Posté par: Porsche le 03 Novembre 2009, 16:37:37
Dans le but de me remettre doucement aux pma, j'aimerai bien une ptite 944 dans un mix route/sport/circuit.
Etat intérieur à voir, suivant, je vire et met des baquets ou pas.
Extérieur correct, pas une poubelle non plus.
Entretien méca à jour.
SI le chassis à été bossé c'est un plus, avec des bar ou du koni.
Prix, de 0 à 10 000€, suivant l'auto.
J'aimais bien la 944 2.7 de Pau par exemple avec le pseudo qui finissait pas 666 je crois, mais vendue :cry:
Préférence pour une ph1, une s, une 2.7 à la rigueur.
Au desus le budget monte un peu trop, mais si une grosse affaire
se présente...
Merci ;)
Posté par: Damien le 03 Novembre 2009, 16:45:29
ca dépend comment tu penses la conserver : sans moquette garniture arrière banquette?
tu peux aussi garder une voiture d origine, lui passer le chassis sport, tu perds en poids mais tu gardes une voiture confortable t moins bruyante pour la route (type ex rothmans82) et plus facile a revendre, mais moins radicale.
Damien
Posté par: Porsche le 03 Novembre 2009, 16:48:31
Sinon oui une ph1 me parait appropriée, ou alors une ph2 mais en 2.5 ya intérêt à ce qu'elle soit bien tapée piste, sinon une s ou 2.7.
SUivant l'état et l'humeur je dépouille ou pas, mais une ph1 proprettre en entretenue avec 4 konis serait le top, manquerait plus qu'un petit allègement :P
Posté par: yvouille le 03 Novembre 2009, 16:51:16
rothmanns c'est une série limitée de 944 ph1 ( donc assez recherché) moi jte conseil pas ca ni une 2.7L ou S qui sont assez rare et plus couteuse a l'entretien !
pour un bon mixte de tout jte conseil comme damien une ph1 classique et légére !
pour le chassis KONI oui mais BILSTEIN c'est mieu ..... :enaccord6:
;)
Posté par: Porsche le 03 Novembre 2009, 16:53:29
pour le chassis KONI oui mais BILSTEIN c'est mieu ..... :enaccord6:
;)
Mais cher pour une 944 de base :mrgreen:
Posté par: yvouille le 03 Novembre 2009, 17:01:39
j'ai deux jambes de force vant avec des BILSTEIN en 34 mm dessus ils ont 500 kms donc "neufs" et je vends pas ca une fortune !
faut etre au bon moment au bon endroit ( 350 e pour info ) :enaccord6:
ou alors fait deja ton stock de pieces avant de prnedre l'auto sur les bonnes affires moi j'ai fais ca avant d'acheter ma 1ere 944 qui etait l'ex a DAMI1 ;)
Posté par: Damien le 03 Novembre 2009, 17:07:19
tu as les prix sur pourchier.fr, environ 150e l amortisseur neuf
Damien
Posté par: yvouille le 03 Novembre 2009, 17:22:15
(http://img18.imageshack.us/i/p6130260.jpg/)
(http://g.imageshack.us/img18/p6130260.jpg/1/)
(http://img38.imageshack.us/i/p6130261.jpg/)
(http://g.imageshack.us/img38/p6130261.jpg/1/)
Posté par: Rothmans82 le 03 Novembre 2009, 18:06:27
rothmanns c'est une série limitée de 944 ph1 ( donc assez recherché) moi jte conseil pas ca ni une 2.7L ou S qui sont assez rare et plus couteuse a l'entretien !Les Rothmans ne coûtent pas plus cher à l'entretien et elles ont le mérité d'être équipée pour une conduite soutenue: barres anti roulis, amortisseurs sport, pneus en 215 et des sièges sport efficaces. Il y en a quelques unes à vendre en ce moment.
Posté par: yvouille le 03 Novembre 2009, 18:11:36
pour la rothman je dis juste que c'est rare et l'emboutir dans une sortie piste ... :-/
Posté par: jejisback le 03 Novembre 2009, 18:21:46
a mon sens en 34mm je pense pas que tu trouves mieu :roll:
C'est ceux que j'ai et c'est très bien !
