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Auteur Sujet: 944 Ph1 TBE optimisée  (Lu 17988 fois)

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Hors ligne Valmont

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944 Ph1 TBE optimisée
« le: 15 Juin 2012, 09:42:59 »
Salut.

L'envie de passer à plus gros se fait sentir, après 2 ans et 1/2 de bons et loyaux services, et une belle remise en forme, 2 sorties piste (chiffre pouvant désormais évoluer), je suis prêt à me séparer de ma ph1.

Descriptif:

Kilométrage inconnu (rouleau à 5 chiffres)
Moteur 10 000kms
4 amortisseurs Koni Sport jaune neufs
Ressorts courts, excentriques arrière au plus bas.
Jantes Gotti  en 3 parties
Targa
Baquets fibre, harnais, harness bar
Barres anti roulis de T 220
Toutes les vidanges et les filtres à jour.
Silencieux inox, tube afrique
Pas de DA, pas de vitres électriques
Jupe arrière "Rothmans"
Came de paillon circulaire sport
Distribution 2 ans et 5000kms
Plaquettes Av neuves
CT ok
Nombreux frais effectués; distri, pompe à eau, butée fourchette embrayage, disque embrayage 15 000 kms, faisceau vérifié et remis à jour, durites avia.

J'ai un beau dossier de factures, et un fichier excel relatant tout ce qui a été effectué.

Excellente tenue de route, encore un poil mou sur circuit en mode grosse attaque, c'est un très bon compromis.

Très belle sonorité, moteur en excellente santé.

1.59 à Nogaro pour ceux qui connaissent, avec pneus de route pas adaptés, et 2 personnes dedans.


Description ici   http://www.club944.net/forum/index.php?topic=83968.0

Prix à voir, carrosserie impeccable, reste plus que le targa, qui monte et se baisse, mais qui ne se libère pas, à réviser, et le tableau de bord fendu. Il me manque un cahce central de roue, perdu sur circuit.


Excellente faibilité, vidangée après chaque sortie.

Cette auto me revient à 6000€ , hors achat.

« Modifié: 21 Août 2012, 18:18:28 par Valmont »
Malgré un 986 Boxster S, a recraqué pour une Pma. .. Intoxiqué.

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Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #1 le: 26 Juin 2012, 17:46:12 »
Echange possible :

XR 1200
R1200R
R1200GS
R1100S Boxer Cup ou Mamola
Thruxton
Bonneville
Street triple
Buell
Autre moto, à voir...

944 T Piste
968 CS ou améliorée circuit
M3 E36 idem




Ou autre.  :D
« Modifié: 01 Juillet 2012, 18:41:03 par Valmont »
Malgré un 986 Boxster S, a recraqué pour une Pma. .. Intoxiqué.

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Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #2 le: 30 Juin 2012, 09:34:48 »
D'autres photos  8)










































Seb  ;)

« Modifié: 30 Juin 2012, 09:45:41 par Valmont »
Malgré un 986 Boxster S, a recraqué pour une Pma. .. Intoxiqué.

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Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #3 le: 02 Juillet 2012, 17:10:22 »
Je suis vraiment ouvert à un échange contre une bécane, hésitez pas  ;) Je peux même rajouter s'il faut et que l'engin me plait.
Malgré un 986 Boxster S, a recraqué pour une Pma. .. Intoxiqué.

Volfoni Raoul

Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #4 le: 02 Juillet 2012, 17:45:00 »
Tes jantes sont vraiment à tomber !  :enaccord6:
Chouette caisse, bonne vente  :D

Hobez

Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #5 le: 02 Juillet 2012, 21:10:21 »
Bonjour , j'ai une speedtriple 955 (officielement une daytona de 1998)
http://www.flickr.com/photos/frakyou/sets/72157627097049430/
32 000 km , revisée , aucun frais a prevoir (pneu recents , plaquette neuve , synchro et reglages injection , fourche + spi fait , bref je m'en sert l'été sur de grande distance et faut que ce soit nickel avant le depart)

les moins :
daytona au lieu de speedtriple mais je paye 24 euros/mois en tiers vol incendie avec 0,72 de bonus

je ne suis pas pressé j'ai prevu une escapade en croatie en aout avec , mais j'ai plus trop l'occase de rouler avec en dehors des vacances a cause de mon nouveau taff et vu que je recherche une 944 a l'occasion ...
bref si ca t'interesse moi je suis aussi interessé .

Hors ligne Valmont

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Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #6 le: 03 Juillet 2012, 11:30:50 »
Salut et merci pour la propos, mais je préfère un truc plus récent  ;)

Hésite pas si l'auto te plait, je suis prêt à faire un effort  ;)



Merci Raoul !!!  :D  J'avoue, je les kiffe grave aussi !!!
Malgré un 986 Boxster S, a recraqué pour une Pma. .. Intoxiqué.

Hors ligne wilde

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Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #7 le: 03 Juillet 2012, 12:16:52 »
Salut,

J'ai un problème: j'ai déjà une '44, parce que la tienne est terrible !
Bonne vente !

 ;)
Sans étiquette / rédacteur de post non destinés à un modèle en érection / contrôleur de niveaux inutiles / théoricien fortuit / amateur de voitures quelconques / posts à caractère strictement personnel sans aucune vocation légale universelle / reclus

Hobez

Re : Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #8 le: 03 Juillet 2012, 19:12:13 »
Salut et merci pour la propos, mais je préfère un truc plus récent  ;)

Hésite pas si l'auto te plait, je suis prêt à faire un effort  ;)



Merci Raoul !!!  :D  J'avoue, je les kiffe grave aussi !!!
mon budget est bloqué avec la triple  :D
Bonne vente  ;)

Hors ligne Whiskas

Re : Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #9 le: 03 Juillet 2012, 20:20:07 »
Salut,

J'ai un problème: j'ai déjà une '44, parce que la tienne est terrible !
Bonne vente !

 ;)

c'est ce que je me suis dit quand je l'ai vu la 1ere fois,y'a 5-6 ans,dans la tanière de son ancien proprio...

 ;)
206GTI 2001/ Ducato Adria Club 2007/Express 1.4i TPMR 1993
Ex:924'81/951'89/944S2'91/924'83

Hors ligne Valmont

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Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #10 le: 11 Juillet 2012, 18:00:02 »
Merci pour les commentaires   

Up, je précise si vous achetez une Porsche sur le coincoin comme on en voit beaucoup à 3000€:

A cela, vous rajouterez par la suite pour avoir quelque chose de correct:
Distri complète avec pompe à eau: 1000€
Embrayage et pièces autour : 1000€
Avoir une peinture et carrosserie nickel: allez, on est gentil, on connait un pote carrossier  :) : 1000€
Amortos , ressorts, réglage chassis, géométrie: 1000€, et je suis vraiment light...

Vous en êtes déjà au moins à 7000€, avec le temps d'immobilisation qua ça implique.
Et sans cela, vous n'aurez toujours pas fait les petites broutilles, telles que les vidanges, plaquettes, soucis électriques (j'en ai eu pour plus de 500€ rien que pour remettre à jour le faisceau), changer une pièce par ci par là, mettre un silencieux inox, des barres anti roulis dignes de ce nom, démarreur, etc...
. Vous n'aurez peut-être pas pour ce prix là non plus des jantes qui sortent de l'ordinaire, et je vous parle pas de la réfection moteur (avec factures), lequel a moins de 15 000kms, et qui, certains peuvent en attester, marche très très bien pour un atmo, je m'en porte garant.  :mrgreen: ;)

Ok, il manque la banquette arrière, si ce n'est que ça, on en discute, mais sincèrement, quand je vois le temps et l'argent que mettent certains qui s'offrent le "mythe Porsche" pour pas cher, et qui après coup sont bien surpris de la somme à aligner pour avoir une auto propre, là, vous l'avez, et elle est plus que propre...

N'hésitez pas à me contacter par MP  ;)

Seb
Malgré un 986 Boxster S, a recraqué pour une Pma. .. Intoxiqué.

Algo

Re : Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #11 le: 12 Juillet 2012, 09:40:14 »
Merci pour les commentaires   

Up, je précise si vous achetez une Porsche sur le coincoin comme on en voit beaucoup à 3000€:

A cela, vous rajouterez par la suite pour avoir quelque chose de correct:
Distri complète avec pompe à eau: 1000€
Embrayage et pièces autour : 1000€
Avoir une peinture et carrosserie nickel: allez, on est gentil, on connait un pote carrossier  :) : 1000€
Amortos , ressorts, réglage chassis, géométrie: 1000€, et je suis vraiment light...

Vous en êtes déjà au moins à 7000€, avec le temps d'immobilisation qua ça implique.
Et sans cela, vous n'aurez toujours pas fait les petites broutilles, telles que les vidanges, plaquettes, soucis électriques (j'en ai eu pour plus de 500€ rien que pour remettre à jour le faisceau), changer une pièce par ci par là, mettre un silencieux inox, des barres anti roulis dignes de ce nom, démarreur, etc...
. Vous n'aurez peut-être pas pour ce prix là non plus des jantes qui sortent de l'ordinaire, et je vous parle pas de la réfection moteur (avec factures), lequel a moins de 15 000kms, et qui, certains peuvent en attester, marche très très bien pour un atmo, je m'en porte garant.  :mrgreen: ;)

Ok, il manque la banquette arrière, si ce n'est que ça, on en discute, mais sincèrement, quand je vois le temps et l'argent que mettent certains qui s'offrent le "mythe Porsche" pour pas cher, et qui après coup sont bien surpris de la somme à aligner pour avoir une auto propre, là, vous l'avez, et elle est plus que propre...

N'hésitez pas à me contacter par MP  ;)

Seb

+1
Bonne vente à toi. Elle a l'air vraiment top... Malheureusement, elle ne sera pas pour moi à moins qu'elle reste en vente encore quelques mois  :mrgreen:

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Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #12 le: 16 Juillet 2012, 10:44:12 »
Merci.

Up, Prix à 5900€ !

L'Alfano n'est pas vendu avec.  ;)
Malgré un 986 Boxster S, a recraqué pour une Pma. .. Intoxiqué.

kristof

Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #13 le: 18 Juillet 2012, 23:34:14 »
Elle est magnifique !! Elle me fait penser ma 1ere 44  :cry:si j'avais vendu ma 968 je me laisserai tenter :merci:

Hors ligne Valmont

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Re : Re : 944 Ph1 Route/piste
« Réponse #14 le: 19 Juillet 2012, 11:34:14 »
Elle est magnifique !! Elle me fait penser ma 1ere 44  :cry:si j'avais vendu ma 968 je me laisserai tenter :merci:

Merci  :D

je t'aurais bien proposé un échange, mais ta 68 est pas assez "sport" pour moi, même si je l'avoue, très belle, ça m'embeterai de la transformer encore et d'y mettre des frais en plus.  ;)
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