Posté par: zebulon084 le 06 Octobre 2008, 07:34:56
le Club Porsche 928 organise une sortie sur le Circuit de Lurçy Levis le 01/11/2008..
il reste encore quelques places de dispo donc pour les amateurs :twisted: :twisted:
le prix devrait occiller entre 150/200 euros...
pour tous renseignements veuillez contacter Thierry Weyer sur le mail suivant :
[email protected] car je part en vacances a la fin de la semaine :lol:
@+
thierry ;)
Posté par: bruno1777 le 07 Octobre 2008, 18:28:54
Posté par: Flo44 le 08 Octobre 2008, 12:49:39
Posté par: chris-91 le 08 Octobre 2008, 13:12:34
Posté par: bruno1777 le 08 Octobre 2008, 17:19:12
bonne vacances et merci pour le lien 8) ;)
tu veux pas viendre Chris ? ... avec des boudins neufs bien sûr :mrgreen: 8)
Posté par: chris-91 le 08 Octobre 2008, 17:32:46
tu veux pas viendre Chris ? ... avec des boudins neufs bien sûr :mrgreen: 8)
non , je vais attendre d avoir un compresseur :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Butzi68CS le 08 Octobre 2008, 17:34:02
non , je vais attendre d avoir un compresseur :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tu oserais :?:
Pas sur ;)
Posté par: chris-91 le 08 Octobre 2008, 17:35:10
Tu oserais :?:
Pas sur ;)
je vois cela apres la derniere sortie 8) ;)
Posté par: Butzi68CS le 08 Octobre 2008, 17:49:09
je vois cela apres la derniere sortie 8) ;)
On en reparle alors :!:
L'union fait la force :enaccord6:
Posté par: Flo44 le 08 Octobre 2008, 19:10:22
On en reparle alors :!:yes!
L'union fait la force :enaccord6:
Posté par: bruno1777 le 08 Octobre 2008, 22:21:26
non , je vais attendre d avoir un compresseur :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
allez, fais pas ta fille, je débrancherai encore une fois le turbo pour que tu puisses me doubler dans la ligne droite ! :roll: :enaccord6: :mrgreen:
Posté par: chris-91 le 08 Octobre 2008, 22:26:06
allez, fais pas ta fille, je débrancherai encore une fois le turbo pour que tu puisses me doubler dans la ligne droite ! :roll: :enaccord6: :mrgreen:
serieusement non , 3 fois dejà lurcy cette année c' est bon 8) ;)
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 12:39:03
Posté par: chris-91 le 09 Octobre 2008, 12:58:27
bon, j'vais quand même y retourner pour voir si c'était pas un coup de chance la dernière fois ! :mrgreen:
:enaccord6: :mrgreen: 8) ;)
histoire de te motiver
http://www.club944.net/forum/index.php?topic=37986.1050 :shock: :lol:
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 15:40:56
:enaccord6: :mrgreen: 8) ;)
histoire de te motiver
[url]http://www.club944.net/forum/index.php?topic=37986.1050 [/url] :shock: :lol:
:shock:
c'est quoi sa voiture au Sly ???
même Manu en slick ne tournait pas en dessous de 1'14" à lurcy !!! :shock: :shock:
Posté par: Grenouille_TT le 09 Octobre 2008, 16:36:26
:shock:
c'est quoi sa voiture au Sly ???
même Manu en slick ne tournait pas en dessous de 1'14" à lurcy !!! :shock: :shock:
:shock: :shock: :shock:
ceci dit RR a le potentiel ;)
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 16:50:17
la dernière fois, j'avais vraiment fait beaucoup d'effort pour enlever un maximum de fusibles dans mon cerveau :mrgreen: et d'ailleurs j'étais limite en glisse partout même dans la courbe ne bout de ligne droite ! :shock:
Stef peut en témoigner il était avec moi dans l'auto.
Et çà m'étonnerait que de passer en slick, ce qui va sûrement arriver :twisted: me fasse gagner 3s à Lurcy !
... enfin je ne sais toujours pas ce qu'il a comme auto le Sly ??? :roll:
Posté par: chris-91 le 09 Octobre 2008, 17:07:33
:shock:
c'est quoi sa voiture au Sly ???
même Manu en slick ne tournait pas en dessous de 1'14" à lurcy !!! :shock: :shock:
une 44 turbo pistarisée :mrgreen: 8) ;)
Citer
bon ça y est , enfin ma bouze marche vraiment bien
a partir de 4000 ça pousse fort (1,2b) jusqua 7200 sans faiblir sur tous les rapport (6)
juste un truc un peu chiant le compteur est en butée a 295 a 6800
Posté par: Grenouille_TT le 09 Octobre 2008, 17:22:05
je pense que j'aurai déjà du mal à aller en dessous de 1'17 en semi-slicks.
8)
mais si ;) ...
d'ailleurs j'étais limite en glisse partout même dans la courbe ne bout de ligne droite ! :shock:
Stef peut en témoigner il était avec moi dans l'auto.
Normal si tu veux aller vite ;) ...
après il faut juste glisser le minimum possible ;) ...
Et çà m'étonnerait que de passer en slick, ce qui va sûrement arriver :twisted: me fasse gagner 3s à Lurcy !
tu ne dois pas en être loin ;) ... surtout avec balles neuves ;) ...
2 à 3 sec ne me semble pas du tout déconnant ;) ...
aller chercher 1'12 ou 1'13 en slicks avec RR est fort possible ;) ...
@+
Arno
Posté par: julianr le 09 Octobre 2008, 17:43:49
:shock:
c'est quoi sa voiture au Sly ???
même Manu en slick ne tournait pas en dessous de 1'14" à lurcy !!! :shock: :shock:
:shock: :shock: :shock:
remarque Grenouille avec la 993supercup qui fait 310 cv pour ???? kg il a sorti 1.10 et des bricoles... mais bon c'est une cup avec le chassis qui va bien et des slicks.. et Arno est loin d'etre manchot au volant...
heu question ?? chrono à l'alfano ??? :shock: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: 964 Exup le 09 Octobre 2008, 17:50:23
et le chauffeur, c'est pas Sly', mais poussin aussi
A+
Posté par: chris-91 le 09 Octobre 2008, 17:53:50
C'est pas la voiture de Sly, c'est la voiture de poussin....
et le chauffeur, c'est pas Sly', mais poussin aussi
A+
Sly cela n' aurait pas été crédible :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 18:01:45
:shock: :shock: :shock:
remarque Grenouille avec la 993supercup qui fait 310 cv pour ???? kg il a sorti 1.10 et des bricoles... mais bon c'est une cup avec le chassis qui va bien et des slicks.. et Arno est loin d'etre manchot au volant...
