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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: PGombeer le 24 Avril 2012, 10:46:18

Titre: [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: PGombeer le 24 Avril 2012, 10:46:18
Nous avons été contacté par Coyote qui désire communiquer et recevoir le retour des utilisateurs via le canal des forums spécialisés, et nous avons donc pensé que c'était une bonne occasion pour créer un nouveau fil de discussion dédié, histoire de regrouper en un seul endroit les discussions récurrentes sur le sujet des assistants d'aide à la conduite.

En pratique, comment cela va-t'il se passer ? L'ambassadrice s'est inscrite sur le forum avec le pseudo Ambassadrice Coyote (http://www.club944.net/forum/index.php?action=profile;u=12715), et pendant une durée d'un mois environ, vous aurez l'occasion de lui poser vos questions, remonter vos retours d'expériences et vos souhaits vers Coyote sur ce fil de discussion. Je lui laisse le soin de se présenter et de lancer la conversation. ;)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 24 Avril 2012, 11:00:33
Bonjour à tous,

Tout d'abord merci à PGombeer de nous accueillir et de nous permettre d’échanger avec vous sur le forum de club944.net.

Pour les présentations, je m’appelle Raphaëlle, je suis passionnée par l'univers automobile (et surtout les sportives) et j'ai été sélectionnée comme porte parole Coyote pour ce forum pour une période d'environ un mois.

Après le changement de législation sur les « avertisseurs de radars » en janvier 2012, vous avez été généralement nombreux à vous poser des questions sur ces appareils. Qu’est-ce que cela change concrètement pour les utilisateurs ? Est-ce que ce type d’appareil est toujours adapté pour vos déplacements en voiture ?

Je suis à votre écoute pendant un mois pour recueillir vos ressentis et remarques sur les produits Coyote (ou sur votre vision des assistants d'aide à la conduite en général), mais surtout pour vous apporter de l’aide et des conseils sur le choix ou l’utilisation des assistants d’aide à la conduite. En effet, nous sommes convaincus que pour profiter pleinement des avantages de ces outils, il faut connaître leur potentiel avant et l’exploiter après achat.

Alors n’hésitez pas à me solliciter pour toutes vos questions ou pour partager vos retours d'expérience, je suis ravie de commencer cette discussion avec vous !

Pour entrer dans le vif du sujet : utilisez-vous un système d’assistant d’aide à la conduite ou avez-vous déjà songé à en acquérir ?

Raphaëlle
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Matthew O le 24 Avril 2012, 11:06:21
Bonjour Raphaëlle.

Je suis heureux possesseur de coyote  :enaccord3:
J'ai une question concernant les abonnements. Allez vous proposer des abonnements à durée variable : durée à la carte par ex au mois au trimestre puis à l'année plutôt que de proposer d'emblée 1an mini.
À bientôt.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Sly le 24 Avril 2012, 12:11:54
J'ai un coyote depuis bientôt 3 ans (V1 puis +).

Quelques points restent à mon avis à améliorer.
1) la qualité et la fiabilité du boitier est médiocre (pour que mon + fonctionne correctement j'ai du déplacer l'antenne de réception GPS malgré 1 ou 2 échanges standards)
2) les boutons du + sont mal placés (ils ressortent trop), du coup quand il est dans un poche, il s'allume tout seul, ce n'était pas le cas avec le v1.
3) il n'est pas normal que l'écart du prix d'abonnement pour icoyote et avec le boitier soit aussi important (50€ d'un coté et 144€ de l'autre)
4) Quand le problème de niveau sonore du bip des zones à risque fréquent sera-t-il réglé ?
5) Le mode ville et route secondaire, reste d'un intérêt limité, à quant un mode périphérique comme chez votre principal concurrent ?
6) Depuis les "mises à jour législatives", les demandes de confirmation (ou infirmation) des zones à risque ne sont plus du tout systématiques alors qu'avant c'était presque toujours le cas.


Dans le positif, la mise à jour "récente" n'a effectivement pas réduit l’intérêt de l’appareil. Mais il ne faut pas oublier que la qualité de ce genre d'appareil se défini principalement par la taille et la participation de sa communauté, donc que coyote à tout intérêt à ne pas laisser partir ses clients à la concurrence en se reposant sur ses lauriers  ;)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Fuzz le 24 Avril 2012, 12:19:03
Bonjour,
En ce qui me concerne, j'ai le NAV2 et je me suis réabonné pour 1 an en novembre dernier.
Donc avec le GPS et toujours sur l'ancien mode de fonctionnement, donc hors la loi. Enfin les choses ne semblent pas vraiment très claire.
D'après bon nombre de site, en cas de contrôle de police, je suis hors la loi et d'après la boutique de l'avenue de la Grande Armée (paris), il n'y aurait pas de problème pour le moment. Visiblement les mises à jour via carte SD doivent arriver d'ici la fin du mois après avoir été annoncées pour fin janvier, puis février puis fin mars.....Je ne sais plus vraiment si je peux l'utiliser ou non et les risques que j'encours en cas de contrôle sachant que s'ils sont dans leur droit, il vont pas me faire de cadeaux au volant d'une porsche toute PMA qu'elle soit.

Mon ressenti de l'utilisation:
Je ne pourrais parler que de l'"ancienne" forme de cet outil
Pas grand chose à redire, si ce n'est que c'est pas donné donné d'autant que je ne prends pas la voiture tous les jours (transport en commun en RP) mais juste le week end et vacances.
Sinon, ça marche bien (je n'ai pas eu de bug), préviens de ralentissement, zones de danger...le guidage vocal est plutôt pas mal, le choix des alertes.
Seul bémol sur le nombre d'éclaireurs et la zone où se trouvent les éclaireurs
En zones considérées comme denses comme ville, banlieue, on a le logo avec la voiture et le demi cercle, indiquant que le nombre d'éclaireurs est de X personnes mais on ne sait pas dans quel rayon et au final, ça ne veut pas dire grand chose quand il s'agit de rayon.
Dans des zones moins denses comme les autoroutes, le logo de la voiture avec les deux traits verticaux, au moins c'est très clair.
Avec l'utilisation de la fonction guidage GPS on devrait pouvoir optimiser les éclaireurs sachant que le GPS sait quel chemin on va prendre et indiquer le nombre d'éclaireurs passés sur le chemin que l'on va prendre.

J'ai appris que le nouveau coyotte indiquera le nombre d'éclaireurs par segment (devant derrière à droite et à gauche), à mon avis seul celui de devant a de l'intérêt. J'espère surtout que vu le temps que la mise à jour prend à être faite, nous en profiterons sur le NAV2. ;)

Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 24 Avril 2012, 12:23:33
Bonjour Raphaëlle.

Je suis heureux possesseur de coyote  :enaccord3:
J'ai une question concernant les abonnements. Allez vous proposer des abonnements à durée variable : durée à la carte par ex au mois au trimestre puis à l'année plutôt que de proposer d'emblée 1an mini.
À bientôt.


Bonjour Matthew,

Très contente de lire le Coyote plait.
Pour le moment Coyote reste sur les abonnements de 1 ou 2 ans sur les boitiers, mais toutes les suggestions concernant l'évolution des produits, du service ou de l'offre seront remontées à la marque.
L'idée de faire une durée à la carte c'est pour les utilisations plus ponctuelles (type départ en vacances) ?

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 24 Avril 2012, 12:48:16
J'ai un coyote depuis bientôt 3 ans (V1 puis +).

Quelques points restent à mon avis à améliorer.
1) la qualité et la fiabilité du boitier est médiocre (pour que mon + fonctionne correctement j'ai du déplacer l'antenne de réception GPS malgré 1 ou 2 échanges standards)
2) les boutons du + sont mal placés (ils ressortent trop), du coup quand il est dans un poche, il s'allume tout seul, ce n'était pas le cas avec le v1.
3) il n'est pas normal que l'écart du prix d'abonnement pour icoyote et avec le boitier soit aussi important (50€ d'un coté et 144€ de l'autre)
4) Quand le problème de niveau sonore du bip des zones à risque fréquent sera-t-il réglé ?
5) Le mode ville et route secondaire, reste d'un intérêt limité, à quant un mode périphérique comme chez votre principal concurrent ?
6) Depuis les "mises à jour législatives", les demandes de confirmation (ou infirmation) des zones à risque ne sont plus du tout systématiques alors qu'avant c'était presque toujours le cas.


Dans le positif, la mise à jour "récente" n'a effectivement pas réduit l’intérêt de l’appareil. Mais il ne faut pas oublier que la qualité de ce genre d'appareil se défini principalement par la taille et la participation de sa communauté, donc que coyote à tout intérêt à ne pas laisser partir ses clients à la concurrence en se reposant sur ses lauriers  ;)


Bonjour Sly et merci pour ce retour très détaillé.

Concernant le boitier du Mini Coyote Plus, Coyote a pris en compte les remarques des utilisateurs pour améliorer l'aspect qualitatif du produit. C'est d'ailleurs grâce à l'ensemble des critiques qu'ils proposent maintenant le "Nouveau Coyote", un boitier plus moderne avec un écran 3.2" tactile et d'autre nouveautés que je pourrais vous le détailler un peu plus tard.

Pour la différence d'abonnement trop importante, je vais remonter votre remarque à Coyote. L'application iCoyote était prévu pour un usage plus ponctuel que le boitier je pense que l'offre d'abonnement a été établi dans cette philosophie, même si maintenant certaines personnes utilisent l'appli iCoyote quotidiennement.

Enfin je veux bien quelques compléments d'information sur le point 4, qu'est-ce que vous appelez "le problème de niveau sonore du bip des zones à risque fréquent" ?

Dans tous les cas Coyote ne se repose pas sur ses lauriers et travaille sur l'amélioration de ses produits et de son service, je pense que le nouveau Coyote montre les réflexions faites à ce niveau : http://www.nouveaucoyote.fr

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 24 Avril 2012, 13:07:27
Bonjour,
En ce qui me concerne, j'ai le NAV2 et je me suis réabonné pour 1 an en novembre dernier.
Donc avec le GPS et toujours sur l'ancien mode de fonctionnement, donc hors la loi. Enfin les choses ne semblent pas vraiment très claire.
D'après bon nombre de site, en cas de contrôle de police, je suis hors la loi et d'après la boutique de l'avenue de la Grande Armée (paris), il n'y aurait pas de problème pour le moment. Visiblement les mises à jour via carte SD doivent arriver d'ici la fin du mois après avoir été annoncées pour fin janvier, puis février puis fin mars.....Je ne sais plus vraiment si je peux l'utiliser ou non et les risques que j'encours en cas de contrôle sachant que s'ils sont dans leur droit, il vont pas me faire de cadeaux au volant d'une porsche toute PMA qu'elle soit.

Mon ressenti de l'utilisation:
Je ne pourrais parler que de l'"ancienne" forme de cet outil
Pas grand chose à redire, si ce n'est que c'est pas donné donné d'autant que je ne prends pas la voiture tous les jours (transport en commun en RP) mais juste le week end et vacances.
Sinon, ça marche bien (je n'ai pas eu de bug), préviens de ralentissement, zones de danger...le guidage vocal est plutôt pas mal, le choix des alertes.
Seul bémol sur le nombre d'éclaireurs et la zone où se trouvent les éclaireurs
En zones considérées comme denses comme ville, banlieue, on a le logo avec la voiture et le demi cercle, indiquant que le nombre d'éclaireurs est de X personnes mais on ne sait pas dans quel rayon et au final, ça ne veut pas dire grand chose quand il s'agit de rayon.
Dans des zones moins denses comme les autoroutes, le logo de la voiture avec les deux traits verticaux, au moins c'est très clair.
Avec l'utilisation de la fonction guidage GPS on devrait pouvoir optimiser les éclaireurs sachant que le GPS sait quel chemin on va prendre et indiquer le nombre d'éclaireurs passés sur le chemin que l'on va prendre.

J'ai appris que le nouveau coyotte indiquera le nombre d'éclaireurs par segment (devant derrière à droite et à gauche), à mon avis seul celui de devant a de l'intérêt. J'espère surtout que vu le temps que la mise à jour prend à être faite, nous en profiterons sur le NAV2. ;)



Bonjour Fuzz

La mise en conformité (MEC de son petit nom) pour le Nav2 a été plus longue que prévue car semée d'embuches techniques et Coyote s'en excuse. Les MicroSD contenant la mise à jour sont en effet annoncées pour la fin du mois, je présume que vous allez la recevoir bientôt.
Vous trouverez une petite note publiée à ce sujet sur la page Facebook : https://www.facebook.com/note.php?note_id=421033317923686 (on peut consulter l'information sans disposer de compte)

Concernant l'utilisation d'un boitier qui n'a pas été mis en conformité (cela concerne aussi certaines applications pour smartphone), le risque va jusqu'à 1500€ d'amende et le retrait de 6 points sur le permis. Maintenant il y a la théorie et la pratique, je pense que c'est notamment ce que disait la boutique de la Grande Armée, la théorie c'est que si vous utilisez un boitier qui n'a pas la mise en conformité en cas de contrôle vous serez en tort, dans la pratique y-a-t-il réellement des contrôles à ce niveau là sachant qu'il y a quelques flous dans la législation. Bref dès que vous aurez la MEC n'hésitez pas à mettre à jour votre Coyote Nav 2 afin de pouvoir l'utiliser l'esprit tranquille. Par contre la mise à jour ne concerne que la mise en conformité (avec l'apparition des zones), hélas il risque de falloir attendre encore un peu avant de profiter des améliorations techniques déjà disponibles sur le nouveau Coyote :oops:.

Raphaëlle

Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 26 Avril 2012, 17:19:36
Pour ceux qui disposent d'un Coyote (ou même de l'appli iCoyte), vous l'utilisez au quotidien ou plus ponctuellement ?
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Sly le 26 Avril 2012, 17:33:22
Enfin je veux bien quelques compléments d'information sur le point 4, qu'est-ce que vous appelez "le problème de niveau sonore du bip des zones à risque fréquent" ?

Lorsque vous êtes au dessus la vitesse dans une "zone à risque fréquent" le boitier bippe à intervalles réguliers, le bip (bien que le son soit à fond) est quasi inaudible, j'avais eu une information d'un mauvais paramétrage du moment d'allumage de l'ampli du HP, du coup l'ampli n'est pas encore vraiment allumé quand le bip est émis. Ce qui est confirmé par le fait que si le bip est émis juste après une autre alerte il est à un niveau sonore normal.

