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Auteur Sujet: Cayenne d'occase  (Lu 9062 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne olivier31

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Re : Cayenne d'occase
« Réponse #1 le: 11 Juin 2009, 23:58:21 »
RHD le bestiaux ?
944S '87...................944S 2 cab '89....................... .924 '81..............924 kenwood n°25 '84

STEPH69

Re : Cayenne d'occase
« Réponse #2 le: 12 Juin 2009, 07:08:17 »
Attention pas de kit gpl sur les cayenne S uniquement sur le v6

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Re : Re : Cayenne d'occase
« Réponse #3 le: 12 Juin 2009, 15:29:53 »
RHD le bestiaux ?

J'habite au pays ou les routes sont montées à l'envers  ;)

Attention pas de kit gpl sur les cayenne S uniquement sur le v6

Merci du tuyau.
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nico21

Re : Cayenne d'occase
« Réponse #4 le: 15 Juin 2009, 08:49:24 »
Il me semble avoir deja vu un S equipé en GPL...
Moi aussi, je me suis taté, et puis j'ai opté pour un Touareg V6 TDI et je regrette rien...Ca marche tres bien, c'est plus economique et tu gardes un coffre libre...A toi de voir...  ;)

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Re : Re : Cayenne d'occase
« Réponse #5 le: 15 Juin 2009, 18:00:56 »
Il me semble avoir deja vu un S equipé en GPL...
Moi aussi, je me suis taté, et puis j'ai opté pour un Touareg V6 TDI et je regrette rien...Ca marche tres bien, c'est plus economique et tu gardes un coffre libre...A toi de voir...  ;)

Ben c'est a dire que le Tuareg mazouté me couterait peut etre plus cher que le Cayenne GPLisé ici donc a choisir... C'est pas pour de suite mais d'ici un an ou deux il devrait y avoir du choix dans mes prix.
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LeNugo

Re : Cayenne d'occase
« Réponse #6 le: 15 Juin 2009, 20:55:26 »
avec la sortie du Cayenne Diesel, les Cayenne V6 vont chuter lourdement en Occas, et ce très rapidement ! le 6 cylindres 250 Cv sous-motorise le Cayenne, et du coup il consomme presque plus que le V8, tout en ayant beaucoup moins d'agréement : donc, pour ceux que ça intéresse, il va bientôt y avoir du Cayenne pas cher  ;)

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Re : Re : Cayenne d'occase
« Réponse #7 le: 15 Juin 2009, 21:11:51 »
avec la sortie du Cayenne Diesel, les Cayenne V6 vont chuter lourdement en Occas, et ce très rapidement ! le 6 cylindres 250 Cv sous-motorise le Cayenne, et du coup il consomme presque plus que le V8, tout en ayant beaucoup moins d'agréement : donc, pour ceux que ça intéresse, il va bientôt y avoir du Cayenne pas cher  ;)

Clairement et je l'ai oujours pensé le Cayenne va devenir la nouvelle 928, trop cher a entretenir et sans veritable image aupres du public (je veux vexer personne on se comprend) donc difficile a refourguer, rapidement cote extremement basse en occase par rapport au prix neuf...
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nico21

Re : Re : Re : Cayenne d'occase
« Réponse #8 le: 16 Juin 2009, 08:35:30 »
Ben c'est a dire que le Tuareg mazouté me couterait peut etre plus cher que le Cayenne GPLisé ici donc a choisir... C'est pas pour de suite mais d'ici un an ou deux il devrait y avoir du choix dans mes prix.


La, je suis pas sur...Si tu mets tout bout a bout...  :-/

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Re : Re : Re : Re : Cayenne d'occase
« Réponse #9 le: 16 Juin 2009, 21:16:19 »
La, je suis pas sur...Si tu mets tout bout a bout...  :-/

Ben entre le fait que les cayennes commence a se toucher pas grand chose ici ce qui n'est pas le cas du Tuareg et 1,10 Livres mini le litre de gazoil et 50 pence le gaz... meme si le cayenne consomme bien plus je pense que rouler en GPMA (Gorsse PMA)  :mrgreen: ca commence a se calculer...
En plus si c'est pour rouler au mazout, mon audi avant me suffit largement.
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944cab

Re : Cayenne d'occase
« Réponse #10 le: 17 Juin 2009, 01:31:08 »
BONJOUR

apres six mois de recherche pour un cayenne v6  j en ai vu plusieurs entre 33000 et 52000 euros pour des modeles 2007 ET 2008 avec moins de 30000 KM consomation relle entre 13 ET 18 litres au cent
ce qui me semble un peu cher pour un vehicule qui cote a l argus dans les 30000 A 40000 EUROS

 ideal prendre un V8 DE 2003 2004 AVEC PEU DE KM POUR ROULER LE WEEK END
mais ca coute au mini 25000 EUROS ET CONSO DE 15 A 25 LITRES MAIS SUPER DE LA PUISSANCE DU CONFORT ETC

Pour ma part j ai decide d opter pour le cayenne diesel beaucoup plus sobre et agreable que le V6
ce n est pas l esprit porsche mais il faut vivre avec son temps je roule en porsche depuis l age de 18 ans
911  924 MARTINI    944 1986  944 CAB .DE PART MON TRAVAIL J AI BESOIN D UN VEHICULE OU JE PEUX CHARGER DONC CAYENNE DIESEL SUPER 
a bientot yann


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Re : Cayenne d'occase
« Réponse #11 le: 17 Juin 2009, 07:16:35 »
tout à fait d'accord yann avec toi , je pars aussi dans cette direction pour un mazout cayenne..j'attends confirmation de ma vente et basta ,je pars à la recherche aussi
en recherche d une LOMAX / trike cox /buggy lm

Hors ligne olivier31

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Re : Re : Cayenne d'occase
« Réponse #12 le: 17 Juin 2009, 19:53:42 »

mais ca coute au mini 25000 EUROS



Chez moi plutot 12-15000  :mrgreen:.


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riko944

Re : Re : Re : Cayenne d'occase
« Réponse #13 le: 17 Juin 2009, 20:12:31 »
Chez moi plutot 12-15000  :mrgreen:.




pas que chez toi d'ailleurs. Ceux qui trouve qu'a 30000 € ne veulent pas acheter c'est tout !  :mrgreen:

Hors ligne jlb17

Re : Re : Re : Cayenne d'occase
« Réponse #14 le: 17 Juin 2009, 21:43:29 »
Chez moi plutot 12-15000  :mrgreen:.

oui mais pas avec le volant du bon coté  :mrgreen:
Jean - Luc 
955 S  Une PMA avec 340 cv
ex Boxster, ex 968 CS, ex 944 2.7L, ex 944, ex 924 turbo, ex 924 L

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Re : Re : Re : Re : Cayenne d'occase
« Réponse #15 le: 17 Juin 2009, 21:51:00 »
oui mais pas avec le volant du bon coté  :mrgreen:


Ben si justement en ce qui me concerne  :roll:
Corvette C6 LS2 Victory Edition
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riko944

Re : Re : Re : Re : Cayenne d'occase
« Réponse #16 le: 18 Juin 2009, 20:42:26 »
oui mais pas avec le volant du bon coté  :mrgreen:

20000 € pour un S du bon coté sans probleme !