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Auteur Sujet: 924 turbo  (Lu 11423 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

924CS

Re : 924 turbo
« Réponse #30 le: 03 Janvier 2009, 10:11:03 »
plus de branleur que de pipeur ....

mais j'admire ta souplesse  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Archigraphe

Re : Re : 924 turbo
« Réponse #31 le: 06 Janvier 2009, 09:09:29 »
il faudra alors présenter le véhicule à titre isolé auprés du service des mines

Salut, et si tu demandais un certificat de conformité à Porsche en ce moment c'est à 160€, et à mon avis c'est autant valable pour une importation que pour dans ton cas.

En plus, tu pourras commander un jeu de clef si le neumann n'a pas été modifié.


Hors ligne martos

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Re : 924 turbo
« Réponse #32 le: 07 Janvier 2009, 19:58:51 »
Allons plus loin,

elle est de 1979, les nouvelles règles sur les cartes grise de collections
+ de 30 ans et pouvoir prouvé son origine ...

Les nouvelles CG de collection n'ont plus les limites régionale ...

Arg dommage que je n'ai pas fini la mienne ...

Hors ligne Whiskas

Re : 924 turbo
« Réponse #33 le: 07 Janvier 2009, 20:28:27 »
une cg collec ne permet d'immatriculer tout ce qui a une situation "bizarre",faut pas rever

 ;)
206GTI 2001/ Ducato Adria Club 2007/Express 1.4i TPMR 1993
Ex:924'81/951'89/944S2'91/924'83

JCA924

Re : 924 turbo
« Réponse #34 le: 08 Janvier 2009, 19:32:53 »
Elle a pas une situation bizzare, elle a un certificat de vente des domaines. Donc il est possible de
monter un dossier pour obtenir une carte grise normale en règle
Maintenant pour les clés soit prendre le risque de demander un jeu de clés chez Porsche avec le fait que le
neimman n'est plus d'origine ou trouver un neimman pour relancer le moteur.

A 900 euros vu les pièces à revendre, je me demande encore pourquoi elle est pas vendue???

Cela ne serait pas si loin je tenterais bien le coup ou à deux si un gars de Rhone Alpes a la place pour la
stocker, j'ai la remorque pour aller la chercher...


Hors ligne Flo44

Re : 924 turbo
« Réponse #35 le: 08 Janvier 2009, 20:18:30 »
no pot no logo no cerveau

Hors ligne 964 Exup

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Re : Re : 924 turbo
« Réponse #36 le: 18 Janvier 2009, 14:29:09 »
Alain
924 Cup & 1/2 924 Cup
Ex 924 Kenwood Le Mans N°25(84) - 944(85) - 911 SC Turbo look(82) - 951(86) - 951 Cup(87) - 944(86) - 944(84) - 944 S(87) - 964 C2(92) - 951(86) - 951(86 ) - 944 US(84) - 924(84) - 951(86) - 986 (98) - 924 (79) - 924

Hors ligne Flo44

Re : 924 turbo
« Réponse #37 le: 18 Janvier 2009, 14:32:44 »
il se pourrait, j'ai un patin tendeur a changer  :mrgreen: :mrgreen:
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Hors ligne 964 Exup

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Re : Re : 924 turbo
« Réponse #38 le: 18 Janvier 2009, 14:33:29 »
il se pourrait, j'ai un patin tendeur a changer  :mrgreen: :mrgreen:
sur ta 24 S  :mrgreen:
Alain
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Hors ligne Flo44

Re : 924 turbo
« Réponse #39 le: 18 Janvier 2009, 14:35:35 »
mais non, c'est une 2.0l  :-/  :mrgreen:
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Hors ligne volty

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Re : 924 turbo
« Réponse #40 le: 23 Janvier 2009, 15:50:33 »
Je reviens à cette 931, il faudrait un peu plus de détails et de photos pour espérer accrocher un éventuel acheteur.

Ouvrir le capot, le hayon, soulever la moquette (et pas la fumer :lol:), faire un etat de la carosserie...



gaby

Re : 924 turbo
« Réponse #41 le: 12 Mars 2009, 17:24:38 »
Silence radio, l'auto est sûrement vendue... :?:

camille 944

Re : 924 turbo
« Réponse #42 le: 04 Mai 2009, 22:21:59 »
non non elle n'est pas encore vendue, mais j'avais laché l'affaire (beaucoup de travail et elle etait en vente en même temps que ma 911, qui elle s'est vendue très rapidement et c'était surtout la grenouille que je voulais vendre)

Bref, ma 924 turbo est toujours à vendre et elle n'a toujours pas de papier

Me faire une offre !

Hors ligne tof56

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Re : 924 turbo
« Réponse #43 le: 06 Mai 2009, 22:00:59 »
pourquoi tu refait pas les papiers ca serai plus facile pour la vendre?
ex: 944 ph 2 85.
951 87' by Tidev monster garage
944 S2 en restauration

camille 944

Re : 924 turbo
« Réponse #44 le: 16 Mai 2009, 08:31:42 »
Je ne fais pas les papiers car je n'ai pas la patience de monter un dossier (très fastidieux) pour la passer à la DRIRE, je l'ai déja fais à 2 reprises pour ma 944 et ma M3 (c'est long et chiant à faire)

C'est pour ça que je la vend sans papier pour pièces.

Au futur acquereur de faire le nécessaire pour les papiers si il désire les faire

A+