Mauvais esprit inside ?

[lordchaos]

Oui car si on veut participer aux deux forums, on est obligé de faire un copié collé de ses posts ( utiles, pas les autres ) ce qui n'est pas terrible je trouve.

[Whiskas]

le club 924/944/968 est je pense bien plus actif pour exposer et valoriser les dites autos dans les manifestations de voitures anciennes (lemans,rétromobile,ce genre de choses),le site/forum est juste une vitrine d'un magasin dans lequel vous pouvez entrer voir le reste,tout ceci demandant un petit peu de monnaie.

le club944 est plus orienté débrouille mécanique,bouffes/balades entres potes d'une meme région,avec de bons gros clashs entre membres du forum dès que ça parle d'autre chose que de bagnoles et la,les modos et admins se mettent en mode dechavanne "chut,chut,svp,mesdames et messieurs!"

avec ces 2 la,on a pas besoin de lire/voir/écrire strictement la meme chose sur un enieme forum.

 

[ti_bonhomme]

2 forum ça permet d'occuper plus de place dans la page de recherche Google ! C'est donc plus de visibilité pour les PMA 

Blague à part, tout a été dit. Le forum du club officiel ne rend pas hommage à toute l'activité qu'il y a derrière. Organisation d'évènements, édition de magazines/livres, exposition et valorisation des PMA auprès de la fédération Porsche, négociation avec les partenaires… Le Club 924 944 968 fait du bon travail pour que nos mergu… euh merveilles soient un peu plus connues et reconnues. 

Ici l'ambiance semble plus conviviale que sur le forum du club officiel, mais on retrouve cette même convivialité lors des rassemblements organisés par le Club 924 944 968 ! 

[Agato]

Ce sont deux communautés distinctes réunies par la même passion mais qui cultivent leurs différences, à la fois dans le fond et dans la forme. C'est sans doute très bien ainsi, et rien n'interdit d'appartenir en même temps à ces deux communautés : nombreux sont d'ailleurs ceux qui fréquentent les deux tavernes (voire plus si affinités).

[Whiskas]

: nombreux sont d'ailleurs ceux qui fréquentent les deux tavernes (voire plus si affinités).

sans alcool,bien sur 
pour les affinitées,tu confonds avec meetic,non?

 

[sylvie924]

Bonjour,

Plus il  y  aura  de  forums,  mieux  cela  sera  pour faire  découvrir  nos  autos.

En  cas crash  des  sites ;

- il  en  reste  un  de  valide  pour  s'informer.
- Tout  a  été  perdu  sur  le  924   lors  de  son  crash,  d’où  l’intérêt  à  publier  à  plusieurs  endroits.
- Sur  le  44  pleins  de  photos  ont  disparues,  ainsi  que  de  nombreux  liens.

La  partie  réservée  aux  adhérents  sur  le  924, "comment  supprimer  l'alarme"  je  pense  qu'il  est  bien que  cela  ne  soit  pas  visible  par  tous.

Longue  vie  aux PMA  et  encore  pleins  d'autres  sites.  Un  spécial  924 serait  top.

N'oublions  pas  http://www.passionpma.com/.

Bonne  journée  à  tous.


Et  pour  JCF  tu  es  vraiment  de  mauvaise foi. 


Sinon  pour  avoir  hébergé  un  membre  du  944,  rien  à  dire,  très  bonne  éducation 

[Agato]

- Sur  le  44  pleins  de  photos  ont  disparues,  ainsi  que  de  nombreux  liens.

De même qu'une partie du wiki à ses glorieux débuts.

[steph18]

Salut,

Heu....pas d'annonce sur le site officiel ?

[lordchaos]

annonces de ventes/achats ?

[Fuzz]

Je suis inscrit et cotisant du site officiel.
J'ai eu l'occasion de les rencontrer lors des deux dernières éditions d'automedon. Des gens très sympas, accueillants, pas sectaires (j'ai pas dit qu'ici c'était le cas hein). je dirais que pour mon expérience personnelle, le forum est plus tourné et plus spécialisé sur la 924, notamment en ce qui concerne la partie atelier, technique....
Après, je navigue avec plaisir régulièrement sur les deux sites, mais c'est vrai qu'ici, le forum est plus actif.
Ils font un sacré boulot de promotion et de lobbying auprès de Porsche pour nos belles, sous la bannière Porsche 
J'ai encore eu plaisir à visiter et discuter avec le grand manitou du départment classique de Vélizi qui est très ouvert à nos PMA. Je lui donnerai bien la mienne en soin mais là c'est le budget qui suis pas...
Longue vie aux deux sites... et bravo à ceux qui les font vivre et les enrichissent.

