[924/931/968] l'actu rallye des pma belges

[chris-91]

Euh, faut qu'on parle.

pas faux , l' exige cup m'a laissée sur ma faim par rapport à la 68 .désolé 

[deh racing]

L'exige connais pas encore mais la 968   trop cool

Quand une Exige viendra jouer les 3 places de la catégorie en rallye bien je dirais pqp  

faut tout dire, face à une corsa gsi de 180 cv et de 650 kg, une 206 de 190 cv et 700 kg ou une clio R3,..... c'est clair que la 968 n'est pas de taille, mais, sur la longueur et sur la fiabilité je n'ai encore jamais vu plus "fiable" que Porsche   car si on additionnes les rallyes avec la 924 ( 195.000 km ) et la 968 (160.000 km )  j'ai 14 courses sans le moindre problème   cool non?  

To Philippe: plus un frein à main hydraulique please!!!  

[PGombeer]

Euh, faut qu'on parle.

Il a parlé de sensations, pas de performances pures. Le châssis plus ancien et le couple beaucoup plus important (305 Nm vs 214 Nm) de la 968 impose de jouer pas mal du volant pour garder la voiture sur la route. Et puis, le bruit de l'échappement presque libre (il n'y a plus que le "silencieux" final), l'ambiance course à bord y sont aussi pour quelque chose.

Puis bon, le couple est important, c'est au sens propre la force du moteur; je sais qu'il est de bon ton de se gausser du couple de peur de passer pour un dieséliste, mais au final, c'est lui qui est important quand on veut s'extirper d'un virage comme une balle...

[deh racing]

et deux petites de plus 

[Lionel968]

Une Lotus Exige... c'est ce qui va remplacer les roues de secours dans le coffre des voitures de courses? 
Plus besoin de cric... suffit de repartir avec l'Exige 

[Derrick]

Quant à moi, c'était la première fois que j'essayais la 968 avec la "nouvelle" boîte avec TorSen: c'est le pied absolu et d'une efficacité redoutable.

Sais-tu si on peut trouver des rapports de pont (couronne+ arbre) plus longs pour la boîte 6 de 968?

[PGombeer]

Sais-tu si on peut trouver des rapports de pont (couronne+ arbre) plus longs pour la boîte 6 de 968?

Non, d'autant plus qu'en général, on cherche un rapport de pont plus court; je trouve que la 968 tire trop long (257 km/h) sur circuit et en rallye.

Si je me souviens bien, un gars en Allemagne fabriquait un pont court, mais à un prix conséquent; chris-91 doit encore avoir son site web.

[baloo59]

Et bien je suis un des rares qui ne fasse ni rally ni circuit mais beaucoup d'Autobahn délimitée et je constate que ma boîte de 951 est trop courte depuis que mon nouveau moteur tourne.

Il y a la solution de monter un pignon de 5ème de S2, mais ça ferait beaucoup de boulot pour pas grand chose, donc une boîte 6 de 968 mais avec un rapports de pont pour moteur coupleux (donc pas comme l'anémique 3.0 atmo) serait une bonne option, et il n'y a plus de boîte de 968 turbo S à l'usine.

j'ai vraiment hate de voir ca min tot !!!!

[PGombeer]

Et bien je suis un des rares qui ne fasse ni rally ni circuit mais beaucoup d'Autobahn délimitée et je constate que ma boîte de 951 est trop courte depuis que mon nouveau moteur tourne.

Il y a la solution de monter un pignon de 5ème de S2, mais ça ferait beaucoup de boulot pour pas grand chose, donc une boîte 6 de 968 mais avec un rapports de pont pour moteur coupleux (donc pas comme l'anémique 3.0 atmo) serait une bonne option, et il n'y a plus de boîte de 968 turbo S à l'usine.

Si tu es prêt à mettre le prix, Quaife fabrique une boîte séquentielle transaxle pour les Porsche avec les rapports de boîte sur mesure.
En plus les sorties d'arbre sont en 85mm...

9.500 £ tout de même: http://www.quaife.co.uk/QUAIFE-61G-6-Speed-Sequential-Transaxle

[Titchati]

En plus les sorties d'arbre sont en 85mm...

Arbre primaire?

[PGombeer]

To Philippe: plus un frein à main hydraulique please!!!  

C'est noté, chef: je vérifie avec le sponsor pour débloquer le budget...

[deh racing]

C'est noté, chef: je vérifie avec le sponsor pour débloquer le budget...

 :-/ des perspectives de grandes négociations  alors 

note que c'est un plus pour pouvoir placer un répartiteur  faut le dire au sponsor

[PGombeer]

Arbre primaire?

Arbres de roues, je pense...

:-/ des perspectives de grandes négociations  alors  

note que c'est un plus pour pouvoir placer un répartiteur   faut le dire au sponsor

Je lui demande aussi pour la boîte séquentielle, ou bien on attend encore un peu ?

[deh racing]

Je lui demande aussi pour la boîte séquentielle, ou bien on attend encore un peu ?

Heuuuuuuuuuuuuu  une tite GT3 pour noël 

[Wax]

Heuuuuuuuuuuuuu  une tite GT3 pour noël 

Heuuu, si vous ne faites rien de la 68, je la récupère avec plaisir