heu question ?? chrono à l'alfano ??? :shock: :mrgreen: :mrgreen:
290(ou 300ch si tu veux) d'un 2,5L turbo et 310ch d'un 3,8L atmo, je peux te dire que çà n'a rien de comparable.
le couple n'a rien a voir surtout à bas régimes.
ce que j'ai gagné à Lurcy je ne l'ai pas gagné dans la ligne droite mais dans l'apprentissage du lag (merci Manu !); je suis certain que cette auto n'a jamais tourné et ne tournera jamais :mrgreen: en 1'10" à Lurcy :roll: ;) ;)
Posté par: chris-91 le 09 Octobre 2008, 18:04:37
290(ou 300ch si tu veux) d'un 2,5L turbo et 310ch d'un 3,8L atmo, je peux te dire que çà n'a rien de comparable.
le couple n'a rien a voir surtout à bas régimes.
ce que j'ai gagné à Lurcy je ne l'ai pas gagné dans la ligne droite mais dans l'apprentissage du lag (merci Manu !); je suis certain que cette auto n'a jamais tourné et ne tournera jamais :mrgreen: en 1'10" à Lurcy :roll: ;) ;)
par contre en 1'13" avec du slick c 'est faisable !! :twisted: :twisted:
cette pression :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Grenouille_TT le 09 Octobre 2008, 18:12:07
290(ou 300ch si tu veux) d'un 2,5L turbo et 310ch d'un 3,8L atmo, je peux te dire que çà n'a rien de comparable.
le couple n'a rien a voir surtout à bas régimes.
ce que j'ai gagné à Lurcy je ne l'ai pas gagné dans la ligne droite mais dans l'apprentissage du lag (merci Manu !); je suis certain que cette auto n'a jamais tourné et ne tournera jamais :mrgreen: en 1'10" à Lurcy :roll: ;) ;)
1'12" / 1'13" oui ;)
mais il faut reconnaitre, que aller jouer dans les 1'14" avec une PMA turbo à Lurcy = :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:
(en racing homologués en plus ?)
PS: ceci dit à Lurcy ;) ... c'est partout qu'il faut gagner du temps :twisted: ... ce qui est aussi valable sur tous les circuits :mrgreen:
PS2: 1'10" pour la RR est effectivement peu réaliste ;) ...
Posté par: 964 Exup le 09 Octobre 2008, 18:12:35
par contre en 1'13" avec du slick c 'est faisable !! :twisted: :twisted:Même 1'12" :mrgreen:
cette pression :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 18:13:27
Posté par: chris-91 le 09 Octobre 2008, 18:14:58
et puis faut arrêter de comparer une Supercup de 70k€ ou plus et ma petite auto (qui vaut 2fois moins cher ! :mrgreen: ) qui est homologuée et immatriculée parfaitement roulable sur route avec un confort digne d'une berline allemande. :twisted:
3 fois moins cher :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Grenouille_TT le 09 Octobre 2008, 18:16:19
et puis faut arrêter de comparer une Supercup de 70k€ ou plus et ma petite auto (qui vaut 2fois moins cher ! :mrgreen: ) qui est homologuée et immatriculée parfaitement roulable sur route avec un confort digne d'une berline allemande. :twisted:
:shock: :shock: :shock:
ou tu vois qu'il y a comparaison d'une supercup et RR ?
(perso je n'en ai pas parlé car effectivement pas comparable ) ...
il me semble que je parlais d'une PMA turbo et pistardisée, non ? (sly ? ou poussin ...)
Bref,
un peu Hors Sujet El bruno :mrgreen:
@+
Arno
PS: par contre, j'essaye juste d'être objectif ;) ... ce qui n'est pas le cas de tout le monde :roll:
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 18:21:12
Même 1'12" :mrgreen:
mais même 1'14", faut arrêter de rêver c'est un 2,5L turbo !
si un jour j'arrive à tourner dans les 1'15 ou 1'16 comme les potes avec leur RS affutée je serai déjà très satisfait; et encore à l'heure actuelle je ne vois pas comment celà pourrait être possible en semi-slicks.
et puis, il y a une chose dont on parle peu mais qui est flagrante : ce sont les conditions (température,piste,...).
c'est un élément que j'ai bien intégrée la dernière fois que j'ai tourné (et oui je ne tourne pas souvent!), dans l'absolu tous les temps sont incomparables s'il ne sont pas fait le même jour dans les mêmes conditions.
par contre çà fait super plaisir de se sentir progresser comme dans n'importe quel sport et vraiment l'utilité de l'alfano se situe bien là pour moi. 8)
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 18:23:00
:shock: :shock: :shock:
ou tu vois qu'il y a comparaison d'une supercup et RR ?
(perso je n'en ai pas parlé car effectivement pas comparable ) ...
il me semble que je parlais d'une PMA turbo et pistardisée, non ? (sly ? ou poussin ...)
Bref,
un peu Hors Sujet El bruno :mrgreen:
@+
Arno
PS: par contre, j'essaye juste d'être objectif ;) ... ce qui n'est pas le cas de tout le monde :roll:
c'est Fab qui en a parlé ;) ;) :
:shock: :shock: :shock:
remarque Grenouille avec la 993supercup qui fait 310 cv pour ???? kg il a sorti 1.10 et des bricoles... mais bon c'est une cup avec le chassis qui va bien et des slicks.. et Arno est loin d'etre manchot au volant...
heu question ?? chrono à l'alfano ??? :shock: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 18:24:49
3 fois moins cher :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
je voulais pas être vexant pour ceusse qui tourne en 1'20 avé des autos à 25k€ ... tu comprends ce que je veux dire ??? :roll: :mrgreen: :twisted: :twisted:
Posté par: chris-91 le 09 Octobre 2008, 18:26:05
je voulais pas être vexant pour ceusse qui tourne en 1'20 avé des autos à 25k€ ... tu comprends ce que je veux dire ??? :roll: :mrgreen: :twisted: :twisted:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 18:31:08
Posté par: chris-91 le 09 Octobre 2008, 18:33:14
bon, il est commandé ton compresseur ? :roll:
tu es si pressé de te faire atomiser :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 18:34:49
tu es si pressé de te faire atomiser :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
j't'ai déjà dit de ne pas t'exciter comme çà à ton âge ! :mrgreen:
et oui, je suis impatient de te voir à nouveau partir en tàq devant mon capot :mrgreen: :mrgreen: :twisted:
Posté par: chris-91 le 09 Octobre 2008, 18:36:56
j't'ai déjà dit de ne pas t'exciter comme çà à ton âge ! :mrgreen:
et oui, je suis impatient de te voir à nouveau partir en tàq devant mon capot :mrgreen: :mrgreen: :twisted:
ca remonte à loin :mrgreen: 8) ;)
Posté par: Grenouille_TT le 09 Octobre 2008, 18:38:17
mais même 1'14", faut arrêter de rêver c'est un 2,5L turbo !
