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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: vincich86 le 31 Mai 2018, 08:07:27
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Salut à tous !
Je viens de voir une Porsche 996 GT3 et j'ai pu consulter le résultat du test Piwi qui est censé donner un indice sur la manière dont a été menée la voiture, en particulier son moteur.
Sur les 996, il n'y a que deux plages sur le rapport Piwi, 1 et 2. La voiture est de 2000 et à environ 64000kms
Le test donne les résultats suivants
- plage 1: 10849, 1075.9h
- plage 2: 46, 384h
J'en tire comme conclusion que la voiture a bien été sur circuit, on me l'avait clairement dit, et je ne trouve pas de valeurs exagérées, la plage 2 ayant été visitée que très rapidement et il y a maintenant environ 30 à 40000kms.
Je suis conscient que ce test Piwi n'est en aucun cas une garantie de bon fonctionnement, mais j'aimerais bien avoir les avis supplémentaires de certains d'entre vous !
Je vous souhaite une bonne journée et longue vie à la 944 que j'adore et garde et roule très fréquemment :)
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46 allumages en plage 2 aucun problème pour moi. Ça fait 7 tours moteurs. Autrement dit à 7700tr minute, une fraction de seconde
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Merci pour ta réponse rapide Aurélien ! Quand je consulte le tableau pour les GT3 996 ça fait plutôt du plus de 8800trm, regarde là :
https://911andco.fr/tout-savoir-legendaire-test-piwi-rapport-piwis-comment-le-lire-quoi-sert-il/test-piwis-tableau-des-sur-regimes-porsche-911-boxster-cayenne/
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Bonjour,
Je ne comprends pas trop, si 46 = nombre d'allumages et le 384h , c'est quoi ?
parce que si c'est des heures, il y a un problème de correspondance, non ?
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384h donne l'indication sur le moment lors duquel cette plage a été utilisée pour la dernière fois. Étant donné que la voiture a 64000kms je pense à un km autour des 20000kms
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Merci, je me coucherais moins C.N :enaccord6: :lol:
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Salut à tous !
Est ce qu il y aurait des volontaires pour lire les résultats des tests et me faire part de leurs réflexions ?
Merci à tous !!
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test d'etancheite cylindres et compression
toutes compressions entre 10 et 11.5 c'est normal
pour le pertes d'etanchéité c est pas mal le max 5% de pertes
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