Certificat de conformité européen?

[freemen]

Bonjour,

Mon vendeur, Français, peut il faire une demande de certificat de conformité dans une agence de la marque?
Ou doit il écrire à Porsche France?

Quels sont les délais?
Quel est le coût?

Merci
Kevin

[sam76]

Il faut écrire chez Porsche France, le certificat coûte 170€ et il y a un délai de 3 semaines (je viens de le faire)

[freemen]

Il faut écrire chez Porsche France, le certificat coûte 170€ et il y a un délai de 3 semaines (je viens de le faire)

zut !!!
Je crois que je vais aller moi même le faire faire chez D'Ieteren alors...le seul problème est qu'il faut se rendre chez eux...mais ça ne semble coûter "que" 100€.

Je vais envoyé un mail à D'Ieteren et à Penders.

[franco745]

salut
tu peux aller directement chez penders
j"avais demander pour une 924 d'une amie je pense que j'avais payer 50€
bonne chance

franco

[freemen]

Merci pour l'info Franco.

Je leurs ai envoyé un mail pour voir.




ps: Standard Champion !! 

[Titchati]

Je crois que je vais aller moi même le faire faire chez D'Ieteren alors...

WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AHHHHAAHHAHAHAHAHAHHAAAA. ..

Non rien.

[freemen]

WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHAAHHAHAHAHAHAHHAAAA...

Non rien.

Heu, si !!
Quoi?? 

[Titchati]

Chez d'Ieteren ils n'en ont rien à foutre

[freemen]

Chez d'Ieteren ils n'en ont rien à foutre

J'ai lus, sur le 911.net notament, qu'il dlivre le fameux papier...mais pour ça il faut s'y rendre, ils regardent la voiture sur toutes les coutures et puis font le papier en direct si c'est bon.

[freemen]

Penders ne peut pas me délivrer de certificat de conformité car la voiture n'est pas Belge...ils peuvent juste en délivrer un duplicata dans le cas d'une voiture Belge.

Je dois donc prendre rendez vous chez D'Ieteren et me rendre là bas avec le véhicule. Ils ont un service spécial pour ça.

[freemen]

Deux solutions,

Via D'Ieteren, 1h30 de contrôle chez eux à Bxl et 99.16€. La voiture doit être totalement conforme à la sortie d'usine. On ressort avec le papier.
Via le Contrôle Technique, 1h de contrôle dans un centre désigné pour ce type de travail. La voiture n'est pas obligée d'être totalement d'origine. Ils envoient les résultats à qui de droit et puis il faut attendre +- 3 semaines pour recevoir le certificat.

* 3 semaines !!! Conneries d'administration !!!

[Banshee]

B'jour !

Si c'est pour une P.M.A. et si j'ai bien compris ce que m'a expliqué la minette de chez AUDI quand Nico a acheté ma S4, le certificat de conformité Européen n'existe que pour les véhicules mis en circulation après 1994, de tête.

Avant, on appelle ça une notice descriptive, qui est gratuite.
Il te suffit d'appeler le constructeur (mais pas une concession).

EDIT : Ah oui, et je l'ai reçu en 48 heures.

Max.

[archi67]

tout le monde confond certificat de conformité européen (pour les plus récentes) et l'attestation d'identification du véhicule (pour nos tutures).

mais c'est bien 170€ (160 € y a encore 1 an...) chez porsche france et moins d'une semaine d'attente (si t'appelle en plus de ton courrier).

[freemen]

Max',

Dans le cas d'un import, en Belgique, on doit fournir le certificat de conformité EU (avant c'était le certificat de conformité Belge - mais il n'existe plus, remplacé l'EU). Le but étant de prouver, vérifier, que le véhicule est conforme au norme en vigeur du pays dans le quel on veut l'importer.

Ce que ton contact t'as fourni n'a aucune valeur en Belgique.

[Wax]

Salut Freemen, au cas où, tu peux demander conseil à Régis_(951) , c'est lui qui s'est chargé "d'importer" ma 951 des Pays-Bas en 2006, je sais que ça lui a pris pas mal de temps et quelques complications mais finalement tout s'est bien terminer 

Et félicitation pour l'achat au passage