Pour ceux qui disposent d'un Coyote (ou même de l'appli iCoyte), vous l'utilisez au quotidien ou plus ponctuellement ?

dès qu'il n'y a pas/peu de bouchons je l'allume. Je l'utilise systématiquement sur les trajets longs et/ou que je ne connais pas.

Concernant le boitier du Mini Coyote Plus, Coyote a pris en compte les remarques des utilisateurs pour améliorer l'aspect qualitatif du produit. C'est d'ailleurs grâce à l'ensemble des critiques qu'ils proposent maintenant le "Nouveau Coyote", un boitier plus moderne avec un écran 3.2" tactile et d'autre nouveautés que je pourrais vous le détailler un peu plus tard.

J'ai regardé et effectivement ça n'a pas l'air mal, à essayer pour voir si le nouveau n'est pas trop grand (j'aime bien le format du coyote actuel) ;)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Calvinberu le 26 Avril 2012, 17:41:32
J'utilise icoyote sur un Blackberry depuis plus d'un an maintenant.
Pas de problème avec la mise à jour.
Juste que beaucoup de personne signal des zones de danger au lieu des zones à risque  :neutral: (Et réciporquement dans le cas contraire  :mrgreen:)

PS : je l'utilise tous les jours entre (100 et 800km/j)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: find944 le 26 Avril 2012, 17:46:19
Bonjour Mme l'ambassadrice,

Fuzz +1, J'ai un Parrot Asteroid avec un coyote embedded, à quand la MAJ de la version "légale" sur cet appareil ?

Merci.
Titre: Re : Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 26 Avril 2012, 19:50:07
Lorsque vous êtes au dessus la vitesse dans une "zone à risque fréquent" le boitier bippe à intervalles réguliers, le bip (bien que le son soit à fond) est quasi inaudible, j'avais eu une information d'un mauvais paramétrage du moment d'allumage de l'ampli du HP, du coup l'ampli n'est pas encore vraiment allumé quand le bip est émis. Ce qui est confirmé par le fait que si le bip est émis juste après une autre alerte il est à un niveau sonore normal.

dès qu'il n'y a pas/peu de bouchons je l'allume. Je l'utilise systématiquement sur les trajets longs et/ou que je ne connais pas.

J'ai regardé et effectivement ça n'a pas l'air mal, à essayer pour voir si le nouveau n'est pas trop grand (j'aime bien le format du coyote actuel) ;)

En effet expliqué ainsi le problème est plus clair je vais le faire remonter car je n'ai pas de réponse dans l'immédiat.

Concernant le nouveau Coyote le format change un peu, il est un peu plus haut et large qu'un mini coyote plus mais par contre il est plus fin. L'écran s'étend sur tout le boitier il a une visibilité des informations qui est améliorée (surtout que l'on peut choisir plusieurs types d'affichage).
Du coup les boutons disparaissent au profit d'un écran tactile et d'un boitier fonctionnant avec la reconnaissance vocale.
Dans les autres nouveautés il y a la connexion Bluetooh, la prévention de la somnolence et le mode bouchon.

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 26 Avril 2012, 19:54:42
J'utilise icoyote sur un Blackberry depuis plus d'un an maintenant.
Pas de problème avec la mise à jour.
Juste que beaucoup de personne signal des zones de danger au lieu des zones à risque  :neutral: (Et réciporquement dans le cas contraire  :mrgreen:)

PS : je l'utilise tous les jours entre (100 et 800km/j)

Bonjour,

Coyote est en train d'améliorer le traitement des "fausses alertes", c'est d'ailleurs une fonction qui est déjà disponible sur le nouveau boitier et qui va s'étendre progressivement aux autres plateformes.
Par contre je pense qu'il y aura toujours des conducteurs pour se tromper en voulant bien faire, mais il faut aussi se méfier car des fois on a l'impression que l'alerte est fausse mais le radar ou le contrôle peut être bien caché (l'imagination des forces de l'ordre s'est amélioré à nos dépends sur ce point).

Pourquoi avoir opté pour l'application iCoyote plutot que pour le boitier pour autant de kilomètres réalisés ?

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 26 Avril 2012, 19:57:43
Bonjour Mme l'ambassadrice,

Fuzz +1, J'ai un Parrot Asteroid avec un coyote embedded, à quand la MAJ de la version "légale" sur cet appareil ?

Merci.


Bonjour Find944,

La mise à jour enfin la mise en conformité arrive pour les Parrot Asterroid.
J'ai eu confirmation il y a quelques jours qu'elle était en phase de finalisation, par contre je n'ai pas eu de date précise pour la disponibilité de la MAJ.

Raphaëlle
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: find944 le 26 Avril 2012, 20:08:05
Cool, merci ! Je vais scruter le site de parrot pour la MAJ.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: nico33410 le 26 Avril 2012, 22:30:08
Bonjour Mme l'ambassadrice,

Je voulais savoir si coyote pensait faire une offre concurrente à l'offre Wikango max millenium ?

Merci
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Calvinberu le 27 Avril 2012, 18:19:10

Pourquoi avoir opté pour l'application iCoyote plutot que pour le boitier pour autant de kilomètres réalisés ?

Raphaëlle

- icoyote c'est 50€/an
- j'ai un GPS intégré, c'est pas pour rajouter un truc qui traine
- j'ai toujours mon BB sur moi
- mon BB met 10sec a démarrer icoyote et n'a pas de souci pour trouver une antenne GPS...

Bref, il m'embête seulement quand je suis en communication ou il fait "sauter" plus souvent la voix...
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: nico33410 le 28 Avril 2012, 11:24:15
Bonjour Mme l'ambassadrice,

Je voulais savoir si coyote pensait faire une offre concurrente à l'offre Wikango max millenium ?

Merci

Je voudrais préciser ma question. Je voulais savoir si coyote allait proposer un abonnement à vie.

merci d'avance.
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 30 Avril 2012, 14:36:47
Cool, merci ! Je vais scruter le site de parrot pour la MAJ.


Si j'ai plus d'informations d'ici là je vous tiendrai au courant

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 30 Avril 2012, 14:42:30
Bonjour Mme l'ambassadrice,

Je voulais savoir si coyote pensait faire une offre concurrente à l'offre Wikango max millenium ?

Merci

Bonjour Nico33410,

Pour le moment il n'est pas prévu de changements au niveau des durées d'abonnement. Coyote reste sur les 1 ou 2 ans d'abonnement.

Personnellement vu les évolutions rapides de la législation je ne suis pas sûre que j'opterai pour un abonnement illimité. Je ne sais pas pourquoi mais je pense toujours à ceux qui ont opté pour un abonnement à vie sur une plateforme de streaming / téléchargement bien connue et qui a été fermée sans aucun recours. Mais ça ce n'est que mon choix personnel.

L'intérêt recherché c'est payer une fois et ne plus y penser ou l'aspect offre tarifaire ? (ou bien les deux)

Raphaëlle
Titre: Re : Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 30 Avril 2012, 14:46:51
- icoyote c'est 50€/an
- j'ai un GPS intégré, c'est pas pour rajouter un truc qui traine
- j'ai toujours mon BB sur moi
- mon BB met 10sec a démarrer icoyote et n'a pas de souci pour trouver une antenne GPS...

Bref, il m'embête seulement quand je suis en communication ou il fait "sauter" plus souvent la voix...

Merci pour le détail, c'est intéressant pour la marque de savoir ce qui pousse à choisir l'application iCoyote face au boitier.
Comme l'application avait été pensée plutôt pour des utilisations occasionnelles par opposition au boitier, ce genre de retours d'expérience est bon à connaître.

Raphaëlle
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: nico33410 le 01 Mai 2012, 00:08:43
Bonjour Nico33410,

Pour le moment il n'est pas prévu de changements au niveau des durées d'abonnement. Coyote reste sur les 1 ou 2 ans d'abonnement.

Personnellement vu les évolutions rapides de la législation je ne suis pas sûre que j'opterai pour un abonnement illimité. Je ne sais pas pourquoi mais je pense toujours à ceux qui ont opté pour un abonnement à vie sur une plateforme de streaming / téléchargement bien connue et qui a été fermée sans aucun recours. Mais ça ce n'est que mon choix personnel.

L'intérêt recherché c'est payer une fois et ne plus y penser ou l'aspect offre tarifaire ? (ou bien les deux)

Raphaëlle

Merci de votre réponse,
L'intérêt recherché et de payer un appareil et son abonnement en une fois et ne plus y penser.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 02 Mai 2012, 18:59:59
Je vais soumettre la suggestion dans tous les cas.
Bon en général on n'oublie pas de mettre à jour son abonnement, les rappels par mail sont là à cet usage.
Enfin pour les plus "tête en l'air" je pense que l'absence d'éclaireurs lors des trajets devrait les alerter sur le fait qu'il manque quelque chose.  :lol:

En tout cas autour de moi ce week-end cela a été une hécatombe de points sur le permis de conduire pour les non-possesseurs d'assistant d'aide à la conduite. La palme revient à un ami qui a voulu faire l'effort d'aller chercher les croissants hier matin et qui est revenu avec un PV à 90€ pour 48km/h retenu au lieu de 45km/h. Un peu salé les croissants du coup ...

On a souvent tendance à penser que ce n'est que sur autoroute que l'on risque le plus de perdre ses points mais je ne sais pas quel est vote expérience de la route mais moi j'ai remarqué que c'était plus souvent en ville (ou dans les coins type "zone d'activités") ou sur les routes secondaires que les contrôles pouvaient gâcher la journée.
Comme quoi un Coyote n'est pas seulement réservé aux trajets de départ en vacances, vous êtes plutôt d'accord ou pas?   

Raphaëlle


Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Calvinberu le 02 Mai 2012, 19:08:19
pas du tout  :D
Je mets coyote seulement sur autoroute et je l'éteins dés le péage passé...
Je trouve 0 fiabilité à coyote sortie d'autoroute... Surtout dans les petites villes comme le mans ou il y a peu d’éclaireur...
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 02 Mai 2012, 19:25:29
En tout cas autour de moi ce week-end cela a été une hécatombe de points sur le permis de conduire pour les non-possesseurs d'assistant d'aide à la conduite. La palme revient à un ami qui a voulu faire l'effort d'aller chercher les croissants hier matin et qui est revenu avec un PV à 90€ pour 48km/h retenu au lieu de 45km/h. Un peu salé les croissants du coup ...
Là ça ressemble quand même furieusement à de la publicité déguisée...
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 02 Mai 2012, 19:48:25
pas du tout  :D
Je mets coyote seulement sur autoroute et je l'éteins dés le péage passé...
Je trouve 0 fiabilité à coyote sortie d'autoroute... Surtout dans les petites villes comme le mans ou il y a peu d’éclaireur...

La question piège serait "comment affirmer qu'il y a peu d'éclaireurs si on allume pas son Coyote".
Ce qui est dommage c'est que l'objectif d'un assistant d'aide à la conduite c'est aussi de savoir donner pour mieux recevoir.
Je sais bien que quand on roule dans un secteur connu on connait les pièges mais la personne qui débarque pour la première fois au Mans, elle est bien contente d'avoir ces informations donc il est dommage de ne pas l'utiliser aussi en dehors des autoroutes.

Même si je comprends bien qu'il faut y penser, ce n'est pas forcément le réflexe premier qui vient.

Raphaëlle
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 02 Mai 2012, 20:03:51
Là ça ressemble quand même furieusement à de la publicité déguisée...


Nan même pas c'est un vrai retour d'expérience vu sur le profil d'un copain sur Facebook ...
Pour prouver (après avoir caché le nom quand meme) :


L'objectif c'est de partager des vrais retours d'experience, d'ailleurs si vous en avez n'hésitez pas à les partager

Raphaëlle
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Fuzz le 04 Mai 2012, 19:07:50
Le problème en ville c'est que malgrés le nombre d'éclaireurs on ne sait pas s'ils ont passés exactement par là malgrés le GPS activé. Et maintenant ils prennent de très loin avec les jumelles.
Je m'y fie assez peu en ville, sauf radars automatiques de feu. Très utile pour éviter de se faire bêtement piéger. Je l'utilise plus pour me prévenir si je dépasse la limitation avec le petit cri du coyotte.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Sly le 05 Mai 2012, 14:59:35
Je l'allume tout le temps hors déplacements habituels en ville.

Mais bon les "controleurs" se cachent de mieux en mieux sur le bord des routes et les contrôles à la jumelle sont de plus en plus invisibles...
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 05 Mai 2012, 18:14:17
les "controleurs" se cachent de mieux en mieux sur le bord des routes et les contrôles à la jumelle sont de plus en plus invisibles...
On en parlait sur un autre topic il y a un petit moment. Il se produit le même phénomène qu'avec la CB à l'époque (pour ceux qui ont connu), et "Papa 22" s'est adapté aux technologies modernes.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cotchi17 le 06 Mai 2012, 15:24:48
Je suis choqué par ce topic! que fait coyote ici!!! on vends le forum aux marques maintenant?

Si c'est le cas merci de supprimer immédiatement mon compte j'ai rien à faire ici!

J'ai une question pour eux :

Quand coyote va t il cesser de ce cacher derrière l'aspect sécuritaire de leurs produits et assumé le fait qu'ils ont été conçus pour permettre aux utilisateurs d'échapper aux pv!
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Sly le 06 Mai 2012, 16:54:13
Je suis choqué par ce topic! que fait coyote ici!!! on vends le forum aux marques maintenant?

Si coyote a un topic dédié ici c'est bien évidement qu'ils ont fait une demande aux administrateurs.


Si tu as une question pertinente, c'est le moment de la poser en toute courtoisie.


Quand coyote va t il cesser de ce cacher derrière l'aspect sécuritaire de leurs produits et assumé le fait qu'ils ont été conçus pour permettre aux utilisateurs d'échapper aux pv!

Peut-être le jour où la sécurité routière ne se limitera plus à de stupides contrôles de vitesse...
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 06 Mai 2012, 18:07:17
Le problème en ville c'est que malgrés le nombre d'éclaireurs on ne sait pas s'ils ont passés exactement par là malgrés le GPS activé. Et maintenant ils prennent de très loin avec les jumelles.
Je m'y fie assez peu en ville, sauf radars automatiques de feu. Très utile pour éviter de se faire bêtement piéger. Je l'utilise plus pour me prévenir si je dépasse la limitation avec le petit cri du coyotte.


