou une 996, c'est de l'okaz qui va encore baisser, et qui n'est pas aussi simple a entretenir soi meme qu'une 944.
Pour moi, nos autos passent enfin le relais du "kéké écusson m'as tu vu" au Boxster (mais il y a surement des passionnés qui achetent du Boxster!).
tiens, ça se touche a 7500€ désormais, y'a un an c'était 9000 mini:
http://www.leboncoin.fr/voitures/834116709.htm?ca=2_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/834116709.htm?ca=2_s)
;)
Posté par: STeppenWolf944 le 01 Août 2015, 21:26:08
Posté par: Fuzz le 02 Août 2015, 11:49:53
Comme déjà dit et débattu ici, et confirmé par certains mags spécialisés, ceux qui ont a peine 10000€ a mettre dans une Porsche, ont désormais le choix:
944s2, s2cab, turbo220, voire 250, OU un Boxster des 1ers millésimes.
Ce qui veut dire que celui qui aujourd'hui achete une de ces 944 ne le fait plus par défaut parce qu'il n'y a que ça qui rentre dans son budget, il le fait parce qu'il veut une 944 (et s'il veut une Porsche pour l'écusson, a prix égal, il prend le Boxster, c'est plus récent, plus clinquant)
Quand a l'étape "avant la 911", vu la flambée des prix de cette dernière, ce n'est plus vraiment le cas non plus...
De plus, un Boxster, ou une 996, c'est de l'okaz qui va encore baisser, et qui n'est pas aussi simple a entretenir soi meme qu'une 944.
Pour moi, nos autos passent enfin le relais du "kéké écusson m'as tu vu" au Boxster (mais il y a surement des passionnés qui achetent du Boxster!).
tiens, ça se touche a 7500€ désormais, y'a un an c'était 9000 mini:
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/834116709.htm?ca=2_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/voitures/834116709.htm?ca=2_s[/url])
;)
et les centres de roue de ne sont pas fournis :mdr8:
Posté par: anne le 02 Août 2015, 11:56:48
oui mais c'est pareil, il y a les modèles oui-oui à 2 places, et ya les 2+2 où on peut y caser des mioches :mrgreen:les pauvres jeunes :/ :mdr8:
Posté par: Fondugolf le 02 Août 2015, 12:41:56
Comme déjà dit et débattu ici, et confirmé par certains mags spécialisés, ceux qui ont a peine 10000€ a mettre dans une Porsche, ont désormais le choix:
944s2, s2cab, turbo220, voire 250, OU un Boxster des 1ers millésimes.
Ce qui veut dire que celui qui aujourd'hui achete une de ces 944 ne le fait plus par défaut parce qu'il n'y a que ça qui rentre dans son budget, il le fait parce qu'il veut une 944 (et s'il veut une Porsche pour l'écusson, a prix égal, il prend le Boxster, c'est plus récent, plus clinquant)
Quand a l'étape "avant la 911", vu la flambée des prix de cette dernière, ce n'est plus vraiment le cas non plus...
De plus, un Boxster, ou une 996, c'est de l'okaz qui va encore baisser, et qui n'est pas aussi simple a entretenir soi meme qu'une 944.
Pour moi, nos autos passent enfin le relais du "kéké écusson m'as tu vu" au Boxster (mais il y a surement des passionnés qui achetent du Boxster!).
tiens, ça se touche a 7500€ désormais, y'a un an c'était 9000 mini:
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/834116709.htm?ca=2_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/voitures/834116709.htm?ca=2_s[/url])
;)
Tu peux aussi t'acheter une 914 pour ce prix ou même le graal ultime une 996
http://www.leboncoin.fr/voitures/807102862.htm?ca=5_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/807102862.htm?ca=5_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/830997186.htm?ca=5_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/830997186.htm?ca=5_s)
:merci:
Posté par: Whiskas le 02 Août 2015, 12:55:43
;)
Posté par: STeppenWolf944 le 02 Août 2015, 13:33:35
Posté par: wilde le 02 Août 2015, 17:02:29
Tu peux aussi t'acheter une 914 pour ce prix ou même le graal ultime une 996
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/807102862.htm?ca=5_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/voitures/807102862.htm?ca=5_s[/url])
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/830997186.htm?ca=5_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/voitures/830997186.htm?ca=5_s[/url])
:merci:
Oui, ça fait cher la CG, hein ?... :/ ;)
Posté par: STeppenWolf944 le 02 Août 2015, 22:27:32
par contre même à moitié prix, ca fait mal les 26 CV....... :twisted:
Posté par: wilde le 02 Août 2015, 22:32:14
A ce sujet, c'est fou combien de fois on me demande, "Et vos anciennes, elles roulent ?"... C'est vrai qu'on peut aussi collectionner des CG !... :roll:
Oui, même moitié prix, une Corvette 43 cv, autre exemple, ça fait un peu mal...
