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Auteur Sujet: Ct 2018: fuite d'huile = contre visite  (Lu 30444 fois)

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Hors ligne wilde

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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #15 le: 18 Juin 2017, 13:16:39 »
ben moi le jour ou je dois faire une grosse intervention sur la 64, je suis pret à vendre la 44 pour financer ;)

Mieux, tu la revends, comme le copain Julien !  :)
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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #16 le: 18 Juin 2017, 13:19:54 »
Ben quand on voit le budget moyen, et récurrent, du 911iste pour refaire son étanchéité moteur c'est pas étonnant, personne va mettre la moitié du prix de sa PMA tout les 6 ou 7 ans parce que ça suinte...

On ne s'est pas compris... C'est les PMA qui pissent plus que les Aircooled (en tout cas sur celles que je vois à l'atelier). Donc soit les propriétaires de Aircooled payent la moitié de la valeur des PMA pour les fuites ou, ce qui est plus vraisemblablement le cas, elles sont globalement plus étanches...

De plus, en général, 4 tubes de retours d'huile à 30€ et 6 à 8 h de M0 suffisent à rendre étanche la majorité des Pisseuses alors que sur les PMA....

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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #17 le: 18 Juin 2017, 13:21:14 »
ben moi le jour ou je dois faire une grosse intervention sur la 64, je suis pret à vendre la 44 pour financer ;)

 :merci:

Hors ligne wilde

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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #18 le: 18 Juin 2017, 13:23:45 »
On ne s'est pas compris... C'est les PMA qui pissent plus que les Aircooled (en tout cas sur celles que je vois à l'atelier). Donc soit les propriétaires de Aircooled payent la moitié de la valeur des PMA pour les fuites ou, ce qui est plus vraisemblablement le cas, elles sont globalement plus étanches...

De plus, en général, 4 tubes de retours d'huile à 30€ et 6 à 8 h de M0 suffisent à rendre étanche la majorité des Pisseuses alors que sur les PMA....

Je dirais même 6, mais j'suis pas certain...  :mrgreen:

 ;)

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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #19 le: 18 Juin 2017, 15:09:20 »
Je dirais même 6, mais j'suis pas certain...  :mrgreen:

 ;)

Non, 4 suffiront mais si tu veux que je t'en facture 6, pas de problème  :mrgreen:

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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #20 le: 18 Juin 2017, 15:56:01 »
 :mdr8: Revendre une voiture pour financer la réfection de l'autre.

Tout est question d'objectif. Un bas moteur lubrifié à l'extérieur ne gêne pas pour conduire  :mrgreen:
Après si c'est pour avoir la plus belle matching pignole du village.  :mdr8:
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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #21 le: 18 Juin 2017, 16:21:45 »
Un bas moteur lubrifié à l'extérieur ne gêne pas pour conduire  :mrgreen:

toi pas comprendre que dans moins d'un an, ça t'interdira de conduire la pisseuse.
 ;)
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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #22 le: 18 Juin 2017, 18:06:59 »
Comme dit Whyskas un coup de Karcher ensuite on remorque la voiture jusqu'à 200 metres du Contrôle Technique, ça devrait le faire. Pour l'instant la seule fuite que j'ai eu c'était les durites de DA à resserrer, certains spy ont été remplacés aussi, je touche du bois pour l'avenir…

Hors ligne Whiskas

Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #23 le: 18 Juin 2017, 18:38:49 »
si tu dois remorquer, vaut mieux réparer?  :mdr8: :mrgreen:
 ;)
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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #24 le: 18 Juin 2017, 18:40:03 »
Non, 4 suffiront mais si tu veux que je t'en facture 6, pas de problème  :mrgreen:


C'est Wilde, il lui en faut 2 dans la boîte à gants au cas ou il fut refaire une étanchéité au bord de la nationale un jour.
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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #25 le: 18 Juin 2017, 18:40:58 »
si tu dois remorquer, vaut mieux réparer?  :mdr8: :mrgreen:
 ;)

On est d'accord au bout d'un moment ça fait cheraud le CT
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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #26 le: 18 Juin 2017, 18:45:17 »

C'est Wilde, il lui en faut 2 dans la boîte à gants au cas ou il fut refaire une étanchéité au bord de la nationale un jour.

et ça c'est au qutodien, quand il part en voyage c'est avec une bv et 2 culasses  :mrgreen:

 ;)
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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #27 le: 18 Juin 2017, 18:50:44 »
et ça c'est au qutodien, quand il part en voyage c'est avec une bv et 2 culasses  :mrgreen:

 ;)

2 culasses c'est avec la 914, une seule suffit quand il prend la 944 (forcément!)
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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #28 le: 18 Juin 2017, 19:19:43 »
Bah, maintenant, c'est une autre voiture que j'prends en réserve !  :mrgreen:

Pour revenir aux tubes, il y en 8 sur mon quatraplat, soit 16 joints.
Même avec du bon matériel (allemand), l'usage veut de les changer assez souvent (ils trinquent beaucoup, à cet endroit).

 ;)
« Modifié: 18 Juin 2017, 19:23:45 par wilde »
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Re : Ct 2018: fuite d'huile = contre visite
« Réponse #29 le: 18 Juin 2017, 19:52:46 »
Bah, maintenant, c'est une autre voiture que j'prends en réserve !  :mrgreen:

Pour revenir aux tubes, il y en 8 sur mon quatraplat, soit 16 joints.
Même avec du bon matériel (allemand), l'usage veut de les changer assez souvent (ils trinquent beaucoup, à cet endroit).

 ;)

La conception n'a rien à voir entre ton 4 pattes et un Boxer 6 cylindres.
Toi, tu as 8 tubes car il y a à l'intérieur les tiges de culbuteur puisqu'il n'y a pas d'AAC en tête. Sur un Flat 6, çà ne sert qu'au retour d'huile vers le bloc.