[ACHAT] Porsche 944 250T 1989

[Nelson]

La majorité des 951 et S2 ne l'a pas.
La plupart de ceux qui l'ont ne le savent pas.
et je pense que la pluparts des 951 qui font de la piste ne l'ont pas... (je parle bien des bras/triangles avec les silents plus raides 030)

[Dave Elysium]

Ah ok, ça me rassure bien ça alors ! 

Et concernant l'ABS, il est désactivable de l'habitacle ? Au début je préférais ne pas l'avoir, mais au final c'est une sécurité supplémentaire si l'adhérence vient à manquer sur les freinages...

[Dave Elysium]

Est-ce que j'ai oublié quelqu'un ? Si oui envoyez moi un mail, je vous les envoie ce soir ! 

[lordchaos]

Rien reçu pour ma part 

[Nelson]

Et concernant l'ABS, il est désactivable de l'habitacle ?

non
mais t'inquiete pas pour lui

[Dave Elysium]

Comment ça ?

[Dave Elysium]

Je viens d'avoir quelques précisions sur la seconde annonce :
"La distribution a 20000kms mais plus de 5 ans. Les dernières maintenances, regonflage climatisation, réparation serrure ouverture hayon, et toit ouvrant. Batterie, vidanges avec changement bougies a 165000kms, silencieux arrière inox."

Bon, la distribution a changer donc.

L'entretien de la première a l'air bien plus sérieux, je dois appeler le vendeur d'ici demain, je vous tiens au courant.

[Dave Elysium]

Et voilà les infos de la première annonce :
"Depuis l'achat du véhicule, il y a un peu moins d'une quinzaine d'année, j'ai effectué trois distributions pour 50 000 km, la prochaine sera à faire avant la fin d'année.

Je viens juste de changer les disques et plaquettes avant, la batterie et les pneus sont récents.

J'avais fais repeindre la voiture quelques mois après l'achat, elle a toujours été stocké dans mon garage, mais depuis la face avant a eu quelques impacts de gravillons.

Elle a toujours fonctionné avec de la Motul 300v, depuis la mise au point moteur, le turbo est a pleine charge (1,2 bar) dés 3000 tours."

Merci encore pour votre aide !

[Nelson]

1.2 bar ?????
Soit il manque  0.6 bar soit elle a été sévèrement boostee
Dans les 2 cas c'est pas bon

[Dave Elysium]

Quoi ?! C'est pas bon ? 

[aurelien951]

non

[Dave Elysium]

Effectivement c'est plutôt 0.75 ! Je lui pose la question !

Punaise, heureusement que vous êtes là les gars ! 

[Dave Elysium]

Apparemment si j'ai tout pigé :

L'aiguille doit être sur 1.75 sur le compteur si tout est normal, donc 1.2 c'est anormalement bas ? Ou alors c'est calibré pour afficher ce qu'il y a au dessus de 1 bar seulement, et là c'est pas 0.75 bar effectifs mais 1.2...

[difflock22]

Elle me plait bien cette Turbo S...... Décide toi vite avant que.........

[aurelien951]

la pression affichée est une pression absolue

donc pression atmo+sural

soit 1.75 affiché si tt va bien

si t'a que 1.2 affiché, regarde si tu a bien 1 affiché a la mise sous contact

si oui ya un pb de sural et la caisse va ramer

si non le mano au tdb est hs