;)
Posté par: STeppenWolf944 le 02 Août 2015, 22:46:29
Posté par: Whiskas le 02 Août 2015, 22:51:15
le reste.... :mrgreen:
;)
Posté par: STeppenWolf944 le 02 Août 2015, 22:54:39
Posté par: wilde le 02 Août 2015, 22:55:08
Posté par: Sag le 02 Août 2015, 23:32:13
une corvette c3, oui.
le reste.... :mrgreen:
;)
Bigre, nous voilà enfin d'accord mon ami PPC :)
Avec lunette arrière verticale SVP ! 8)
Posté par: Whiskas le 03 Août 2015, 08:45:15
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=515473S6006589.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=290618S6006590.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=290966S6006591.jpg);)
Posté par: olivier31 le 03 Août 2015, 13:25:55
Posté par: STeppenWolf944 le 03 Août 2015, 13:30:50
Bien dit :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 03 Août 2015, 13:38:11
l'actuelle génération est toujours un cran en dessous des meilleures européennes, mais pas par manque de talent ou de moyens des ingénieurs, c'est juste que c'est pas la meme philosophie.
;)
Posté par: Sly le 03 Août 2015, 14:30:41
le graal ultime une 996
:mdr8:
Ce qu'il ne faut pas lire, enfin vaut mieux lire que d'être aveugle...
Posté par: olivier31 le 03 Août 2015, 14:37:27
on s'en fout :mrgreen:
l'actuelle génération est toujours un cran en dessous des meilleures européennes, mais pas par manque de talent ou de moyens des ingénieurs, c'est juste que c'est pas la meme philosophie.
;)
On est d'accord mais avant la c5 c'était pas un cran en dessous mais une demi douzaine...
Posté par: Whiskas le 03 Août 2015, 14:52:24
l'allemande est performante, fiable, sérieuse, voire ennuyeuse
l'italienne est performante, moins fiable, moins sérieuse, mais attachante
l'américaine est comme l'italienne, en moins performante, et du coup un peu plus fiable?
a midi, redif top gear, audi r8, ferrari f458, et mc laren je sais plus quoi, ils sont unanimes, l'audi est la meilleure, mais ils préfèrent la ferrari :mrgreen:
;)
Posté par: wilde le 03 Août 2015, 15:00:17
Et puis on grandit ! :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 03 Août 2015, 15:05:10
c'est bien ce qui fait leur charme!
l'allemande est performante, fiable, sérieuse, voire ennuyeuse
l'italienne est performante, moins fiable, moins sérieuse, mais attachante
l'américaine est comme l'italienne, en moins performante, et du coup un peu plus fiable?
;)
T'as déjà conduit une vette c3 ou c4 ??
Moi oui, c'est très joli (de dehors...) mais à part cruiser faut rien lui demander et il n'ya pas de plaisir de conduite.
Posté par: wilde le 03 Août 2015, 15:17:12
Posté par: STeppenWolf944 le 03 Août 2015, 21:52:28
a midi, redif top gear, audi r8, ferrari f458, et mc laren je sais plus quoi, ils sont unanimes, l'audi est la meilleure, mais ils préfèrent la ferrari :mrgreen:bein c'est comme choisir entre la femme intelligente, celle qui est riche et celle qui a les plus gros nichons..... :roll:
;)
unanimes aussi :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Posté par: GLENN35 le 03 Août 2015, 21:59:31
Nan on vieillit!
Et puis on grandit ! :mrgreen:
Autant se taper les gros nichons tant que l'on peut encore :mrgreen:
Posté par: Fondugolf le 03 Août 2015, 22:38:50
:mdr8:Nan pas toi sly on dirait un vieux 911 tiste
Ce qu'il ne faut pas lire, enfin vaut mieux lire que d'être aveugle...
Je cite
"la 996 c pas une vrai 911 une bouilloire avec deux oeufs sur le plat pour phares avant et pis la pma surtout la 44 c une pas une vrai porsche tout juste une bagnole de garcon coiffeur" je suis un peu déçu là. :cry:8
La 996 je te rassure n'est pas mon graal non plus je me mettais ds mon intervention a la place d'un acheteur lambda qui a 15 20000 euros à mettre ds une voiture plaisir et qui veut à tout pris un bel écusson porsche . :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 03 Août 2015, 22:45:36
;)
Posté par: olivier31 le 03 Août 2015, 23:36:49
La 996 pour moi est aussi une transition, vers quoi je sais pas encore mais pas une Porsche je pense...
Posté par: wilde le 03 Août 2015, 23:39:34
La 996 et 997 (991 j'oublie c'est pas le débat) sont les seules 911 avec un prix cohérent avec leur prestations, les autres c'est du pignolage de badge total et autre spéculation aujourd'hui...
La 996 pour moi est aussi une transition, vers quoi je sais pas encore mais pas une Porsche, je pense...
Du bon Audiard ! :lol:
http://www.topito.com/top-21-des-repliques-cultes-signees-audiard (http://www.topito.com/top-21-des-repliques-cultes-signees-audiard)
Posté par: wilde le 10 Août 2015, 12:29:06
J'dis ça, parce que j'ai, dans l'entourage familial, des croûtons à baffer de 60 ans et des mecs de 72 en bagnole course et blouson sport... Je prendrais bien le second groupe...
;)
Posté par: Whiskas le 10 Août 2015, 12:37:27
;)
Posté par: wilde le 10 Août 2015, 12:55:57
;)
Posté par: Nelson le 10 Août 2015, 12:56:46
en quoi vous voyez-vous à 70 balais ?
dans une jeunette de 20 ans :mrgreen:
Posté par: kev44 le 10 Août 2015, 13:26:23
dans une jeunette de 20 ans :mrgreen::mrgreen:
Posté par: STeppenWolf944 le 10 Août 2015, 13:39:46
Posté par: olivier31 le 10 Août 2015, 16:34:09
Parlant de transition, tiens, en quoi vous voyez-vous à 70 balais ?
J'dis ça, parce que j'ai, dans l'entourage familial, des croûtons à baffer de 60 ans et des mecs de 72 en bagnole course et blouson sport... Je prendrais bien le second groupe...
;)
En vélo aux Bahamas..
Posté par: wilde le 10 Août 2015, 18:17:52
Posté par: Whiskas le 10 Août 2015, 18:31:11
dans une jeunette de 20 ans :mrgreen:
:lol: :mrgreen:
;)
Posté par: STeppenWolf944 le 10 Août 2015, 19:46:33
Ah, ça, c'est plutôt une idée originale ! :)cependant, être conventionnel comme Nelson a du bon..... :bisou:
Posté par: olivier31 le 10 Août 2015, 21:40:56
Ah, ça, c'est plutôt une idée originale ! :)
J'ai essayé cet hiver et...
Posté par: Sly le 12 Août 2015, 11:46:35
Nan pas toi sly on dirait un vieux 911 tiste
Je suis pas un vieux 911iste mais un vieux 944iste :mrgreen:
Et en plus j'aime pas les 911 qui ne sont que de pales copies des cox :twisted:
Posté par: Nelson le 12 Août 2015, 12:05:30
Et en plus j'aime pas les 911 qui ne sont que de pales copies des cox :twisted:
il est de plus en plus rayé ton disque...
Posté par: wilde le 12 Août 2015, 13:21:21
il est de plus en plus rayé ton disque...
Cette vieille réplique des 70s !!! :D
Posté par: Flo44 le 12 Août 2015, 17:21:03
J'ai essayé cet hiver et...tu avais l'impression de faire l'amour a une enfant? :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: STeppenWolf944 le 12 Août 2015, 20:49:51
je croyais qu'il parlait du vélo moa :mrgreen:
Posté par: Nelson le 12 Août 2015, 21:45:19
Posté par: STeppenWolf944 le 26 Août 2015, 22:09:03