En effet en ville, Coyote ne peut pas indiquer les éclaireurs sur le même axe, du coup l'information concerne un rayon mais sur une durée beaucoup plus courte.
Mais je confirme très pratique pour les radars de feux rouges car ils ne sont pas signalés et assez discrets si on ne lève pas le nez. Même si on a pas l'habitude de griller les feux c'est toujours bon de savoir ceux qu'il ne faut vraiment pas tenter de passer même au orange ou ceux sur lesquels il ne faut pas s'engager si la circulation n'est pas fluide.

Je l'utilise aussi pas mal pour connaître rappel des limitations de vitesse qu'il y ait ou non un radar dans le coin, c'est bien pour ça que je trouve que l'appellation "aide à la conduite" correspond pas si mal au produit.
Et là dessus le nouveau Coyote a un nouveau système d'affichage qui est pratique car plus lisible encore :
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 06 Mai 2012, 18:15:15
Je l'allume tout le temps hors déplacements habituels en ville.

Mais bon les "controleurs" se cachent de mieux en mieux sur le bord des routes et les contrôles à la jumelle sont de plus en plus invisibles...

Je pense qu'on a tous fait le même constat, et leur ingéniosité n'est pas en notre faveur. C'est d'ailleurs plus souvent les conducteurs dans le sens opposés qui peuvent mieux voir ces contrôles.
Mieux encore j'ai vu la semaine dernière un contrôle encore plus original sur une nationale : 2 points d'interceptions espacés de plusieurs kilomètres, une paire de jumelle au milieu qui alterne les contrôles sur un sens ou l'autre en fonction du trafic.  :shock:

On va regretter les temps des gros "hiboux" / "barbecue"...

Raphaëlle
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 06 Mai 2012, 18:16:32
On en parlait sur un autre topic il y a un petit moment. Il se produit le même phénomène qu'avec la CB à l'époque (pour ceux qui ont connu), et "Papa 22" s'est adapté aux technologies modernes.

On remercie d'ailleurs chaleureusement les entreprises fabriquant ce type d'équipement  :lol:
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 06 Mai 2012, 18:34:05
Je suis choqué par ce topic! que fait coyote ici!!! on vends le forum aux marques maintenant?

Si c'est le cas merci de supprimer immédiatement mon compte j'ai rien à faire ici!

J'ai une question pour eux :

Quand coyote va t il cesser de ce cacher derrière l'aspect sécuritaire de leurs produits et assumé le fait qu'ils ont été conçus pour permettre aux utilisateurs d'échapper aux pv!

Bonjour Cotchi17,

Je comprends que la démarche puisse surprendre, mais l'intention est de venir discuter avec les membres du forum de manière très ponctuelle sur ce sujet afin d'avoir les ressentis et les expérience de chacun.
Au moins on ne peut pas nous accuser de venir sur les forums de manière infiltrée, sous des pseudos d'utilisateurs lambda et de faire la promotion d'un produit/Service, la démarche est totalement transparente et limitée dans le temps.
Je ne suis pas là pour vendre, je suis là pour discuter avec ceux qui le souhaitent sur cette discussion précise.

Sinon pour répondre à la question, Coyote s'est mis en conformité avec la législation et propose un produit de plus en plus complet pour aller dans le sens de l'aide à la conduite. J'ai du mal à comprendre comment on peut leur reprocher d'être une solution pour "échapper aux PV" car à mon sens seuls les "détecteurs de radars" (et toutes les déclinaisons illégales en France) peuvent être considérés comme tel. Même si certains vont l'utiliser uniquement à cet effet (sachant que le risque zéro de ne pas être prévenu d'un contrôle existe) et que les premiers produits étaient orientés sur les radars, le produit et les utilisateurs ont évolué.

Coyote se positionne de plus en plus sur l'alerte des aléas de la route (bouchons, accidents, objets sur la route...), ils ont également intégré la prévention somnolence sur le dernier boitier, ce n'est pas donc plus uniquement axé sur les radars et autres contrôles.

C'est aussi pour cela que la discussion et l'échange est intéressant sur le forum, chacun à sa vision, son expérience de la route et de ces produits et le partage peut nous permettre d'apprendre des choses, non ?

Raphaëlle

Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 06 Mai 2012, 18:51:28
je confirme très pratique pour les radars de feux rouges car ils ne sont pas signalés et assez discrets si on ne lève pas le nez. Même si on a pas l'habitude de griller les feux c'est toujours bon de savoir ceux qu'il ne faut vraiment pas tenter de passer même au orange ou ceux sur lesquels il ne faut pas s'engager si la circulation n'est pas fluide.
Je trouve cela plus que limite d'expliquer ainsi qu'il y a des feux rouges ou oranges plus grillables que d'autres. :/
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: PWYLL le 06 Mai 2012, 19:22:57
Tu comprends vraiment ce qui t'arrange toi ! ;)

Je connaissais la surdité sélective, la lecture je ne connaissais pas encore :mrgreen:
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 06 Mai 2012, 19:36:27
Tu comprends vraiment ce qui t'arrange toi ! ;)

Je connaissais la surdité sélective, la lecture je ne connaissais pas encore :mrgreen:

En même temps, ça fait longtemps qu'il tient le même discours... c'est un cas perdu !  :mdr8:


Pour les radars Feu rouge, ces derniers sont intégrés dans la base de "Zones dangereuses" dans tous les appareils Coyote.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 06 Mai 2012, 20:53:26
Bon en général on n'oublie pas de mettre à jour son abonnement, les rappels par mail sont là à cet usage.
bonjour miss coyote,

ancien possesseur de coyote V1, éclaireur 2 étoiles, je ne renouvelle pas mon abonnement suite a ce non rappel par mail.  :roll:  ;)
l'application sur téléphone me séduit plus aujourd'hui et mon choix penche vers wikango a l'heure actuelle en raison des tarifs mensuels plus abordables.
mais le nouveau boitier coyote semble pas mal aussi, j'ai d'ailleurs reçu par mail une offre qui me dérange en raison de toutes les conditions....  :roll:

jusqu'à 70 € remboursé pour l'achat d'un nouveau coyote.   

* Offre valable du 04/04/2012 au 30/06/2012, dans la limite des stocks disponibles, pour les clients France ayant souscrit un abonnement au service COYOTE (hors application iCoyote ) et étant à jour de leur paiement. La remise est applicable pour l'achat du nouveau COYOTE et est conditionnée au renouvellement de l'abonnement au Service Coyote par le client, selon la durée de cet abonnement. Cette offre est limitée à une remise par personne abonnée et non cumulable avec d?autres offres promotionnelles.

en lieu et place, j'aurai aimé recevoir une ristourne mensuelle en raison de la fidélité au service par exemple... ristourne augmentant avec l'ancienneté et le nombre d'étoiles.
peut-être une idée à creuser chez vous ?

en attendant, je relève le pied...

@cochise : t’exagère pas un peu là ? reprend un ferrero suchard et profite de la soirée  :mrgreen:
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 06 Mai 2012, 20:59:02
Tu comprends vraiment ce qui t'arrange toi ! ;)

Je connaissais la surdité sélective, la lecture je ne connaissais pas encore :mrgreen:
Bah je ne sais pas ce qu'il te faut, c'est pourtant écrit noir sur blanc :
je confirme très pratique pour les radars de feux rouges car ils ne sont pas signalés et assez discrets si on ne lève pas le nez. Même si on a pas l'habitude de griller les feux c'est toujours bon de savoir ceux qu'il ne faut vraiment pas tenter de passer même au orange ou ceux sur lesquels il ne faut pas s'engager si la circulation n'est pas fluide.
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cotchi17 le 06 Mai 2012, 21:38:16

@cochise : t’exagère pas un peu là ? reprend un ferrero suchard et profite de la soirée  :mrgreen:


NOn je ne comprends pas comment les admin on pu accorder cette tribune à coyote. Je pense qu'il aurai été plus normal de demander via un sondage si les utilisateurs du forum était pour ou contre. Maintenant pourquoi ne pas demander à total de venir, dunlop ou motul pour faire leur pub gratuitement, on aurai meme du demander à sarko et à hollande. Si coyote est si soucieux de leur client, je pense qu'il on les moyens d'envoyer un mail à leurs utilisateurs et auront le même résultat. bref, j'ai plus rien à faire sur ce post
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 06 Mai 2012, 21:46:18
Là où Cotchi a raison, c'est que ce n'est quand même pas anodin de permettre ce type d'échanges qui n'ont aucun caractère philanthropique, même si l'ambassadrice Coyote soigne la cordialité de ses propos. ;)

Il est évident que la synthèse du feedback fourni par les membres du forum servira à affiner le discours marketing de l'entreprise.
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: PGombeer le 06 Mai 2012, 22:22:11
Là où Cotchi a raison, c'est que ce n'est quand même pas anodin de permettre ce type d'échanges qui n'ont aucun caractère philanthropique, même si l'ambassadrice Coyote soigne la cordialité de ses propos. ;)

Il est évident que la synthèse du feedback fourni par les membres du forum servira à affiner le discours marketing de l'entreprise.
Le discours marketing, et les produits de Coyote. En effet, c'est clairement le but assumé de ce topic: c'est transparent et annoncé comme tel au début de ce topic, inutile donc de revenir systématiquement sur ce point. Celui à qui ça déplaît peut tout simplement ignorer ce fil de discussion.

Quant aux vierges effarouchées, elles n'ont qu'à se rendre sur Rennlist ou d'autres forums anglosaxons où la plupart des sections sont sponsorisées par des liens commerciaux. :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: PGombeer le 06 Mai 2012, 22:32:30
NOn je ne comprends pas comment les admin on pu accorder cette tribune à coyote. Je pense qu'il aurai été plus normal de demander via un sondage si les utilisateurs du forum était pour ou contre. Maintenant pourquoi ne pas demander à total de venir, dunlop ou motul pour faire leur pub gratuitement, on aurai meme du demander à sarko et à hollande.
Si Total, Dunlop, Motul, Porsche ou n'importe quel autre fournisseur lié directement au secteur automobile nous demande d'ouvrir un fil de discussion pour récolter des retours d'expérience ou l'avis de clients, nous étudierons sa demande, et éventuellement, mettrons en place un système similaire.

Si coyote est si soucieux de leur client, je pense qu'il on les moyens d'envoyer un mail à leurs utilisateurs et auront le même résultat.
Je te propose d'envoyer tes suggestions au service marketing de Coyote, ou mieux de postuler chez eux directement. Nul doute qu'ils pourront valoriser ton expérience en marketing à sa juste valeur.

bref, j'ai plus rien à faire sur ce post
Voilà, tu es arrivé tout seul à la bonne conclusion: si ce fil de discussion ne te plaît, ne le lis pas... puisque personne ne t'y oblige.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: PWYLL le 06 Mai 2012, 23:56:44
Bah je ne sais pas ce qu'il te faut, c'est pourtant écrit noir sur blanc :

Tu n'a jamais roulé en circulation dense/bouchonnées, et être obligé de t’arrêter légèrement après un feu ?
Quand la file devant repart, c'est soit tu restes à ta place a moitié au milieu du carrefour et tu bouchonnes tout le monde, soit tu passes. Mais s'il y a un radar de feu de rouge, bim t'es flashé ...
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 07 Mai 2012, 06:58:18
Bah non quand je ne suis pas certain de pouvoir libérer l'intersection, je ne m'engage pas. Tu devrais relire le code de la route. ;)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: [email protected] le 07 Mai 2012, 08:06:45
Sans même parler de circulation dense, il arrive des situations où freiner à une intersection dont le feu vient de passer à l'orange, risque de te mettre en danger car la distance de freinage nécessaire t'amènera au milieu de cette intersection. De manière générale, je suis respectueux du code de la route et des limitations de vitesse notamment. Malgré cela, dans ces cas hasardeux, je ne ralenti pas et je passe. Et je ne parle même pas du manque total de respect des distances de sécurité en ville, où freiner à une intersection implique que tu aies un constat vierge dans ta boite à gant...

Pour les cas où la circulation est chargée, je vous donne un exemple qui est arrivé à une amie: la circulation est dense mais fluide. Le feu est vert pour elle donc elle s'engage sur l'intersection. Malheureusement, un bon samaritain décide de laisser passer un groupe de piétons au niveau de l'axe vers lequel elle se dirige. Entretemps, le feu est passé au rouge là où elle se trouvait quelques secondes auparavant. Bim, 4 points en moins alors qu'elle était dans son bon droit.

Tout cela pour dire que passer à l'orange est rapport à la situation. Dans le code de la route, à une intersection on doit systématiquement anticiper, ralentir et freiner fort lorsque le feu passe à l'orange. Dans la vraie vie, cela n'est pas toujours possible.

Certains magazine automobiles ont déjà constaté que les feux équipés de radar passent du vert au rouge plus rapidement que les feux tricolores "normaux". A mon avis, c'est cela qui est dangereux pour un permis. Premier réflexe qu'auront les automobilistes à ces intersections: piler. Et cela aura souvent pour conséquence de créer des accidents en agglomérations. Il me semble avoir lu un article où des personnes habitant à proximité d'une intersection équipée depuis peu d'un radar se plaignaient à cause du nombre d'accidents en augmentation.

Fin de la digression. Comme l'a dit Philippe, si vous n'êtes pas intéressés par l'intervention de l'ambassadrice Coyote, merci de passer votre chemin.

Les prochaines interventions sans rapport avec le sujet initial sur ce fil de discussion seront supprimées.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 07 Mai 2012, 08:40:00
tout a fait, merci de relire mon post à la page d'avant...  ;)
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: nounours le 07 Mai 2012, 09:04:43
Bonjour à tous,

Pour entrer dans le vif du sujet : utilisez-vous un système d’assistant d’aide à la conduite ou avez-vous déjà songé à en acquérir ?