si un jour j'arrive à tourner dans les 1'15 ou 1'16 comme les potes avec leur RS affutée je serai déjà très satisfait; et encore à l'heure actuelle je ne vois pas comment celà pourrait être possible en semi-slicks.
et puis, il y a une chose dont on parle peu mais qui est flagrante : ce sont les conditions (température,piste,...).
c'est un élément que j'ai bien intégrée la dernière fois que j'ai tourné (et oui je ne tourne pas souvent!), dans l'absolu tous les temps sont incomparables s'il ne sont pas fait le même jour dans les mêmes conditions.
par contre çà fait super plaisir de se sentir progresser comme dans n'importe quel sport et vraiment l'utilité de l'alfano se situe bien là pour moi. 8)
+1 pour :
l'alfano ;)
et
les conditions météo ;)
Par contre, tu n'as peut être qu'un 2,5 L turbo (selon toi) ;) MAIS aussi une VRAIE auto de course ;)
et
SURTOUT
PARFAITEMENT équilibrée ;)
capable de sortir des TEMPS TRES TRES fort ;)
...
@+
Arno
Posté par: Grenouille_TT le 09 Octobre 2008, 18:38:52
c'est Fab qui en a parlé ;) ;) :
et ALORS ???
le rapport avec ce que je disais ?
je ne suis pas Fab, non ?
@+
Arno
Posté par: Flo44 le 09 Octobre 2008, 18:44:03
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 18:48:50
et pour avoir eu une 964 et une 3,2L bien affutée, je confirme que la RR à bas régime elle a rien dans le cul (à part Chris de temps en temps ! :mrgreen:)
tu as vu les temps à Dijon en 1987 et 1988 : 1'32/1'33 avec des pilotes pro en slick ;)
faut arrêter de prendre RR pour ce qu'elle n'est pas même si çà me fait super plaisir que vous ayez une aussi haute estime de notre auto ! :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: 964 Exup le 09 Octobre 2008, 18:49:48
j't'ai déjà dit de ne pas t'exciter comme çà à ton âge ! :mrgreen:Racontes voir.... :mrgreen: :mrgreen:
et oui, je suis impatient de te voir à nouveau partir en tàq devant mon capot :mrgreen: :mrgreen: :twisted:
Posté par: chris-91 le 09 Octobre 2008, 18:53:49
tu as vu les temps à Dijon en 1987 et 1988 : 1'32/1'33 avec des pilotes pro en slick ;)
je suis pas mal avec mes 1'38 en semi slick et 60 ch en moins :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 18:54:35
Racontes voir.... :mrgreen: :mrgreen:
demande à Chris il va nous retrouver la vidéo ... :mrgreen:
Posté par: Grenouille_TT le 09 Octobre 2008, 18:55:56
à çà là-dessus je suis parfaitement catégorique et certain : mon moteur est un 2,5L turbo :mrgreen: ;) ;)
et pour avoir eu une 964 et une 3,2L bien affutée, je confirme que la RR à bas régime elle a rien dans le cul (à part Chris de temps en temps ! :mrgreen:)
tu as vu les temps à Dijon en 1987 et 1988 : 1'32/1'33 avec des pilotes pro en slick ;)
faut arrêter de prendre RR pour ce qu'elle n'est pas même si çà me fait super plaisir que vous ayez une aussi haute estime de notre auto ! :mrgreen: :mrgreen:
Tu as vu la différence entre le circuit de Dijon et Lurcy ???
:mrgreen:
ces 2 circuits n'exigent pas vraiment le même moulin ;)
Lurcy étant bien entendu un circuit ou la puissance est bien secondaire ;) ... contrairement à Dijon, ou là ... 50 cv font vite une sacrée différence ;) ...
euuuuhhhh sinon, il y a eu aussi qq évolutions depuis 1987 comme par ex :
- le revètement du circuit de Dijon
- les pneumatiques
J'espère que tu ne fais pas le concours de la mauvaise fois Bruno ?
NON, pas toi ;) :D
@+
Arno
Posté par: julianr le 09 Octobre 2008, 19:12:56
et puis faut arrêter de comparer une Supercup de 70k€ ou plus et ma petite auto (qui vaut 2fois moins cher ! :mrgreen: ) qui est homologuée et immatriculée parfaitement roulable sur route avec un confort digne d'une berline allemande. :twisted:
je parlais pas de RR, je parlais du chrono de poussin....
Posté par: julianr le 09 Octobre 2008, 19:16:56
c'est Fab qui en a parlé ;) ;) :
yep, mais je me suis mal exprimé.
en gros, je tentais de dire que se rapprocher d'1.10 / 1.12 avec une pma meme bien préparé, ca me semblait assez chaud...
je ne compare pas la 993 et la RR, c'est 2 auto completement différentes.
par contre si poussin sort 3 secondes de mieux que la RR avec une prépa home made... :shock: :shock: sur Lurcy, ben c'est quand meme costaud je trouve...
parce que le petit 2.5 de RR il envoi quand meme...
bon on va retourner jouer avec chris pour descendre sous les 1.19... 1.14 avec nos caisses d'asmathique c'est infaisable.. :cry: :mrgreen: ;)
Posté par: Flo44 le 09 Octobre 2008, 20:01:30
Posté par: chris-91 le 09 Octobre 2008, 20:05:49
et moi chris il me met 8" a Fay alors qu'il a 80cv de plus, je suis pas mal :lol: :lol:
d abord c est pas 80 cv :mrgreen: ensuite c est plus de 8" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Flo44 le 09 Octobre 2008, 20:07:55
Alors je dit 85cv d'ecart!
Et 8, bah si!
tu roules bien en 1.42?? :roll:
Mais bon, l'année prochaine, je descent a 1.45 (alfano) 8)
Posté par: chris-91 le 09 Octobre 2008, 20:11:24
c'est vrai, j'ai 163cv, et toi tu as 240+ligne etc, donc 245minimum
Alors je dit 85cv d'ecart!
