Posté par: coquelet1 le 22 Février 2015, 17:18:18
Je mets en vente ma 944 voici l'annonce que je viens de faire paraître sur le bon coin, le prix demandé est de 13500 euros.
http://www.leboncoin.fr/voitures/772087830.htm?ca=4_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/772087830.htm?ca=4_s)
Porsche 944 turbo 220 cv du 30/09/1987
couleur : gris ardoise métallisé (LY7U)
CO5: provenance France, garage Villanueva Bayonne.
Voiture saine jamais accidentée, entretenue régulièrement au garage rs services à ouilly le tesson (14), c'est ma deuxième voiture, roule tous les quinze jours et est stockée en garage, je la possède depuis 7 ans.
codes options : 220 (différentiel autobloquant), 474 (amortisseurs sport) 341 (fermeture centralisée), 425 (essuie glace arrière), 528 (rétroviseurs électriques), 533 (alarme), 946 (sièges cuir).
Carnet d'entretien, liste factures :
février 1992 : circuit imprimé
mai 1996 : plaquettes de freins
septembre 1998 : distribution
novembre 1999 : plaquettes de freins
avril 2001 : microcontacteur
janvier 2002 : tuyau de frein
décembre 2004 : 4 pneus, vidange, filtre à huile
octobre 2007 : distribution
août 2008 : filtre à essence, 4 tapis de sol, ligne d'échappement inox sur mesure complète, poste cd mp3 JVC, faisceau poste
avril 2009 : vidange, filtre à huile
juillet 2009 : 4 durites de freins aviation, purge liquide de frein.
septembre 2009 : plaquettes de freins
juin 2010 : filtre à air kn
septembre 2010 : bougies, purge liquide refroidissement, vidange boîte de vitesse
février 2011 : 4 pneus, 4 amortisseurs, parallélisme
mars 2011 : plaquettes de freins
mail 2011 : distribution, courroies da équilibrage alternateur, joint de culasse, éprouvage blanchiment et remise en état culasse, thermostat, vidange, filtre à essence, pochette joints haut moteur, purge nettoyage circuit liquide de refroidissement
juin 2011 : robinet de chauffage, joints d'échappement, joint de by-pass, batterie
avril 2012 : vidange, filtre à huile
novembre 2012 : 4 disques de freins, 4 roulements de roue, 2 cardans, plaquettes de freins
décembre 2012 : vidange, filtre à huile, vidange boîte de vitesse
mai 2013 : bougies, joint axe de pompe à huile, joint spi poulie vilebrequin
février 2015 : vidange, filtre à huile, vérins de capot, pompe de lave glace
Pas d'échanges, aucuns frais à prévoir, contact de préférence par téléphone.
Posté par: coquelet1 le 22 Février 2015, 17:29:21
Posté par: coquelet1 le 22 Février 2015, 17:32:42
Posté par: coquelet1 le 22 Février 2015, 17:37:39
Posté par: 944Fan13 le 22 Février 2015, 17:38:38
Bonne vente à toi :enaccord3:
Posté par: coquelet1 le 22 Février 2015, 17:40:50
Posté par: coquelet1 le 22 Février 2015, 17:45:17
Posté par: Nono1710 le 22 Février 2015, 18:38:36
Maintenance bien suivie apparemment, intérieur et extérieur époustouflant !
Je te souhaite bonne chance mais tu ne devrais pas trop en avoir besoin !
Posté par: 944Fan13 le 22 Février 2015, 19:16:30
Merci, vente un peu à regret, j'ai récupéré mon papier rose après 7 mois de suspension pour avoir appuyé un peu trop sur le champignon et depuis ce n'est plus pareil...
Malheureusement en France mis à part sur circuit on ne peut plus exploiter nos belles :/
Posté par: felinkinkin le 22 Février 2015, 19:51:07
Elle est vraiment belle , avec les options qui manque sur la mienne. :enaccord6:
Posté par: coquelet1 le 22 Février 2015, 20:23:19
Malheureusement en France mis à part sur circuit on ne peut plus exploiter nos belles :/C'est ce que je me disais souvent, allez faire un tour sur circuit, mais bon, je n'arrive déjà pas à trouver du temps pour ma vie perso... et puis il faut quand même avoir le budget qui suit, je me dis qu'il est peut-être temps de passer à autre chose j'ai déjà mis environ 8000 euros de frais dans la voiture...sans compter le coût de la suspension de permis (amende, surcoût assurance, achat deux roues etc).
Posté par: Ozu le 22 Février 2015, 22:09:55
Posté par: phverbeke le 22 Février 2015, 22:12:22
Par ce que celle la est vraiment trop top !
