924 is beautiful...

[cosmick]

tres simpa !

[Whiskas]

A vue de la dernière on pourrait presque croire qu'on pourrait choper avec une 924 

Mirage et Chaton vous pouvez revendre vos trapnelles et passez à la 24 

ca va,merci

 

[kargall7]

Pour tous les amateurs de belles 924 d'origine...

La beauté par la simplicité. Si vous avez d'autres exemples...

perso j'apppredcie beaucoup les voitures en tres bon etat, strict origine etc....

mais j'ai jamais compris pk on roule en 924

le tbd est tres laid, la voiture aussi, on paye le prix des pièces porsche pour avoir 125 poneys en 2L, ca me depasse un peu

[Whiskas]

perso j'apppredcie beaucoup les voitures en tres bon etat, strict origine etc....

mais j'ai jamais compris pk on roule en 924

le tbd est tres laid, la voiture aussi, on paye le prix des pièces porsche pour avoir 125 poneys en 2L, ca me depasse un peu

dénigre pas aveuglément,la 944 n'est rien d'autre qu'une evolution de 924
le tdb est design '70,pas plus miche qu'un autre de la meme epoque
la voiture est aussi peu agressive en style que le sont les 1eres 911 avec leurs ailes toutes plates
quand au prix des pieces,je pense qu'a t'a pas trop du consulter les tarifs
quand aux 125 canassons,y'en a qui payent bien plus pour en avoir 130 dans une 911 de 1964

 

[Titchati]

on paye le prix des pièces porsche pour avoir 125 poneys en 2L, ca me depasse un peu

Y'en a qui paye bien plus pour en avoir 110 dans leur 550 Spyder

[ninjaneko]

perso j'apppredcie beaucoup les voitures en tres bon etat, strict origine etc....

mais j'ai jamais compris pk on roule en 924

le tbd est tres laid, la voiture aussi, on paye le prix des pièces porsche pour avoir 125 poneys en 2L, ca me depasse un peu

le châssis est sympa, elle fait un beau bruit, ses ailes plates rendent sa ligne fluide, l'intérieur typé 70's est plutôt marrant, elle ne coûte pas si cher en entretien que ça, et puis, c'est un pan de l'histoire automobile, une auto qui en a inspiré pas mal d'autres !

et puis la passion, ça ne se discute pas

[Archigraphe]

Tout à fait d'accord...

Moi je n'en reviens toujour pas d'avoir vendue ma 24 de 78 qui au final etait plutôt pas mal du tout...

Du coup j'en recherche une de la même année....

[ninjaneko]

les modèles 78 avaient encore les entourages de vitres chromés ?

[kargall7]

dénigre pas aveuglément,la 944 n'est rien d'autre qu'une evolution de 924
le tdb est design '70,pas plus miche qu'un autre de la meme epoque
la voiture est aussi peu agressive en style que le sont les 1eres 911 avec leurs ailes toutes plates
quand au prix des pieces,je pense qu'a t'a pas trop du consulter les tarifs
quand aux 125 canassons,y'en a qui payent bien plus pour en avoir 130 dans une 911 de 1964

 

je ne denigre pas mais j'ai jamais aimé la 924 a cause de son tbd hideux, sa ligne depouillée et son 2L anémique
apres il y a aussi la turbo pour le moteur mais la ligne est pas differente

a contrario payer pour une 911 qui a 130ch, ca
 me derange moins vu que les classics sont belles

p

[willgreo]

je ne denigre pas mais j'ai jamais aimé la 924 a cause de son tbd hideux, sa ligne depouillée et son 2L anémique
apres il y a aussi la turbo pour le moteur mais la ligne est pas differente

a contrario payer pour une 911 qui a 130ch, ca
 me derange moins vu que les classics sont belles

p

  J'adore ce comparo, il faut remettre les choses dans leur contexte d'époque, le TDB etait conforme a l'époque, et dans ce cas une '44 ph.1 ne vaut pas mieux si on suit ton raisonnement.

Pour le 2l et 125 ch anemique,un 2,5 pour 160 cv ne vaut guere mieux 
De plus, a l"époque  la majorité des 2 litres de série devait sortir dans les 120 ou 130ch, je pense a la lancia beta par exemple...

Apres tout est question de gout et de passion, y'en a bien qui collectionne des trabant ou des lada, maitenant c'est sur que si tu roule en 924 ou meme en PMA juste pour l'écusson et l'aura que ca degage, c'est raté, quand bien meme ce serait une 951 ou une 968, aupres du neophyte ca restera une VW rabadgé 

[gaby]

Comme quoi, les gouts et les couleurs...

Moi, j'adore les 924 typées année 70 avec des couleurs flashy!

Je renouvèle l'appel, si vous avez des PHOTOS!!?

[PMA52]

Voici ma participation:

[freemen]

Du coup j'en recherche une de la même année....

Haaa, la boite 5 inversée...désolé, je ne vend pas la mienne. 

les modèles 78 avaient encore les entourages de vitres chromés ?

Oui, si pas changé par apres.
La mienne ne les à plus, car elle a été 80's. 

De plus, a l"époque  la majorité des 2 litres de série devait sortir dans les 120 ou 130ch, je pense a la lancia beta par exemple...

A l'époque, 125cv pour une Sportive/GT, car c'est comme ça qu'elle était classée, de cette gamme c'était dans le haut du classement.

[vinc1000_0]

je viens de voir celle-ci sur un forum; perso; je la trouve superbe.

[Vitus]

Oh une 24 neuve !!!  
magnifique !!

par contre livrer une voiture neuve avec l'accélérateur sale, ils sont pas très commerciaux chez Porsche quand même !!!