Et 8, bah si!
tu roules bien en 1.42?? :roll:
Mais bon, l'année prochaine, je descent a 1.45 (alfano) 8)
non 1' 40 et pas en slick :roll: :twisted: :mrgreen: 8) ;)
Posté par: Flo44 le 09 Octobre 2008, 20:17:04
Je roule pas avec des pneus qui ont moins de 2ans! :mrgreen: PAFFF :mrgreen:
Posté par: bruno1777 le 09 Octobre 2008, 21:02:28
yep, mais je me suis mal exprimé.
en gros, je tentais de dire que se rapprocher d'1.10 / 1.12 avec une pma meme bien préparé, ca me semblait assez chaud...
je ne compare pas la 993 et la RR, c'est 2 auto completement différentes.
par contre si poussin sort 3 secondes de mieux que la RR avec une prépa home made... :shock: :shock: sur Lurcy, ben c'est quand meme costaud je trouve...
parce que le petit 2.5 de RR il envoi quand meme...
bon on va retourner jouer avec chris pour descendre sous les 1.19... 1.14 avec nos caisses d'asmathique c'est infaisable.. :cry: :mrgreen: ;)
ohhh, çà me fait trop mal ce que tu m'dis là, j'vais encore pas bien dormir ce soir ! :mrgreen: :mrgreen:
on parle de temps en slick ou semi slick ? parce que là pour le coup si c'est 1'14 avec des mixtes alors effectivement je doute qu'il y ait 290ch dans cette 944.
et puis tu sais, faut arrêter de jouer les victimes, personne ne t'a forcé à acheter une auto asmathique comme tu dis si bien. :mrgreen:
toi aussi tu aurais pu devenir un grand pilote et rouler en fuego cup. :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Flo44 le 09 Octobre 2008, 21:17:06
Et pas mal de chevaux! :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: julianr le 10 Octobre 2008, 10:01:53
ohhh, çà me fait trop mal ce que tu m'dis là, j'vais encore pas bien dormir ce soir ! :mrgreen: :mrgreen:
on parle de temps en slick ou semi slick ? parce que là pour le coup si c'est 1'14 avec des mixtes alors effectivement je doute qu'il y ait 290ch dans cette 944.
et puis tu sais, faut arrêter de jouer les victimes, personne ne t'a forcé à acheter une auto asmathique comme tu dis si bien. :mrgreen:
toi aussi tu aurais pu devenir un grand pilote et rouler en fuego cup. :mrgreen: :mrgreen:
tu bois de la verveine d'amsterdam ou quoi ??? :shock: :shock:
je te dis que j'ai du mal à piger qu'une prépa home made déchire 3 sec sur un chrono Vs une 944 cup... donc soit prépa de malade mentale soit prépa + un tres bon coup de volant de la part de poussin...
en quoi ca t'empeche de dormir ?? :shock:
punaise vous etes sensibles du rectum en ce moment les mecs... :mrgreen:
apres je me plains pas de mon auto, déjà cet hiver j'aurais pas de turbo à réviser :mrgreen: ;) par contre j'ai de la peinture... :cry: 8)
Posté par: bruno1777 le 10 Octobre 2008, 10:50:59
... déjà cet hiver j'aurais pas de turbo à réviser :mrgreen: ;) par contre j'ai de la peinture... :cry: 8)
un turbo c'est mécanique donc 0 ou 1.
le pbl que nous avons eu est électrique donc rien à voir avec le turbo.
et puis niveau factures si je te montre les miennes (vs les tiennes), tu vas encore plus déprimer et çà va te conforter dans ton choix de vendre une auto qui finalement coûte plus chère et va moins vite (même avec un païllote au volant).
Posté par: julianr le 10 Octobre 2008, 11:15:52
un turbo c'est mécanique donc 0 ou 1.
le pbl que nous avons eu est électrique donc rien à voir avec le turbo.
et puis niveau factures si je te montre les miennes (vs les tiennes), tu vas encore plus déprimer et çà va te conforter dans ton choix de vendre une auto qui finalement coûte plus chère et va moins vite (même avec un païllote au volant).
forcement si on prend en compte mon incendie moteur :mrgreen:
si tu ne prends pas ce point en compte, à l'occas je t'expliquerai au tel le fin mot de cette histoire, en 2 ans j'ai eu 1 embrayage et 1 paire de disque avant, et les vidanges c'est tout...
et puis on s'en fout non ??? moi tu me la pretes quand tu veux la RR, c'est vrai que ca doit etre le kif le coup de pied au coup qui pousse qui pousse...
et puis tu sais en ces temps difficiles je me rends compte aussi qu'on est quand meme des privilégiés de pouvoir se permettre ce genre de loisir....
Posté par: bruno1777 le 10 Octobre 2008, 11:50:31
en fait, c'est comme tout, on s'y habitue et maintenant je trouve qu'elle manque de watts ! :roll: :mrgreen:
Posté par: chris-91 le 10 Octobre 2008, 12:21:33
en fait, c'est comme tout, on s'y habitue et maintenant je trouve qu'elle manque de watts ! :roll: :mrgreen:
quand tu auras été chercher 1'14 / 1'15 peut etre .. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: mirage77 le 10 Octobre 2008, 12:23:30
poussin a des R888 ;)
Et pas mal de chevaux! :mrgreen: :mrgreen:
et encore il a pas fini sont régime :mrgreen:
je suis loin :mrgreen:
Posté par: bruno1777 le 10 Octobre 2008, 12:30:30
quand tu auras été chercher 1'14 / 1'15 peut etre .. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
vaut mieux pour toi que çà n'arrive jamais parce que sinon tu n'as pas fini de m'entendre ... :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Flo44 le 10 Octobre 2008, 12:39:22
et bien une prépa de 350cv home made, avec des KW et des R888 ça peux envoyer! 8)
tu bois de la verveine d'amsterdam ou quoi ??? :shock: :shock:
je te dis que j'ai du mal à piger qu'une prépa home made déchire 3 sec sur un chrono Vs une 944 cup... donc soit prépa de malade mentale soit prépa + un tres bon coup de volant de la part de poussin...
en quoi ca t'empeche de dormir ?? :shock:
punaise vous etes sensibles du rectum en ce moment les mecs... :mrgreen:
apres je me plains pas de mon auto, déjà cet hiver j'aurais pas de turbo à réviser :mrgreen: ;) par contre j'ai de la peinture... :cry: 8)
Les cup pistes, mouaiiii, y'a moyen de faire BEAUCOUP mieux de nos jours! ;)
Posté par: bruno1777 le 10 Octobre 2008, 12:43:50
... à quel tarif aussi ?! :roll:
Posté par: chris-91 le 10 Octobre 2008, 12:44:49
et bien une prépa de 350cv home made, avec des KW et des R888 ça peux envoyer! 8)
Les cup pistes, mouaiiii, y'a moyen de faire BEAUCOUP mieux de nos jours! ;)
certes mais quid de la fiabilité ? Poussin il fait tout tout seul :enaccord6: mais nous on n' est meme pas des mécanos du Dimanche.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Flo44 le 10 Octobre 2008, 12:52:14
... à quel tarif aussi ?! :roll:la prépa?? c'est son probleme!
