Le regard des porschistes sur les PMA change...

[JEROME968CS]

J'ai eu une 944 Turbo Cup (celle de route) que j'ai adoré (manquait toutefois un peu de couple sous 3500 T/mn)
J'ai une 968CS que ma femme et moi adorons depuis 2001
Depuis 2002 Une 964 RS préparée qui est plus proche de l'avion de chasse que d'une voiture et que j'affectionne tout particulièrement
Tout récemment une 996 GT3 MKII qui a un moteur fabuleux (développé de la GT1)

Et pourtant si je trouve une 914/6 qui me plait, une 968CS cabriolet impeccable, ou une 356 en très belle présentation je pense que je rajouterai encore quelques voitures au garage.

Le sectarisme est la chose la mieux partagée au monde...Et de quoi parlerait-on dans les forum si on étaient tous aussi consensuel que je le suis actuellement ?

[gtvpp]

très beau résumé 

[Sly]

Pendant qu'on y est une 924 (et toute sa suite) n'est qu'un coupé grand public avec un simple moteur 4 cylindre de base pour ne pas être cher prévu pour audi et rebadgé porsche car pas le choix !!!!   

T'es dans le vrai, mais la 924 a été pensée avec cet esprit GT, l'architecture s'en ressent 

mais non, mais non pas de mauvaise foi 

Mais nos autos sont si souvent critiquées alors qu'elles auraient du marquer le renouveau de porsche... Malheureusement les acheteurs sclérosés ne l'ont pas entendu de cette oreille, tant pis pour eux 

Maintenant ils ont le cayenne 

[cotchi17]

Ou cette chose immonde nommée Panamera.

[chris83]

c était un peu la même chose avec la 914 , boudé pendant longtemps , mais qui maintenant est un peu plus recherché.
on parle de voiture passion , de voitures de collection .
Alors une 356 , une 911 , une 914 ou une pma ce sont toutes des Porsche non !?  le reste n est qu’une question de fierté mal placé !

[-FX-]

J'ai eu une 944 Turbo Cup (celle de route) que j'ai adoré (manquait toutefois un peu de couple sous 3500 T/mn)
J'ai une 968CS que ma femme et moi adorons depuis 2001
Depuis 2002 Une 964 RS préparée qui est plus proche de l'avion de chasse que d'une voiture et que j'affectionne tout particulièrement
Tout récemment une 996 GT3 MKII qui a un moteur fabuleux (développé de la GT1)

Et pourtant si je trouve une 914/6 qui me plait, une 968CS cabriolet impeccable, ou une 356 en très belle présentation je pense que je rajouterai encore quelques voitures au garage.

Le sectarisme est la chose la mieux partagée au monde...Et de quoi parlerait-on dans les forum si on étaient tous aussi consensuel que je le suis actuellement ?

 

Souvent je critique les 911, mais c'est surtout pour faire preuve de sectarisme inverse 
Je reconnais que ce sont de chouettes voitures, même si leurs défauts sont trop nombreux à mon goût face à une PMA ... Je n'ai trop aimé la 964 Cup ... même s'il faut reconnaitre que ça "envoit" .... Cela étant je n'ai pas essayé de 996 / 997 ....

[seb968]

c était un peu la même chose avec la 914 , boudé pendant longtemps , mais qui maintenant est un peu plus recherché.
on parle de voiture passion , de voitures de collection .
Alors une 356 , une 911 , une 914 ou une pma ce sont toutes des Porsche non !?  le reste n est qu’une question de fierté mal placé !

Seul mot d'ordre, la passion
Par contre, je me pose la question si un jour il y aura de passionés de Cayenne

[lordchaos]

Plus largement des clubs de passionnés de voitures diesel 

[gtvpp]

Seul mot d'ordre, la passion
Par contre, je me pose la question si un jour il y aura de passionés de Cayenne

Bien sur tu as déjà un forum et c'est bien normal.

http://www.forum-cayenne.com/forum/index.php

[lolorc]

y a bien des rassemblements de logan, donc pourquoi pas de diesel ou de Cayenne

[Hc4000]

y a bien des rassemblements de logan, donc pourquoi pas de diesel ou de Cayenne

Le phénomène Dacia, dépasse et surpasse même tout ce qu'auraient pu imaginer leurs concepteurs.
C'est une autre façon de voir l'automobile, et moi perso je trouve ça pas si mal.
Et pourquoi pas?

(je précise, j'ai aussi une Dacia, et ce n'est en rien incompatible avec la passion auto: l'argument qui est: pourquoi dépenser plus? est parfaitement adapté suivant certaines situations, bon je sais ce n'est pas le cas de tout leurs clients).

[lordchaos]

Exact'

Dacia aura marqué son époque avec la sortie de la logan, c'est un vrai phénomène de société.

Par contre j'ai du mal mal à imaginer un club de passionnés de vw golf GTD ou de 308 CC diesel (le comble de l'horreur cab et diesel  ).

[wilde]

Bah, la diversité humaine est telle que tu trouveras des passionnés de tout. Et tant mieux !

 

[piero76]

Mais nos autos sont si souvent critiquées alors qu'elles auraient du marquer le renouveau de porsche... Malheureusement les acheteurs sclérosés ne l'ont pas entendu de cette oreille, tant pis pour eux 

il me semblait pourtant que les PMA avait été un succès commercial à défaut d'être un succès d'estime.
et que sans elle, PORSCHE aurait mis la clé sous la porte fin des années 80

maintenant pour ce qui est de revenir sur les rassemblements divers, j'ai été étonné de voir sur des rassemblements de youngtimers des passionnés qui bichonnaient leur Xantia/R25/Safrane ou autre, comme si il possèdait une porsche ou une petite anglaise...

loin de tout sectarisme je pense qu'il faut laisser aux gens le choix de leur passion et quand je vois sur des rassemblements auto des gars avec une GT3 RS, une ferrari 458 ou autre supercar s'arrêter sur une R8 gordini ou une 2CV avec des yeux admiratifs de la restauration effectuée...et bien je pense que la passion auto c'est ça

[chris83]

Bah, la diversité humaine est telle que tu trouveras des passionnés de tout. Et tant mieux !

 

le sage à parlé  tout à fait d accord avec toi Wilde