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Auteur Sujet: Mes vacances motorisées  (Lu 250493 fois)

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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #540 le: 11 Août 2017, 21:32:28 »
C'est quoi, cette nouvelle norme ?

A part ça, une vidange, filtres propres, allumage ok, un décrassage autoroutier et présentation à chaud et pas de problème !

 ;)
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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #541 le: 11 Août 2017, 21:36:26 »
Je crois que c'est une blague, ou un exercice de style

Plus sérieusement, un véhicule de 1991 est censé répondre a la norme de 1991 ni plus, ni moins (même en 2018)

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Re : Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #542 le: 15 Août 2017, 10:08:56 »
ah la tv! beh oui, ça capte une 10aine de chaines, sauf qu'il n'y avait rien d'intéressant à regarder (comme le reste de l'année grosso modo) donc je pense revendre tout ça  :mrgreen:

aussitôt dit aussitôt fait, mis une annonce de l'ensemble hier soir, 140€ (achat 175€), et beh vendu ce matin, sans négocier ni dissocier l'ensemble!  :P  je crois que c'est ma vente la plus rapide, car matos bien spécifique/une nuit entre l'annonce diffusée à 20h et la vente/qui se fait un 15 aout à 9h30 dans une ville morte  :mrgreen:

 ;)

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Re : Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #543 le: 20 Août 2017, 20:21:49 »
J'ai la période "mobilhome" qui m'revient, c'est rien...
 :neutral:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1176786052.htm?ca=2_s

toujours pas décidé à craquer pour un fourgon à moteur de corvette?  :)

j'ai vu un dodge ce matin dans un rasso, et je me disais que finalement, le strict minimum du van des origines, à savoir 1 lit + 1 frigo, c'est suffisant, quand on bouge que l'été.... sauf qu'ici, il dure qu'un trimestre grand max, alors qu'en californie, c'est plutôt 3 trimestres minimum....

 ;)
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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #544 le: 20 Août 2017, 20:34:38 »
J'ai encore l'âge de descendre dans la 44, alors non !... Et "en complément", c'est bon, on est complet...

 ;)

ps: j'ai lu un truc pas mal sur le comparatif fourgon aménagé / Camping car.
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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #545 le: 20 Août 2017, 21:09:01 »
moi j'ai lu que les ventes de fourgons aménagés continuaient à progresser face au camping car
le marché de l'occasion va en bénéficier  :)
 ;)
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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #546 le: 20 Août 2017, 23:35:42 »
Pareil... Plus maniables, plus jolis, pas d'amendes, etc.

;)
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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #547 le: 24 Août 2017, 20:06:45 »
discussion en fin de journée avec un gars qui admirait mon J5, on en vient au probleme de bv, et il me dit ceci:
"mettez une bv de 405"
"beh non, c'est une bv commune à la cx"
"oui mais vous etes en 1.9xud, vous changez la cloche d'embrayage en meme temps que la bv, et ça se monte, croyez moi, je l'ai fais, j'en ai eu, des j5 et c25"
 :shock:
et j'ai pas posé la question pour les cardans pour voir ce qu'il me répondait, mais il en a pas parlé, comme si ceux du j5 étaient compatibles, en longueur comme en diamètre......  :roll:

 ;)
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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #548 le: 26 Août 2017, 17:51:32 »
Si c'est la même boite tu n'auras pas de problème de cardans. Ca doit être une boite BE si tu as un XU. Après je ne suis pas spécialiste J5  ;)
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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #549 le: 30 Août 2017, 20:47:10 »
mouais, ça reste très flou comme truc.....

à force de regarder les fourgons neufs et leurs longues surfaces vitrées latérales (alors que pour le thermique et la sécurité, moins de vitres c'est mieux), je me demandais comment donner cet aspect à mon vieux pépère...
en fait il faudrait coller sur les emplacements prévus pour les minibus des plaques de plexiglas noir, tout simplement:

https://www.amazon.fr/Plaque-acrylique-noir-Plexiglass-noire/dp/B00QDUL3VQ

en sur mesure à angles droits (je me fais les arrondis) car celle ci est trop courte, mais est ce une bonne idée....

 ;)

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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #550 le: 03 Septembre 2017, 19:23:16 »
en posant question à un vendeur d'une bv pour j5 2.5 (qui finalement ne se monte pas sur mon 1.9), il me dit qu'un ensemble moteur/bv type Xantia td se monte sur j5, donc vu que le moteur est tjrs le 1.9, y'aurait vraiment moyen de monter une bv 405/Xantia/voire bx, et se débarrasser de ces problèmes de synchro de la bv d'origine (dérivée de la cx).... mes interrogations:
-les cardans... bien obligé de garder ceux du j5, pour la longueur, pour autant qu'ils correspondent, en diam, en cannelures, et que leur longueur convienne avec cette nouvelle bv..
-le levier... au volant sur le j5, du coup, comment va se passer l'adaptation....

je serai heureux de remédier au probleme pour 200€ au lieu de 2000....
 ;)
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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #551 le: 03 Septembre 2017, 19:30:49 »
ils disent quoi sur clubJ5.net ?

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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #552 le: 03 Septembre 2017, 19:50:37 »
Tout le monde me disait: "Prend du fiat/peugeot/citroen en diesel, c'est solide !!!!"
Bah non, c'est fragile et ca coûte un bras.

Je suis content de mon truc surdimensionné qui coûte 50€ le jour cataclysmique ou ça casse....
Et le diesel, c'est le maaaaaaal :mrgreen:
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Re : Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #553 le: 03 Septembre 2017, 20:04:18 »
ils disent quoi sur clubJ5.net ?

rien pour l'instant

Tout le monde me disait: "Prend du fiat/peugeot/citroen en diesel, c'est solide !!!!"
Bah non, c'est fragile et ca coûte un bras.
Je suis content de mon truc surdimensionné qui coûte 50€ le jour cataclysmique ou ça casse....
Et le diesel, c'est le maaaaaaal :mrgreen:

c'est un probleme de bv, j'y mets de l'huile de bv, pas du gasoil.
moi je suis content d'avoir un fourgon mazout qui peut faire moins de 7l/100, comparé aux 10/12l d'un fourgon équivalent ess, j5, trafic, transit, vw.... faire 100km me coute 8€, contre 14€ pour un ess.... en comptage "vacances", faut multiplier par 10 pour se rendre compte de ce que j'économise, ou de ce que j'ai en budget supplémentaire.

mais j'aurai trouvé un j5 gpl, j'aurai été ravi.
 ;)

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Re : Mes vacances motorisées
« Réponse #554 le: 04 Septembre 2017, 07:47:26 »
ça coute plus cher quand tu fais le plein, mais mois a l'entretien.
a l'arrivée, pas sur que tu sois si gagnant.

et un essence a carbu, ça tombe pas en panne.
tu fais quoi le jour ou ta pompe a injection lâche ?

PS: je pense que le mien va passer a l'E85... ça coutera aussi cher voir un peu moins que du GO a faire rouler, reste l'autonomie qui va diminuer.
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