Celle que j avais en carte postale sur l étager (et j'ai toujours le modèle reduit) quand j étais gamin.
Ah si je n avais pas une 911 dans le garage, je serais en train de réserver le billet de train.
Bonne vente !
Et bon achat au futur chanceux
Posté par: 944Fan13 le 22 Février 2015, 22:23:17
C'est ce que je me disais souvent, allez faire un tour sur circuit, mais bon, je n'arrive déjà pas à trouver du temps pour ma vie perso... et puis il faut quand même avoir le budget qui suit, je me dis qu'il est peut-être temps de passer à autre chose j'ai déjà mis environ 8000 euros de frais dans la voiture...sans compter le coût de la suspension de permis (amende, surcoût assurance, achat deux roues etc).
C est vraiment Domage d en arriver là, je te souhaite quand même de faire une bonne vente, même si je comprends que l envie n est pas trop là...
Posté par: felinkinkin le 23 Février 2015, 09:22:56
Et quand on sait que la cote de la turbo monte, je suis tenté de lancer le chrono pour voir le temps de vente..
Par ce que celle la est vraiment trop top !
Celle que j avais en carte postale sur l étager (et j'ai toujours le modèle reduit) quand j étais gamin.
Ah si je n avais pas une 911 dans le garage, je serais en train de réserver le billet de train.
Bonne vente !
Et bon achat au futur chanceux
+1
Posté par: coquelet1 le 23 Février 2015, 10:36:04
Posté par: mbj944 le 23 Février 2015, 19:48:17
Posté par: coquelet1 le 24 Février 2015, 10:13:10
Bien mais cher pour une auto dont l'embrayage n'a jamais été fait. Il faut dire que Monsieur est notaire il a donc l'habitude des gros chiffres :mrgreen:Pas de soucis d'embrayage, à l'inverse il est à mon avis étrange qu'un embrayage soit changé avant ce kilometrage, je ne suis pas notaire, je suis conseiller immobilier au sein de l'étude, je vends plutôt des biens aux alentours de 100000 euros dans la région où j'exerce, donc pour ce qui est des gros chiffres... les préjugés ont la peau dure!
Posté par: Ricofou944T le 24 Février 2015, 10:25:08
:merci:
Posté par: mbj944 le 24 Février 2015, 11:41:19
Pas de soucis d'embrayage, à l'inverse il est à mon avis étrange qu'un embrayage soit changé avant ce kilometrage, je ne suis pas notaire, je suis conseiller immobilier au sein de l'étude, je vends plutôt des biens aux alentours de 100000 euros dans la région où j'exerce, donc pour ce qui est des gros chiffres... les préjugés ont la peau dure!
125 000 pour une turbo c'est courant, c'est normal qu'il n'y ait pas de soucis apparents même si il reste 100 km d'embrayage l'usure est rattrapée automatiquement du fait de la commande hydraulique ;) ce que je veux dire c'est que la phrase "rien à prévoir" est pour le moins un peu exagérée, une phrase plus en phase avec la réalité me semblerait plutôt du type "presque tout à prévoir pour dans 1 an", cad embrayage, distribution, freins, pneus (probablement vu qu'ils auront 5 ans), mais évidemment c'est moins vendeur. Ceci dit elle est très belle avec un historique quasi complet :merci:
Posté par: coquelet1 le 24 Février 2015, 12:58:06
125 000 pour une turbo c'est courant, c'est normal qu'il n'y ait pas de soucis apparents même si il reste 100 km d'embrayage l'usure est rattrapée automatiquement du fait de la commande hydraulique ;) ce que je veux dire c'est que la phrase "rien à prévoir" est pour le moins un peu exagérée, une phrase plus en phase avec la réalité me semblerait plutôt du type "presque tout à prévoir pour dans 1 an", cad embrayage, distribution, freins, pneus (probablement vu qu'ils auront 5 ans), mais évidemment c'est moins vendeur. Ceci dit elle est très belle avec un historique quasi complet :merci:En ce qui concerne l'embrayage on peut effectivement en étant pessimiste imaginer qu'il sera à prévoir d'ici quelques temps, cela peut être dans un an comme dans cinq.
la distribution a 4 ans et 20000 kms, la voiture fait 50 kms tous les quinze jours, elle ne reste jamais sans bouger plus de quinze jours , on peut aisément la faire dans 2 ou 3 ans (elle aura 5 ans l'année prochaine).
Les freins (disques et plaquettes) sont très peu usés, les pneus également.
