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Les activités du Club944.net => Pilotage sur circuit => Discussion démarrée par: mario968 le 02 Octobre 2009, 14:37:58
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Slt tous,
En flanant sur le net j'ai trouvé une vidéo de 968 sur la piste qui marche fort, :shock: durant une course de GT en Hollande.
C'est une caméra embarquée à bord d'une GT3 cup. Il a un peu de mal à dépasser cette 68, mais il y arrive à la fin de la vidéo.... :lol:
http://www.clipfish.de/player.php?videoid=ODkwMzU5fDEzMTE2Mjc%3D
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je l 'avais déjà vu :enaccord6: 8) ;)
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je l 'avais déjà vu :enaccord6: 8) ;)
Ca mérite de la revoir :mrgreen:
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Ca mérite de la revoir :mrgreen:
oui :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Trop bon :enaccord6:
Le pire, c'est de voir le gars avec sa 93 se battre et s'énerver sans jamais arriver à passer cette 68 :mrgreen:
... D'aprés vous, il a quoi comme puissance et type de moulin dans sa PMA :?:
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... D'aprés vous, il a quoi comme puissance et type de moulin dans sa PMA :?:
Bah, un bouzin de 951, évidemment 8) !!!
:mrgreen:
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"en déféquer" ... c'est bien ce qui se passe pour le gars en GT3 ...
rudement bien menée cette 968 !
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La 68 laisse passer...
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Honnetement, la 68 le laisse passer à la fin...
Ca fait réfléchir, non?
Très belle vidéo, en plus la 68 a les mêmes jantes que moi...et la même couleur!!!..c'est un signe! :D
manque plus que...tout le reste!
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Honnetement, la 68 le laisse passer à la fin...
Ca fait réfléchir, non?
Très belle vidéo, en plus la 68 a les mêmes jantes que moi...et la même couleur!!!..c'est un signe! :D
manque plus que...tout le reste!
Oui, c'est vrai qu'elle a une belle couleur :enaccord6: Dommage que les Cup 3 gachent un peu l'ensemble :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Super vidéo , ça fait plaisir de voir une baston pareil sur piste entre une Cup et une 968 , elle semble immatriculée non ? :shock:
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Oui elle est immatriculé, elle à un aileron de 968 turbo ;) c'est peut être une turbo de 300cv ou + :roll:
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Oui elle est immatriculé, elle à un aileron de 968 turbo ;) c'est peut être une turbo de 300cv ou + :roll:
certainement + , ou les autres sont des "manches" :mrgreen: :mrgreen: ;)
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certainement + , ou les autres ne sont des "manches" :mrgreen: :mrgreen: ;)
Cerainement + + pour tenir tête, même en ligne droite à une GT3 Cup :enaccord6:
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je croyais que la 968 était une voiture exceptionnelle ... :mrgreen:
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je croyais que la 968 était une voiture exceptionnelle ... :mrgreen:
certes , mais faut etre réaliste :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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n'empêche que dans les parties sinueuses, elle a l'air de se faire la malle un bon paquet de fois la 968 ...
vive le bon équilibre
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n'empêche que dans les parties sinueuses, elle a l'air de se faire la malle un bon paquet de fois la 968 ...
vive le bon équilibre
pour aller vite c'est normal ,
il a aussi de bonnes trajectoires :enaccord6: 8) ;)
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il a aussi de bonnes trajectoires :enaccord6: 8) ;)
c'est surtout la GT3 qui n'a pas les bonnes ;) :mrgreen:
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c'est surtout la GT3 qui n'a pas les bonnes ;) :mrgreen:
il film :idea: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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il film :idea: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
une 3.2 suffirait pour ca :idea: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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une 3.2 suffirait pour ca :idea: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
avec deux film chaud .. :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen:
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bonne vidéo :enaccord6:
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Clairement le gars en GT3 cup subit sa voiture plus qu'il ne la conduit.
Petite digression mais bonne illustration.
Dans ma jeunesse, j'ai fait beaucoup de compétition sur catamarran de sport. Nous avions un ami qui avait un 470, un petit monocoque. Il le connaissait parfaitement, était super bien réglé et, il nous arrivait d'avoir du mal à le battre, car meilleur sur les bords de prêt et pas mauvais sur les bords de largue. Ce gars là est passé un jour de son 470 à un catmarran de sport, un nacra 5.5 de mémoire (pour ceux qui connaissent), en principe meilleur que notre vieux hobie 16. Et bien, on ne l'a plus jamais vu aux avants postes, à la ramasse le gars, complet, on lui mettait des mines comme on voulait...... clairement, il subissait son bateau, alors que nous maitrisions très bien le nôtre.....
Voilà pour la digression.
Là clairement, il a du mal, les rétrogradages sont loin d'être bon, les trajectoires pas top! Le gars en 968 a l'air de parfaitement connaitre sa caisse et de savoir avancer avec. Donc ça marche. Peut être qu'avec la GT3, il serait encore plus mauvais que le gars qui le suit!?
A+
Stéphane