Raphaëlle


Bonjour,

pour être vif, alors oui un V2, qui est dépuis la mise à jour un peut plus contraignant à Utiliser (car moins précis :mrgreen: qu'avant, mais vous devez suivre les lois Française) :cry:

En 1 mot :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



j'ai un coyote pour plusieurs raisons  :merci:

parce qu'il me renseigne sur les endroits dangereux   :merci:
et des petits hommes bleus.

car oui lorsque les routes me le permettent, je fille (ne soyont pas faux cul) si non on aurait une 2cv  :mrgreen:

c'est vrai que 2km de ralentissement voir 4km de temps en temps sa réduit la moyenne mais bon, il faudrait que coyote passe à l'étranger
pour redenir comme avant (oui, je le dis tout haut, c'était mieux avant ) :mrgreen:

Bon boulot aussi pour les zones de bouchon, c'est cool aussi.

Salutations n'Ours
Titre: Re : Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 07 Mai 2012, 10:48:29
Je trouve cela plus que limite d'expliquer ainsi qu'il y a des feux rouges ou oranges plus grillables que d'autres. :/

En même temps ce n'est pas moi qui fait le code de la route pour rappel : ""Tout conducteur doit marquer l'arrêt devant un feu de signalisation jaune fixe, sauf dans le cas où, lors de l'allumage dudit feu, le conducteur ne peut plus arrêter son véhicule dans des conditions de sécurité suffisantes," article R 412-31 du Code de la Route."

Après je sais bien qu'on comprend mes propos comme on le veut, c'est le propre des forums et des quiproquos sur les forums, mais je n'invente rien ;)

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 07 Mai 2012, 10:54:54
bonjour miss coyote,

ancien possesseur de coyote V1, éclaireur 2 étoiles, je ne renouvelle pas mon abonnement suite a ce non rappel par mail.  :roll:  ;)
l'application sur téléphone me séduit plus aujourd'hui et mon choix penche vers wikango a l'heure actuelle en raison des tarifs mensuels plus abordables.
mais le nouveau boitier coyote semble pas mal aussi, j'ai d'ailleurs reçu par mail une offre qui me dérange en raison de toutes les conditions....  :roll:

jusqu'à 70 € remboursé pour l'achat d'un nouveau coyote.   

* Offre valable du 04/04/2012 au 30/06/2012, dans la limite des stocks disponibles, pour les clients France ayant souscrit un abonnement au service COYOTE (hors application iCoyote ) et étant à jour de leur paiement. La remise est applicable pour l'achat du nouveau COYOTE et est conditionnée au renouvellement de l'abonnement au Service Coyote par le client, selon la durée de cet abonnement. Cette offre est limitée à une remise par personne abonnée et non cumulable avec d?autres offres promotionnelles.

en lieu et place, j'aurai aimé recevoir une ristourne mensuelle en raison de la fidélité au service par exemple... ristourne augmentant avec l'ancienneté et le nombre d'étoiles.
peut-être une idée à creuser chez vous ?

en attendant, je relève le pied...

@cochise : t’exagère pas un peu là ? reprend un ferrero suchard et profite de la soirée  :mrgreen:


Bonjour,

La remise sur l'abonnement vis à vis de l'ancienneté est un élément que j'ai déjà lu sur d'autres forums et qui a été remonté comme suggestion à la marque.
Par contre je n'ai pas compris la première phrase du message pourquoi le "je ne renouvelle pas mon abonnement suite a ce non rappel par mail" ?

Mais en effet pour le moment l'offre de reprise sur le nouveau boitier est basé sur le renouvellement de l'abonnement.

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 07 Mai 2012, 11:08:50
Là où Cotchi a raison, c'est que ce n'est quand même pas anodin de permettre ce type d'échanges qui n'ont aucun caractère philanthropique, même si l'ambassadrice Coyote soigne la cordialité de ses propos. ;)

Il est évident que la synthèse du feedback fourni par les membres du forum servira à affiner le discours marketing de l'entreprise.

Les objectifs de cette discussion sont multiples :
- Faire un point et répondre aux questions sur la nouvelle législation concernant les "ex-avertisseurs de radars" et le passage au "assistant d'aide à la conduite".
- Echanger sur les assistants d'aide à la conduite aussi bien les boitiers que les applications, pour avoir une idée plus précise des avis d'utilisateurs ou non utilisateurs de ces appareils.
- Avoir des retours d'utilisateurs de Coyote (critiques positives ou négatives) directement là où ils ont l'habitude d'échanger sur le sujet.

La discussion ne va pas servir pour adapter le "discours marketing", mais éventuellement pour améliorer les produits et services en fonction des attentes des conducteurs. En gros donner la possibilité aux conducteurs de dire ce qu'ils attendraient d'un assistant d'aide à la conduite. Coyote a déjà pris en compte les remarques de ses clients pour proposer le nouveau boitier en fonction des critiques du précédent, alors pourquoi pas le faire à une échelle plus large, en faisant en plus de l’information auprès de certaines personnes qui n'ont pas suivi le changement de législation. Sachant que finalement il n'y a pas de secrets ce que vous direz ici sert à tout le monde.

Et je ne force personne à me dire les choses, vous êtes libre de participer ou non  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 07 Mai 2012, 11:20:57
Bonjour,

pour être vif, alors oui un V2, qui est dépuis la mise à jour un peut plus contraignant à Utiliser (car moins précis :mrgreen: qu'avant, mais vous devez suivre les lois Française) :cry:

En 1 mot :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



j'ai un coyote pour plusieurs raisons  :merci:

parce qu'il me renseigne sur les endroits dangereux   :merci:
et des petits hommes bleus.

car oui lorsque les routes me le permettent, je fille (ne soyont pas faux cul) si non on aurait une 2cv  :mrgreen:

c'est vrai que 2km de ralentissement voir 4km de temps en temps sa réduit la moyenne mais bon, il faudrait que coyote passe à l'étranger
pour redenir comme avant (oui, je le dis tout haut, c'était mieux avant ) :mrgreen:

Bon boulot aussi pour les zones de bouchon, c'est cool aussi.

Salutations n'Ours


Bonjour Nounours,

Merci pour ce retour d'expérience et pour la franchise  :lol:

C'est vrai que la zone de 4000m sur autoroute peut sembler énorme malgré tout ça ne correspond finalement qu'à 2 minutes environ de circulation (et c'est à peu près la même durée sur toutes les zones).
Chacun a une vision différente du changement mais pour ma part, je trouve que l'avantage des zones est de ne pas se précipiter sur la pédale de frein (réflexe qu'on avait pu acquérir avec les panneaux), c'est plus souple. 

Sinon le fait que Coyote passe à l'étranger ne changerait hélas rien au fait qu'il faut que le produit soit en conformité sur le territoire français pour pouvoir l'utiliser légalement. Et concrètement Coyote aime la France, fabrique même en France donc je ne pense pas qu'ils songent à changer de pays ;)

Raphaëlle
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 07 Mai 2012, 11:39:26
Bonjour à tous,

Ne souhaitant pas rebondir spécialement sur les sujets polémiques, je voulais juste profiter de ce message pour dire que je n'encourage personne à ne pas respecter le code de la route qu'il s'agisse des vitesses de circulation ou de l'arrêt aux feux tricolores. Ce n'est bien sur pas l'objectif de la discussion ou de mon rôle d'ambassadrice.

Je sais bien que certains forumeurs sont de parfaits conducteurs et je les félicite (voire les admire), mais je pense aussi que si l'on veut être honnête il faut éviter la langue de bois et dire que tout le monde respecte scrupuleusement le code de la route car je ne pense pas que cela soit crédible 1 seule minute :lol:

Moi en tant que conductrice, j'ai 280ch sous le capot, je respecte au mieux le code de la route (j'ai mes 12 points et aucun accident) mais si on me demande si je dépasse les limitations de vitesse je dirais "oui cela m'arrive", si j'ai déjà grillé un feu orange "oui ça m'est déjà arrivé quelques fois ne pouvant m'arrêter", j'ai même dans mes lointains souvenirs passé un feu rouge que je n'avais tout simplement pas vu (peut-être même un stop aussi). Je ne suis pas parfaite et je l'assume au moins on ne pourra pas dire que je ne suis pas honnête et transparente. Je ne pense pas être si différente de milliers d'autres conducteurs mais ce n'est pas pour autant que mes messages sont un encouragement à faire pareil ;)

Raphaëlle

p.s : j'ai aussi beaucoup d'humour  ;)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 07 Mai 2012, 19:24:57
280 ch  :shock:  et beh c'est pas une yaris ou une volvo ca....  :lol:

pour en revenir a ma phrase, je n'ai pas reçu le rappel par mail et lorsque j'ai voulu me servir du coyote (il prenait un peu la poussière  :lol: ), un simple message sur l'écran du V1 (qu'on lit a peine aussi...) m'a averti de renouveler mon abonnement car périmé.

dommage, j'étais loin de chez moi à ce moment là et autre chose a faire que de payer par téléphone... je suis assez occupé.  ;)
ensuite j'ai zappé  :roll:
ça coute pas cher un ou plusieurs mails de relance surtout qd on reçoit régulièrement des pubs de coyote ou des messages pour signer une pétition par exemple.  ;)

bref, le plus dur pour coyote est peut être de fidéliser ses clients, raison pour laquelle je ne suis pas le seul a avoir formulé cette demande relative à l'ancienneté, le petit plus sympa quoi.... puisque une hiérarchisation est déjà en vigueur avec le système des étoiles !
 
juste la RECONNAISSANCE envers ceux qui vous font tourner VOTRE biz passe par différents leviers... c'est peut être bête en soit, c'est juste mon opinion, le service ne vient pas que de coyote mais aussi des éclaireurs qui participent activement au CA de coyote.

:merci:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: nico33410 le 07 Mai 2012, 21:38:34
Quand je relis un peu ce topic j'ai l'impression qu'il est préférable d'acheter l'application que le boitier.
Le boitier certes fonctionne mieux (à ce que l'on ma expliqué au coyote store de Lyon),
mais l'appli coûte bien moins cher, l'abonnement est à moitié prix, et si la législation change on
aura pas acheté un boitier à 200€ qui ne servira plus que d'avertisseur gps.

Est ce que je me trompe ?
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 08 Mai 2012, 11:38:28
280 ch  :shock:  et beh c'est pas une yaris ou une volvo ca....  :lol:

pour en revenir a ma phrase, je n'ai pas reçu le rappel par mail et lorsque j'ai voulu me servir du coyote (il prenait un peu la poussière  :lol: ), un simple message sur l'écran du V1 (qu'on lit a peine aussi...) m'a averti de renouveler mon abonnement car périmé.

dommage, j'étais loin de chez moi à ce moment là et autre chose a faire que de payer par téléphone... je suis assez occupé.  ;)
ensuite j'ai zappé  :roll:
ça coute pas cher un ou plusieurs mails de relance surtout qd on reçoit régulièrement des pubs de coyote ou des messages pour signer une pétition par exemple.  ;)

bref, le plus dur pour coyote est peut être de fidéliser ses clients, raison pour laquelle je ne suis pas le seul a avoir formulé cette demande relative à l'ancienneté, le petit plus sympa quoi.... puisque une hiérarchisation est déjà en vigueur avec le système des étoiles !
 
juste la RECONNAISSANCE envers ceux qui vous font tourner VOTRE biz passe par différents leviers... c'est peut être bête en soit, c'est juste mon opinion, le service ne vient pas que de coyote mais aussi des éclaireurs qui participent activement au CA de coyote.

:merci:

Je confirme ce n'est ni une yaris ni une volvo (pas non plus une Porsche)

Il n'y a pas d'idées "bêtes" après il y a peut-être des contraintes techniques qui peuvent freiner ce type d'actions de fidélisation, dans tous les cas moi je leur remonte l'idée.

Et pour l'email de réabonnement cela me surprend un peu qu'il n'y en ait pas eu pour avertir, car logiquement c'est le cas. Et à première vue ce n'est pas un problème d'email si les autres messages sont correctement reçus bref étrange  :shock:.

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 08 Mai 2012, 11:57:24
Quand je relis un peu ce topic j'ai l'impression qu'il est préférable d'acheter l'application que le boitier.
Le boitier certes fonctionne mieux (à ce que l'on ma expliqué au coyote store de Lyon),
mais l'appli coûte bien moins cher, l'abonnement est à moitié prix, et si la législation change on
aura pas acheté un boitier à 200€ qui ne servira plus que d'avertisseur gps.

Est ce que je me trompe ?

Bonjour Nico,

C'est une question de goût et d'utilisation et je pense que les autres utilisateurs de Coyote ou iCoyote pourront te donner leur ressenti.
En effet avec l'application iCoyote l'abonnement revient moins cher (car + de mois gratuits) par contre l'utilisation est un peu différente et il faut aussi le forfait data qui est adapté. Certains préfèrent l'aspect pratique du "tout en 1" d'avoir l'application sur le téléphone et comme ça ne pas oublier le boitier à la maison, alors que d'autres veulent pouvoir passer leur communication en roulant (avec le casque BT bien sur ;) ) ou utiliser d'autres applications comme un GPS ou autre. Avant la sortie du Nouveau Coyote on pouvait aussi préférer le smartphone pour la taille de son écran mais le nouveau boitier propose maintenant un écran 3.2" tactile donc il n'y a plus autant de différence sur ce point.

Une subtilité si on a un abonnement boitier on peut utiliser l'application iCoyote de manière ponctuelle avec cet abonnement, l'inverse ne marche pas par contre ;)

Personnellement j'aime bien le principe de boitier indépendant vraiment pensé pour cet usage.

Quant aux risques liés au changement de législation on a en effet tous eu une frayeur l'été dernier mais finalement tout est bien qui fini bien globalement, mais hélas personne n'a de boule de cristal capable de nous dire ce que va nous réserver l'avenir sur ce point. Alors c'est vrai que si l'on pense acheter dans un Coyote dans une logique d'investissement sur lequel on peut récupérer de l'argent à un instant T, c'est plus incertain que d'acheter l'application sur le net pour quelques euros. Maintenant je pense que l'achat se fait surtout sur l'instant présent pour profiter du service sur le futur proche, certains sont capables de rentabiliser leur achat et abonnement en moins de 2 jours :lol:.

Raphaëlle
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 14 Mai 2012, 19:25:04
Bonjour à tous,

Alors personne sur le forum n'a d'expérience à partager avec Nico33410 sur l'utilisation d'un boitier par rapport à l'application ou inversement ?

