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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: wilde le 02 Janvier 2019, 10:18:35
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Val-de-Marne. Une femme écrase son mari en garant sa Porsche
Publié le 01 janvier 2019 à 14h15
Une femme a sérieusement blessé son mari en l’écrasant par mégarde avec sa Porsche Cayenne.
L’année s’est mal terminée pour un couple de Saint-Maur, dans le Val-de-Marne. Dimanche 30 décembre, en début de soirée, une femme âgée de 37 ans a écrasé son mari en garant son véhicule, une Porsche Cayenne, rapporte ainsi Le Parisien.
L’accident a eu lieu devant le domicile du couple, situé dans le centre-ville de Saint-Maur. L’épouse manœuvrait sa voiture en marche arrière et n’a pas vu son mari, percuté par le véhicule et sérieusement blessé aux jambes. Pris en charge par les secours, son pronostic vital était encore engagé lundi.
La femme, très choquée après l’accident, a été conduite à l’hôpital, avant d’être placée en garde à vue, comme le veut la procédure en cas de blessures involontaires.
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Pas vu son mari et pas entendu les bips de l'aide au stationnement ?
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Pour les bips, j'y ai pensé... Mais, avec de la musique techno et un mari petit, tout est possible... :roll: :(
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Il ne doit pas être si petit que ça sinon il n'aurait pas été blessé aux jambes ;)
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Jambes longues, petit tronc... :mrgreen:
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Jambes longues, petit tronc... :mrgreen:
C'est l'inverse maintenant... grand tronc, jambes courtes.
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Pour le foot, c'est bon ! :enaccord6:
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Ou alors il était en train de faire les pieds au mur :mrgreen:
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L'alcool du réveillon aidant, ma foi... :lol:
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.. et/ou peut-être le montant de la prime d'assurance-vie :mrgreen:
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.. et/ou peut-être le montant de la prime d'assurance-vie :mrgreen:
Oui l’emprunt du Cayenne était aussi au nom du mari, l’assurance du prêt au nom de la presque veuve :mrgreen:
Caramba encore raté :mrgreen:
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ils ont qu'a s'acheter des voitures plus grosses et plus hautes, mais il parait qu'on y voit mieux! la preuve…….
;)
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ils ont qu'a s'acheter des voitures plus grosses et plus hautes, mais il parait qu'on y voit mieux! la preuve…….
;)
J’ai gagné mon pari :mrgreen:
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ils ont qu'a s'acheter des voitures plus grosses et plus hautes, mais il parait qu'on y voit mieux! la preuve…….
;)
Ah, ça, quand j'en vois parfois manoeuvrer, j'rigole, en effet... :enaccord6:
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J’ai gagné mon pari :mrgreen:
j'espere que t'avais parié gros :mrgreen:
;)
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Aussi gros qu'un camion ! :)
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Oui l’emprunt du Cayenne était aussi au nom du mari, l’assurance du prêt au nom de la presque veuve :mrgreen:
Caramba encore raté :mrgreen:
Si la presque veuve est jugée coupable ils l'enverront casser des cailloux...
... à Cayenne :mrgreen:
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Et dire qu'avec un Qashqai ils auraient pas précisé la marque :D
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Ça c'est certain... une "Porsche tueuse" ou une "Porsche folle" sont assurément plus vendeurs qu'un "Qashqai tueur" ou qu'une "Kia folle" :mrgreen:
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Ah, ça, quand j'en vois parfois manoeuvrer, j'rigole, en effet... :enaccord6:
Moi je rigole moins quand aux intersections, en coupé, je ne vois rien à cause de ces bouses de SUV !
Je me surprends à me mettre en code aussi en plein jour pour être vu, surtout sur autoroute.
La vie est dure, ma bonne dame :mrgreen:
J'rigole mais bon...
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j'espere que t'avais parié gros :mrgreen:
;)
Je suis déçu parce que après la séance de « je râle sur les SUV » ( pari gagné) je pensais aussi que tu atteindrais le point godwin Citroën :mrgreen:
;)
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Ça c'est certain... une "Porsche tueuse" ou une "Porsche folle" sont assurément plus vendeurs qu'un "Qashqai tueur" ou qu'une "Kia folle" :mrgreen:
Dans ma région et avec l'accent adéquat (quel accent ?) on peut dire aussi une kuh (kuhe, ou "kuha" dans le sundgau) folle ...
;)
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Si ça avait été une Citroën ça n'aurait étonné personne, y'a que des vieux qui ne voient rien qui conduisent ces machins
T'as gagné, Olivier ? :mrgreen: ;)
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C'est pas une marque de déambulateurs Citroën ? :mrgreen:
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c'est toujours marrant de voir Citroen cataloguée voiture de vieux……
la DS gagnait des rallyes, pendant que Peugeot et Renault faisaient quoi?... des 404 et des r16.....