[lordchaos]

Je lui donnerai bien la mienne en soin mais là c'est le budget qui suis pas...

D'où l'intérêt pour tout le monde que la côte monte (enfin si la côte pouvait attendre que j'ai acheté ma 944 cab, ma turbo 250, ma phase 1 et plus si affinités  )

[vano38250]

Bonjour JCF,

 Le "site bouillon et mal informé et mal présenté" est effectivement le site Internet du club Porsche France 924/944/968, club affilié à la fédération des clubs Porsche de France, affiliation faite après approbation par Porsche AG et par le respect de la charte "corporate" éditée par la maison mère.
Le forum du club s'adresse aux membres du club et n'a pas vocation à une ouverture totale comme c'est le cas du 944.net, de même que le journal trimestriel du club qui a une diffusion limitée aux adhérents du club.
Devant la somme d'informations disponibles, il est indéniable que des coquilles ou des erreurs puissent exister sur le site mais c'est comme dans la vie privée et professionnelle, elle ne demande qu'à être corrigées.
Pour être informer très précisément sur les 944, je vous rappel que le 924/944/968 à édité le livre de Joris Guétat, membre très connu sur ce forum, sur la 944. Le livre rattrapant plus qu'il n'en faut les quelques "coquilles" du site.
Ensuite et pour en finir le manque de dynamisme est compensé par une présence physique sur le terrain sur des événements régionaux (sorties touristique, salons, rassemblements….) et par une présence sur des événements majeurs dans le monde Porsche et le monde de la voiture de sport et de collection.
Quelques exemples :
   - Les 2 rallyes nationaux du club par an (30 voitures de moyenne cette année)
   - Organisation de l’espace Porsche au Mans Classic 2012
   - Stand du club sur des salons comme Automédon (14 000 entrées) et époqu’auto (40 000 entrées) ou encore ce w-e au salon rétro course de Lyon
   - expo les 30 ans de la 944 au festival Porsche 2011
   - Organisation du rallye touristique du festival Porsche 2011
   - Rassemblements, sorties et stand commun avec les clubs 928 et 914
   - Organisation des 25 ans de la 924 à fontainebleau (plus de 100 Porsche présentes)
   - Organisation des 25 ans de la 944 à Montereau (plus de 150 Porsche 944 présentes)
   
Bref une activité terrain, toujours dans la convivialité, la bonne humeur, la simplicité, le partage et l’entraide qui compense aisément la moindre fréquentation de notre forum.

Voila si j’ai pu vous « éclairer » Jcf, et si vous avez des questions plus précises n'hésitez  pas à me contacter.

Ivan, délégué régional « Grand Rhône » du club Porsche France 924/944/968

Ps : Je confirme que beaucoup de personnes se sentent aussi bien chez les « coppeistes » ou les « fillionistes » du monde des Pma et qu’ils fréquentent sans retenue ou arrières pensés ces 2 « propositions » permettant de vivre à fond la passion commune qui nous anime sur ces fabuleuses voitures que sont les 924,944 et 968

[Agato]

Merci pour ce récap factuel des activités du club.

[vano38250]

c'est exhaustif je suis pas là pour vendre ma came !!! 
Juste pour "informer" Jcf du pourquoi/comment des choses et cela dans la passion et le respect !

 

[mirage77]

Le site du club officiel est certes perfectible mais tous ceux qui ont connu les versions précédentes s'accorderont à dire que c'était bien pire avant.

Après au delà de la forme il faut aussi regarder le fond et à cet égard ne pas oublier que le site web du club officiel n'est que la partie émergée de l'iceberg.

hummmmmm je te sent mûre pour faire 14 000 posts la bas 
aller je t'encourage à y être plus actif