Il y a de multiples raisons a cette hausse, la principale etant la sacro sainte loi de l'offre/demande
- Les PMA sont des Porsche, et comme toutes les Porsche, leur cote finit par monter un jour ou l'autre, surtout à l'approche des 30 ans d'ancienneté
- Les PMA sont des auto fantastiques, novatrices à leur époque, de par leur concept. la 944 était la sportive la plus vendue de son temps
- Les 911 sont inaccessibles.. la demande étant soutenue pour les Porsche, normal que la cote des PMA monte
- Cette hausse concerne avant tout les autos rares, performantes et en état impeccable
- Le contexte joue énormément. Il n'y a plus de placement "miracle" depuis qq années, et la France et l'Europe regorgent de personnes, svt des retraités, qui ont accumulé bcp d'argent dans les années 2000. Entre les investisseurs (pas d'impot sur les plus values) et les nostalgiques des Porsche de leur jeunesse.. J'ai bcp d’exemples dans mes connaissances. Le raisonnement est tjs le même
- Les PMA ont 40 ans. Elle font les titres des journaux auto, font l'objet d'une expo au musée Porsche. On en parle sur 6 pages dans le dernier Christophorus "les mythiques transaxle".
Bref.. tous les ingrénients sont là.. et c'est un phénomène de fond qui ne va pas s'arrêter, même si la hausse va ralentir, apres la bulle des années 2014-15.
Moi, je comprends TB cette hausse, qui est justifiée, à mon sens
Voila.; C'est mon analyse et elle n'engage que moi
En tous cas: Bonne vente!! cette 44 blanche est magnifique. Tout a fait le genre d'auto qui se vendra bien, vite et cher
Sujet: Vente de ma turbo 250 ( 12/88) (Lu 85594 fois)