La prépa low cost existe... a suivre :mrgreen:
Mais il faut savoir comme le dit chris, que sortir beaucoup de Mwatts :lol: d'un 2.5 c'est contre la fiabilité du bouzin, mais, on vit qu'une seule fois les gars, et n'oublié pas, vous les vioc's, vous avez connu la bonne époque, et c'est bientot fini ;)
tain, moi je suis mécano des vacances.. :-/
Posté par: bruno1777 le 10 Octobre 2008, 17:13:05
... par contre, il reste encore plein des trucs lourds qui ne servent à rien dans l'auto ! :mrgreen:
Posté par: Flo44 le 10 Octobre 2008, 19:09:21
Posté par: Stef91 le 10 Octobre 2008, 19:44:31
je pense que j'aurai déjà du mal à aller en dessous de 1'17 en semi-slicks.
la dernière fois, j'avais vraiment fait beaucoup d'effort pour enlever un maximum de fusibles dans mon cerveau :mrgreen: et d'ailleurs j'étais limite en glisse partout même dans la courbe ne bout de ligne droite ! :shock:
Stef peut en témoigner il était avec moi dans l'auto.
Et çà m'étonnerait que de passer en slick, ce qui va sûrement arriver :twisted: me fasse gagner 3s à Lurcy !
... enfin je ne sais toujours pas ce qu'il a comme auto le Sly ??? :roll:
Je confirme, c'était presque le troffé Andros :mrgreen:
Je vois pas où aller trouver encore des sec :shock: :mrgreen:
Posté par: chris-91 le 10 Octobre 2008, 20:25:38
Je confirme, c'était presque le troffé Andros :mrgreen:
Je vois pas où aller trouver encore des sec :shock: :mrgreen:
les pneus :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: bruno1777 le 11 Octobre 2008, 19:41:45
Je confirme, c'était presque le troffé Andros :mrgreen:
Je vois pas où aller trouver encore des sec :shock: :mrgreen:
merci Stef ;) ;) 8)
Posté par: Grenouille_TT le 12 Octobre 2008, 19:58:38
Je confirme, c'était presque le troffé Andros :mrgreen:
Je vois pas où aller trouver encore des sec :shock: :mrgreen:
et le pilote ???
tiens, je reviens de MC (super série FFSA)
bref, tout le monde est d'accord pour dire que le fils FIAULT roule fort ,non ?
997 CUP :enaccord6:
Manu est d'ailleurs bien loin derrière avec sa CUP ;)
Fiault = 1'50 à MC
Un petit Mike Parisy tourne en 1'44 :shock: avec la même auto :roll:
6" :shock: d'écart !!!
OK, il y en a aussi qui tourne en 1'50, voir plus en Carrera Cup ;) ... mais voila ...
Et puis surtout, si ça glisse (= trophée Andros) , alors ce sont des dixièmes de sec, voir des sec qui s'envolent ;)
@+
Arno
Posté par: bruno1777 le 13 Octobre 2008, 17:41:46
Posté par: Grenouille_TT le 13 Octobre 2008, 17:48:29
bon,
ON est tous des champions du monde de toutes façons :mrgreen:
"ON"
tu parles bien du Rasta Rocket Team là :!:
Alors, welcome aux 2 nouveaux champions du monde :mrgreen:
Bon, allez moi je retourne réviser et essayer d'apprendre à tenir de mieux en mieux le cerceau :enaccord6: :P 8)
Posté par: bruno1777 le 14 Octobre 2008, 13:25:42
Posté par: Grenouille_TT le 14 Octobre 2008, 13:38:21
ah ouais çà doit être çà ! :roll:
:roll:
j'essaye juste de décoder tes messages 8) ... mais entre mauvaise foi et objectivité et déconnade ... le tri est plus que difficile :roll:
RR sera là à MC ?
@+
Arno
Posté par: chris-91 le 14 Octobre 2008, 14:03:53
:roll:
j'essaye juste de décoder tes messages 8) ... mais entre mauvaise foi et objectivité et déconnade ... le tri est plus que difficile :roll:
RR sera là à MC ?
@+
Arno
ah non non, il n'y a qu 'un seul Champion du Monde ici :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol:
Posté par: Grenouille_TT le 14 Octobre 2008, 14:08:59
ah non non, il n'y a qu 'un seul Champion du Monde ici :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol:
Sébastien LOEB :enaccord6: :P
PS: si c'est moi, j'suis ravi de passer de TON champion à Champion du monde :twisted:
quelle progression :mrgreen:
Posté par: julianr le 14 Octobre 2008, 18:53:52
Sébastien LOEB :enaccord6: :P
PS: si c'est moi, j'suis ravi de passer de TON champion à Champion du monde :twisted:
quelle progression :mrgreen:
aller encore un effort et on pourra bientot vous voir vous faire des bisous dans les paddocks...
punaise ca serait beau comme instant.. tres Lelouche... :cry: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Grenouille_TT le 14 Octobre 2008, 19:01:56
aller encore un effort et on pourra bientot vous voir vous faire des bisous dans les paddocks...
punaise ca serait beau comme instant.. tres Lelouche... :cry: :mrgreen: :mrgreen:
Imagines qu'il cotise au RSRacing TEAM :mrgreen: :roll:
:lol:
euhhhh non pas possible ... il me semble qu'il y a une close concernant un minimum de performance pour 2009 :?: :twisted:
c'est quoi déjà ???
ah oui ....
être devant LA POSTE
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: 964 Exup le 14 Octobre 2008, 23:23:10
Imagines qu'il cotise au RSRacing TEAM :mrgreen: :roll:oh le jolie rêve.... :mrgreen:
:lol:
euhhhh non pas possible ... il me semble qu'il y a une close concernant un minimum de performance pour 2009 :?: :twisted:
c'est quoi déjà ???
ah oui ....
être devant LA POSTE
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Grenouille_TT le 15 Octobre 2008, 00:05:45
oh le jolie rêve.... :mrgreen:
D'être devant lui même ?
:mrgreen:
OU
adhérer au RSRT ?
:mrgreen:
euhhh, les 2 sont hors de portés me semble-t-il :mrgreen:
PS: je t'ai parlé des projets de 2099 :roll: :shock: ... un truc de OUFFF :mrgreen:
excessif mais TOP :mrgreen:
Posté par: 964 Exup le 15 Octobre 2008, 00:08:57
D'être devant lui même ?:mrgreen:
:mrgreen:
OU
adhérer au RSRT ?