;)
Posté par: Damien le 03 Novembre 2009, 19:16:55
Posté par: Damien le 03 Novembre 2009, 19:46:48
http://www.leboncoin.fr/vi/65624134.htm?ca=2_s
tu lui mets 4 amortisseurs typés sport et ressorts/ barre antiroulli qui vont avec, une bonne geo et tu peux tranquillement débuter a l occasion sur circuit (freinage à "bidouiller" peut etre aussi)
L avantage c est que tu as une voiture optimisable facilement si tu confirme la volonté d aller plus loin (allegement ou modification pression turbo/puissance...)
Damien
Posté par: john951 (ex la guigne) le 03 Novembre 2009, 19:49:51
passe directement a ca :
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/65624134.htm?ca=2_s[/url]
tu lui mets 4 amortisseurs typés sport et ressorts/ barre antiroulli qui vont avec, une bonne geo et tu peux tranquillement débuter a l occasion sur circuit (freinage à "bidouiller" peut etre aussi)
L avantage c est que tu as une voiture optimisable facilement si tu confirme la volonté d aller plus loin (allegement ou modification pression turbo/puissance...)
Damien
c'est pas le même budget entretien :idea:
Posté par: Porsche le 03 Novembre 2009, 20:08:47
passe directement a ca :
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/65624134.htm?ca=2_s[/url]
tu lui mets 4 amortisseurs typés sport et ressorts/ barre antiroulli qui vont avec, une bonne geo et tu peux tranquillement débuter a l occasion sur circuit (freinage à "bidouiller" peut etre aussi)
L avantage c est que tu as une voiture optimisable facilement si tu confirme la volonté d aller plus loin (allegement ou modification pression turbo/puissance...)
Damien
Non pas de turbo, déjà eu, trop 'entretien, pas assez fiable, donc non, à moins de trouver un bon coup, pour le prix, je préfère une 968 ;)
Posté par: john951 (ex la guigne) le 03 Novembre 2009, 20:13:25
Non pas de turbo, déjà eu, trop 'entretien, pas assez fiable, donc non, à moins de trouver un bon coup, pour le prix, je préfère une 968 ;)
ne mélage pas tout, pas assez fiable parceque bien souvent elles n'ont pas été assez entretenues
;)
Posté par: luidji33 le 04 Novembre 2009, 08:18:48
Non pas de turbo, déjà eu, trop 'entretien, pas assez fiable, donc non, à moins de trouver un bon coup, pour le prix, je préfère une 968 ;)
Si tu veus j'ai ma 968 a vendre ;)
Posté par: Porsche le 04 Novembre 2009, 14:25:08
Si tu veus j'ai ma 968 a vendre ;)
Slt
J'ai lu ton post, mais hors budget, surtout si elle a pas le M 220 ;)
Désolé et bonne vente ;)
Posté par: YOYO le 04 Novembre 2009, 14:28:16
Posté par: Porsche le 08 Novembre 2009, 19:19:32
Sinon j'aime beaucoup celle ci. http://www.leboncoin.fr/vi/65879550.htm?ca=2_s
J'ai envoyé un mail, répondu dans la foulée, j'ai demandé plus de détails et des photos, silence radio...
Voilà la réponse:
aucuns frais à prévoir moteur impécable
frais récents :
courroies de distrib
freins
amortisseurs
suspensions
4 pneus
allumage
pot échappement
prix de vente 6000 €
Posté par: Sav06 le 08 Novembre 2009, 19:30:26
Pas comprendu.
Sinon j'aime beaucoup celle ci. [url]http://www.leboncoin.fr/vi/65879550.htm?ca=2_s[/url]
J'ai envoyé un mail, répondu dans la foulée, j'ai demandé plus de détails et des photos, silence radio...
Voilà la réponse:
aucuns frais à prévoir moteur impécable
frais récents :
courroies de distrib
freins
amortisseurs
suspensions
4 pneus
allumage
pot échappement
prix de vente 6000 €
quid du kil réel? c'est "garantit" :?: ;)
Posté par: Porsche le 08 Novembre 2009, 19:37:52
Posté par: john951 (ex la guigne) le 08 Novembre 2009, 19:42:26
Pas comprendu.
Sinon j'aime beaucoup celle ci. [url]http://www.leboncoin.fr/vi/65879550.htm?ca=2_s[/url]
J'ai envoyé un mail, répondu dans la foulée, j'ai demandé plus de détails et des photos, silence radio...
