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Auteur Sujet: voiture de piste mais laquelle  (Lu 58998 fois)

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Hors ligne olivier31

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #45 le: 04 Janvier 2009, 21:10:28 »
j'ai posé la question au copain qu'il la fait faire  ;) j'attend sa reponse!  8)

Il y a pas mal de choses qui circulent la dessus, modifs en piece non OEM etc. donc dans le principe ca m'interesse de savoir mais je suis curieux de voir comment ils s'y prennent...
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Hors ligne mirage77

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Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #46 le: 04 Janvier 2009, 21:15:23 »
sinon y a ça pour faire de la piste  :P 400cv  ;)
http://www.leboncoin.fr/vi/33094105.htm?ca=12_s
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Hors ligne AlanTurbo

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Re : Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #47 le: 04 Janvier 2009, 21:16:10 »
sinon y a ça pour faire de la piste  :P 400cv  ;)
http://www.leboncoin.fr/vi/33094105.htm?ca=12_s


Une 4x4, c'est pour le rallye, pas la piste  8).
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Hors ligne Flo44

Re : Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #48 le: 04 Janvier 2009, 21:17:48 »
sinon y a ça pour faire de la piste  :P 400cv  ;)
http://www.leboncoin.fr/vi/33094105.htm?ca=12_s
pouaawwwa la daube  :shock: :mrgreen:
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Hors ligne mirage77

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Re : Re : Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #49 le: 04 Janvier 2009, 21:21:05 »
pouaawwwa la daube  :shock: :mrgreen:

oui mais la daube elle te met une pilule  :twisted: :mrgreen: en plus y a pas de daube dans le sept sept  :twisted:
y a que des véhicules de haute puissance !  :mrgreen:
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Hors ligne Flo44

Re : Re : Re : Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #50 le: 04 Janvier 2009, 21:23:54 »
oui mais la daube elle te met une pilule  :twisted: :mrgreen: en plus y a pas de daube dans le sept sept  :twisted:
y a que des véhicules de haute puissance !  :mrgreen:
m'en fou d ela pilule, les véhicules ultra assistées sans sensations ne m'intéresse pas, et de plus quand elles sont volées  :roll: (des papiers français ça se fait  :twisted: :twisted: )
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Hors ligne mirage77

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Re : Re : Re : Re : Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #51 le: 04 Janvier 2009, 21:35:33 »
m'en fou d ela pilule, les véhicules ultra assistées sans sensations ne m'intéresse pas, et de plus quand elles sont volées  :roll: (des papiers français ça se fait  :twisted: :twisted: )

tu t'en fout c'est pas pour toi !  :mrgreen: ;) voiture belge veut pas dire volé  :roll:
ben sous la flotte faut voir comment une voiture pour handicapé ça nous met la misére style ( bmatitoupaidai) :mrgreen:
et chez nous une voiture qui marche sans assistance par beau temps c'est.................10j/an  :cry:

l'assistance c'est bien  :P d'ailleur tu va apprécier l'ABS  :mrgreen:


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poussin93

Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #54 le: 05 Janvier 2009, 17:35:40 »
a ce prix c'est tres correcte
elle est prete pour le circuit
arceau,koni reglable avec ressorts,baquets etc...
il donne un autre moteur mais avec un joint de culasse hs
par contre est-ce une 928s modifiée en gt ou une gt avec un moulbif de 928 s?
vla une tire fun au moins

nico21

Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #55 le: 05 Janvier 2009, 18:10:44 »
Pas mal, effectivement, cette 928...Faudrait avoir plus de details et de photos...
Moi, en tous cas, je resterais chez Porsche....Mais ce n'est que mon avis...

Hors ligne AlanTurbo

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Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #56 le: 05 Janvier 2009, 18:44:34 »
Entre nous, une 928 sur piste me semble un peu trop "enclume". On arriverait à combien allégé ? Et coté pièces perfos, ça courre les rues ?


 ;)
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Hors ligne Flo44

Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #57 le: 05 Janvier 2009, 18:48:42 »
et bah, je pense qu'avec 400cv ATMO, 1200kgs (facilement atteignable sur une S ) et bien les 350cv d'une turbale pourra pas grand chose  ;) car le chassis est vraiment mieux! (au US y'a ce qu'il faut en pièces!)
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Titchati

Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #58 le: 05 Janvier 2009, 18:52:15 »
straatbanden:   traduction ? 8) ;)

Pneus de route ;)

Hors ligne AlanTurbo

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Re : Re : voiture de piste mais laquelle
« Réponse #59 le: 05 Janvier 2009, 18:56:13 »
et bah, je pense qu'avec 400cv ATMO, 1200kgs (facilement atteignable sur une S ) et bien les 350cv d'une turbale pourra pas grand chose  ;) car le chassis est vraiment mieux! (au US y'a ce qu'il faut en pièces!)

C'est clair qu'avec une double triangulation avant et l'essieu Weissach, y'a du bon mais 1200 kg, faut vider mais changer pas mal de pièces par du macrolon/fibre = €€€


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