Un utilisateur qui par exemple utilise l'application sur son smartphone quand il oublie le boitier à la maison ou dans une autre voiture ... Cela peut arriver pour les têtes en l'air et dans ces cas là l'application dépanne bien.

Raphaëlle
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: passionpma le 14 Mai 2012, 21:36:37
Bonsoir,

pour avoir les 2 applications: wikango et coyotte, je dois avouer que le "gratuit" du premier même si j'ai le sentiment que les éclaireurs sont moins nombreux et réactifs a mon avantage. Si on roule sans vouloir faire un chrono, tous les "pièges" à points sont tout aussi clairemnt indiqués.

L'abonnement est "presque" dissuasif pour les très occasionnels utilisateurs comme moi.
Il devrait y avoir des formules au mois ou à la semaine, par exemple pour les grands week-end de déplacement où les hiboux sont de sortie pour remplir les caisses de l'état.

@+
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Bubu944 le 14 Mai 2012, 21:58:27
Un coyote sans abonnement, ça s'appel un inforad "CI"  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: passionpma le 14 Mai 2012, 22:07:13
Un coyote sans abonnement, ça s'appel un inforad "CI"  :mrgreen:

 ;)

CéKOIDON???

Wikango c'est alerte GPS, celui là moi pas connaitre...
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 14 Mai 2012, 22:08:07
je croyais que c'etait inforad qui s’appelle maintenant wikango.  :roll:
pfff
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Bubu944 le 14 Mai 2012, 22:09:31
CéKOIDON???

Wikango c'est alerte GPS, celui là moi pas connaitre...


ça:

http://www.inforad.net/inforad/index.php

Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: passionpma le 14 Mai 2012, 22:14:01
Merci!

Alors c'est quoi le mieux???

Et surtout le moins cher!

Coyotte c'est pas donné quand même, à moins de rouler tous les jours sur autoroute...
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 14 Mai 2012, 22:15:19
j'aime bien l'inforad smart après est ce qu'en terme de service il est équivalent au coyote  :roll:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Bubu944 le 14 Mai 2012, 22:21:08
J'en ai un depuis ça sortie et rien à dire  :enaccord6: Mises à jour régulières, améliorations en permanence, la communauté augmente et commence à vraiment bien fonctionner, prix, très pratique et simple d'utilisation, autonomie intérressante, option moto (boitier spécifique) que j'utilise également !
Pas infaillible, évidement, mais  :enaccord6:

 ;)
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 14 Mai 2012, 22:43:26
Un coyote sans abonnement communauté , ça s'appel un inforad "CI"  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 15 Mai 2012, 11:12:06
Bonsoir,

pour avoir les 2 applications: wikango et coyotte, je dois avouer que le "gratuit" du premier même si j'ai le sentiment que les éclaireurs sont moins nombreux et réactifs a mon avantage. Si on roule sans vouloir faire un chrono, tous les "pièges" à points sont tout aussi clairemnt indiqués.

L'abonnement est "presque" dissuasif pour les très occasionnels utilisateurs comme moi.
Il devrait y avoir des formules au mois ou à la semaine, par exemple pour les grands week-end de déplacement où les hiboux sont de sortie pour remplir les caisses de l'état.

@+

Bonjour Passionpma,

Je suis assez surprise quand je lis que l'application Wikango est "gratuit", l'application (iphone ou android) est proposée avec un abonnement à 3.99€ / mois. Par contre en effet les boitiers propose une offre "illimitée" que certains assimilent comme "gratuit" c'est de cela dont il est question ?

Mais si je comprends bien vous aimeriez finalement un système à la "pay as you drive" en gros payer lorsque vous l'utilisez?
Dans tous les cas je remonte les idées à Coyote

Raphaëlle
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 15 Mai 2012, 11:36:44
Bonjour à tous,

Disons qu'Inforad a surtout été connu pour ses "avertisseurs de radar" non communautaires il y a quelques années, vous vous souvenez peut-être de ces petits boitiers très compacts composés de leds pour indiquer s'il y a un danger puis après avec l'affichage des vitesses. Ils proposent désormais des assistants d'aide à la conduite communautaires.
Je ne peux bien sur pas vous dire que tel ou tel produit est meilleur que l'autre  :mdr8:, il faut de toute façon que chacun trouve le produit qui lui plait aussi bien au niveau esthétique qu'au niveau de l'ergonomie car une information claire est la base de l'utilisation de ces systèmes.
Cependant un point non négligeable dans le choix d'un assistant d'aide à la conduite aussi bien pour les boitiers que pour les applications c'est la communauté rattachée.
Coyote c'est plus de 1.5 millions d'utilisateurs répartis en France mais pas seulement.

Raphaëlle
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Bubu944 le 15 Mai 2012, 17:22:07



 :enaccord3: :enaccord3: toi être grand comique !!
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 17 Mai 2012, 10:40:52
Il est taquin ;)

Une petite information qui peut être utile pour certains :
Avec ce WE prolongé (enfin pour certains), Coyote propose une ristourne sur son application iPhone (pour la France et la Belgique). Pendant tout le WE iCoyote pour iPhone est à 0.79€ au lieu de 1.59€ sur iTunes :
http://itunes.apple....d367345773?mt=8

Raphaëlle



Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 17 Mai 2012, 18:20:56
Il est taquin ;)
et il manque le texte maintenant !  :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: riko944 le 17 Mai 2012, 19:56:13
bah c'est un post "libre", je vois pas pourquoi des choses auraient été supprimées  :mdr8:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Matthew O le 17 Mai 2012, 20:44:05
Quand aurons nous le nouveau coyote en magasin ? La pub est partout et j'ai pu le trouver encore...
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 17 Mai 2012, 21:21:05
bah c'est un post "libre", je vois pas pourquoi des choses auraient été supprimées  :mdr8:
amen  :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 17 Mai 2012, 21:39:47
J'ai l'impression que c'est surtout Bubu qui ne sait pas quoter :mrgreen: (ou alors ladite censure est très mal faite :twisted:)
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Bubu944 le 17 Mai 2012, 21:45:04
J'ai l'impression que c'est surtout Bubu qui ne sait pas quoter :mrgreen: (ou alors ladite censure est très mal faite :twisted:)

Pourtant  :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: riko944 le 17 Mai 2012, 22:00:46
 :mdr8:
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 17 Mai 2012, 22:05:39
Pourtant  :mrgreen:
Pourtant peut-être, mais il n'empêche que ton quote vide de la page précédente citait un message de Cosmick toujours présent dans le thread. :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 17 Mai 2012, 22:13:39
tiens j'ai essayé


L'erreur ou les erreurs suivantes sont apparues durant la soumission de ce message :
Le corps du message est vide.

 :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 17 Mai 2012, 22:17:24
C'est normal, Cosmick a édité le quote de Bubu et le forum empêche les quotes imbriqués. ;) CQFD, affaire suivante :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 17 Mai 2012, 22:30:57
c'est fou ca..... dans le Var on voit des affaires partout  :mrgreen:

Pourtant peut-être, mais il n'empêche que ton quote vide de la page précédente citait un message de Cosmick toujours présent dans le thread. :mrgreen:
tout a fait exact !
mais on faisait juste allusion a une remarque "taquine" de cosmick qui a disparue (3 ou 4 lignes)... du coup cela perd un peu de son sens m'enfin c'est pas bien grave. ;)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 18 Mai 2012, 10:25:31
pour aller dans le sens de cosmick, petite piqûre de rappel sur ce qui fait la force de coyote a l'heure actuelle, la communauté, une info chopée sur un site non officiel 'inforad' :
http://communaute-ci.ze-forum.com/t500-Inforad-lance-l-Inforad-CI-smart-pour-199EUR.htm?start=60

là on voit bien que même si on peut se protéger des radars fixes, être à 2 éclaireurs ou moins ca apporte rien  :mrgreen:
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 18 Mai 2012, 10:38:03
c'est fou ca..... dans le Var on voit des affaires partout  :mrgreen:
tout a fait exact !
mais on faisait juste allusion a une remarque "taquine" de cosmick qui a disparue (3 ou 4 lignes)... du coup cela perd un peu de son sens m'enfin c'est pas bien grave. ;)
Dans ce cas la retouche cosmétique de la modération est parfaitement invisible... merci pour l'info :enaccord6:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 18 Mai 2012, 10:53:37
c'est p'tet juste cosmick qui a supprimé son post  :roll:  ;)
sinon comme je cherche des infos sur le sujet, je suis tombé sur ca :
http://anti-radar.org/decouverte-du-wikango-max-avertisseur-de-radars-communautaire/

l'autre grand concurrent ne s'en sort pas mieux ?! par contre, il est clair que même en collectionnant les 3 sur son tdb, la couverture n'est pas partagée...  ;)

a quand une base de données commune ? ce serait le top ça...

parce que c'est pas tout d'annoncer 1 ou 2 millions d'abonnés, il faut aussi qu'ils participent, et bien surtout ! une info pertinente serait de savoir la qualité de l'éclairage (en %) parmi la communauté... parce qu'avoir 40 éclaireurs devant, OK, s'ils sont miros, bof bof...
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 18 Mai 2012, 11:46:07
parce que c'est pas tout d'annoncer 1 ou 2 millions d'abonnés, il faut aussi qu'ils participent
un peu comme les forums qui ne font pas le ménage des membres inactifs ce qui revient à gonfler artificiellement l'importance de la communauté revendiquée. :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Matthew O le 18 Mai 2012, 14:25:35
c'est p'tet juste cosmick qui a supprimé son post  :roll:  ;)
sinon comme je cherche des infos sur le sujet, je suis tombé sur ca :
[url]http://anti-radar.org/decouverte-du-wikango-max-avertisseur-de-radars-communautaire/[/url]

l'autre grand concurrent ne s'en sort pas mieux ?! par contre, il est clair que même en collectionnant les 3 sur son tdb, la couverture n'est pas partagée...  ;)

a quand une base de données commune ? ce serait le top ça...

parce que c'est pas tout d'annoncer 1 ou 2 millions d'abonnés, il faut aussi qu'ils participent, et bien surtout ! une info pertinente serait de savoir la qualité de l'éclairage (en %) parmi la communauté... parce qu'avoir 40 éclaireurs devant, OK, s'ils sont miros, bof bof...


T'asun systeme d'étoiles pour ça sur coyote.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 18 Mai 2012, 16:30:50
j'ai dû mal exprimer mon idée, visiblement  :lol:

l'idée est d'avoir l'ordre de grandeur du nombre de 3 étoiles / 2 /1 etc parmi l'ensemble de la communauté coyote.  ;)

nuance.

parce qu'en fonction des critères d'attribution des étoiles, c'est la qualité du retour d'info qui est jugée.
Si le critère est trop facile, ca fait école des fans  :mdr8: donc c'est nul... 
par contre si c'est plus dur, alors là on peut juger de la qualité de la communauté.

d'ailleurs je trouve que 3 étoiles c'est short, la granularité me parait bien large  :shock:

comment est foutu l'algo d’attribution des étoiles d'ailleurs ?  :roll:


Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 18 Mai 2012, 21:20:01
Le dernier autoplus met clairement en evidence l'avance de coyote !
Apres a vous de voir, mais vous pouvez critiquer mais actuellent coyote est leader et de loin !

Je n'ai pas suprimé mon post qui etait une petite blague ;).

Je vais voir si je peux vous en dire plus sur la notation des eclaireurs.
Mais en gros la premiere est donnée automatiquement au bout d'un certain nombre d'heures de roulage (filtre anti noobs!), apres je ne pas exactement mais la 3eme est reservé aux gens qui participe bien (dont les signalements sont confirmés et verifiés)....

En fonction du nombre d'etoules on filtre les infos remontées.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 18 Mai 2012, 22:24:19
des critiques oui, constructives aussi...  ;)
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Bubu944 le 18 Mai 2012, 22:47:33
des critiques oui, constructives aussi...  ;)

 :enaccord3: un quote qui marche ...

Sinon, Coyote team's ( :mrgreen: humour toujours !!!) s'en mettent plein les poches depuis des années, c'est un minimum que ça marche et qu'ils aient de l'avance sur la concurrence !!!
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 18 Mai 2012, 22:48:49
J'aimerais bien oui, mais 90% du temps c'est de l'anti coyote... Je n'arrive pas trop a comprendre d'ailleur!
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Bubu944 le 18 Mai 2012, 22:54:25
moi non plus !! j'ai rien contre coyote, sauf que j'ai choisi un autre, qui a ces qualités et ces défauts. Je ne crois pas que coyote n'ait que des qualités non plus...
C'est un peu comme les rayons de yahourt, t'as vu la quantité, lequel choisir ???? ben y en a pour tous les goûts et heureusement que la communauté "bifidus" n'existe pas, sinon quel bor...el  :mrgreen: :mrgreen:
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Mai 2012, 00:13:55
J'aimerais bien oui, mais 90% du temps c'est de l'anti coyote... Je n'arrive pas trop a comprendre d'ailleur!
tu t'es mis en mode caliméro là ?  :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Calvinberu le 19 Mai 2012, 00:17:09
Dimanche, je déposerai un cierge pour les pauvres de Coyote  :bisou:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 19 Mai 2012, 09:45:46
 :enaccord6: :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: PGombeer le 19 Mai 2012, 09:48:37
un peu comme les forums qui ne font pas le ménage des membres inactifs ce qui revient à gonfler artificiellement l'importance de la communauté revendiquée. :mrgreen:
[mode HS] [mode Calimero]
Si c'est le Club944 que tu vises, sache que je purge régulièrement tous les membres inactifs.
[/mode HS] [/mode Calimero]
Titre: Re : Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 19 Mai 2012, 10:21:23
[mode HS] [mode Calimero]
Si c'est le Club944 que tu vises, sache que je purge régulièrement tous les membres inactifs.
[/mode HS] [/mode Calimero]
Méfi :twisted:
Citation de: la charte
Le hors-sujet est systématiquement supprimé dans la plupart des forums.

Pas trop chaud sous ta coquille ? :mrgreen: Je ne pensais pas particulièrement au 44. Ceci étant puisque tu en parles, il reste encore un peu de poussière sur le haut des meubles. ;)

Plus généralement c'est un secret de polichinelle : bon nombre de forums / sites affichent sciemment des chiffres gonflés pour mieux séduire les annonceurs. :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Mai 2012, 14:01:01
en fait ce qui me fait réagir, c'est le nb de coyotes (une 20taine) que j'ai pu avoir devant moi sur un trajet récent et qui n'avaient pas remarqué la caisse de flics planquée derrière des haies...

bein ca flashouillait bien  :mrgreen: et là je me suis dit : 'v'la les boulets qui sont passés 5 minutes avant et qui ont rien vu !  :mefiant4:  :shock: '
bref, j'ai comme un doute sur le système de notation coyote... et sur le système tout court.  :roll:

a l'usage je me suis aussi rendu compte que seules les boites a images m'étaient importantes : n'y aurait il pas possibilité pour coyote de glaner davantage d'éclaireurs en laissant seulement la possibilité de mettre a jour les radars fixes au travers d'un abonnement moins cher voire gratuit ? ce que font certains concurrents... ? tout le monde ne fout pas godasse sur les routes bien droites  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 19 Mai 2012, 14:13:58
Le coyote eagle faisait ce que tu dis: mise a jour des radar fixe gratuite et automatique toutes les semaines sans abonnement a payer, il etait moins chere a l'achat que le coyote mini. Il y a eu tres peu de vente comme quoi...
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 19 Mai 2012, 15:24:41
en fait ce qui me fait réagir, c'est le nb de coyotes (une 20taine) que j'ai pu avoir devant moi sur un trajet récent et qui n'avaient pas remarqué la caisse de flics planquée derrière des haies...

bein ca flashouillait bien  :mrgreen: et là je me suis dit : 'v'la les boulets qui sont passés 5 minutes avant et qui ont rien vu !  :mefiant4:  :shock: '
bref, j'ai comme un doute sur le système de notation coyote... et sur le système tout court.  :roll:
Comme j'ai déjà eu l'occasion de le dire, les FdO ne sont pas nées de la dernière pluie et ont adapté les dispos de contrôle mobiles aux équipements des usagers de la route. ;)

Autrement dit ce n'est pas parce que le Coyote ne dit rien qu'il n'y a rien dans le bas-côté. :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: -FX- le 19 Mai 2012, 19:10:25
je confirme, ils se cachent de plus en plus et de mieux en mieux ...
mieux vaut rouler cool par les temps qui courent ...
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Mai 2012, 21:05:30
je confirme, ils se cachent de plus en plus et de mieux en mieux ...
mieux vaut rouler cool par les temps qui courent ...
pour vivre haureux, il faut vivre caché ?  :mrgreen:
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 22 Mai 2012, 15:20:18
Bonjour,

Je vois qu'il y a eu pas mal d'échanges alors que je faisais le pont, je vais essayer de reprendre le fil de la discussion.
Le post de Cosmik n'a pas disparu mais comme il a fait une modification de quote un peu sauvage, on ne peut pas le citer mais ce n'est pas bien grave son message est toujours là.
J'en profite pour dire qu'il n'y a pas de censure sur ce fil de discussion, la seule raison pour qu'un message disparaisse c'est que son auteur le retire ou qu'il ne respecte pas les règles du forum (mais je pense que vous les connaissez ces règles) ;)

c'est p'tet juste cosmick qui a supprimé son post  :roll:  ;)
sinon comme je cherche des infos sur le sujet, je suis tombé sur ca :
[url]http://anti-radar.org/decouverte-du-wikango-max-avertisseur-de-radars-communautaire/[/url]

l'autre grand concurrent ne s'en sort pas mieux ?! par contre, il est clair que même en collectionnant les 3 sur son tdb, la couverture n'est pas partagée...  ;)

a quand une base de données commune ? ce serait le top ça...

parce que c'est pas tout d'annoncer 1 ou 2 millions d'abonnés, il faut aussi qu'ils participent, et bien surtout ! une info pertinente serait de savoir la qualité de l'éclairage (en %) parmi la communauté... parce qu'avoir 40 éclaireurs devant, OK, s'ils sont miros, bof bof...


Bonjour STeppenWolf944,

La base des radars fixes doit être la même, après c'est en effet la communauté qui va jouer sur la performance des assistants d'aide à la conduite. Une base commune voudrait surement signifier le monopole d'une seule marque ;)

Comme l'a indiqué un autre membre, Coyote dispose d'un système de notation des éclaireurs de 0 à 3 étoiles. Le premier niveau (1 étoile) est généralement atteint au bout d'une certaine période d'utilisation (active) de Coyote, les étoiles suivantes vont apparaître si les informations de l’éclaireur sont fiables et confirmées par les autres utilisateurs.  Mais globalement il n'est pas aisé d'atteindre les 3 étoiles donc on est loin de l'école des fans.

Maintenant l'erreur est humaine et il est toujours possible de ne pas voir un contrôle en cours. C'est aussi pour cette raison qu'il est indiqué le nombre d'éclaireurs placés avant, cela permet d'avoir une meilleure idée de la fiabilité de l'information.
Je suis passée à côté d'un "hibou" placé derrière son rail de sécurité sur l'autoroute, je n'ai pu le voir qu'au dernier moment et je ne l'aurais pas vu si à ce moment là je doublais une voiture ou un camion. Les forces de l'ordre sont passées maître dans l'art d'optimiser la planque du radar c'est un fait !

petit ajout : j'ai parcouru l'article indiqué, pour info le Nouveau Coyote est équipé d'un accéléromètre pour éviter les surprises en sortie de tunnel ;)

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 22 Mai 2012, 15:40:03
en fait ce qui me fait réagir, c'est le nb de coyotes (une 20taine) que j'ai pu avoir devant moi sur un trajet récent et qui n'avaient pas remarqué la caisse de flics planquée derrière des haies...

bein ca flashouillait bien  :mrgreen: et là je me suis dit : 'v'la les boulets qui sont passés 5 minutes avant et qui ont rien vu !  :mefiant4:  :shock: '
bref, j'ai comme un doute sur le système de notation coyote... et sur le système tout court.  :roll:

a l'usage je me suis aussi rendu compte que seules les boites a images m'étaient importantes : n'y aurait il pas possibilité pour coyote de glaner davantage d'éclaireurs en laissant seulement la possibilité de mettre a jour les radars fixes au travers d'un abonnement moins cher voire gratuit ? ce que font certains concurrents... ? tout le monde ne fout pas godasse sur les routes bien droites  :mrgreen:
 ;)

Je complète du coup mon message précédent.

Je profite de cette remarque pour rappeler que ni les conducteurs ni la technologie ne sont infaillibles donc la vigilance est importante.
J'espère en tout cas que tu as signalé le radar en question quand tu l'as vu ;)

Pour un conducteur qui ne voudrait que les indications de radar fixe j'aurai tendance à dire qu'un GPS avec une base de radar fixe ou un assistant d'aide à la conduite non communautaire (donc sans abonnement) serait surement suffisant. L'avantage d'un assistant d'aide à la conduite communautaire comme Coyote réside justement dans l'échange de données entre les utilisateurs sur les différents aléas de la route : radars, accidents, bouchons, objets sur les voies...

A chaque produit sa clientèle donc moi je ne pousserai pas un conducteur à acquérir un Coyote s'il ne cherche que les radars fixes.
Les bases de radars fixes étant diffusés par l'état, il n'est pas vraiment difficile de trouver un produit qui propose cette information. Il faudra cependant rester vigilant sur la fréquence des mises à jour, si elles sont gratuites ou payantes, si elles se font automatiquement ou par le branchement de l'appareil sur le PC, etc...

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 22 Mai 2012, 15:49:00
je confirme, ils se cachent de plus en plus et de mieux en mieux ...
mieux vaut rouler cool par les temps qui courent ...

Le beau temps, les périodes de vacances et les ponts de mai sont en effet des périodes propices aux contrôles (et pas uniquement de vitesse). Quand on en est conscient, soit on joue avec le feu et on prend le risque de se bruler, soit on augmente son attention pour ne pas dépasser les vitesses en vigueur.

Mais je pense qu'on est nombreux à avoir fait le même constat, ils se cachent de mieux en mieux et la technologie les aident. Ils le font tellement bien qu'on en devient un peu parano non ? :mdr8: Si j’aperçois une forme sur une pont je regarde vite le compteur avec le pied près à freiner si nécessaire, le comble c'est de ressentir ce réflexe de freiner même si on sait que l'on roule à la bonne vitesse (genre régulateur enclenché). :embara4:

Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 22 Mai 2012, 15:49:20
Le nombre d’éclaireur affiché correspond au nombre de personne qui sont passés la ou vous êtes dans les 30 dernières minutes (dans les 2 sens de circulation par défauts).
Il se peut donc que le radar dont il est question n'a pas été vu par les éclaireurs opposés et qu'il n’était pas en place pour les autres...
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Sly le 22 Mai 2012, 16:27:51
en fait ce qui me fait réagir, c'est le nb de coyotes (une 20taine) que j'ai pu avoir devant moi sur un trajet récent et qui n'avaient pas remarqué la caisse de flics planquée derrière des haies...

Es-tu sur d'avoir bien paramétré l'affichage des éclaireurs ?

Il y a une option qui affiche soit les éclaireurs passés dans les 2 sens soit uniquement ceux passés dans le même sens que toi ;)

je confirme, ils se cachent de plus en plus et de mieux en mieux ...
mieux vaut rouler cool par les temps qui courent ...

C'est clair que part chez toi ça devient de vrais sioux  :shock:

Attention du coté de trémeur si tu pousses jusque là, ils y sont souvent à la jumelle et sont carrément invisibles au point de contrôle, par contre au point d'interpellation sont pas cachés du tout.
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 22 Mai 2012, 18:03:40
Le nombre d’éclaireur affiché correspond au nombre de personne qui sont passés la ou vous êtes dans les 30 dernières minutes (dans les 2 sens de circulation par défauts).
Il se peut donc que le radar dont il est question n'a pas été vu par les éclaireurs opposés et qu'il n’était pas en place pour les autres...

En effet Cosmik et Sly vous faites bien de compléter.
En fonction des axes (autoroute, route secondaire ou ville) la notion d'éclaireurs change un peu et une petite vérification du paramétrage du boitier (ou de l'appli) peut-être utile pour vérifier si Steppen a modifié sa configuration de base ou pas.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 22 Mai 2012, 21:09:00
bon bein je craquerai un noeil sur mon coyote V1 qd j'aurai l'occaz.  ;)

au final, on peut tabler sur combien :
% de 3 etoiles
% de 2 etoiles
% de 1 etoile newbee

?
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 22 Mai 2012, 21:22:05
je demande demain ;)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 22 Mai 2012, 21:32:12
je demande demain ;)

merci m'dame l'ambassadrice  :lol:

oops  :betm14:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: fac le 23 Mai 2012, 10:07:33
Pour avoir testé un Coyote, j'avais justement été déçu par le fait que la notion d'éclaireur n'était efficiente que sur autoroute.
Or sur autoroute je roule à 130.

Par contre j'ai plus peur de faire prendre sur un parcours routier que je prends tous les jours et ou je ne fais plus attention.
Comment fonctionne le système d'éclaireur dans ce cas ?
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 23 Mai 2012, 10:54:30
on a 15% 3 étoiles, 25% 2étoiles, 35% 1 étoile et 25% 0 étoile...

Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Calvinberu le 23 Mai 2012, 18:13:15
on a 15% 3 étoiles, 25% 2étoiles, 35% 1 étoile et 25% 0 étoile...



on peut savoir son statut avec icoyote sur un BB ?
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 23 Mai 2012, 18:16:45
Vous trouverez l'aide en ligne et le certificat de conformité de iCoyote 4.1.3 pour BlackBerry à ces URL :

L'aide en ligne de l'application pour les Bold & Curve :
http://blackberry.coyotesystems.com/help/4.1.3/coyote/fr/fr/

L'aide en ligne de l'application pour le Torch :
http://blackberry.coyotesystems.com/help/4.1.3/torch//coyote/fr/fr/
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 23 Mai 2012, 18:49:51
Je vais bientôt laissé mon pseudo à Cosmik, il me grille pour les réponses.  :mdr8:
Bon en même temps il a des infos à la source cela va plus vite que si je demande, car je ne connaissais pas la répartition des éclaireurs en fonction du nombre d'étoiles.


fac> Le fonctionnement des éclaireurs va varié en fonction du type de route où tu te trouves :
Sur nationales et autoroutes, un éclaireur est un membre de la Communauté ayant circulé sur le même tronçon de route que vous au cours de la dernière demi-heure. Il a pu circuler autant dans votre sens de circulation que dans le sens inverse (possibilité de le paramétrer).
Sur routes secondaires et en ville, un éclaireur est un membre de la Communauté qui est passé à moins de 5 kilomètres durant la même période.
Il faut visualiser dans ces cas là une cercle qui permet de couvrir la zone notamment si vous changez de direction à une intersection.

Raphaëlle



Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 23 Mai 2012, 18:53:06
Quand aurons nous le nouveau coyote en magasin ? La pub est partout et j'ai pu le trouver encore...

Désolé Matthew je n'avais pas vu hier ce message, je l'ai remarqué aujourd'hui en faisant une petite relecture.
Tu parles de la disponibilité quel genre de magasins ? Les généralistes (type Fnac, Darty ou surface automobile) ?

Il devrait arriver dans peu de temps en attendant si tu n'es pas trop loin du Coyote Store de Paris n'hésites pas à y faire un saut.

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 23 Mai 2012, 18:58:37

Sur routes secondaires et en ville, un éclaireur est un membre de la Communauté qui est passé à moins de 5 kilomètres durant la même période.
Il faut visualiser dans ces cas là une cercle qui permet de couvrir la zone notamment si vous changez de direction à une intersection.

;)

Le rayon est variable (sur certain produit de 1km a 15km, sinon 5km en effet).
Par contre le nombre d’éclaireur représente le nombre de personnes présentes dans le rayon sur les 5 dernieres minutes.
Mettre 30minutes gonflerai trop les chiffres dans ce mode.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Matthew O le 23 Mai 2012, 19:43:25
Désolé Matthew je n'avais pas vu hier ce message, je l'ai remarqué aujourd'hui en faisant une petite relecture.
Tu parles de la disponibilité quel genre de magasins ? Les généralistes (type Fnac, Darty ou surface automobile) ?

Il devrait arriver dans peu de temps en attendant si tu n'es pas trop loin du Coyote Store de Paris n'hésites pas à y faire un saut.