Posté par: felinkinkin le 24 Février 2015, 14:33:14
Pour une utilisation normal , ca lui laisse quelques kms a parcourir.
Posté par: mbj944 le 24 Février 2015, 15:13:43
Posté par: coquelet1 le 24 Février 2015, 16:18:01
Posté par: coquelet1 le 14 Mars 2015, 10:23:43
Posté par: Whiskas le 14 Mars 2015, 10:41:01
ce que je veux dire c'est que la phrase "rien à prévoir" est pour le moins un peu exagérée, une phrase plus en phase avec la réalité me semblerait plutôt du type "presque tout à prévoir pour dans 1 an", cad embrayage, distribution, freins, pneus (probablement vu qu'ils auront 5 ans), mais évidemment c'est moins vendeur.
"rien a prévoir" c'est au jour d'aujourd'hui, après l'acheteur doit etre conscient qu'une ancienne aura toujours besoin d'attentions.
de la a dire que dans un an, tout va lacher, tu y vas fort....
ça me rappelle un gus qui veut acheter le Partner de ma copine, il a tourné autour pendant 1/2h (a un moment il se fout par terre et regarde dessous..." vous cherchez quoi?" "de la rouille" "ouais, mais bon, c'est pas une 504!" ), sans l'essayer, et a la fin, il me benne:
"je vous la prends 2500 (elle etait a 3000) parce que les pneus av sont a prévoir"
1- y'a pas 500€ de pneus a l'av d'un Partner
2- le ct avait signalés les ar (donc changés) et pas les av, et le témoin était loin d'etre atteint...
ce a quoi j'ai répondu que oui, les pneus av sont a prévoir, car un jour il faudra les changer, tout comme les essuie glace, l'embrayage, les ampoules de phare, les plaquettes, les disques, les amortisseurs, les filtres, les fluides, et que cette auto est donc invendable, au revoir :mrgreen:
;)
Posté par: Rodolpho72 le 14 Mars 2015, 11:45:51
"rien a prévoir" c'est au jour d'aujourd'hui, après l'acheteur doit etre conscient qu'une ancienne aura toujours besoin d'attentions.
de la a dire que dans un an, tout va lacher, tu y vas fort....
ça me rappelle un gus qui veut acheter le Partner de ma copine, il a tourné autour pendant 1/2h (a un moment il se fout par terre et regarde dessous..." vous cherchez quoi?" "de la rouille" "ouais, mais bon, c'est pas une 504!" ), sans l'essayer, et a la fin, il me benne:
"je vous la prends 2500 (elle etait a 3000) parce que les pneus av sont a prévoir"
1- y'a pas 500€ de pneus a l'av d'un Partner
2- le ct avait signalés les ar (donc changés) et pas les av, et le témoin était loin d'etre atteint...
ce a quoi j'ai répondu que oui, les pneus av sont a prévoir, car un jour il faudra les changer, tout comme les essuie glace, l'embrayage, les ampoules de phare, les plaquettes, les disques, les amortisseurs, les filtres, les fluides, et que cette auto est donc invendable, au revoir :mrgreen:
:enaccord3:
;)
Posté par: jejisback le 14 Mars 2015, 12:10:34
J'imagine la tête du gars... :mrgreen:
ce a quoi j'ai répondu que oui, les pneus av sont a prévoir, car un jour il faudra les changer, tout comme les essuie glace, l'embrayage, les ampoules de phare, les plaquettes, les disques, les amortisseurs, les filtres, les fluides, et que cette auto est donc invendable, au revoir :mrgreen:
;)
:bisou:
Posté par: coquelet1 le 14 Mars 2015, 15:40:49
Posté par: vladimir le 14 Mars 2015, 17:35:16
Posté par: mbj944 le 15 Mars 2015, 13:09:13
Posté par: jacmi le 15 Mars 2015, 20:49:44
Tes efforts pour faire monter la côte sont louables et ce forum de propriétaires t'en est reconnaissant. Quelque chose me dit qu'on ne va pas me remercier pour ma réaction mais c'est pas grave, bon dimanche à tous et bonne vente à notre ami conseiller immobilier :merci:pour le cout , je te trouve très réactif et c'est tant mieux , c'est une très belle voiture , et elle les "vaux"
Posté par: tryit27 le 16 Mars 2015, 22:50:21
Tes efforts pour faire monter la côte sont louables et ce forum de propriétaires t'en est reconnaissant. Quelque chose me dit qu'on ne va pas me remercier pour ma réaction mais c'est pas grave, bon dimanche à tous et bonne vente à notre ami conseiller immobilier :merci:
très beau véhicule, et quelle belle profession tu exerces, n'en déplaise aux grincheux !! :/
Posté par: vladimir le 17 Mars 2015, 09:19:06
Posté par: JCPV1 le 20 Mars 2015, 23:14:05
Comment est le tableau de bord ?
