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Auteur Sujet: L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus  (Lu 161977 fois)

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Hors ligne PGombeer

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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #76 le: 18 Octobre 2018, 11:59:00 »
C'est exactement ce que dénonce Carlos Tavarès !
Il demande de développer d'urgence d'une société de fabrication de batteries en Europe avant de lancer la production en masse de voitures électriques....
Alors que c'est lui qui a un investisseur Chinois dans ses actionnaires....  :mefiant4:  :mdr8:
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #77 le: 18 Octobre 2018, 12:00:13 »
Rien de bien scoopant...  ;)
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #78 le: 18 Octobre 2018, 14:22:15 »
La réflexion est intéressante mais tous les secteurs économiques ne peuvent pas être en même temps stratégiques à l'échelle d'une nation ou d'une zone économique. De plus les Chinois n'ont pas attendu les batteries pour se placer au niveau de la sous-traitance automobile...
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #79 le: 18 Octobre 2018, 16:43:24 »
Mr Musk fait de tres bonnes usines a batteries clés en main ( avec un partenaire Français comme quoi), les Australiens en sont tres contents....
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Re : Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #80 le: 18 Octobre 2018, 20:49:20 »
La réflexion est intéressante mais tous les secteurs économiques ne peuvent pas être en même temps stratégiques à l'échelle d'une nation ou d'une zone économique. De plus les Chinois n'ont pas attendu les batteries pour se placer au niveau de la sous-traitance automobile...

C’est du même niveau que les bureaux de tabac qui pleurent parce que leur business est en déclin.
Mr Tavares n’a pas vu le futur arriver, il n’est pas prêt et essaie de se planquer?
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #81 le: 18 Octobre 2018, 22:53:37 »
Oui c'est à peu près ça... :mrgreen:
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #82 le: 19 Octobre 2018, 07:57:08 »
La France avait tout misé au delà du raisonnable sur le diesel:
-avec des raffineries fabriquant très majoritairement de l'essence, obligeant à importer massivement du fuel (et donc imputer négativement la balance commerciale), tout en sachant qu'on fait moins de fuel que d'essence avec une même quantité de brut, double punition.
-avec une taxation inférieure et donc des revenus moins importants pour l'état, sur un carburant qui consomme en moyenne 20% de moins à puissance équivalente.
Au bout d'un moment, il était évident qu'on allait s'en débarrasser, surtout avec la mise en avant de son extrême pollution (avec les tricheries révélées) et sa dangerosité pour les humains.
Les constructeurs savaient, ils avaient tous les moyens d'anticiper.

Hors ligne Agato

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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #83 le: 19 Octobre 2018, 09:18:18 »
Seul le lobbying (agrémenté de chantage à l'emploi) aura permis de retarder l'inéluctable... ;)
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Hors ligne gikat

Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #84 le: 19 Octobre 2018, 12:40:22 »
Essayez d'écouter ça et révisez ensuite votre avis sur la voiture électrique

https://www.youtube.com/watch?v=TMwXmmxpJNw

Voir aussi les videos de JM Jancovici ; 

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Re : Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #85 le: 19 Octobre 2018, 14:30:20 »
Essayez d'écouter ça et révisez ensuite votre avis sur la voiture électrique

https://www.youtube.com/watch?v=TMwXmmxpJNw

Voir aussi les videos de JM Jancovici ;

le mec c'est qui et il a fait quoi dans sa vie pour a lui seul en 9min justifier un changement d'avis?
Juste en googlant son nom je vois que je suis aussi diplomé que lui et que j'ai plus d'experience ( 2 fois plus) dans l'industrie du transport par ex.
Mon avis personnel n'est pas basé sur des discussions de comptoir au PMU et je respecte les conferenciers divers et variés mais entre les faits et les opinions d'un consultant il faut savoir trier.
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Hors ligne gikat

Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #86 le: 19 Octobre 2018, 16:00:38 »
pour sur;             avant de se forger une opinion, il y a d'autres video , et voir aussi celles JM Jancovici qui sont plus anciennes encore. lui meme a présenté ça devant le senat.

Derriere ces discours, il faudra imaginer une prochaine pénurie de metaux précieux, et terres rares,  toute aussi problématique que celle des ressources fossiles.

Hors ligne PGombeer

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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #87 le: 19 Octobre 2018, 16:11:31 »
En tout cas, en tant que wallon, je ne vais pas me plaindre; Thunder Power va s'implanter sur le site de Caterpillar à Gosselies (c'est à 500 m d'un de mes lieux de travail). Bon, ok, la Région a dû envoyer 175 millions d'euros aux Iles Vierges auparavant, mais ne faisons pas la fine bouche, les bénéfices seraient taxés en Belgique... :lol:

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0600003378369-voiture-electrique-le-chinois-thunder-power-simplante-en-europe-2215179.php

Concurrence par le bas avec Thunder Power, concurrence par le haut avec les constructeurs premium qui vont entrer dans la base, il va falloir que Telsa commence à dégager des marges fissa.
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Re : Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #88 le: 19 Octobre 2018, 16:38:42 »
pour sur;             avant de se forger une opinion, il y a d'autres video , et voir aussi celles JM Jancovici qui sont plus anciennes encore. lui meme a présenté ça devant le senat.

Derriere ces discours, il faudra imaginer une prochaine pénurie de metaux précieux, et terres rares,  toute aussi problématique que celle des ressources fossiles.

Gageons qu'on trouvera une solution (l'innovation a toujours tiré la technologie) et travaillons y, je ne supporte pas tout ces experts/consultants qui n'ont jamais rien fait de significatif dans leur vie et listent les raisons pour lesquelles ca pourrait ne pas marcher... c'est sur que c'est plus facile....




Concurrence par le bas avec Thunder Power, concurrence par le haut avec les constructeurs premium qui vont entrer dans la base, il va falloir que Telsa commence à dégager des marges fissa.

C'est sur par contre on sera tous redevable a ce mec là d'avoir changé le visage des transports et offer une vraie alternative même si Tesla ferme ses portes. 


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Re : Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #89 le: 19 Octobre 2018, 16:56:50 »
En tout cas, en tant que wallon, je ne vais pas me plaindre; Thunder Power va s'implanter sur le site de Caterpillar à Gosselies (c'est à 500 m d'un de mes lieux de travail). Bon, ok, la Région a dû envoyer 175 millions d'euros aux Iles Vierges auparavant, mais ne faisons pas la fine bouche, les bénéfices seraient taxés en Belgique... :lol:

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0600003378369-voiture-electrique-le-chinois-thunder-power-simplante-en-europe-2215179.php

Concurrence par le bas avec Thunder Power, concurrence par le haut avec les constructeurs premium qui vont entrer dans la base, il va falloir que Telsa commence à dégager des marges fissa.

Après l' Afrique , ils vont envahir la Belgique..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
« Modifié: 19 Octobre 2018, 17:06:59 par chris-91 »