Voilà la réponse:
aucuns frais à prévoir moteur impécable
frais récents :
courroies de distrib
freins
amortisseurs
suspensions
4 pneus
allumage
pot échappement
prix de vente 6000 €
la proprio est sur le forum sous le pseudo "francine" je crois
;)
Posté par: Porsche le 08 Novembre 2009, 19:58:53
Merci bien ;)
Posté par: john951 (ex la guigne) le 08 Novembre 2009, 19:59:59
Posté par: Sav06 le 08 Novembre 2009, 20:01:21
ça te permettra peut-être de trouver des infos ou faiblesses sur l'auto :idea:
ou les coordonnées de Francine :mdr8: :mdr8: :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Posté par: Porsche le 08 Novembre 2009, 20:23:35
ça te permettra peut-être de trouver des infos ou faiblesses sur l'auto :idea:
Vu, 3 photos simpas, mais peu de messages exploitables. ;)
Posté par: Porsche le 08 Novembre 2009, 20:28:57
Dommage, j'avais craqué.
Comme quoi les bons produits se vendent... ;)
Posté par: Damien le 09 Novembre 2009, 11:49:18
http://www.leboncoin.fr/vi/76954165.htm?ca=2_s
royge et fuchs...mmm... :enaccord6:
par contre ce st une ph1 et elle fait pas la puissance annoncée a mon avis.
mais distrib et embrayage recent est un tres bon point de depart si justifié et fait correctement
Damien
Posté par: Porsche le 09 Novembre 2009, 12:21:04
Posté par: Damien le 09 Novembre 2009, 12:24:10
Je l'ai vu oui celle ci, mais alors la couleur, beurk!desole... le rouge a mon sens reste une des couleur qui lui va le mieux
Posté par: Porsche le 09 Novembre 2009, 12:25:37
desole... le rouge a mon sens reste une des couleur qui lui va le mieux
oui, mais celui ci me parait bien fade...
Posté par: Damien le 09 Novembre 2009, 13:51:24
A confirmer avec d autres photos peut etre!
Posté par: lordchaos le 09 Novembre 2009, 13:54:02
Ce qui est sûr aussi c'est que certains vendeurs n'ont aucune notion de la photo réussie et vendeuse :mrgreen:
Posté par: Damien le 09 Novembre 2009, 14:08:34
Ce qui est sûr aussi c'est que certains vendeurs n'ont aucune notion de la photo réussie et vendeuse :mrgreen:+1 lol
Posté par: Damien le 09 Novembre 2009, 19:05:54
http://annonces.ebay.fr/viewad/PORSCHE-944S/5001399849
Posté par: jejisback le 09 Novembre 2009, 19:09:29
Une chose est sûre, ce n'est pas une S, c'est une phase 1, donc 163 cv (ou poneys pour certains ! :mrgreen: ).
Pour les jantes, c'est étrange, on dirait qu'à l'arrière, l'ET est de 23.3 et non 10.6. Donc c'est probablement une modif... A confirmer.
;)
Posté par: Damien le 09 Novembre 2009, 19:11:54
Pour la rouge, il ne faut pas se fier à la photo...on dirait des fuchs 16 ;-)
Une chose est sûre, ce n'est pas une S, c'est une phase 1, donc 163 cv (ou poneys pour certains ! :mrgreen: ).
Pour les jantes, c'est étrange, on dirait qu'à l'arrière, l'ET est de 23.3 et non 10.6. Donc c'est probablement une modif... A confirmer.
;)
Posté par: Whiskas le 09 Novembre 2009, 20:13:50
les plus:
distri complete recente (moins de 2 ans)
160000kms
freins et pneus neufs
clim qui fonctionne
aucune trace de précédente réparation de carrosserie,ce qui suppose un "jamais tapé"
les moins:
peinture blanche mate, a polisher et le brillant revient (testé)
les autocollants pare pierre et le bas de caisse sont peints en noir :-/ ,vaut mieux remettre ca en blanc,ca couterait pas bezef
l'interieur "lie de vin" est a revoir:tableau de bord fendu,les panneaux de porte et ar decoupés pour mettre des enceintes (enceintes présentes et neuves)
le tout demande quelques heures d'huile de coude pour un nettoyage en profondeur,l'auto ayant auparavant été immobilisée (un bon decrassage des moquettes,un nettoyage du compartiment moteur..)
en résumé,elle réclame que des soins cosmétiques.
le prix?a voir avec le vendeur....
;)
Posté par: Porsche le 09 Novembre 2009, 20:33:00
Posté par: Damien le 10 Novembre 2009, 08:41:41
celle la :enaccord6:
meme si elle est plus trop homologuée...
Posté par: Porsche le 10 Novembre 2009, 10:21:54
Posté par: Damien le 10 Novembre 2009, 13:49:00
etat du tableau de bord remarquable :shock:
si le reste est pareille...
Damien
Posté par: Porsche le 10 Novembre 2009, 15:53:19
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/77513699.htm?ca=2_s[/url]
etat du tableau de bord remarquable :shock:
si le reste est pareille...
Damien
Yep, c'est bon ça :P
Mais vu le nombre de 944 qui pullulent, aller à 900 kms de chez moi, non ;)
Posté par: joris le 10 Novembre 2009, 15:59:13
Yep, c'est bon ça :P
Mais vu le nombre de 944 qui pullulent, aller à 900 kms de chez moi, non ;)
A mon avis, tu as tort !!!!!
Des 944 qui pullulent, y'en a, c'est sûr. Mais si la bonne est loin de chez toi, il faut y aller, car les belles, ne pullulent pas.
Posté par: Porsche le 10 Novembre 2009, 16:36:33
A mon avis, tu as tort !!!!!
Des 944 qui pullulent, y'en a, c'est sûr. Mais si la bonne est loin de chez toi, il faut y aller, car les belles, ne pullulent pas.
oui, si c'est vraiment une bonne affaire. Mais pr une pma semi Porsche je vais pas faire le tour de France!
Posté par: joris le 10 Novembre 2009, 16:59:06
oui, si c'est vraiment une bonne affaire. Mais pr une pma semi Porsche je vais pas faire le tour de France!
Bien entendu ;)
Posté par: killian911 le 11 Novembre 2009, 19:51:57
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/73907090.htm?ca=22_s[/url]
celle la :enaccord6:
meme si elle est plus trop homologuée...
c'est étonnant , elle a été vendu y a peu detemps , et déjà à la revente!!!!! :shock:
Posté par: Damien le 15 Novembre 2009, 15:08:36
Posté par: Porsche le 15 Novembre 2009, 19:54:02
[url]http://cgi.ebay.fr/Car-Type-Porsche-944-essence-1984-champigny-sur-marne_W0QQitemZ110362092533QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item19b217e3f5[/url]
Ce style là de 944 serait parfait :enaccord6:
Posté par: Vince944 le 16 Novembre 2009, 13:07:26
je vends la mienne (prix baissé à 4800)
http://www.leboncoin.fr/vi/59212684.htm?ca=16_s
N'hésite pas si elle t'intéresse
a+
Vince ;)
Posté par: Porsche le 16 Novembre 2009, 13:23:26
salut,
je vends la mienne (prix baissé à 4800)
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/59212684.htm?ca=16_s[/url]
N'hésite pas si elle t'intéresse
a+
Vince ;)
Salut, vu ton annonce, mais pas fan des ph2, et puis ajouter 1500€ grosso modo pour une distri, et avoir toujours pas une voiture prête un minimum pour le circuit, non ;)
Bonne vente à oi ;)
Posté par: killian911 le 19 Novembre 2009, 14:34:51
Posté par: Whiskas le 19 Novembre 2009, 16:21:33
coté sport,y'a la déco :mrgreen:
;)
Posté par: Porsche le 19 Novembre 2009, 20:14:11
Posté par: killian911 le 20 Novembre 2009, 08:40:18
Posté par: Porsche le 20 Novembre 2009, 11:35:57
et tu vends quoi comme auto!?
focus coupe en finition sport de 2005, 76000kms, tdci 133, TPE, clim, etc... ;)
Posté par: killian911 le 24 Novembre 2009, 10:46:09
Posté par: Porsche le 24 Novembre 2009, 12:56:29
Posté par: killian911 le 28 Novembre 2009, 10:02:45
Posté par: Porsche le 17 Février 2010, 00:37:53
Posté par: gilbert83 le 17 Février 2010, 08:39:51
ne mélage pas tout, pas assez fiable parceque bien souvent elles n'ont pas été assez entretenues
;)
+1 :enaccord6: Et pour le circuit, une auto avec 170CV !!!! Un peu léger non ? Vu le poids des pma.
http://www.leboncoin.fr/vi/95384758.htm?ca=21_s
Bonne base et 250cv au départ, M220 et gros freins en prime; il y a déjà les sièges sport ( rare) et avec 2000€ tu mets des KW club sport et tu as un rail ;)
Bon j'arrête, je suis chauvin !!!
N'oublie pas la sortie sur CHARADE pour les pistards si t'as trouvé ta "bestiole"
Posté par: Porsche le 17 Février 2010, 16:39:49
juste pour les turbo, oui fiable si entretenue, or trop peu le sont, on le sait tous, et jai pas le budget pour acheter une turbo nickelm d'autant qu'on n'est pas à l'abri de tomber sur une Porsche maquillée. :-/
Je préfèrerai dans ce budget une 968 8)
Et 170cv je sais c'est pas top, mais c'est pour me refaire gentimement la main, dans un premier temps :twisted: ;)
Posté par: Damien le 17 Février 2010, 17:07:15
Damien
Posté par: Porsche le 17 Février 2010, 17:21:19
si tu n as rien contre les modif y a une 944 entièrement modifiée en 968 par ici : moteur boite train interieur carrosserie... 4000e... a redemarrer je crois
Damien
Yep je l'au vu sur le coincoin, et ça ça me branche, le hic, c'est quà part pour la base, je suis pas mecano, donc injecter beaucoup de sous pour un truc pas homologué et invendable. mais a 5000 ou 6000 € un truc comme ça sans gros frais je prends ;)
Posté par: Whiskas le 17 Février 2010, 18:16:23
http://www.leboncoin.fr/vi/95645581.htm?ca=2_s
:mrgreen:
;)
Posté par: Porsche le 17 Février 2010, 21:57:33
rien a voir,mais bon:
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/95645581.htm?ca=2_s[/url]
:mrgreen:
;)
Quesce tu veux que je foute de cette tripe sur un circuit? :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 17 Février 2010, 22:33:45
Quesce tu veux que je foute de cette tripe sur un circuit? :mrgreen:
beh.....non,rien :mrgreen:
;)
Posté par: Porsche le 09 Mars 2010, 12:18:48
Une phase 1, une S? Ce serait le top. Mais je reste ouvert... :roll: :enaccord6:
N'hésitez pas à proposer, réponse assurée ;)
Posté par: Porsche le 12 Mars 2010, 20:00:31
J'ai trouvé une très belle ph1, distrib de 1 an, mais pompe à eau de 70 000kms et 10 ans (kms vérifiable), le gars veut pas entendre raison qu'il faut la changer, et ne consent aucun effort, qu'en pensez vous??
;)
Posté par: nounours le 12 Mars 2010, 20:10:38
Up ;)
J'ai trouvé une très belle ph1, distrib de 1 an, mais pompe à eau de 70 000kms et 10 ans (kms vérifiable), le gars veut pas entendre raison qu'il faut la changer, et ne consent aucun effort, qu'en pensez vous??
;)
Losque j'ai achetté ma Turbo de 23 ans avec 138.000 km, j'ai fait de suite la distrib et la pompe
et bien elle etait d'origine :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Porsche le 12 Mars 2010, 20:13:10
Losque j'ai achetté ma Turbo de 23 ans avec 138.000 km, j'ai fait de suite la distrib et la pompe
et bien elle etait d'origine :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Mouais.
Je lui ai dit, enlevez 500€ et ok, il veut pas, mais moi je me sens pas de rouler dans une auto avec une pompe à eau aussi vieille sur circuit. :-/
Posté par: nounours le 12 Mars 2010, 20:15:25
Mouais.
Je lui ai dit, enlevez 500€ et ok, il veut pas, mais moi je me sens pas de rouler dans une auto avec une pompe à eau aussi vieille sur circuit. :-/
si y a que ca et que le prix te parait déjà bon alors n'éxiste pas :enaccord6:
Posté par: Porsche le 13 Mars 2010, 12:39:20
Pas nette, distri à refaire, pas de targa, pas fan de la couleur.
Dommage, une ph1 avec sièges sport ;)
Posté par: yennal le 14 Mars 2010, 12:31:53
pas mal celle là ;)
Posté par: Porsche le 14 Mars 2010, 12:34:24
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/100251734.htm?ca=7_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/vi/100251734.htm?ca=7_s[/url])
pas mal celle là ;)
internet bloqué je suis au taff la, je regarde d'ici une heure sur mon pc perso ;)
Posté par: Porsche le 14 Mars 2010, 14:05:01
Posté par: jejisback le 14 Mars 2010, 16:19:53
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/100251734.htm?ca=7_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/vi/100251734.htm?ca=7_s[/url])
pas mal celle là ;)
Oui, l'annonce semble intéressante... Peut être une bonne occas, faut voir côté distrib.
;)
Posté par: yennal le 14 Mars 2010, 18:39:18
Bof, pour la dépouiller, mettre 4 amortos ... :-/
et bien bon courage alors ...
Posté par: Porsche le 14 Mars 2010, 21:58:16
et bien bon courage alors ...
Arnaud, c'est simpa de proposer, mais je suis pas pressé, donc je cible ;)
`Pas envie de mettre 7000€ dans une atmo 8s pour aller en rajouter encore et faire mumuse sur piste ;)
Posté par: Whiskas le 15 Mars 2010, 18:54:52
voila,on peut locker,basta :twisted: :mrgreen:
;)
Posté par: Porsche le 15 Mars 2010, 18:56:59
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/101140250.htm?ca=2_s[/url]
voila,on peut locker,basta :twisted: :mrgreen:
;)
paie ta Porsche, je préfère mettre 5000€ dans un truc correct que 3000 dans une Porsche :mrgreen: ;)
Posté par: Whiskas le 15 Mars 2010, 19:05:25
paie ta Porsche, je préfère mettre 5000€ dans un truc correct que 3000 dans une Porsche :mrgreen: ;)
http://www.leboncoin.fr/vi/101055888.htm?ca=2_s
c'est bon,la?
;)
Posté par: Whiskas le 15 Mars 2010, 19:08:23
Prix, de 0 à 10 000€, suivant l'auto.
Préférence pour une ph1
3000 c bien entre 0 et 10000,et a 3000,on en a pour son argent,non?
;)
Posté par: Porsche le 15 Mars 2010, 19:15:17
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/101055888.htm?ca=2_s[/url]
c'est bon,la?
;)
Oui¡¡¡¡¡ Gagné!
Tu as bon, je suis en contact avancé avec le proprio.
Seul hic, distri neuve mais pompe à eau de 12 ans et 70 000kms ,KMS prouvables), je vais essayer de la voir ce week end, vous en pensez quoi?
Sieges sports , miam 8)
Elle me parait plus basse que d'origine..
Posté par: Porsche le 17 Mars 2010, 17:57:36
Je lui ai fait une propos, on verra bien.
Si j'avais su à l'époque, j'aurai sauté sur l'ex S de Matthew, ça c'est absolument parfait 8) , trop tard ;)
Posté par: Damien le 18 Mars 2010, 23:36:52
Oui¡¡¡¡¡ Gagné!
Tu as bon, je suis en contact avancé avec le proprio.
Seul hic, distri neuve mais pompe à eau de 12 ans et 70 000kms ,KMS prouvables), je vais essayer de la voir ce week end, vous en pensez quoi?
Sieges sports , miam 8)
Elle me parait plus basse que d'origine..
Lionnel m avait dit qu elle etait pas a vendre :shock:
On m aurait menti...
Vue et essayée
Damien
Posté par: Porsche le 19 Mars 2010, 09:39:38
Lionnel m avait dit qu elle etait pas a vendre :shock:
On m aurait menti...
Vue et essayée
Damien
Et, ton ressenti?
Il l'a seuelement deuis janvier, distrib à refaire. ;)
Posté par: Damien le 19 Mars 2010, 21:23:54
Il faut aller la voir y a a mon sens du taf et pas bcp d' historique, une peinture pas parfaite, des pneus avant a changer, des jantes de turbo 1988 mauvais déport... Pompe a eau a surveiller, calorstat a changer, etc
mais bon tu aime le rouge
pour les sièges sport je suis d' accord c est top
Posté par: gaby le 19 Mars 2010, 22:19:14
Oui¡¡¡¡¡ Gagné!
Tu as bon, je suis en contact avancé avec le proprio.
Seul hic, distri neuve mais pompe à eau de 12 ans et 70 000kms ,KMS prouvables), je vais essayer de la voir ce week end, vous en pensez quoi?
Sieges sports , miam 8)
Elle me parait plus basse que d'origine..
T'es un peu difficile je pense non? :lol:
Posté par: Porsche le 19 Mars 2010, 22:21:54
T'es un peu difficile je pense non? :lol:
Exigeant :mrgreen:
Pour Damien, les jantes je m'en doutais, pour la pompe à eau, j'avais deviné, pour les pneus, il me l'a pas dit le cachottier...
Posté par: Damien le 21 Mars 2010, 11:15:05
Le dernier CT ne te donnera rien car il y avait des choses flagrantes a mon sens de pas marqué dessus (usure des disques par exemple, avant changés depuis, sur mon conseil).
Il la acheté sans connaitre vraiment le marché et sans être conseillé, je pense qu il s attendait pas a la liste que je lui ai enumétré le jour ou il m el a montré et fait essayé juste apres son achat
Pour info il est sur le forum ;)
Il faut tout re-contrôler je pense a commencer par les roulements (il me semble qu elle faisait du bruit je me souviens plus si c etait dans la transmission ou aux roues) les bielettes de direction, distrib...
Bref
Damien
Posté par: Porsche le 21 Mars 2010, 21:11:26
Tu fais ce que tu veux, si tu veux venir la voir et l essayer si il est vraiment vendeur, je peux venir et objectivement te donner mon avis...
Le dernier CT ne te donnera rien car il y avait des choses flagrantes a mon sens de pas marqué dessus (usure des disques par exemple, avant changés depuis, sur mon conseil).
Il la acheté sans connaitre vraiment le marché et sans être conseillé, je pense qu il s attendait pas a la liste que je lui ai enumétré le jour ou il m el a montré et fait essayé juste apres son achat
Pour info il est sur le forum ;)
Il faut tout re-contrôler je pense a commencer par les roulements (il me semble qu elle faisait du bruit je me souviens plus si c etait dans la transmission ou aux roues) les bielettes de direction, distrib...
Bref
Damien
J'ai laissé tomber celle ci, 2 autres en vue, mais merci Damien, sincèrement ;)
Posté par: Porsche le 21 Mars 2010, 22:45:50
Je suis entre deux, deux personnes très simpas (Cyril, Gael ;) ), 2 autos, très différentes, mais bonne offre d'une.
Wait and see...
Posté par: Whiskas le 23 Mars 2010, 20:28:08
http://www.club944.net/forum/index.php?topic=46672.0
attarde toi sur celle ci :enaccord6:
;)
Posté par: Porsche le 23 Mars 2010, 21:44:05
Mais 4500€ pour une ph1 dépouillée avec 2 baquets tubulaires, tdb fendu, distri a faire, de la carrosserie, et surtout papiers pas en règle, ou le proprio clarifie déjà la paperasse, et après on parle, ou je passe mon chemin.
Dommage, jolie caisse, pile ce que je chercherai. ;)
Suis tout près d'une 68, a voir pour les fianances. :roll:
Posté par: Porsche le 24 Mars 2010, 14:56:23
Normalement trouvée ;) Normalement.
Je suis entre deux, deux personnes très simpas (Cyril, Gael ;) ), 2 autos, très différentes, mais bonne offre d'une.
Wait and see...
Trouvée, mais pas pu faire l'affaire.
Toujours en recherche. ;)
Posté par: mike33 le 23 Juillet 2010, 01:17:18
Toujours en recherche? :?:
Attarde toi sur la mienne, elle rentre pile poil dans tes cordes je pense!! ;)
http://www.club944.net/forum/index.php/topic,69221.0.html
Posté par: guillaume944 le 17 Septembre 2010, 18:48:37
http://www.leboncoin.fr/voitures/136562347.htm?ca=19_s