.28/10/2007 - Spa-Francorchamps - Test Day Marc Duez

[nondidju]

pas de probleme, merci pour la pub et les compliments, ca me fait toujours plaisir a lire

le lien sans le diapo, c'est mieux.
http://nondidju.e-bulles.be/v/Divers_001/events2007/events2007race/album_004/

si les photos en hautes résolutions t'interesse, je peux te préparer un dossier pour une somme modique bien sur

si vous avez besoin de mes services pour une de vos sorties ou balades, je suis partant bien sur ( si c'est pas trop loin pour moi, ou en passager )

[TTfab]

Et bien, me voilà revenu du Test Day, bien fatigué...

Aucune sortie de piste, aucun incident technique (ou presque  ), ma 968 marchait comme un avion (Tdr et SuperDany pourront en témoigner  ), le châssis était très homogène, soudé à la route, mais les pneus Michelin Pilot Sport pas à la hauteur, il faudrait des slicks.

Mon meilleur temps: 3'11" (3'23" en mai avant toutes les transformations).

Avant le freinage des Combes, je suis à 205 km/h, contre 190 km/h en mai.
Je passe l'Eau Rouge à 180 km/h pour me retrouver en sortie de Raidillon à 165 km/h.

3.11 ca commence a etre trés propre 

tu as quoi comme modif sur la CS ?

[PGombeer]

3.11 ca commence a etre trés propre 

tu as quoi comme modif sur la CS ?

M'enfin, tu étais absent du forum ces derniers mois ? 

En résumé:
- suspension complète M030 (avec ressorts de compensations à l'arrière) réglé au max -1/2 tour à l'avant;
- barres antiroulis M030 avec silentblocs Teflon & renforts de fixation KLA des supports à l'avant, biellettes rodobal à l'arrière;
- paliers d'amortisseurs avant KLA en alu;
- barre anti-rapprochement supérieure KLA en alu;
- silentbloc rigide pour la crémaillère de direction;
- nouveau supports arrière de triangle avant (origine 968);
- freins M030 avec fusées et moyeux;
- embrayage Sachs avec volant moteur allégé Fidanza;
- puce ProMAX Motorsport 7100R (permet de ne pas changer de rapport dans certains virages grâce au rupteur décalé à 7.100 tpm).

 

[SuperDany]

Merci marsu pour la photo de ma S2 (la bordeaux).

[Nelson]

salut, je suis le photographe en question (alain) et content que ma galerie vous plaise

Superbes photos !

P'tites questions :
Quel materiel utilises tu ?
En general quels sont les reglages que tu utilises sur le bord de piste pour ces photos (objectif à quel focal? iso? vitesse?) ?
Que fais tu comme post traitement ? (renforcement ?)

Je trouve ls photos tres nettes et tres piqués. J'aime beaucoup.

[nondidju]

P'tites questions :
Quel materiel utilises tu ?
En general quels sont les reglages que tu utilises sur le bord de piste pour ces photos (objectif à quel focal? iso? vitesse?) ?
Que fais tu comme post traitement ? (renforcement ?)...

salut, merci de ton interet, alors dans l'ordre :
mon matos : canon Eos 30D, objo Canon 17/85 stab' USM, sigma 70/200F2.8
réglage : difficile a répondre, c'est pas universel,
la focale dépend de l'endroit ou je suis, 
l'iso dépend de la lumiere disponible ( j'essaye d'etre le plus bas possible donc 100iso en exterieur)
la vitesse dépend du sujet, par ex une seat leon passe moins vite qu'une porsche,et ca dépend de l'effet désiré, sinon je pars de 1/250s à 1/400
post traitement : photoshop CS : niveaux des couleurs, et eventuel recadrage, sinon c'est tout.

le piqué du sigma est extremement bon, je ne le regrette vraiment pas, pour la moitié d'un canon.

alain.

[Nelson]

merci

[TTfab]

M'enfin, tu étais absent du forum ces derniers mois ? 

En résumé:
- suspension complète M030 (avec ressorts de compensations à l'arrière) réglé au max -1/2 tour à l'avant;
- barres antiroulis M030 avec silentblocs Teflon & renforts de fixation KLA des supports à l'avant, biellettes rodobal à l'arrière;
- paliers d'amortisseurs avant KLA en alu;
- barre anti-rapprochement supérieure KLA en alu;
- silentbloc rigide pour la crémaillère de direction;
- nouveau supports arrière de triangle avant (origine 968);
- freins M030 avec fusées et moyeux;
- embrayage Sachs avec volant moteur allégé Fidanza;
- puce ProMAX Motorsport 7100R (permet de ne pas changer de rapport dans certains virages grâce au rupteur décalé à 7.100 tpm).

 

Oui effectivement plus trop dispo ces derniers mois  :embara1: ( je monte ma boite + le 3eme bébé !!! )

Il y a effectivement du "bon" matos, tu en est ou au niveau du poids ???  ( ton RP potentiel ? )

[PGombeer]

Oui effectivement plus trop dispo ces derniers mois  :embara1: ( je monte ma boite + le 3eme bébé !!! )

Il y a effectivement du "bon" matos, tu en est ou au niveau du poids ???  ( ton RP potentiel ? )

J'ai fait peser la voiture chez ATS après avoit fait monter tout le châssis: 1.325 kg avec 1/3 de plein, roue de secours, outillage, clim, vitres électriques, sièges manuels Confort CS, moquette et surmoquette, sans conducteur.

Donc un rapport poids/puissance de +/- 5,5 kg/ch.

Je peux difficilement gagner plus pour l'instant, car j'utilise encore la 968 tous les jours; je pourrais mettre des semi-baquets Recaro Speed, mais pas d'argent pour l'instant.

[TTfab]

J'ai fait peser la voiture chez ATS après avoit fait monter tout le châssis: 1.325 kg avec 1/3 de plein, roue de secours, outillage, clim, vitres électriques, sièges manuels Confort CS, moquette et surmoquette, sans conducteur.

Donc un rapport poids/puissance de +/- 5,5 kg/ch.

Je peux difficilement gagner plus pour l'instant, car j'utilise encore la 968 tous les jours; je pourrais mettre des semi-baquets Recaro Speed, mais pas d'argent pour l'instant.

tu peut normalment sans trop denaturer ta voiture ( 2 place quand même ) gagner dans les 50 kilos mini voir 75 

perso je suis passé sous les 1300  et bientôt sous les 1275

[marsu59]

salut
si tu avais des photo d'une 944 S2 noire je suis preneur

franco

http://www.e40racer.be/md281007.php?image=/dsc_4279_wm.jpg

]]]=http://www.e40racer.be/md281007.php?image=/dsc_4218_wm.jpg]]]

ET UNE 968   
http://www.e40racer.be/md281007.php?image=/dsc_4542_wm.jpg

[PGombeer]

MERCI marsu59...




La compression à l'Eau Rouge, c'est pas de la blague...

[Titchati]

La compression à l'Eau Rouge, c'est pas de la blague...

Faut pas demander si t'avançais vraiment

[franco745]

http://www.e40racer.be/md281007.php?image=/dsc_4279_wm.jpg
http://www.e40racer.be/md281007.php?image=/dsc_4218_wm.jpg[/img]]]]

ET UNE 968   
http://www.e40racer.be/md281007.php?image=/dsc_4542_wm.jpg

salut merci je les avais pas vue ces galleries là
 ;)franco

[PGombeer]

Faut pas demander si t'avançais vraiment

Occupe-toi de tes soupapes, toi...

Une autre photo: