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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: Marc13240 le 23 Septembre 2010, 16:40:58
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Bonjour
à la recherche d'une 944 comme voiture de loisir donc pas trop chére j'ai trouvé cette annonce http://www.leboncoin.fr/voitures/138230139.htm?ca=21_s quand pensez vous?
Mécaniquement la voiture est entretenue factures à l'appuis meme proprio depuis 1998.
les pneu sont neufs.
interieurement le tdb et fendu (normal) le souflet en cuirt du levier de vitesse est HS et le siege conducteur bein abimé.
est ce que 210 000 km c'est beaucoup pour ce moteur.
J'attends l'avis des spécialistes et un des membres qui habiterai pas tres loin pouvez aller la voir ça sera tres sympas.
CLDT
Marc
PS j'ai raté la 924 de gaby :cry:
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En 1984 une 944 neuve valait 160 000 francs neuve. Soit environ l'équivalent de 50 000 euros aujourd'hui. Le prix des pièces détachées et le coût de l'entretien est sensiblement le même que celui d'une 911. Que penses-tu acheter pour 3200 euros ??
Est ce que l'on peut raisonnablement penser qu'une personne qui entretien sa voiture parfaitement, c'est à dire selon les prescriptions du constructeur, va vendre sa voiture 3200 euros quand on connait le coût très élevé pour ces opérations :shock:.
A mon avis non !!!!!!! mais tu en trouveras plein qui vont te dire le contraire. Ce sera à toi de faire le tri.
Sinon, pour ce type de voiture 210 000 kilomètres n'est pas grand-chose.
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Je sais tres bien que pour 3200 euro on a pas grand chose mais le vendeur à les factures dont la derniere pour la distrib faite chez porsche et pour 1900 euro j'ai la photo copie.
Cette voiture ne sera pas pour rouler tout les jours.
et la mecanique la dessus est simple on peut la faire soit meme ça n'a rien a voir avec une 911.
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Alors fait toi plaisir :enaccord6:
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bonjour,
la distribution c'est bien mais est-ce que le reste a été suivi ?
embrayage par exemple ?
tu as dans le wiki une liste des point à verifier lors de l'achat d'une voiture avec les spécificités PMA, vas voir la voiture avec cette liste et fait toi une idée.
n'oublie pas de prevoir un peu d'allonge à ton budget achat pour les coups dur ;)
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vu la photo du moteur, j'ai l'impression qu'il manque le protège carter...?
à priori, elle semble avoir l'alarme d'origine mais est-elle fonctionnelle?
épluche bien le carnet d'entretien et les différentes factures, ils pourront t'aiguiller dans ta décision si tu vas voir le véhicule.
la mienne a 207 000 et tourne comme une horloge (je dis ça vis à vis des cliquetis, hein Dimitri :o :D)
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Je sais tres bien que pour 3200 euro on a pas grand chose mais le vendeur à les factures dont la derniere pour la distrib faite chez porsche et pour 1900 euro j'ai la photo copie.
Cette voiture ne sera pas pour rouler tout les jours.
et la mecanique la dessus est simple on peut la faire soit meme ça n'a rien a voir avec une 911.
ca n'a rien de compliqué une 11
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meme moins qu une 44 quand tu vois le temps de depose moteur d une 11 ca laisse reveur
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Sinon, pour ce type de voiture 210 000 kilomètres n'est pas grand-chose.
surtout pour une ph1 au compteur a 5 chiffres..... :mrgreen:
meme moins qu une 44 quand tu vois le temps de depose moteur d une 11 ca laisse reveur
ça et la conso de ldr proche du néant :mdr8: :mrgreen:
plus sérieusement,contacte les membres du dept31 (y'a une carte dans la section nouveaux membres) afin de voir qui pourrait aller la voir,l'essayer,pointer les factures
;)
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meme moins qu une 44 quand tu vois le temps de depose moteur d une 11 ca laisse reveur
n'est-ce pas.... :twisted: :twisted: