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Auteur Sujet: 944 Turbo "CS" -  (Lu 15387 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

El Gino

944 Turbo "CS" -
« le: 16 Mai 2017, 05:03:20 »
Hello l'équipe (y)

Je met en vente ma 944 Turbo de 1986, moteur 250cv M44/52 et upgrade châssis de la 250cv + option M030 ( non catalysée )

Elle dispose des papiers Suisse et/ou Français

Toute les infos sont sur l'annonce, je reste à votre dispo si vous avez des questions

Je la vend pour prendre une autre voiture.

Voici le lien Autoscout24.fr : http://ww3.autoscout24.fr/classified/311647182?asrc=st|as
Lien Anibis.ch ( Suisse ) :  http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voitures-de-tourisme--113/porsche-944-turbo-cs,-1987,-116'000-km--16428922.aspx

Salutations  ;)


Hors ligne Ozu

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Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #1 le: 16 Mai 2017, 13:17:00 »
Ah c'est elle que j'ai vu en trainant dans les annonces sur anibis  :mrgreen:

Bonne vente ;)
"Quand on cherche trop la mer** on prends une tête de suppositoire."
Dacia Lodgy 1.3TCe 2020 - Renault Mégane 3 Estate GT 220 2014
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Hors ligne Nelson

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Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #2 le: 16 Mai 2017, 13:55:38 »
ex John951

Hors ligne Patco944

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Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #3 le: 16 Mai 2017, 14:03:25 »
vraiment très belle......bonne vente
patjack944

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Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #4 le: 16 Mai 2017, 14:03:31 »
J'ai toujours cru que cette voiture était au moins boostée avec un kit Guru. Comme quoi...
Belle voiture en tous cas, j'aime bien le style "CS" ;)
Une 951 de 1986
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Hors ligne Nelson

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Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #5 le: 16 Mai 2017, 14:05:30 »
je crois aussi qu'elle est boostée

El Gino

Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #6 le: 16 Mai 2017, 16:54:00 »
Elle est bien boostée par un kit Guru 🏁

Hors ligne sylvie924

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Re : Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #7 le: 16 Mai 2017, 19:39:42 »
je crois aussi qu'elle est boostée


Elle   est  boostée  grave  pour  avoir   fait   un  tour  avec  John.  (guru,  maf)
924/924S/944TurboCab/928S4

El Gino

Re : Re : Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #8 le: 16 Mai 2017, 19:55:17 »

Elle   est  boostée  grave  pour  avoir   fait   un  tour  avec  John.  (guru,  maf)


Oui ca marche franchement très bien en poussée ^^   surtout une fois le turbo chargé  :mrgreen:   J'ai pu comparer contre une M3 e46 préparée piste par DM Performance,  381cv au banc et allégée

Sur une accélération 60-170 il m'a pris que 3mètres    ( fier de la petite 944  :D )

El Gino

Re : Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #9 le: 16 Mai 2017, 19:56:29 »
Ah c'est elle que j'ai vu en trainant dans les annonces sur anibis  :mrgreen:

Bonne vente ;)

Merci Ozu

Hors ligne Sav06

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Re : Re : Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #10 le: 16 Mai 2017, 20:26:40 »

Elle   est  boostée  grave  pour  avoir   fait   un  tour  avec  John.  (guru,  maf)

Et Betty n'arrive toujours pas à allumer sa clope tellement elle tremble encore  :mrgreen:

ou c'est p'tete la..............  :shock:  viellerie................ faut qu'j'pense vraiment à la changer (et pas la clope, hein!!!)   :roll:


 :mdr8: :mdr8: :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

Hors ligne Peter Hannich

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Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #11 le: 18 Mai 2017, 19:05:10 »
Bien tenté, moi qui cherchait une 250 noire ou au moins l'équivalent en puissance...

Hors ligne sylvie924

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Re : Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #12 le: 18 Mai 2017, 21:13:20 »
Bien tenté, moi qui cherchait une 250 noire ou au moins l'équivalent en puissance...

Vas  y  court  l  acheter.

Rien  à   voir  avec  l'anémique  Turbo  d'origine,  ce  n'est  pas  une   voiture   c'est  une  expérience.
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Hors ligne fred_54

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Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #13 le: 18 Mai 2017, 21:46:49 »
J'ai une question qui va paraitre bête à certains, comment on accède aux sièges arrières avec ces superbes Recaro ? ils sont montés sur glissière ?

Hors ligne Whiskas

Re : 944 Turbo "CS" -
« Réponse #14 le: 18 Mai 2017, 21:51:51 »
Vas  y  court  l  acheter.
Rien  à   voir  avec  l'anémique  Turbo  d'origine.

l'anémique turbo d'origine  :mefiant4:
ah oui, par rapport à une veyron!
parce que y'a rien d'anémique à amener une caisse de 1989 (dont la base remonte à 1976) à 270 compteur..... avec 4 malheureux cylindres alimentés par 8 pauvres soupapes gavés par un turbo de crotte...
ça me désole.
206GTI 2001/ Ducato Adria Club 2007/Express 1.4i TPMR 1993
Ex:924'81/951'89/944S2'91/924'83