Raphaëlle

Oui dans les grands magasins type Boulanger.
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 23 Mai 2012, 23:24:24
on a 15% 3 étoiles, 25% 2étoiles, 35% 1 étoile et 25% 0 étoile...


OK merci  :enaccord6:
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: fac le 24 Mai 2012, 13:09:32
;)

Le rayon est variable (sur certain produit de 1km a 15km, sinon 5km en effet).
Par contre le nombre d’éclaireur représente le nombre de personnes présentes dans le rayon sur les 5 dernieres minutes.
Mettre 30minutes gonflerai trop les chiffres dans ce mode.

et donc vu l'imprecision sur routes secondaires, le coyotte a-t-il vraiment une efficacité sur route secondaire ?
D'après mes essais il me semblait bien que non.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Sly le 24 Mai 2012, 13:33:59
Forcément moindre que sur l'autoroute, mais ça aide bien quand même, testé et approuvé ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 24 Mai 2012, 13:46:23
et donc vu l'imprecision sur routes secondaires, le coyote a-t-il vraiment une efficacité sur route secondaire ?
D'après mes essais il me semblait bien que non.
en agglomeration ca marche tres bien.
Apres forcement si t'es dans le trou du cul du monde  :mdr8:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: riko944 le 25 Mai 2012, 20:37:24
c sur les routes secondaire qu'il sert par chez nous, en agllomération de toute manière on peut pas rouler, on roule au frein, et pas à l'accelerateur 6 mois de l'année avec tout les touristes...  :mefiant4: :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 27 Mai 2012, 10:09:47
bein c'est ce que j'en ai déduis... après tout dépend de ton utilisation !  ;)
j'ai pris l'habitude de rouler 'léger' mais comme déjà dit, suffit d'une inattention pour que les poulets te tombent dessus.  :roll:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: fac le 27 Mai 2012, 20:32:08
Je ne vois pas non plus l'intérêt en agglomération le seul endroit ou on peut encore rouler c'est quand même les routes secondaires alors si on ne sait pas si les éclaireurs sont passés sur la route ou sur une transversalle je ne vois pas trop l'intérêt.

C'est pour cela que je n'ai toujours pas fait le pas vers un Coyotte bien qu'en ayant déjà essayé.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Calvinberu le 27 Mai 2012, 23:56:45
 :/
Avec coyote je roule bien sur les autoroutes  et me contente de rouler soft sur les routes secondaire...
Sur Autoroute, je suis 90% de savoir ce qu'il y a devant, le reste des routes  :roll:
Bref, en dehors des autoroutes je vois pas l’intérêt d'acheter la boiboite car j'oserai jamais rouler plus fort avec lui d'allumer  :neutral:
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 28 Mai 2012, 16:56:41
Oui dans les grands magasins type Boulanger.

Je n'ai pas l'information mais je vais me renseigner :)
Titre: Re : Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 28 Mai 2012, 17:16:08
et donc vu l'imprecision sur routes secondaires, le coyotte a-t-il vraiment une efficacité sur route secondaire ?
D'après mes essais il me semblait bien que non.

Concrètement et sans se voiler la face, ça va être assez variable en fonction des régions.
Sur nationales et dans les grandes villes (et environs), pour moi il n'y a pas photo c'est très utile. Après quand on s'enfonce sur des routes moins fréquentées de campagne, on peut manquer d'éclaireurs. Il y aura surement une différence entre les routes de la creuse et les routes secondaires des Yvelines mais c'est assez variable et je ne pense pas qu'on puisse généraliser.


Donc si j'ai bien lu finalement beaucoup l'utilisent uniquement sur autoroute ?

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 28 Mai 2012, 17:42:25
c sur les routes secondaire qu'il sert par chez nous, en agllomération de toute manière on peut pas rouler, on roule au frein, et pas à l'accelerateur 6 mois de l'année avec tout les touristes...  :mefiant4: :mrgreen:

J'en ai fait l'expérience ce WE de Nice et de toute la côte, donc je compatis. Par contre pour les deux roues, le plus du Nouveau Coyote est la fonction bluetooth qui permet de brancher un casque BT, pratique dans cette région (et dans toutes les grands villes).
J'ai découvert que certaines villes avaient investi dans les radars de feux en plus.

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: fac le 29 Mai 2012, 15:02:17
Concrètement et sans se voiler la face, ça va être assez variable en fonction des régions.
Sur nationales et dans les grandes villes (et environs), pour moi il n'y a pas photo c'est très utile. Après quand on s'enfonce sur des routes moins fréquentées de campagne, on peut manquer d'éclaireurs. Il y aura surement une différence entre les routes de la creuse et les routes secondaires des Yvelines mais c'est assez variable et je ne pense pas qu'on puisse généraliser.


Donc si j'ai bien lu finalement beaucoup l'utilisent uniquement sur autoroute ?

Raphaëlle

En fait pour moi le problème n'est pas la manque d'éclaireur mais le manque de précision de l'apparail :

Si il nous disait qu'il y a 0 éclaireurs sur la route Ok on est d'autant plus vigilent.

Mais si j'ai bien compris il peut nous dire qu'il y en a 10 alors qu'aucun n'est vraiment passé sur la route sur la quelle vous circulez...
après c'est un cercle vicieux si il fonctionne les gens s'équipent et il y a des éclaireurs, si il est vague, pas d'intérêt donc pas d'équipement.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 29 Mai 2012, 15:37:24
après c'est un cercle vicieux si il fonctionne les gens s'équipent et il y a des éclaireurs, si il est vague, pas d'intérêt donc pas d'équipement.
Le problème n'est pas tant la quantité que la qualité des éclaireurs. Si tu as devant toi dix neuneus qui n'ont pas le sens de l'observation ou qui suivent aveuglement les dix neuneus d'avant, tu auras un nombre rassurant d'éclaireurs mais pas une info fiable sur l'absence de "dangers" :idea:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 29 Mai 2012, 22:01:57
Le problème n'est pas tant la quantité que la qualité des éclaireurs. Si tu as devant toi dix neuneus qui n'ont pas le sens de l'observation ou qui suivent aveuglement les dix neuneus d'avant, tu auras un nombre rassurant d'éclaireurs mais pas une info fiable sur l'absence de "dangers" :idea:
dis donc, tu me plagies ?
 :mrgreen:

Cosmick a pour le coup donné la répartition des 'étoilés'  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 05 Juin 2012, 12:34:09
En fait pour moi le problème n'est pas la manque d'éclaireur mais le manque de précision de l'apparail :

Si il nous disait qu'il y a 0 éclaireurs sur la route Ok on est d'autant plus vigilent.

Mais si j'ai bien compris il peut nous dire qu'il y en a 10 alors qu'aucun n'est vraiment passé sur la route sur la quelle vous circulez...
après c'est un cercle vicieux si il fonctionne les gens s'équipent et il y a des éclaireurs, si il est vague, pas d'intérêt donc pas d'équipement.

Sur une route de campagne, un conducteur qui passerait sur une route perpendiculaire à celle du controle peut être considéré comme éclaireur (s'il est passé très récemment), il est en mesure de le signaler un contrôle qu'il aurait vu sans pour autant avoir fait exactement le même trajet donc l'information n'est pas négligeable à mon sens.

J'ai le cas régulièrement pas loin de chez moi, le contrôle s'effectue au carrefour de deux départementales, que l'éclaireur soit sur ma route ou celle qui la croise m'arrange bien tant qu'il signale le contrôle au croisement ;)

On pourra dire que le système n'est pas parfait mais il a le mérite d'exister, mais quoiqu'il en soit il vaut mieux être un peu plus attentif dans certaines zones.

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 05 Juin 2012, 12:38:37
Le problème n'est pas tant la quantité que la qualité des éclaireurs. Si tu as devant toi dix neuneus qui n'ont pas le sens de l'observation ou qui suivent aveuglement les dix neuneus d'avant, tu auras un nombre rassurant d'éclaireurs mais pas une info fiable sur l'absence de "dangers" :idea:

C'est aussi tout l'objectif de sensibiliser la communauté d'utilisateurs à l'utilisation de son appareil.

Mais comme dit plus tôt, pour avoir plus de 1 étoile il faut avoir une certaine expérience et utilisation de Coyote, l'algorithme peut d'ailleurs paraître injuste pour certains utilisateurs chevronnés de Coyote mais s'ils indiquent des contrôles qui n'existent pas (ou l'inverse) ils n'obtiendront jamais un rang plus élevé. L'objectif est de fiabiliser un maximum l'information, même si le risque zéro n'existe pas, il faut s'en approcher le plus possible.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 05 Juin 2012, 12:39:56
Bonjour à tous,

Avant de vous quitter, j'ai la possibilité de faire gagner un "Nouveau Coyote" à l'un d'entre vous. Je repasse un peu plus tard pour vous en dire plus ;)

Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 07 Juin 2012, 14:39:51
Bonjour à tous,

Je reviens pour vous proposer un petit quizz en 3 questions (avec une bonne réponse dans les réponses proposées), je ferai un tirage au sort parmi les bonnes réponses (il est toujours possible de se tromper en répondant trop vite) ....

Donc à gagner 1 boitier Nouveau Coyote dont je vous ai parlé sur le forum.

Pour cela répondre aux 3 questions sur le topic (copier n'est pas jouer et surtout si un se plante en général ça grille tous les autres) et vous avez jusqu'à dimanche 10/06 minuit pour le faire.

Le Quizz :
1/ Le Nouveau Coyote est:
- Tactile
- Compatible Bluetooth
- Les deux

2/ Dans les bouchons le Nouveau Coyote vous indique:
- La durée estimée et la distance restante du bouchon
- La cause du bouchon
- Les deux

3/ La communauté Coyote compte aujourd’hui environ:
- 11 000 000 utilisateurs
- 130 000 utilisateurs
- 1 500 000 utilisateurs

petite précision : toutes les réponses sont disponibles sur le site http://www.moncoyote.com/

Alors voila n'importe quel membre déjà inscrit sur le forum peut tenter sa chance, les probabilités sont quand même assez favorables par rapport à d'autres concours.

Raphaëlle
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: fifai le 07 Juin 2012, 15:36:29
Le Quizz :
1/ Le Nouveau Coyote est:

- Les deux

2/ Dans les bouchons le Nouveau Coyote vous indique:

- Les deux

3/ La communauté Coyote compte aujourd’hui environ:

- 1 500 000 utilisateurs
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: PWYLL le 07 Juin 2012, 15:40:00
1/ Les deux

2/ Les deux

3/ 1 500 000
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 07 Juin 2012, 19:33:56
1/ Les deux

2/ Les deux

3/ 1 500 000
1) Les deux

2) Les deux

3) 1 500 000

idem mais j'ai copié m'dame :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Fuzz le 08 Juin 2012, 10:10:40
j'ai répondu la même chose par MP hier à la charmante dame

1) Les deux

2) Les deux

3) 1 500 000

On peut même être plus précis sur la question 3  :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: damameri le 08 Juin 2012, 10:50:28
Bonjour,

J'ai joué le jeu, j'ai donc pris les infos à la source :

1/ 'large écran tactile ultra sensible et traité anti-reflets' + 'Connexion Bluetooth®: Pour brancher des écouteurs sans fil, par exemple' (= Les deux)

2/ 'Toute l'information en temps réel dans les bouchons: distance, cause et durée restante'  (= Les deux)

3/ 'Une communauté solidaire de plus de 1 500 000 utilisateurs' (1 582  759 le 08/06/2012 à 10h55)

Eric D
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: find944 le 08 Juin 2012, 10:50:39
1) Les deux

2) Les deux

3) 1 500 000

 :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 08 Juin 2012, 13:51:34
 :enaccord3:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 08 Juin 2012, 16:42:23
Bonjour à tous,

Je vois qu'il y a déjà quelques réponses, alors pour ceux que cela surprend de devoir poster les réponses sur la discussion c'est surtout par soucis de transparence.

Et Il faut se méfier car il suffit qu'une personne tombe dans un piège (puisqu'il peut toujours y en avoir dans ce genre de quizz) et hop tous ceux qui ont copiés sans réfléchir tombent dans le piège (déjà vu).

Et puis c'est surtout pour le sport ... sinon j'aurai trouvé des questions plus difficiles et sans réponses proposées  :mdr8:

Raphaëlle
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Valmont le 08 Juin 2012, 16:49:04
Bonjour.

1) Les deux!

2) Les deux aussi!

3) 1 500 000 (et même un peu plus) !!

 :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: puma le 08 Juin 2012, 20:22:33
Sur nationales et dans les grandes villes (et environs), pour moi il n'y a pas photo c'est très utile. Après quand on s'enfonce sur des routes moins fréquentées de campagne, on peut manquer d'éclaireurs. Il y aura surement une différence entre les routes de la creuse et les routes secondaires des Yvelines mais c'est assez variable et je ne pense pas qu'on puisse généraliser.

Bonjour , qu'en est-il en montagne ? (cols des Vosges au hasard)
Et à côté de chez moi : en Allemagne y a t-il aussi un réseau ?
Sans oublier la Suisse , ça signale aussi les artistes photographes dans les boîtes en fer ?
Merci  8)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: yagoo33 le 08 Juin 2012, 21:22:24
salut
je m'y met aussi.... même si en ce moment j'ai un soucis avec coyote !  peut etre que de gagner ce second boitier justifiera le double prélevement mensuel dont je suis victime depuis 6 mois :( :(

1) Les deux!

2) Les deux aussi!

