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Les activités du Club944.net => Pilotage sur circuit => Discussion démarrée par: gilbert83 le 21 Décembre 2018, 18:28:19
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Après le Gt Classic, voici le VdeV qui publie ses documents pour 2019, calendrier, coûts, réglements….. Le choix est donc large pour celui qui a une GT des années 90 !!! Tant mieux.
Le Challenge Endurance VHC V de V est ouvert aux groupes suivants, sur dossier : GT, Tourisme, période E, F, G1, G2, H1, H2, I et J conformes à l’annexe K et Saloon Car - Sport Prototype période E, F, GR, HR, IR, JR et KC, et SportprotoCup - Sports 2000 (jusqu’à 1983), et Sports 2000 (jusqu’à 1986); sans appendices aérodynamique, conformes aux règlements SRCC Sports 2000 Historic et SRCC -Sports 2000 Pinto. - GT de 1990 à 1996 - Groupe C - Groupes N, A et B
Après demande et envoi de mon passeport FFSA 3 volets, ma 968 Turbo RS est acceptée et quelques circuits me tentent bien !!
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Aux dernières news, le plateau du VHC sera partagé avec les Saloon Cars, comme en 2018 mais certainement avec une durée de course supérieure aux 30 mn habituelles. Ils vont le décider lors de leur AG prochaine.
Le but est d'avoir un nombre d'autos en piste intéressant, car en VHC, c'était plutôt léger l'an dernier; en effet, c'était les Porsche de la Ferdinand Cup qui venait les renforcer. Mais pour 2019, la Ferdinand cup a rejoint le Trophée Tourisme Endurance dans le plateau du Free Racing.
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Le premier meeting de VdeV est prévu dans moins d'un mois !!!! Ce serait Barcelone du 22 au 24 mars mais à aujourd'hui, aucune info sur le site ??? Horaires ??? Plateaux ??? Documents Course ???? Inquiétant, inquiétant !!!!
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La messe est dite pour VdeV !! En effet, plus d'espoir de repartir sans les Saloon Cars qui seraient venus gonfler les VHC.
Un nouveau calendrier les montre sur les meetings de HVM, certainement avec le plateau du GT Classic .
(https://servimg.com/view/15177358/4428)