:mrgreen:
euhhh, les 2 sont hors de portés me semble-t-il :mrgreen:
PS: je t'ai parlé des projets de 2099 :roll: :shock: ... un truc de OUFFF :mrgreen:
excessif mais TOP :mrgreen:
Posté par: julianr le 15 Octobre 2008, 10:30:59
oh le jolie rêve.... :mrgreen:
non ca serait une belle preuve que la recession touche tout le monde meme les rentiers :mrgreen:.
imagine la poste qui roule tout en faisant des économies, un truc inimaginable :mrgreen: :mrgreen: :shock: ;)
Posté par: dsebire le 15 Octobre 2008, 10:35:24
Posté par: julianr le 15 Octobre 2008, 11:34:54
le facteur etait deja sponsorisé par la poste, il va bientot l'etre en plus par sa caisse de retraite :lol:
doit manquer quelques annuités de cotisation pour toucher :mrgreen:
Posté par: chris-91 le 15 Octobre 2008, 13:18:08
doit manquer quelques annuités de cotisation pour toucher :mrgreen:
quand tu seras grand , je te donnerai le mode d' emploi ... :mrgreen:
Posté par: julianr le 15 Octobre 2008, 14:04:17
quand tu seras grand , je te donnerai le mode d' emploi ... :mrgreen:
connaissant un peu l'historique, j'espere passer à coté. (phrase écrite avec un profond respect sérieux). pas de smiley.
Posté par: chris-91 le 15 Octobre 2008, 14:05:45
connaissant un peu l'historique, j'espere passer à coté. (phrase écrite avec un profond respect sérieux). pas de smiley.
:enaccord6: 8) ;)
Posté par: julianr le 15 Octobre 2008, 14:22:05
:enaccord6: 8) ;)
je t'en prie, on peut se mettre sur la tronche pour la déconne sur les forums,
c'est pas pour autant s'aime pas et qu'on ne se respecte pas...
fais un bisou mon canari :mrgreen: ;) :lol:
Posté par: chris-91 le 15 Octobre 2008, 18:05:26
je t'en prie, on peut se mettre sur la tronche pour la déconne sur les forums,
c'est pas pour autant s'aime pas et qu'on ne se respecte pas...
fais un bisou mon canari :mrgreen: ;) :lol:
c est pas pour autant que je vais me laisser doubler !! :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen:
8) ;)
Posté par: julianr le 15 Octobre 2008, 18:18:24
c est pas pour autant que je vais me laisser doubler !! :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen:
8) ;)
confond pas avec alain :mrgreen: :mrgreen:
si tout va bien on devrait tourner dans les memes chrono à 1 ou 2 sec, j'espere moins :mrgreen: pas assez pour se doubler je pense...
c'est pour ca qu'il ne reste que l'alfano, mais interessant surtout pour l'évaluation perso...
Posté par: chris-91 le 15 Octobre 2008, 18:23:49
confond pas avec alain :mrgreen: :mrgreen:
si tout va bien on devrait tourner dans les memes chrono à 1 ou 2 sec, j'espere moins :mrgreen: pas assez pour se doubler je pense...
c'est pour ca qu'il ne reste que l'alfano, mais interessant surtout pour l'évaluation perso...
Alain je ne l ai jamais vu me doubler.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
pour les ecarts il est normal que cela se resserre 8) ;)
Posté par: 964 Exup le 15 Octobre 2008, 18:39:38
Alain je ne l ai jamais vu me doubler.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:on ne parle pas de doubler...
pour les ecarts il est normal que cela se resserre 8) ;)
mais de meilleur chrono :mrgreen: :mrgreen:
Donc a la limite tu peux même me doubler 200 fois que ca ne change rien
tu seras derrière... :twisted: :twisted:
A+
Posté par: chris-91 le 15 Octobre 2008, 18:42:43
on ne parle pas de doubler...
mais de meilleur chrono :mrgreen: :mrgreen:
Donc a la limite tu peux même me doubler 200 fois que ca ne change rien
tu seras derrière... :twisted: :twisted:
A+
comme je n etais pas à Nogaro , comme tu roulais en slick le dimanche, comme........ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
donc je suis toujours devant .....PARTOUT :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen:
Posté par: julianr le 15 Octobre 2008, 19:15:36
comme je n etais à Nogaro , comme tu roulais en slick le dimanche, comme........ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
donc je suis toujours devant .....PARTOUT :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen:
Le postier devant, Alain derrière... :roll: :roll: (toujours mieux que Alain Térieur :mrgreen:)
Here the new Gay couple for 2009 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Grenouille_TT le 15 Octobre 2008, 19:21:00
je t'en prie, on peut se mettre sur la tronche pour la déconne sur les forums,
c'est pas pour autant s'aime pas et qu'on ne se respecte pas...
fais un bisou mon canari :mrgreen: ;) :lol:
Faudra penser à lui envoyer les cotisations 2009 du RSRT :roll:
on ne sait jamais :mrgreen:
:mrgreen:
Posté par: 964 Exup le 16 Octobre 2008, 00:37:49
comme je n etais pas à Nogaro , comme tu roulais en slick le dimanche, comme........ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Non non
donc je suis toujours devant .....PARTOUT :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen:
1'52''183 pour moi
et toi peut-etre 1'54"07 j'ai toujours pas vu ton chrono :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: chris-91 le 16 Octobre 2008, 00:38:48
Non non
1'52''183 pour moi
et toi peut-etre 1'54"07 j'ai toujours pas vu ton chrono :mrgreen: :mrgreen:
lis ma signature :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ps je suis vert d avoir loupé le sport cup :twisted: :twisted:
Posté par: 964 Exup le 16 Octobre 2008, 00:42:56
lis ma signature :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:ben elle veut rien dire ta signature
ps je suis vert d avoir loupé le sport cup :twisted: :twisted:
mon temps a nogaro c'est 1'52"183 le reste je ne sais pas ce que c'est.... :P :P
a moins qu'il faille que l'on compare avec ton chrono de la premiére heure sur Nogaro... :twisted: :twisted: :twisted:
combien 2 heures 10 c'est ca... :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: chris-91 le 16 Octobre 2008, 00:45:19
ben elle veut rien dire ta signature
mon temps a nogaro c'est 1'52"183 le reste je ne sais pas ce que c'est.... :P :P
a moins qu'il faille que l'on compare avec ton chrono de la premiére heure sur Nogaro... :twisted: :twisted: :twisted:
combien 2 heures 10 c'est ca... :mrgreen: :mrgreen:
comparaison sur une journée , meme pneus :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: 964 Exup le 16 Octobre 2008, 08:25:14
comparaison sur une journée , meme pneus :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Ben non c'est pas valable...
tu oublis qu'en partageant le volant a plusieur ton temps de roulage est divisé
donc en 1 week-end, j'ai roulé moins que toi en une journée...
Ca mérite bien au moins 10" ca... :twisted: :twisted:
Posté par: Lionel.Maniere le 28 Octobre 2008, 23:04:40
On était une quarantaine comme prévu mais il y a quelques annulations de dernière minute. Si il y a des intéressés....
Nous serons une vingtaine de 928, le reste en 'copains de copains dont pas mal de 924'.