3) 1 500 000 (et même un peu plus) !!
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Matthew O le 10 Juin 2012, 21:34:42
1 les 2
2 les 2
3 1500000

Ca permettra de remplacer mon boitier HS qui me parle avec une voix de fumeuse invétérée (chute accidentelle depuis le tableau de bord...) :enaccord6)

     
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: nounours le 10 Juin 2012, 22:09:26
bonsoir

1) Les deux

2) Les deux

3) 1 500 000 voir 1 582 759 à 22h00 le 10/06/2012 :mrgreen:

salutations le n'Ours
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Calvinberu le 11 Juin 2012, 00:07:02
après enquête  :mrgreen: :
1 : Les deux
2 : Les deux
3 : 1 500 000
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Sly le 11 Juin 2012, 00:19:50
1 : les deux
2 : les deux
3 : 1500000
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 11 Juin 2012, 09:27:18
Bonjour , qu'en est-il en montagne ? (cols des Vosges au hasard)
Et à côté de chez moi : en Allemagne y a t-il aussi un réseau ?
Sans oublier la Suisse , ça signale aussi les artistes photographes dans les boîtes en fer ?
Merci  8)

Bonjour Puma,

Dans les Vosges et les montagnes en général il y a des alertes, cela va dépendre bien sur des éclaireurs, j'en ai déjà eu mais c'était avant la mise en conformité, je ne suis pas remontée dans les cols depuis. D'une manière générale je n'ai jamais rencontré beaucoup de contrôles dans les cols donc mon expérience est assez mince. Le plus souvent c'est plus en approchant de villes comme Gerardmer que les alertes reprennent, mais c'est vrai que certains carrefours dans les montagnes peuvent avoir des contrôles ponctuels mis en place.

Attention par contre l'Allemagne et la Suisse sont deux pays qui n'autorisent pas l'usage d'assistants d'aide à la conduite (dommage pour la Suisse).

Raphaëlle
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 11 Juin 2012, 09:29:20
salut
je m'y met aussi.... même si en ce moment j'ai un soucis avec coyote !  peut etre que de gagner ce second boitier justifiera le double prélevement mensuel dont je suis victime depuis 6 mois :( :(

1) Les deux!

2) Les deux aussi!

3) 1 500 000 (et même un peu plus) !!

Bonjour,

Un message privé avec les informations relatives à ce double prélèvement et les coordonnées (nom + ID Coyote) et je pourrais transmettre au service client pour qu'ils s'y penchent.
Autant en profiter je ne suis plus sur le forum très longtemps ;)

Raphaëlle
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 11 Juin 2012, 09:30:34
Merci à tous pour votre participation, je vais aller éplucher les réponses et faire procéder au tirage au sort et je reviens vite vous annoncer le résultat :)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: fifai le 11 Juin 2012, 09:35:56

On a tous perdu ?  ;)
Titre: Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: STeppenWolf944 le 11 Juin 2012, 19:34:35
je ne suis plus sur le forum très longtemps ;)
déjà ?
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Sly le 11 Juin 2012, 19:47:36
pendant une durée d'un mois environ

 ;)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: puma le 12 Juin 2012, 21:16:22
Bonjour Puma,

Dans les Vosges et les montagnes en général il y a des alertes, cela va dépendre bien sur des éclaireurs, j'en ai déjà eu mais c'était avant la mise en conformité, je ne suis pas remontée dans les cols depuis. D'une manière générale je n'ai jamais rencontré beaucoup de contrôles dans les cols donc mon expérience est assez mince. Le plus souvent c'est plus en approchant de villes comme Gerardmer que les alertes reprennent, mais c'est vrai que certains carrefours dans les montagnes peuvent avoir des contrôles ponctuels mis en place.

Attention par contre l'Allemagne et la Suisse sont deux pays qui n'autorisent pas l'usage d'assistants d'aide à la conduite (dommage pour la Suisse).

Raphaëlle

Merci pour votre réponse  8)
C'est surtout depuis qu'ils ont limité la route des crêtes à 70 (soit disant à cause des motos) il y aura donc certainement une augmentation des contrôles  :/
Et si en plus on ne peut pas l'utiliser chez nos voisins , c'est vrai que c'est dommage .
Bon , ce n'est pas grave , merci de votre attention  ;)

De toutes façons , quand j'aurai plus de temps il faudra que j'essaye un peu toutes les autres montagnes de notre si beau pays tout de même ... et donc pour y accéder utiliser plusieurs grands axes routiers , je pense que j'investirai aussi dans un coyote (tôt ou tard)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 13 Juin 2012, 09:57:05
Bonjour à tous,

Alors tout d'abord bravo à vous tous car vous avez bien participé.
Le tirage au sort a désigné.... (petit roulement de tambour)

Valmont comme le gagnant de notre petit jeu.


Désolé pour les autres participants, j'espère que Valmont en fera en tout cas bon usage.

Raphaëlle

p.s : Valmont il faudra m'envoyer en message privé tes coordonnées complètes
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 13 Juin 2012, 17:22:34
 :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Calvinberu le 14 Juin 2012, 00:04:40
 8)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Ambassadrice Coyote le 14 Juin 2012, 10:52:00
Bonjour,

Voila mon temps de présence sur cette discussion pour le forum club944 est terminé, je vous remercie pour votre accueil (merci à PGombeer) et tous vos retours d'expériences partagés sur Coyote et les autres assistants d'aide à la conduite. J'espère avoir répondu à vos questions sur le sujet et je vais prendre soin de remonter vos suggestions à Coyote.

Si vous souhaitez rester informé sur l'actualité Coyote n'hésitez pas à "liker" la page Facebook : https://www.facebook.com/CoyoteFrance
Il y a dessus des informations sur les nouveaux produits (comme le nouveau Coyote), des actus pratiques mais aussi parfois des quizz.

et pour ceux qui ne l'ont pas encore fait n'hésitez pas à visiter le site http://www.moncoyote.com/ ou http://www.nouveaucoyote.fr/ pour plus d'informations sur le dernier né de la marque

Bonne route à vous tous !

Raphaëlle
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: [email protected] le 14 Juin 2012, 10:53:51
Bonjour,

Merci à vous également pour cette intervention sur le forum. :merci:

Cordialement,

[email protected]
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: nounours le 14 Juin 2012, 11:14:08
bravo a Valmont :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3:
et merci à l'Ambassadrice :merci:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 14 Juin 2012, 11:16:55
Moi je suis toujours la  :bisou:
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: yagoo33 le 15 Juin 2012, 10:59:33
Moi je suis toujours la  :bisou:

c'était toi l'ambassadrice.... les jupes te vont si bien que cela?
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Valmont le 15 Juin 2012, 11:12:40
Merci  :enaccord3:  :D

je vais enfin pouvoir tester cette bête, ça faisait longtemps que ça me tentait !!!!! 

Trop heureux  8)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: fac le 27 Juin 2012, 22:05:30
Sur une route de campagne, un conducteur qui passerait sur une route perpendiculaire à celle du controle peut être considéré comme éclaireur (s'il est passé très récemment), il est en mesure de le signaler un contrôle qu'il aurait vu sans pour autant avoir fait exactement le même trajet donc l'information n'est pas négligeable à mon sens.

J'ai le cas régulièrement pas loin de chez moi, le contrôle s'effectue au carrefour de deux départementales, que l'éclaireur soit sur ma route ou celle qui la croise m'arrange bien tant qu'il signale le contrôle au croisement ;)

On pourra dire que le système n'est pas parfait mais il a le mérite d'exister, mais quoiqu'il en soit il vaut mieux être un peu plus attentif dans certaines zones.

Raphaëlle

Après avoir testé aucun intérêt tant que les éclaireurs sont dans un rayon et non sur la route
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 28 Juin 2012, 14:01:39
c'est ton avis !
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 28 Juin 2012, 14:24:58
Oui il exprime son avis, je ne pense pas qu'il ait prétendu le contraire :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: fac le 29 Juin 2012, 23:15:04
Oui ce n'est que mon avis

Sur autoroute et nationale on a un flic tous les km en France donc je préfère rouler "vieux"

Les seuls endroits ou on peut un peu rouler c'est les petites routes désertes, et les trajets que l'on fait tous les jours ou on est un peu au dessus de la limite. Mais pour cela le Coyotte "à rayon de détection" ne sert à rien

et ce n'est que mon avis  :mrgreen:
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Calvinberu le 30 Juin 2012, 00:22:25
Oui ce n'est que mon avis

Sur autoroute et nationale on a un flic tous les km en France donc je préfère rouler "vieux"

Les seuls endroits ou on peut un peu rouler c'est les petites routes désertes, et les trajets que l'on fait tous les jours ou on est un peu au dessus de la limite. Mais pour cela le Coyotte "à rayon de détection" ne sert à rien

et ce n'est que mon avis  :mrgreen:

 :lol: :lol: :lol:
Tout l'inverse pour moi !
Coyote n'est réellement fiable (on peut rouler a 1/2 pts sans crainte) que sur autoroute...
Je le prends pas comme accessoire pour me faire plaisir mais pour me faire gagner du temps et ca marche  8)
Donc, je roule sur autoroute et me traine une fois sortie... Sauf dans les virages  :mrgreen:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Titou83 le 06 Février 2013, 16:50:45
moi je roule avec icoyote en appli de fond et waze par dessus.
franchement, waze est top la dessus.

les signalement sont PRECIS et souvent très fiables.

dans tous les cas, on ne peut plus rouler du tout. SAuf routes perdues dans la pampa.

le coups du radar en wifi à 2kms et demi des gendarmes, imparable.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Agato le 06 Février 2013, 16:55:14
le coups du radar en wifi à 2kms et demi des gendarmes, imparable.
c'est surement du wifi marseillais alors... :mrgreen:
Titre: Re : Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Titou83 le 06 Février 2013, 16:59:10
c'est surement du wifi marseillais alors... :mrgreen:
je dis wifi...
je voulais le mettre en "".

je ne connais pas leur méthode de com.
radio, 3G, que sait je..

dans tous les cas, la mesure est faite bien loin du controle.

le signalement coyote est fait aussi 2 kms trop tard.

bref,
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 06 Février 2013, 17:01:40
mais qu'est-ce que tu raconte ???
C'est en wifi, mais c'est de l'ordre de 50 m la portée et ca n’empêche pas qu'il y a un vrai radar...
Le hibou est en général visible et signaler par le chacal && cie .
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Fuzz le 07 Mars 2013, 09:50:10
Bon et bien c'est bien la crotte.....
je pars en vacances demain et le coyotte bugue
Il y a 10jours je m'aperçois que la navigation GPS de mon NAV 2 me plante et reboot. De plus je passe devant un radar fixe que je connais et rien.
Un beau message : Arrêt d'urrgence, TimeOut Compenent (PDM) et il redémarre.

J'appelle coyotte ils me disent qu'ils font intervenir un gars..... En fait le mec y connait que pouic.

les jours passent et mardi, rien de nouveau. Je rappelle et on me dit qu'il faut attendre dix jours.
Les 10 jours passés (c'était hier), ce matin je le prend avec moi pour tester à pied.
Rebelotte, pb de redémarrage intempestif avec la navigation. Pour les radars fixes, à pied, j'ai pas vraiment pu tester....
Dire que j'ai renouvelé mon abonnement il y a un mois et que je ne l'utilise que pour le week end et vacances.... un peu les boules vu ce que ça coute.
Je viens d'appeller et on me dit gentillement qu'on va m'envoyer un bon de retour. Bien avancé. S'ils m'avaient dit ça il y a  dix jours, je n'en serais pas là. Je suis du côté des Champs Elysées et je crois que je vais aller faire unh peu de souk à la boutique de l'avenue de la grande armée même sin on m' a gentillement dit au téléphone que c'était uine franchise et que le retour devait se faire ailleurs.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: cosmick le 07 Mars 2013, 10:02:32
Est-il encore sous garantie ???
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Fuzz le 07 Mars 2013, 18:03:52
Il a plus d'un an c'est sûr, deux il me semble.
j'ai reçu un mail de coyote pour leur renvoyer.
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Calvinberu le 07 Mars 2013, 21:23:03
@cosmik : t'as une idée de la sortie de l'appli sur bb10 ?
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Sly le 05 Septembre 2013, 11:12:08
Bonjour,

Avez vous des avis/retours sur les applications d'aide à la conduite ?

Certaines sont gratuites d'autres payantes mais qu'en est-il de leurs communauté en dehors de l'idf ?

Glob a par exemple de très bon avis.

Coyote a le même genre d'avis que pour ses boîtiers, pb de sav...

Waze ne fait pas ce que je veux.

Merci 
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: puma le 02 Octobre 2013, 20:49:18
Salut à tous, je tenais à vous signaler que SFR offre l'application coyote (à choisir parmi plusieurs autres appli) avec leurs abonnements 4G
Comme je viens (enfin) de m'acheter un smartophone, j'ai pris l'abonnement chez eux ... c'est encore tout frais tout ça, je vais tester ce i coyote  ;)
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: ManuBadBoy le 27 Novembre 2014, 15:47:14
Salut à tous

De mon coté j'ai Inforad piraté version anglaise pour avoir les mises à jour et j'ai aussi Waze piraté également....

Eh bien avec les 2 en routes c'est parfaitement parfait !!! j'évite tous les endroits dangereux à forte accidentologie  :merci:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Elvis le 02 Avril 2015, 18:25:33
J'utilise pour ma part "WIKANGO", dont je suis très content. Il consomme par contre beaucoup de batterie, donc brancher son portable à l'allume cigare en cas de longue route obligatoire... :merci:
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: Sly le 26 Janvier 2016, 10:30:37
Après plus d'un an d'utilisation de waze après être resté 3 ans chez coyote, un petit retour sur waze pour ceux que ça intéresse :

Les moins waze :
- google sait ou vous allez (ils ont racheté l'appli il y a quelques années)
- les distances vis à vis des alertes ne sont pas paramétrables et est courte, => 500m
- le son des indications guidage et des alertes n'est pas très fort même au volume max et ce quel que soit le tel utilisé
- la gestions des "amis" waze, en plus d'être quasi inutile est très très mauvaise
- il n'y a pas d'indication du nombre "d'éclaireurs"
- la communauté semble un peu moins étoffée que celle de coyote en province mais je n'ai jamais croisé de radar non signalé
- nécessite un smartphone avec une bonne réception GPS
- impossible de calculer (ou recalculer) un itinéraire sans connexion data

Les plus waze :
- lorsque vous perdez la communication 3G, waze vous l'indique (important pour les signalements)
- le guidage GPS est très bon surtout pour éviter les bouchons, mais du coup il peut faire prendre des itinéraires "alambiqués" et cela ne me semble pas paramétrable (retirer la prise en compte des bouchons)
- les infos de trafique sont justes
- recalcule automatiquement un itinéraire si un incident sur produit sur la route empruntée
- annonce la durée estimée du bouchon
- gratuit
Titre: Re : [Coyote & assistants d'aide à la conduite] Le topic officiel
Posté par: charlybu le 26 Janvier 2016, 17:35:07
waze grands axe très bien route secondaire ou region peu frequenté nul!