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Auteur Sujet: 02/2012 Ma 968 CS est à nouveau en vente (En version stock)....  (Lu 41930 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Butzi68CS

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T'as pas eu de touche sur les sites allemands pour ta belle CS? :mefiant4:

Si, en pagaille, mais j'en ai un peu ras le bol de voir mes autos partir la bas  :merci:

seb968

Si, en pagaille, mais j'en ai un peu ras le bol de voir mes autos partir la bas  :merci:
Si il n'y a pas n Françai près à la prendre... Tant pis, moi je la laisserai partir :neutral:

Hors ligne Butzi68CS

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Re : 02/2012 Ma 968 CS est à nouveau en vente (En version stock)....
« Réponse #77 le: 20 Avril 2014, 16:37:23 »
J'aimerai faire appel aux bon conseils des spécialistes du forum (non non je déconne pas  :mrgreen:) pour savoir ce que je peux espérer de ma cs en version stock

C'est donc une CS sur laquelle je vais faire les choses suivantes :

- Démontage du Bilstein Cup, des paliers réglables, des barres anti roulis M030 & remise en place de tout stock nonM030
- Démontage du volant tulipé et remise ne place du volant CS
- Démontage de la BV M220 et remise en place de la BV Stock
- Démontage du demi arceau
- Démontage des gros freins et remise en place des versions stock
- Démontage du capot fibre et remise en place du capot stock
- Démontage VM Light et embrayage fritté et repose de la version stock

Elle sera donc 100% stock, donc sans M030 et sans M220, mais avec baquets origines, embrayage neuf, distribution refaite car elle n'a que 200 bornes mais déjà 2 ans de mémoire.

Elle a 131000 bornes, dont environ 40000 de piste.

J'attend vos avis éclairés  ;)

seb968

J'aimerai faire appel aux bon conseils des spécialistes du forum (non non je déconne pas  :mrgreen:) pour savoir ce que je peux espérer de ma cs en version stock

C'est donc une CS sur laquelle je vais faire les choses suivantes :

- Démontage du Bilstein Cup, des paliers réglables, des barres anti roulis M030 & remise en place de tout stock nonM030
- Démontage du volant tulipé et remise ne place du volant CS
- Démontage de la BV M220 et remise en place de la BV Stock
- Démontage du demi arceau
- Démontage des gros freins et remise en place des versions stock
- Démontage du capot fibre et remise en place du capot stock
- Démontage VM Light et embrayage fritté et repose de la version stock

Elle sera donc 100% stock, donc sans M030 et sans M220, mais avec baquets origines, embrayage neuf, distribution refaite car elle n'a que 200 bornes mais déjà 2 ans de mémoire.

Elle a 131000 bornes, dont environ 40000 de piste.

J'attend vos avis éclairés  ;)
Je trouve que c'est une très bonne idée de la vendre stock MAIS je ne comprend pas que tu laisse les baquets si ils n'étaient pas montés d'origine (mais ça ne tient qu'à moi).
Et je ne dis pas ça pour récupérer les baquets.

Entièrement stock je dirais 14500/15500 (sans M030, sans M220, 4 places)
Avec les baquets je sais pas trop.

Hors ligne Butzi68CS

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Re : 02/2012 Ma 968 CS est à nouveau en vente (En version stock)....
« Réponse #79 le: 20 Avril 2014, 19:50:49 »
Les baquets ont été livrés avec l'auto en sortie d'usine  ;)
C'est une vraie CS, enfin, si on considère qu'une CS 2 places, baquets, non M030, non M220 puisse être considérée comme telle  :merci:

Hors ligne aurelien951

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Re : 02/2012 Ma 968 CS est à nouveau en vente (En version stock)....
« Réponse #80 le: 20 Avril 2014, 19:56:34 »
Baquets mais pas de m030

Perso pour moi ca vaut guere plus qu une luxe mais je suis sur que tu la vendra au prix donne par seb ;)
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Hors ligne Butzi68CS

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Re : 02/2012 Ma 968 CS est à nouveau en vente (En version stock)....
« Réponse #81 le: 20 Avril 2014, 20:00:07 »
Dans ce cas, je vais certainement démonter les baquets, mettre des sièges standards et la vendre à 15000€  ;)

Au vu du prix des pièces spécifiques, comme les baquets, les M030 (Etriers, barres), les Bilstein Cup, la BV M220, les paliers réglables, le demi arceau, et le reste, je serai largement gagnant  :merci:

Hors ligne aurelien951

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Re : 02/2012 Ma 968 CS est à nouveau en vente (En version stock)....
« Réponse #82 le: 20 Avril 2014, 20:09:06 »
Et pas qu un peu en effet ;)

Par contre moi une cs sans m030 220 baquets clim je mets meme 10k dedans
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Et pas qu un peu en effet ;)

Par contre moi une cs sans m030 220 baquets clim je mets meme 10k dedans

Pas grave, j'avais pas prévu de te la vendre  :mrgreen: ;)

gtvpp

Et pas qu un peu en effet ;)

Par contre moi une cs sans m030 220 baquets clim je mets meme 10k dedans

Pas mieux , c'est dommage quelle n'est pas trouvé preneur au début de la vente en version top C.S et son moteur d'origine , le marché doit toujours être juste pour les belles PMA ...

Hors ligne aurelien951

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Pas grave, j'avais pas prévu de te la vendre  :mrgreen: ;)

pas grave j'avais pas prevu de l'acheter :mrgreen:

tu t'y retrouvera bien mieux en faisant ce que tu fait, c'est le principal ;) si tu trouves un toto pret a mettre 15k dedans, te prives pas :lol:
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seb968

Re : 02/2012 Ma 968 CS est à nouveau en vente (En version stock)....
« Réponse #86 le: 21 Avril 2014, 11:10:30 »
Bon, je vois que j'ai tapé juste au niveau prix. :merci:

Hors ligne oflocet

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Re : 02/2012 Ma 968 CS est à nouveau en vente (En version stock)....
« Réponse #87 le: 19 Mai 2014, 10:59:45 »
Bonjour

les baquets d'origine valent a eux seuls 4000E
Je pense que la bonne solution est de la vendre avec les baquets, sans place arr + M030 + M220 + Bilstein + jantes 17 d'origine
Même si c'est pas d'origine..
Perso, j'en ai une en sieges Rcaro tissu léger + M220 sans M030
Et je suis de pres l'evolution des prix
Si je ne l'avais pas achetée il y a 2 ans, j'aurai été pret a acheter la tienne avec la config sus citée 18ME
A ce prix, je pense que tu auras tout plein d'acheteurs allemands ou hollandais..
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Hors ligne lordchaos

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Re : 02/2012 Ma 968 CS est à nouveau en vente (En version stock)....
« Réponse #88 le: 19 Mai 2014, 12:33:16 »
Ta démonstration est on ne peut plus bizarre ...

Tu estimes à combien le 030 seul ?

Et donc tu estimes à combien une 968 CS sans ces 2 équipements ? 10.000 € ?



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Hors ligne oflocet

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Re : 02/2012 Ma 968 CS est à nouveau en vente (En version stock)....
« Réponse #89 le: 19 Mai 2014, 14:20:05 »
Erreur... je voulais dire sans le M030.. mes confuses..
de toutes facons, le prix final n'est pas l'addition du prix séparé des différents équipements
A mon humble avis, de non spécialiste
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