J'y serai au moins avec la 968, peut être la 928. il y aura Zebulon et sa 44 de piste, Stephane L. également
Le prix sera autour de 150 euros. Il faut contacter Thierry l'organisateur : [email protected]
Pour le club 928, c'est une sortie importante car la première où les différents projets de 928 pistardisées vont se rencontrer. Il y aura aussi pas mal de 'première fois', donc sortie plutôt tranquille.
Lionel M.
Posté par: Butzi68CS le 28 Octobre 2008, 23:08:45
Posté par: julianr le 29 Octobre 2008, 15:14:44
Posté par: Akira le 02 Novembre 2008, 16:35:19
sous la pluie, l'idéal pour prendre en main la 924 Cup,
et en plus ça ne change pas de la Bretagne,
il y avait des PMA partout sur le circuit,
de superbes 928,
et de magnifique 944 piste comme la Cup de Bruno et Jean David,
et la belle jaune de Zébulon,
sans oublier les 924 Cup qui ne se sont pas laissées faire par des voitures pour la plupart au moins deux fois plus puissantes
hormis la ligne droite, les 924 n'avaient rien a envier aux autres :mrgreen:
je mettrais quelques photos dans la soirée ;)
Posté par: GLENN35 le 02 Novembre 2008, 16:41:14
Sortie sympa,Il a fait super beau ce matin en Bretagne :mrgreen:
sous la pluie, l'idéal pour prendre en main la 924 Cup,
et en plus ça ne change pas de la Bretagne,
Posté par: zebulon084 le 02 Novembre 2008, 18:48:30
c'est toujours un reel plaisir de rencontrer egalement des membres du club944, Arno entre autres.. (on a pas eu le temps de bien discuter ensemble, si tu veux d'autres photos de mon bolide, n'hesites pas... ;)
@+
thierry ;)
ps : j'ai 2 ou 3 photos mais je n'arrive pas a les mettre...
Posté par: CEDRIC le 02 Novembre 2008, 19:02:11
Posté par: Akira le 02 Novembre 2008, 19:09:13
journée tres sympa malgré la meteo et de belles glissades improvisées :mrgreen: :mrgreen:
c'est toujours un reel plaisir de rencontrer egalement des membres du club944, Arno entre autres.. (on a pas eu le temps de bien discuter ensemble, si tu veux d'autres photos de mon bolide, n'hesites pas... ;)
@+
thierry ;)
ps : j'ai 2 ou 3 photos mais je n'arrive pas a les mettre...
yes avec plaisir, sinon on auras certainement l'occasion de se croiser sur d'autre pistes bientôt :lol:
tu viens à Fay de Bretagne le 15 :?:
Posté par: zebulon084 le 02 Novembre 2008, 19:23:35
tes photos sont cool :enaccord6:
la prochaine fois, je t'emmene faire plusieurs tours de 944... :D
@+
thierry ;)
Posté par: Akira le 02 Novembre 2008, 19:40:02
non malheureusement je n'y serais pas...
tes photos sont cool :enaccord6:
la prochaine fois, je t'emmene faire plusieurs tours de 944... :D
@+
thierry ;)
oui c'est vrais que je n'ai pas eu le temps de monter dans une autre voiture,
la seule dans laquelle je suis montée est la 924 Cup noire,
histoire de pomper des idées :mrgreen:
La prochaine fois je monterais dans la tienne avec grand plaisir ;)
Posté par: DomGSXR le 02 Novembre 2008, 20:18:42
super photos
merci
A+
Dom
Posté par: Bubu944 le 02 Novembre 2008, 21:35:47
;)
Posté par: poussin93 le 04 Novembre 2008, 22:45:49
Posté par: Akira le 04 Novembre 2008, 22:57:45
Posté par: poussin93 le 04 Novembre 2008, 22:59:46
on sera pas mal comme ça
vous partez caen?
Posté par: Akira le 04 Novembre 2008, 23:20:10
cool
on sera pas mal comme ça
vous partez caen?
tu tournes avec quoi :?:
Posté par: poussin93 le 04 Novembre 2008, 23:28:32
Posté par: Akira le 04 Novembre 2008, 23:35:52
avé ma bouze de 944 turbo un poils ameliorée :mrgreen:
e suis impatient de la voir ;)
Posté par: poussin93 le 05 Novembre 2008, 07:37:12
Posté par: Akira le 05 Novembre 2008, 14:28:01
Posté par: poussin93 le 05 Novembre 2008, 19:35:35
Posté par: Akira le 05 Novembre 2008, 21:24:44
Posté par: poussin93 le 05 Novembre 2008, 22:04:01
j'ai fait un petit 1' 15" a lurcis levy
avec un bon pilote ça pourrait descendre encore
Posté par: chris-91 le 05 Novembre 2008, 22:06:52
elle marche pas trop mal
j'ai fait un petit 1' 15" a lurcis levy
avec un bon pilote ça pourrait descendre encore
je veux bien l essayer :mrgreen: :lol: :lol: :lol:
Posté par: Grenouille_TT le 05 Novembre 2008, 22:34:01
je veux bien l essayer :mrgreen: :lol: :lol: :lol:
il n'a pas dit "BON" pilote :roll: :?:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: julianr le 05 Novembre 2008, 23:00:29
elle marche pas trop mal
j'ai fait un petit 1' 15" a lurcis levy
avec un bon pilote ça pourrait descendre encore
soit 2 sec de mieux que la rasta rocket :shock: punaise soit t'as grave des chevaux soit t'as un mechant coup de volant soit les 2...
j'aimerai avoir ce temps la avec la 68 sur l'alfano.. 8) ;)
Posté par: chris-91 le 05 Novembre 2008, 23:08:13
il n'a pas dit "BON" pilote :roll: :?:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
si de PMA :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: chris-91 le 05 Novembre 2008, 23:10:21
soit 2 sec de mieux que la rasta rocket :shock: punaise soit t'as grave des chevaux soit t'as un mechant coup de volant soit les 2...
j'aimerai avoir ce temps la avec la 68 sur l'alfano.. 8) ;)
je pense qu il a les deux :mrgreen:
sinon avec la 68 , soit on met un turbo soit soit un compresseur 8) ;)
Posté par: Akira le 06 Novembre 2008, 02:08:36
vous partez caen?
je serais déjà sur place ;)
Posté par: Grenouille_TT le 06 Novembre 2008, 08:32:48
si de PMA :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ben oui, justement j'avais bien compris :shock:
:mrgreen:
Posté par: poussin93 le 06 Novembre 2008, 08:54:22
le gain en vitesse de pointe en est la preuve plus de 15 km/h sur le meme circuit
dans les virages pareil les kw ont bien amelioré les choses.
