924 targa 1984

[Agato]

Le monde se divise en deux parties:

Ceux qui disent sans avoir essayé, en ayant entendu le cousin du... etc.....

tu l'as deja faite la semaine derniere

et toi tu ne sais toujours pas quoter correctement

[Whiskas]

c'est vrai qu'on se calme avec le temps, et heureusement! je me verrais pas rouler comme je roulais y'a plus de 10 ans, genre a-r de 200km de nuit à 200 en 951, ou avant quand je rentrais de bordeaux en r21, j'étais à 160 sur l'autoroute, et à 130 sur la départementale... maintenant quand je dois aller à bordeaux, je passe à travers la foret landaise, ça me prend 30mn de plus, et je m'en fous 

[wilde]

c'est vrai qu'on se calme avec le temps, et heureusement! je me verrais pas rouler comme je roulais y'a plus de 10 ans, genre a-r de 200km de nuit à 200 en 951, ou avant quand je rentrais de bordeaux en r21, j'étais à 160 sur l'autoroute, et à 130 sur la départementale... maintenant quand je dois aller à bordeaux, je passe à travers la foret landaise, ça me prend 30mn de plus, et je m'en fous 

J'espère qu'elle en valait le "coup"... 

Moi, j'ai des peurs rétrospectives quant à mes délit-res routiers...  (et ceux en passager...)

 

[Whiskas]

y'avait pas toujours une histoire de q derrière ces périples 

[wilde]

Moi, si, presque toujours ! 

[Clint]

Wilde 
Mais dans la 944 t'as pas envie à chaque fois de pousser le gros moulin ?

[olivier31]

Revenons en au problème fondamental chacun roule comme il veut, je juge pas, mon daily fait largement plus de 300 cv et je roule pas à des vitesses phénomènales du tout...
Par contre penser qu’une AX est un kart 

[Nelson]

et il ne parle meme pas d'une GT

[Whiskas]

light is right, l'ax était plus légère que la sacro sainte (bourgeoise) peugeot 205..
http://www.zeperfs.com/duel946-949.htm
et égale 106:
http://www.zeperfs.com/duel869-870.htm

un kart c'est léger, l'AX aussi....il est la, le point commun.

[olivier31]

meuh oui 

[wilde]

Merci Whiskas.

Les autres ont-ils seulement essayé une AX ?

Non, c'est trop nul d'avance ! 

205, j'ai conduit souvent. Plus étroit à l'intérieur qu'une AX et assise plus haute. Empattement plus court pour l'AX, plus courte et plus basse de toit.

Encore une fois, faut pas juger les ressentis... Merci.

 

[Nelson]

On a pas essayé les meme ax et 205

On est assis plus haut en ax et c'est clairement plus etroit
Le pédalier est de fait mal foutu

Je ne rentre meme pas dans les considerations de chassis, l ax et la 106 n'ayant même pas de berceau, cest la coque qui tente de tenir les triangles.... elles au moins ont des triangles

[Whiskas]

largeur ext idem 1.56

largeur aux coudes av 1.36 à 1.33 en ax, 1.31 en 205
largeur aux coudes ar 1.44 à 1.34 en ax, 1.30 en 205

logique que de conception plus récente, l'ax soit plus habitable, c'était d'ailleurs un de ses points forts...

 

[Agato]

Par contre penser qu’une AX est un kart 

Pas un kart mais du kart, ou plus exactement du k-art

[olivier31]

Merci Whiskas.

Les autres ont-ils seulement essayé une AX ?

Non, c'est trop nul d'avance ! 

205, j'ai conduit souvent. Plus étroit à l'intérieur qu'une AX et assise plus haute. Empattement plus court pour l'AX, plus courte et plus basse de toit.

Encore une fois, faut pas juger les ressentis... Merci.

 

j’ai 45 ans des Ax, 205 et autres supercinq j’en ai conduit quelques unes aussi. Je ne juge pas tes ressentis tu n’y peux rien mais tu racontes des bêtises quand tu dis que ton Ax est un kart à mon sens. et encore une fois si tu n’avais pas de base de comparaisons je ne dirais rien mais tu as une 914 !!!!

Comme tu es très susceptible je t’en dis de suite que je ne fait que débattre et ce n’est en rien personnel ni du dénigrement!

Après même dans la presse dès que c’est pas Trop lourd  ou un peu tape  cul ils appellent ça un kart