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Auteur Sujet: RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées  (Lu 7696 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Nelson

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RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« le: 15 Août 2017, 12:12:10 »
J'ai fait l'erreur d'acheter ce numéro (un moment de faiblesse)
2 PMA, 924 GTS, 951 cab ! et 968 turbo

articles sans interet puisqu'il s'agit encore une fois de rappels de spécifications et d'histoire ...avec des erreurs de plus !
la 968 turbo a un 2.5 maintenant :-)
j'ai aussi appris que la 951 cab ne supportait pas la puissance du moteur.

gardez vos sous !

Hors ligne wilde

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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #1 le: 15 Août 2017, 12:13:32 »
Y a aussi la fonction "feuilleter avant achat"...  :)

(ou "lecture totale", pour les radins)  :mrgreen:
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Hors ligne Whiskas

Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #2 le: 15 Août 2017, 12:30:41 »
J'ai fait l'erreur d'acheter ce numéro (un moment de faiblesse)
2 PMA, 924 GTS, 951 cab ! et 968 turbo

et une erreur dans le comptage, 924+951+968, ça fait 3  :mrgreen:

pour wilde, auto-rétro compare la 914 et la 912
(avec guide d'achat 306cab  :mrgreen: )

quel interet de parler des pma turbo les plus introuvables, alors que montrer l'évolution 924turbo/924carrera gt/951 1989 aurait été plus judicieux.

 ;)
« Modifié: 15 Août 2017, 12:35:48 par Whiskas »
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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #3 le: 15 Août 2017, 13:12:44 »
Oui, Whiskas, le club914 en a parlé aussi... Je le lirai à Auchan !  :mrgreen: (les magazines, j'accumule, ils sont neufs depuis des années et quoi après ?).

 :neutral:
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Hors ligne Whiskas

Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #4 le: 15 Août 2017, 13:28:40 »
j'en ai des cartons dans le grenier chez mes parents, et mon pere remplit les placards du rez de chaussée
à la retraite, je ferai un stand sur les rassos d'anciennes  :mrgreen:
 ;)
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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #5 le: 15 Août 2017, 15:25:42 »
Idem, des magazines Flat6 (pardon), des Rétroviseurs, des Nostalgia, Rétro-passion, Top-cars, Which kit, etc, tout est neuf... On s'donne RDV pour le stand, Whiskas !

 ;)
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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #6 le: 15 Août 2017, 15:46:15 »
dans le grenier c'est bcp d'autojournal et autoplus des années fin80/début90 agrémentés de quelques nitro/sportauto/autoretro/etc
au rez de chaussée c'est que de l'ancienne depuis 5 ans, lva, autoplusclassique, citromachin, etc
sur que dans 20 ans, ça vaudra une petite fortune, tout ça..... ah les couv' avec les futures Citroen DX et Renault 40  :mrgreen:

quand je dis ça, je déconne pas, je vais préférer vendre à des passionnés le we que de ne pas savoir ce que ça devient une fois parti.....

 ;)
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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #7 le: 15 Août 2017, 16:27:20 »
Ah, si y avait que le destin des magazines à s'soucier, ce serait bien !

 ;)
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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #8 le: 16 Août 2017, 07:59:36 »
J'ai tous les gazoline sur la restau de la p60 et sur la Spitfire. C'est rien a côté de vous mais ça fait quand-même râler madame.
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Hors ligne wilde

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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #9 le: 16 Août 2017, 12:04:40 »
Bah, ça m'fait râler moi-même, puisque la plupart m'a été offert alors que je ne demande rien...

 :/
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Hors ligne piero76

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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #10 le: 16 Août 2017, 17:39:00 »
j'ai remisé cette semaine mes exemplaires de RS Mag, Flat6, SportAuto et autre.
en lisant un exemplaire de RS Mag de 2005, surtout les petites annonces....
les 911 3.2 se vendait entre 18 et 23 000€....
Les 964 se vendait autour de 20 000€...
les 965 en 3.6 turbo....40 000€...
et j'en passe...

ceux qui ont acheté ces modèles à cette époque et qui l'ont vendu en 2016/2017 ont du faire une belle culbute...
On the road again

Hors ligne Nelson

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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #11 le: 16 Août 2017, 17:48:33 »
une 951 10k en moyenne, aujourd'hui c'est à peine le double... mais c'est deja ça :)

Hors ligne Nelson

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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #12 le: 18 Août 2017, 19:24:09 »
Je leur ai écrit
Voila leur réponse  :mrgreen:

Le 18 août 2017 18:09, "RS magazine" <[email protected]> a écrit :
Bonjour,

Si la 968 est bien dotée d’un moteur de 3 litres à 4 soupapes par cylindre, ce n’est pas le cas de la 968 Turbo S qui est équipée du 2,5 litres type M44/60 à 2 soupapes par cylindres.

Vous voyez que vous avez bien fait d’acheter ce numéro puisque vous venez d’apprendre quelque chose…

Cordialement
RS magazine

Hors ligne jsn59

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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #13 le: 18 Août 2017, 20:00:48 »
 :mefiant4:.... j'ai pris le dernier Gazo à la place... spécial Porsche.
Enf1

Hors ligne Nelson

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Re : RS Magazine - 30 ans de porsche turbocompressées
« Réponse #14 le: 18 Août 2017, 20:12:30 »
j'aimerais bien trouver un lien internet irrefutable du 3.0l pour leur mettre dans les dents !
mais j'ai rien trouvé chez porsche :-(