elle était chez moi ... jamais vu autant de couple !!!

[PWYLL]

Pour avoir touné avec al lotus de thierry je pense que la tesla est plus lourde,
clim, audio etc ...
bref trop de poids

Mais sinon c'est vraiment très proche.

C'était la 192cv moteur toyota celica celle de Thierry (Pour ceux qui ne savent pas)
Dis quand t'as des trucs comme ca chez toi, fait marcher le téléphone !

[martos]

mmm ben promis des qu'elle revient je te phone

[Nigo]

la tesla est plus lourde,
clim, audio etc ...

batteries
il y a 300kg entre une Exige et une Tesla

[michel59]

Salut !
Je vois que l'électrique séduit de plus en plus ...................

[Bruno Brazil]

Salut !

Oui, la Tesla est plus lourde, mais le couple spécifique au moteur éléctrique change tout... ça n'a rien à voir avec celui d'un moteur thermique !! C'est un couple énorme, dispo sur toute la plage de fonctionnement du moteur... Du coup, accélerations comme reprises sont foudroyantes !

Sylvain, est-ce celle qui est passée sur Turbo y'a pas longtemps ?

BB

PS. : Comment ça va la petite 924 ? Elle a eu sa peinture ? Elle tourne toujours aussi bien ?

[Badinguet]

Superbe caisse c'est clair, mais moi 250 bornes d'autonomie, désolé, mais je vois pas ce que je pourrais faire avec ça, autant dire rien !
Je commencerais à m'intéresser à une voiture électrique le jour ou ils seront capables de proposer un minimum de 500 bornes d'autonomie, pas avant, autant dire que c'est pas demain la veille   

[Bruno Brazil]

Moi, à la limite, 250 ou 300 km d'autonomie, pas de souci... Si on peut recharger  les batteries en 15 minutes maxi ! Mais la Tesla, pour recharger, c'est... 8 heures !!

Cest là, à mon avis, le VRAI blocage du tout éléctrique.

Ceci dit, la Tesla, c'est déjà une sacrée avance, car celles qu'un fabrique chez nous, elles font plutôt 100 km d'autonomie... Mais bon, sur ce sujet, le français ont tellement mis leurs efforts et investissements dans le diesel que il leur est impossible de faire autre chose... un mauvais choix, on peut le payer longtemps...

BB

[Agato]

Moi, à la limite, 250 ou 300 km d'autonomie, pas de souci... Si on peut recharger  les batteries en 15 minutes maxi ! Mais la Tesla, pour recharger, c'est... 8 heures !!

c'est pour ça que certains industriels travaillent sur des concepts de stations d'échange express de batteries.

[martos]

il y a 3 méthodes de charges, ca va de la prise normal ou il faut 18 heures de charges ... à 4 heures ( tri 32 A) ...

@bruno : Oui la 924 roule encore, on as encore des bricoles à faire et forcement la peinture ... et toi ta belle ?

[lordchaos]

Tout le monde ne fait pas 500 km/jour

Je fais au mieux 20 km/jour actuellement et ma moitié environ 100.

Largement suffisant pour nous une voiture électrique avec les capacités actuelles.

Et nous sommes loin d'être les seuls.

Par contre il faut avoir une solution de rechange en cas de grands trajets ( 2 voiture mini ou louer une voiture )

[Badinguet]

Par contre il faut avoir une solution de rechange en cas de grands trajets ( 2 voiture mini ou louer une voiture )

Ouah super comme perspective  :-/
Tu fais bien de le préciser car en plus je n'avais pas pensé à ça  En un mot cette solution n'est pas faite pour moi 

[Agato]

Je fais au mieux 20 km/jour

achète toi un vélo...

[Badinguet]

achète toi un vélo...

Le pire dans tout ça c'est que je suis quasi sur qu'il les fait en diesel cette tâche 

[Nigo]

Tout le monde ne fait pas 500 km/jour
Je fais au mieux 20 km/jour actuellement et ma moitié environ 100.
Largement suffisant pour nous une voiture électrique avec les capacités actuelles.
Et nous sommes loin d'être les seuls.

oui, oui, oui...
donc tu vas revendre ta Logan et acheter une Tesla ? tu nous calcule le nombre de km à partir duquel ça devient intéressant (en prenant en compte une fiabilité plus aléatoire et le quiz de la durée de vie des batteries)

[baloo59]

c'est normal que ca fonctionne bien mieux un moteur electrique
quand on voit les rendement respectifs.......