manque plus qu'un arceau et de vrais pneus piste
chris on a dit bon pilote ;)
Posté par: Grenouille_TT le 06 Novembre 2008, 09:04:14
chris on a dit bon pilote ;)
:mrgreen:
il ne se rend pas bien compte de toute cette puissance à dompter :lol:
:mrgreen:
Posté par: poussin93 le 06 Novembre 2008, 09:16:18
Posté par: chris-91 le 06 Novembre 2008, 11:10:00
:enaccord6:
c 'est un chrono manuel ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
dommage j avais un truc à te proposer pour le mois de Decembre... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: bruno1777 le 06 Novembre 2008, 14:12:10
j'suis heureux de voir que notre RR est devenu la réfèrence en matière de chrono ?!!! :shock: :shock: :mrgreen: :mrgreen:
sinon, je me répète mais Manu tournait en 1'14'' à Lurcy en slicks avec l'auto (transpondeur) ;) ;)
Posté par: julianr le 06 Novembre 2008, 14:43:21
:mrgreen: :mrgreen:
j'suis heureux de voir que notre RR est devenu la réfèrence en matière de chrono ?!!! :shock: :shock: :mrgreen: :mrgreen:
sinon, je me répète mais Manu tournait en 1'14'' à Lurcy en slicks avec l'auto (transpondeur) ;) ;)
ca te laisse une bonne marge de progression ;) :mrgreen: 8)
il n'empeche que pour sortir 1.15 avec une 944 turbo pas cup mais préparé faut savoir tenir un volant et avec des poneys planqués partout dans le moulin... ;)
Posté par: chris-91 le 06 Novembre 2008, 17:51:02
ca te laisse une bonne marge de progression ;) :mrgreen: 8)
il n'empeche que pour sortir 1.15 avec une 944 turbo pas cup mais préparé faut savoir tenir un volant et avec des poneys planqués partout dans le moulin... ;)
avec du toyo.. 8) ;)
Posté par: poussin93 le 06 Novembre 2008, 19:42:53
mais je voulais pas vous fer trop peur :mrgreen:
le meilleur a ete pris en 1'13 87
mais bon ça ete pris en "manuel"ou "paulo"
désolé.
perso,quand je prend les chronos a la main je suis dans le meme dixieme que les transpondeurs
mais vas y chris vantes nous les merites de l'alfano ;)
encore 2,5 secondes et j'arriverai a suivre jean luc avec son alfa gtv6
Posté par: chris-91 le 06 Novembre 2008, 19:47:01
mais vas y chris vantes nous les merites de l'alfano ;)
encore 2,5 secondes et j'arriverai a suivre jean luc avec son alfa gtv6
pas la peine vu que tu en commande 1 :enaccord6: :mrgreen: 8) ;)
tu as une photo de...
l alfa .. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: poussin93 le 06 Novembre 2008, 20:18:35
fait pas attention a la date je ne la mets jamais a jour quand je recharge les accus
Posté par: chris-91 le 06 Novembre 2008, 20:23:15
en voici une
fait pas attention a la date je ne la mets jamais a jour quand je recharge les accus
ca me rappelle ma jeunesse :mrgreen: mais en version route .sinon combien de bourrins ? 8) ;)
Posté par: poussin93 le 06 Novembre 2008, 20:35:44
j'en ai eu une aussi en 2,5l
de tres bon souvenirs
Posté par: Flo44 le 08 Novembre 2008, 18:24:48
ca me rappelle ma jeunesse :mrgreen: mais en version route .sinon combien de bourrins ? 8) ;)pendant ta jeunesse, c'etait pas les GTV 1750 plutot.. t'es pas tout jeune de souvenir! :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: poussin93 le 08 Novembre 2008, 18:27:47
Posté par: Flo44 le 08 Novembre 2008, 18:28:52
Posté par: poussin93 le 08 Novembre 2008, 18:39:14
Posté par: chris-91 le 09 Novembre 2008, 20:02:49
t'as raison c'etait pas un gtv6 mais une montreal juste apres guerre
belle auto la montréal :enaccord6: mais j etais trop jeune :mrgreen: 8) ;)
Posté par: Flo44 le 09 Novembre 2008, 20:05:57
Posté par: poussin93 le 09 Novembre 2008, 20:14:18
Posté par: bruno1777 le 20 Novembre 2008, 17:26:19
en fait j'ai fait moins d'une 1'15
mais je voulais pas vous fer trop peur :mrgreen:
le meilleur a ete pris en 1'13 87
mais bon ça ete pris en "manuel"ou "paulo"
désolé.
perso,quand je prend les chronos a la main je suis dans le meme dixieme que les transpondeurs
mais vas y chris vantes nous les merites de l'alfano ;)
encore 2,5 secondes et j'arriverai a suivre jean luc avec son alfa gtv6
ahhh, ouaiiis d'accord !
moi avec le chrono du tableau de bord j'ai déjà fait des tours réguliers en 1'10 !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: poussin93 le 20 Novembre 2008, 17:55:08
Posté par: bruno1777 le 20 Novembre 2008, 20:24:59
Posté par: poussin93 le 20 Novembre 2008, 21:03:05
le chrono pour moi c'est de la branlette
Posté par: julianr le 21 Novembre 2008, 10:28:53
tant que je nique le postier je ne vais pas trop en rajouter pour le moment ! :mrgreen: :mrgreen:
espce de Postiosexuel va :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: chris-91 le 21 Novembre 2008, 11:51:14
tant que je nique le postier je ne vais pas trop en rajouter pour le moment ! :mrgreen: :mrgreen:
on va voir quel chrono tu vas sortir à MC .. :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: bruno1777 le 22 Novembre 2008, 23:50:18
on va voir quel chrono tu vas sortir à MC .. :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
si tu me mets la pression je ne viens pas, na ! :mrgreen:
Posté par: poussin93 le 23 Novembre 2008, 08:12:49
voir moins j'espere
l'honneur des turbos est en jeu ;)
Posté par: David4S le 23 Novembre 2008, 11:38:59
en voici une
fait pas attention a la date je ne la mets jamais a jour quand je recharge les accus
Celle-ci, il me semble qu'elle avait eu chaud au fesse à une sortie au Val de Vienne il y a 1 ou 2 ans... :D
David4S
Posté par: poussin93 le 23 Novembre 2008, 11:45:40
Posté par: David4S le 23 Novembre 2008, 15:23:48
l'alfa?
Oui...... ;)
Posté par: poussin93 le 23 Novembre 2008, 16:57:44
Posté par: David4S le 24 Novembre 2008, 00:48:21
Posté par: 964 Exup le 24 Novembre 2008, 09:03:10
Je ne m'en souviens plus vraiment, mais il me semble qu'elle avait le feu au cul......... :mrgreen:elle était préssée... :mrgreen: