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Auteur Sujet: 924 et PMA CUP (pistards c'est ici que ca se passe !!)  (Lu 42635 fois)

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Hors ligne Sav06

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Re : 924 et PMA CUP (pistards c'est ici que ca se passe !!)
« Réponse #135 le: 18 Mai 2013, 15:25:59 »
Le sorcier en visionnaire  ......................... ..  :mrgreen:
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

Hors ligne Olivier

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Re : Re : 924 et PMA CUP (pistards c'est ici que ca se passe !!)
« Réponse #136 le: 21 Mai 2013, 16:32:41 »
UP  :enaccord3:
Ça continue à bouger, avec un rdv sympa prévu en Aout 2013!

ah ouais? ou ça? Je me laisserai bien tenter... même si des roulettes de 17' c'est pas l'idéal...
924 noire/orange "ClubSport" de 1984

Hors ligne fifai

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Re : 924 et PMA CUP (pistards c'est ici que ca se passe !!)
« Réponse #137 le: 21 Mai 2013, 23:21:41 »

au circuit de la Chatre vers le centre de la France...

Hors ligne Damien

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Re : Re : 924 et PMA CUP (pistards c'est ici que ca se passe !!)
« Réponse #138 le: 22 Mai 2013, 13:57:07 »
Le sorcier en visionnaire  ......................... ..  :mrgreen:

Faut que je lui demande d ailleurs ce que sont devenus ses caisses de 924 (je sais plus il en avait 2 ou 3 en preparation?)... depuis le temps!
Porsche 944 2,5L - 1982 (Fuchs)
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Hors ligne chax

Re : Re : Re : 924 et PMA CUP (pistards c'est ici que ca se passe !!)
« Réponse #139 le: 31 Mai 2013, 15:32:08 »
ah ouais? ou ça? Je me laisserai bien tenter... même si des roulettes de 17' c'est pas l'idéal...

A toutes fins utiles, le bulletin d'inscription est là : https://docs.google.com/file/d/0B2h0cVGECsygZGlxME1IQ0Vib0E/edit?usp=sharing et la discussion ici : http://club924-944-968france.xooit.fr/t4494-Sortie-Circuit-La-Chatre-36.htm?q=

Gardez tout de même à l'esprit que le circuit de La Châtre est un petit circuit, pas forcément adapté aux grosses autos (mais idéal pour nos 924 cup)
chax - 928 BM 240cv AM 1980

Hors ligne fifai

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Gardez tout de même à l'esprit que le circuit de La Châtre est un petit circuit, pas forcément adapté aux grosses autos (mais idéal pour nos 924 cup)

En fait, c'est toujours mieux avec un gros moteur !  :mrgreen:

Mais par contre en effet, un petit circuit vas toujours privilégier un bon châssis, que l'on a de toutes façons si on a un "gros" moteur...
Par contre les vitesses de pointe seront plus basses...