L'horloge fonctionne t elle ?
'merci !
Posté par: vladimir le 21 Mars 2015, 09:41:32
Bonsoir,C'est fondamental! :mrgreen:
Comment est le tableau de bord ?
L'horloge fonctionne t elle ?
'merci !
Posté par: dsebire le 21 Mars 2015, 10:51:41
c'est du même genre que le tdb
Posté par: vladimir le 21 Mars 2015, 10:55:28
Ça vaut €€€, ça me choque pas que la question soit posée ;)C'est je pense un détail qui n'empêche pas de rouler. A choisir, je préfère une mécanique saine. En plus sur les phase 2 la montre est peu visible. Je regarde l'heure sur l'autoradio. ;)
c'est du même genre que le tdb
Posté par: lok le 21 Mars 2015, 11:14:07
C'est je pense un détail qui n'empêche pas de rouler. A choisir, je préfère une mécanique saine. En plus sur les phase 2 la montre est peu visible. Je regarde l'heure sur l'autoradio. ;)Il n'est donc pas d'origine, par conséquent t'as une caisse bricolée, elle sera invendable le jour venu! :P
(Et même si t'enlèves ta boite à musique, pask maintenant qu'on le sait......!) :D
Posté par: JCPV1 le 21 Mars 2015, 14:14:10
Mais, il lui manque la clim, qui pour moi est est un vrai plus !
Posté par: vladimir le 21 Mars 2015, 16:18:21
Posté par: JCPV1 le 21 Mars 2015, 19:08:40
Mais quand elle marche...c'est :mrgreen:
Mais, sans clim et sans targa, bien que la voiture soit très belle, je la pense un peu haute en terme de budget.
En plus, pas le carnet, pas le M220....
Mais, ce n'est que mon humble avis...
Posté par: -FX- le 21 Mars 2015, 19:17:21
Ça vaut €€€, ça me choque pas que la question soit posée ;)
c'est du même genre que le tdb
les kits de changement LCD ne coûtent en revanche pas bien cher.
30 €, de mémoire (je ne sais plus combien je l'ai payé)
Posté par: coquelet1 le 21 Mars 2015, 19:52:11
Bonsoir,Le tableau de bord n'est pas fissuré, l'horloge fonctionne.
Comment est le tableau de bord ?
L'horloge fonctionne t elle ?
'merci !
Posté par: coquelet1 le 21 Mars 2015, 19:58:21
parfois oui !J'ai le carnet, la voiture a le M220, je t'invite à relire l'annonce en page 1 pour plus de détails.
Mais quand elle marche...c'est :mrgreen:
Mais, sans clim et sans targa, bien que la voiture soit très belle, je la pense un peu haute en terme de budget.
En plus, pas le carnet, pas le M220....
Mais, ce n'est que mon humble avis...
Posté par: JCPV1 le 21 Mars 2015, 20:49:24
et donc, si tu as le carnet d'origine, tu as tout l'historique, ce qui est un bon point !
:merci:
Posté par: coquelet1 le 24 Mars 2015, 09:11:35
Posté par: damameri le 24 Mars 2015, 13:44:20
Posté par: Darkiller le 24 Mars 2015, 15:31:09
Posté par: STeppenWolf944 le 24 Mars 2015, 20:45:45
Tu a bien fait. La distri sera bientôt à faire puisque elle a 4 ans. Perso j'ai remplacé l'embrayage sur la mienne . Il avait 100000 km et c'était nécessaire. Ce sont de gros travaux qui ne manqueront pas de retenir l'attention d'un acheteur connaisseur. Maintenant, ta voiture est très belle et il est bien sur hors de question de la brader.;)vladimir,
il n'y a pas de minuterie sur une courroie et si le monsieur fait tourner le moulin régulièrement et que la voiture reste à l'abri, tant qu'un galet ne grippe pas je vois pas bien comment "la distri sera bientôt a faire"... enfin ce n'est que mon avis :roll:
Posté par: Whiskas le 24 Mars 2015, 20:55:21
bien sur, ça peut tenir un an de plus, voire plus! mon ex 951, Valmont l'a récupéré avec une distri de 10 ans, il est rentré chez lui avec, ça a tenu, mais c'est pas ça, la règle.
si elle est pas vendue dans 6 mois, ça va sérieusement rentrer en compte dans la négociation.
;)
Posté par: STeppenWolf944 le 24 Mars 2015, 20:59:03
après entre la théorie et la pratique :mrgreen:
Posté par: vladimir le 24 Mars 2015, 21:03:46
préco 80000kms ou 5 ans, a la 1ere des 2 échéances atteinte, donc a faire dans un an, officiellement.C'est probable? Et même si la distri n'est pas à remplacer au jour près, il y a un risque?
bien sur, ça peut tenir un an de plus, voire plus! mon ex 951, Valmont l'a récupéré avec une distri de 10 ans, il est rentré chez lui avec, ça a tenu, mais c'est pas ça, la règle.
si elle est pas vendue dans 6 mois, ça va sérieusement rentrer en compte dans la négociation.
;)
Posté par: Whiskas le 24 Mars 2015, 21:10:06
j'ai ramené la s2 avec une distri de 5 ans 1/2 sur 700kms, ras
mon ex-951 roulait donc toujours avec une distri de 10 ans (km effectué inconnu)
dans les autos normales, la r19 de mes parents a pétée sa courroie a 5 ans et quelques semaines
l'ax d'un pote a pétée sa courroie alors que le rdv était pris dans les temps
quand je me suis inquiété de la distri de ma 106, elle avait 7 ans, et la courroie fendue dans la longueur
ça reste un coup de poker.
;)
Posté par: jacmi le 24 Mars 2015, 21:10:25
Posté par: vladimir le 24 Mars 2015, 21:11:24
vraiment ,sans" démagogie" , j'ai une distri.. de 16 ans sur une 220 ,et croyez moi les courroies paraissent en bonnes états , j'ai même détendu un peu la courroie d'équilibrage qui sifflet , bien évidemment je compte les remplacer ...Quand même? :mdr8:
Posté par: Whiskas le 24 Mars 2015, 21:18:00
;)
Posté par: jacmi le 24 Mars 2015, 21:52:04
16 ans, et combien de kms?bonne question , aucune idée , mais à mon avis très peu car elle ne démarrait plus en 99 mais achetée en 98 par l'ancien proprio.. j'ose espéré qu'elle avait été changée a l'époque :mefiant4: on pourrait parler" antiquité "
;)
Posté par: dsebire le 25 Mars 2015, 03:41:59
Si ya un âge et un kilométrage recommandé pour le remplacement, ce n'est pas sans raison !
C'est surtout pour assurer qu'elle tiendra au moins ce temps la, et qu'après c'est vous qui prenez le risque ;)
Posté par: vladimir le 25 Mars 2015, 09:04:53
Yen a d'autre ici dont la courroie a lâchée a 4 ans et demi, d'autres ou il manquait des dents après 1 an, d'autre dont les pompes a eau explosent a 3ans et demi et 35000km....C'est exact. Perso je préfère jouer la prudence. Des courroies peuvent casser bien avant si elles ont été stocké trop longtemps en fonction de leur date de fabrication ou d'un défaut?
Si ya un âge et un kilométrage recommandé pour le remplacement, ce n'est pas sans raison !
C'est surtout pour assurer qu'elle tiendra au moins ce temps la, et qu'après c'est vous qui prenez le risque ;)
Posté par: coquelet1 le 25 Mars 2015, 10:42:18
Posté par: Will_bzh le 31 Mars 2015, 21:10:17
Posté par: coquelet1 le 26 Avril 2015, 14:04:04
Posté par: vladimir le 26 Avril 2015, 14:05:47
Voiture vendue au prix, sujet à fermer.Bravo! Et qu'envisage tu de racheter à la place? :enaccord3:
Posté par: coquelet1 le 27 Avril 2015, 11:06:11
Posté par: mbj944 le 27 Avril 2015, 11:32:51
Posté par: coquelet1 le 28 Avril 2015, 13:07:30
Posté par: felinkinkin le 28 Avril 2015, 13:39:54
Les Turbos ont la côte :mrgreen:
Posté par: mbj944 le 28 Avril 2015, 19:48:10
Vendue 13000 euros, par contre je venais de changer les pneus 15 jours avant (390 euros).
Merci, elle devait être très bien quand même ;) mais çà donne un point de repère. Effectivement les Turbo, les 968 et les S2 cab ont la cote, il n'y a rien de sérieux à moins de 10 000 euros, et ce n'est pas fini...
Posté par: Peter Hannich le 01 Mai 2015, 07:42:43
Posté par: vladimir le 01 Mai 2015, 09:58:06