Citroen a 8 titres de champion du monde des rallyes….2eme derrière Lancia et ses 10 titres .... Peugeot 5 ...... Audi 2..... Et recordman de victoires, 99...
pas de comparaison avec Renault qui eux sont plutot orientés F1, et se permettent de battre des Ferrari :enaccord6: ...........
et ça fait un demi siècle que le français dénigre ses bagnoles, pour des histoires de plastoc de tableau de bord (on s'en fout, faut broyer tous les 10 ans), ou de moteurs trop petits (ça tombe bien, faut les réduire pour la pollution, on a des décénnies d'avance!)
;)
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C'est pas une marque de déambulateurs Citroën ? :mrgreen:
Pour des pilotes chevronnés, alors ...
:mrgreen:
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ah et j'oubliais, la marque la plus collectionnée au monde…. en France, le 1er club d'anciennes, c'était la Traction Universelle….
;)
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L'attraction de Citroën n'a pas de limite pour toi ...
Tu es un pur passionné ;)
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c'est toujours marrant de voir Citroen cataloguée voiture de vieux……
la DS gagnait des rallyes, pendant que Peugeot et Renault faisaient quoi?... des 404 et des r16.....
Citroen a 8 titres de champion du monde des rallyes….2eme derrière Lancia et ses 10 titres .... Peugeot 5 ...... Audi 2..... Et recordman de victoires, 99...
pas de comparaison avec Renault qui eux sont plutot orientés F1, et se permettent de battre des Ferrari :enaccord6: ...........
;)
Pareil, j'comprends pas non plus... :)
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L'attraction de Citroën n'a pas de limite pour toi ...
Tu es un pur passionné ;)
alors que je n'en ai jamais acheté une….. mais ces commentaires "voiture de vieux gna gna gna" me semblent vraiment pas correspondre à l'histoire de la marque, qui recherchait toujours à faire des autos dynamiques (la réputation en tenue de route
des traction, ds, cx, etc) en meme temps que des autos économiques (2cv, ami6/8, dyane, méhari, etc)
Pareil, j'comprends pas non plus... :)
parce que c'est lié à confort…. alors qu'il y avait "rouler vite" dans l'équation……… la direction avec assistance variable suivant la vitesse, c'est pas pour les vieux, mais pour ceux qui veulent rouler vite, et ça, c'est pas les allemands qui l'ont inventé….. les phares directionnels non plus….
un parisien venait en vacances chaque été dans mon village….. en SM, en CX….. et pour bouffer de l'autoroute aussi vite que possible….. puis il a acheté le 1er Renault espace…… je me souviens de ces "une poubelle avec 4 poignées" ou "ma femme ne peut plus faire de mots croisées pendant la route"
;)
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Ça veut dire que j’ai gagné ou ça compte pas parce que j’ai dit Citroën en premier ? :mdr8:
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en fait c'était un cayenne diesel, avec les radars en option ;)
les titres sont racoleurs, un X5 ou un GL, on n'en aurait rien su...pauvre France :(
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alors que je n'en ai jamais acheté une….. mais ces commentaires "voiture de vieux gna gna gna" me semblent vraiment pas correspondre à l'histoire de la marque, qui recherchait toujours à faire des autos dynamiques (la réputation en tenue de route
des traction, ds, cx, etc) en meme temps que des autos économiques (2cv, ami6/8, dyane, méhari, etc)
parce que c'est lié à confort…. alors qu'il y avait "rouler vite" dans l'équation……… la direction avec assistance variable suivant la vitesse, c'est pas pour les vieux, mais pour ceux qui veulent rouler vite, et ça, c'est pas les allemands qui l'ont inventé….. les phares directionnels non plus….
un parisien venait en vacances chaque été dans mon village….. en SM, en CX….. et pour bouffer de l'autoroute aussi vite que possible….. puis il a acheté le 1er Renault espace…… je me souviens de ces "une poubelle avec 4 poignées" ou "ma femme ne peut plus faire de mots croisées pendant la route"
;)
Bien d'accord... Le père a eu une CX TD, ne se traînait pas en route, et fréquentait bien un petit garage Citroën, il y a même bossé quelques temps... L'essai de la GTI Turbo est encore dans tous les souvenirs... Les cousins anglais furent très déconcertés de tester l'auto, en 1984, eux qui roulaient en Bluebird... (freinage sur des oeufs, tenue de route, etc).
J'ai d'autres souvenirs, la GSA, l'Ax Sport, la Visa GT, loin des "papilades"...
Et voir comment je m'amuse avec l'Ax 1.1... Un kart.
Ensuite, y a les "on dit", un peu comme les mecs qui jouent à FIFA sans avoir jamais essayé PES...
;)
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Ça veut dire que j’ai gagné ou ça compte pas parce que j’ai dit Citroën en premier ? :mdr8:
Ça compte pas :mrgreen:
;)
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Et les petits vieux qui faisaient office de chicane mobile en GS, on en parle ? La relève a largement été assurée par les chicanes Picasso, et plus récemment par les Cactus :mrgreen:
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Oui mais il faut reconnaître que les jeunes se vengent, je vois régulièrement des jeunes en DS3 ou autre qui se prennent pour des pilotes.
Faut être juste, quand la DS est sortie, les mecs roulaient souvent comme des fous (j'ai pas connu, mais on m'a raconté :mrgreen:)
Des fois, j'ai l'impression que ce sont les Dacias qui ont un peu remplacé les escargots en GS, XM, etc...
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Les petits vieux aiment aussi beaucoup les ludospaces ;) :mrgreen:
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Heu ... on a en eu 4 des GS , et on ne peut pas dire qu'on faisait chicanes mobiles mon père et moi à l'époque :mrgreen: , ... mais c'est vrai qu'on était pas vieux , qu'on faisait décalé , et que les gens se demandaient si on n'avait pas planté un moulbif plus musclé inside ... ;)
Quand à l 'époque des DS, j'étais plus jeune , et il y avait 2 catégories : les pépères et les "sportifs" .Je me souviens que mon père s'entraînait :lol: déjà ferme pour être au "top" dès que l'époque GS, CX est arrivée ... Il était très citroën ... je n'ai jamais bien compris pourquoi :mrgreen:
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J’ai pas connu j’etais trop jeune mais Mon grand père se faisait avec un ou 2 copains des montées à Paris en CX depuis l’aveyron Juste pour aller manger des huîtres chez un copain brasseur et retour dans la soirée à priori le compteur s’affolait comme il fallait pour être à l’heure à table...
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ça me parle :enaccord6: ;)
Dans la même veine que taper des chronos , après une grosse journée de boulot, en traversant les pyrénées destination la costa brava par les cols et les petites routes espagnoles du début des 70s :mefiant4: , pour ne pas louper le lever de soleil ... enfin... surtout pour se faire plaisir :enaccord6: Et puis, il ne fallait pas faire mentir le surnom espagnol de la DS : "El tiburon" ;)
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ça me parle :enaccord6: ;)
Dans la même veine que taper des chronos , après une grosse journée de boulot, en traversant les pyrénées destination la costa brava par les cols et les petites routes espagnoles du début des 70s :mefiant4: , pour ne pas louper le lever de soleil ... enfin... surtout pour se faire plaisir :enaccord6: Et puis, il ne fallait pas faire mentir le surnom espagnol de la DS : "El tiburon" ;)
C'est vrai qu'il y avait de ça dans la gueule, surtout sur les modèles 4 phares apparents ! :)
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c'est toujours marrant de voir Citroen cataloguée voiture de vieux……
la DS gagnait des rallyes, pendant que Peugeot et Renault faisaient quoi?... des 404 et des r16.....
Citroen a 8 titres de champion du monde des rallyes….2eme derrière Lancia et ses 10 titres .... Peugeot 5 ...... Audi 2..... Et recordman de victoires, 99...
pas de comparaison avec Renault qui eux sont plutot orientés F1, et se permettent de battre des Ferrari :enaccord6: ...........
et ça
;)
oui mais seb a 9 titres... donc t'as perdu :mrgreen:
quand achètera tu une citroen? car a force de les mettre sur un piedestal il est temps que tu casses ta tirelire pour que tu arretes avec tes citrons
vue la remarque d'agato je corrige :mrgreen:
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a force de les mettre sur un pied d'estale il est temps que tu casses ta tirelire
tant qu'il ne les met pas sur un piédestal, tout va bien :mrgreen:
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Estale il a les chevilles qui enflent et les pieds plats :mrgreen:
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oui mais seb a 9 titres... donc t'as perdu :mrgreen:
c'est toi qui est perdu, les titres pilote et constructeur sont indépendants…
https://fr.wikipedia.org/wiki/Citroën_Racing
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quand achètera tu une citroen?
à question con, réponse con, quand achèteras tu une vraie porsche, avec un turbo ou un gros 3l....
c'est juste pour te montrer le niveau de tes commentaires sur le fait que j'aime citroen et que je n'en ai pas.
sauf que j'en ai une, mais t'as pas tout suivi.
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Estale il a les chevilles qui enflent et les pieds plats :mrgreen:
C'est un truc à caler ou à décrocher ça :mrgreen:
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c'est toi qui est perdu, les titres pilote et constructeur sont indépendants…
https://fr.wikipedia.org/wiki/Citroën_Racing
mais sans Seb... citroen n'aurait pas fait grand chose car qu'importe la voiture il gagne..
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N'empêche que le mec est décédé... horrible...
Source le parisien :
http://m.leparisien.fr/amp/val-de-marne-94/saint-maur-le-mari-ecrase-par-sa-porsche-est-mort-04-01-2019-7981101.php (http://m.leparisien.fr/amp/val-de-marne-94/saint-maur-le-mari-ecrase-par-sa-porsche-est-mort-04-01-2019-7981101.php)
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M'étonnerait qu'elle garde la voiture après ça...
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Pfff, c'est une tragédie absolue pour la dame... :cry:
Mais comment ne l'a-t-elle pas vu ? :neutral:
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les radars arrières....étaient en option ! :mrgreen:
je préfère plus la mamie de 80 ans qui roule à 162 au lieu de 130 en 944, et n'ayant plus son permis depuis TRES longtemps.
En plus c'est une dromoise, alors :p