02/2012 Ma 968 CS est à nouveau en vente (En version stock)....

[Butzi68CS]

Par curiosité, tu l'as encore ? Quelle est la config actuelle ? Ce sont des des baquets qui équipait la CS à l'origine ? 

Config actuelle :
CS avec son volant d'origine
2 Baquets CS origines
Demi arceau HEIGO
4 Jantes neuves TECHART & pneus neufs NANKANG NSII
Capot poly (Donne avec le capot origine mais à refaire)
Bilstein cup & Etriers M030
Coupelles amortisseurs réglables
Barre anti rapprochement
Volant moteur allégé, embrayage fritté & ligne Cat Back RS Barn (le tout moins de 3000 bornes)
Carnet à jour (Distri complète faite il y a 100 bornes)
Plus de logo (juste les bandes CS en couleur alu)

Bref, une belle caisse bien affutée pour se balader avec l'une des meilleures PMA fabriquées, qui ne perd plus de fric depuis un moment, et qui te permettra (quand tu auras appris à t'en servir) de mettre quelques belles fessées à tous ces snobinards de 11istes qui ne te prendront pas pour un Porschiste 

Sinon, pour le prix, j'aimerai bien en tirer 18000, mais on peu toujours discuter entre passionnés (j'ai bien dit passionnés parce que les casses bonbons qui n'y connaissent rien et croient tout savoir, pas la peine de se déplacer...elle est bien où elle est)

[Butzi68CS]

Mise à jour 07/2013

Je vends ou j'échange contre un truc plus radical pour mon fils (Catheram, Westfield, ...) ma 968 CS

Descriptif actuel :

CS avec son volant d'origine
2 Baquets CS origines
Demi arceau HEIGO
4 Jantes neuves TECHART & pneus neufs NANKANG NSII
Capot poly (Donne avec le capot origine mais à refaire)
Bilstein cup & Etriers M030
Coupelles amortisseurs réglables
Barre anti rapprochement
Volant moteur allégé, embrayage fritté & ligne Cat Back RS Barn (le tout moins de 3000 bornes)
Carnet à jour (Distri complète faite il y a 300 bornes)
Plus de logo (juste les bandes CS en couleur alu)

Le prix est fixé à 17000€ pour le Forum  (Sans les jantes 3 parties)



L'auto sera vendue révisée avec vidange moteur & boite, purge RBF600 & plaquettes disques neufs à l'arrière 

[AlanTurbo]

C'est ballot, avec un vrai turbo ou un gros Raptor, elle aurait pu m'intéresser cette Porsche du pauv'... affûtée.


 

[Butzi68CS]

Baisse de prix à 16500€, voir un peu moins si je garde les Bilstein Cup 

[xavier79]

Bonjour
L'auto est vendue. ??

[Butzi68CS]

Bonjour
L'auto est vendue. ??

Non, dispo 

[Butzi68CS]

Up 

On cherche une Clio Cup Piste pour le fiston donc il faut que j'accélère un peu la vente de certaines auto., dont celle ci

Essai possible de l'auto sur circuit, histoire de valider pour l'acheteur le potentiel de l'auto par rapport à une version stock 

[Butzi68CS]

Nouveau prix : 14500€ sans toutes les pièces "Piste" 

[philo911rs]

Hello.

je connais quelqu'un qui cherche un CS..

Petite question:  sans les pièces "piste", cela signifie bien: sans l'arceau, les bilstein cup, les gros freins, les coupelles réglables, le capot en poly , la ligne Barns...?

A +

[Butzi68CS]

C'est bien çà, sauf pour les gros freins, qui restent en place 

Pour un pistard, aucun intérêt de prendre sans les options pistes, car cela coutera beaucoup plus chère que le delta 

[philo911rs]

Ok.
Je transmets.

[seb968]

C'est vraiment une très belle auto, je suis étonné qu'elle ne parte pas remise en configuration d'origine.

Tu l'as mis sur lbc dans cette configuration?

[nicochaf]

Combien de bornes au compteur aujourd'hui ?
T'as une p'tite tof de l’intérieur avec les baquets d'origine ?
Merci butzi

[Butzi68CS]

Combien de bornes au compteur aujourd'hui ?
T'as une p'tite tof de l’intérieur avec les baquets d'origine ?
Merci butzi

Pour les sièges, j'ai rien dans l'ordinateur ...
131000, de mémoire (mais je pourrais vérifier au besoin...

Nico, tu vas recraquer sur une CS ou quoi ?

[puyi951]

Bonne chance pour la vente :

Pour les clio cup 3, aux dernières nouvelles, il en restait une petite dizaine à la vente à prix sacrifié (genre 21 000 HT contre 38 000 catalogue) pour les derniers modèles à vendre. Et pour cause, elle ne sera plus en course clio cup en 2014, tous passant à la clio 4 cup. restera la coupe de france des circuits Gr A et l'endurance en TTE.

Alors si tu veux passer à la clio 3 cup, n'hésites pas à sauter sur l'occasion d'acheter une auto neuve

A+