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Auteur Sujet: Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers  (Lu 11859 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

poussin93

Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #45 le: 24 Septembre 2010, 07:44:23 »
ils sont beaux
on dirait un rassemblement d'anciens paillllllllelote  :mrgreen:
et après c'est nous qu'ils traitent de vieux  :mrgreen:

ps:j'ai le souvenir d'une 106 rallye stock a dijon qui tournait en 1' 43"  ;)

Hors ligne Nelson

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Re : Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #46 le: 24 Septembre 2010, 10:51:05 »
Pas loin mais vous manquez d'un peu de culture pub sur ce coup, la cinquantaine peut-être  :mrgreen: ?!?


 ;)

saucisse => 106
17ans => une XSi ?

tu va te trainer la bitte avec ça

Hors ligne Nelson

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Re : Re : Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #47 le: 24 Septembre 2010, 10:51:46 »
je veux une 309 cup  :enaccord6:

Des fois tu dis des trucs magnifiques :)

Hors ligne Nelson

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Re : Re : Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #48 le: 24 Septembre 2010, 10:52:26 »
Je cherchais une 205 GTI 115 à la base mais le moteur XU ne m'a pas emballé  :-/.

c'te blague ?
t'as preferé ce pov TU3 meme pas 16s

poussin93

Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #49 le: 24 Septembre 2010, 11:01:42 »
celui de la saxo vts est pas mal

Hors ligne Nelson

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Re : Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #50 le: 24 Septembre 2010, 12:58:56 »
celui de la saxo vts est pas mal

c'est un TU5J4

Hors ligne Derrick

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Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #51 le: 24 Septembre 2010, 15:09:37 »
Ca vaut pas un bon vieux XUD

poussin93

Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #52 le: 24 Septembre 2010, 15:29:03 »
sur une bonne vieille talbot horizon c'est de la balle  :mrgreen:

Hors ligne Derrick

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Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #53 le: 24 Septembre 2010, 15:42:38 »
Et ça donne quoi la Lulumobile à côté d'une Cup?

(Pardon, fallait peut-être pas poser la question...)

Hors ligne Nelson

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Re : Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #54 le: 24 Septembre 2010, 15:43:24 »
Ca vaut pas un bon vieux XUD
c
Ca depend, pompe Bosch ou Lucas ? :)

poussin93

Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #55 le: 24 Septembre 2010, 15:50:58 »
une roto

« Modifié: 25 Septembre 2010, 10:37:13 par Luck »

Hors ligne aurelien951

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Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #56 le: 24 Septembre 2010, 20:44:29 »
derrick: on a trés peu tourné ensemble, le matin vu que c'etait ma premiere j'ai pas forcé, a un moment luck m'a doublé et il m'a semblé que sa caisse marchait plus fort en ligne droite

apres en virage, l'element majeur c'est le machin entre le volant et le baquet :mrgreen:
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Hors ligne AlanTurbo

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Re : Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #57 le: 24 Septembre 2010, 23:24:45 »
apres en virage, l'element majeur c'est le machin entre le volant et le baquet :mrgreen:

Certes, mais faut arrêter de croire qu'une Cup piste "stock" est l'arme absolue : on sait préparer des Porsche à - cher qui marchent bien mieux tant en châssis qu'en moteur, désolé  :mrgreen: !


 ;)
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Hors ligne Jim

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Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #58 le: 24 Septembre 2010, 23:52:51 »
Qui a dit qu'une cup piste était l'arme absolue ?... Moi-même je préviens mes acheteurs potentiels que pour le même prix ils peuvent avoir + performant en partant d'une bonne 951 de route...
Jean-Marc
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poussin93

Re : Clastres - 19/09/10 - Gentlemen Drivers
« Réponse #59 le: 25 Septembre 2010, 10:06:33 »
je peux venir t'emprunter quelques pieces stp ?  :roll: