[944 2.5 atmo] recherche 944 atmo

[Fuzz]

pour l'avoir fait sur chandelles sur la 2.5l et le cab c'est quand même vachement sportif...

[wilde]

Tout se mérite dans la vie...  Tant que ça passe en place, on est content !

[Jigsaw1401]

JE l'ai fait aussi sur chandelle, sportif mais faisable. Et j'étais seul ! Le plus dur bien repositionner la boite pour que les supports tombent en face des trous.

[mbj944]

Oui mais vous vous êtes jeunes 

Sinon dans mes recherches je suis tombé sur çà : http://www.leboncoin.fr/voitures/687116807.htm?ca=13_s

944 S version US bridée à 170 cv, quelqu'un connait ? on peut lui rendre ses 20 cv manquant facilement ou pas ?
A savoir la voiture a été repeinte parce que le gars s'est planté avec, çà lui a échappè dans la conversation 

[Kin31]

Cela fait quelques temps qu'elle est à vendre... auparavant dans le Tarn.

- Glocker kézako ? Jamais eu de série spéciale 944 portant ce nom, ou alors il faut remonter à la 356...
- il a du sacrément abîmer sa caisse pour changer ailes AV/AR, pare-chocs... et rajouter un faux extracteur Rothmans. Plus grand-chose d'une version US, lui demander le VIN et les codes options (M020 par exemple...  )
- En 89, les S ont été remplacées par les S2, mais passons... 
- autant que je sache, il n'y a jamais eu de version S dégonflée pour le marché US, si toutefois elles ont été importées...

Bref, pas clair du tout.

[mbj944]

pourtant la il y en a une autre 944S en 170 cv...http://www.leboncoin.fr/voitures/400177708.htm?ca=13_s

[Kin31]

Les annonces ne sont hélas pas une référence, beaucoup de gens ne savant pas ce qu'ils vendent, à fortiori lorsque l'engin approche les 30 ans...  en ayant perdu pas mal de son origine.

Mais je ne crois pas à une puissance "spéciale US", à moins que les vendeur ne sachent pas traduire l'anglais... 

[mbj944]

ben oui...je comprends pas...je suis dans le manuel d'atelier et tout ce que je trouve c'est une version de 184 cv pour l'Australie...

j'ai appelé la rouge, en fait c'est un moteur 2.7 163 cv

[Yano76]

Cela fait quelques temps qu'elle est à vendre... auparavant dans le Tarn.

- Glocker kézako ? Jamais eu de série spéciale 944 portant ce nom, ou alors il faut remonter à la 356...
- il a du sacrément abîmer sa caisse pour changer ailes AV/AR, pare-chocs... et rajouter un faux extracteur Rothmans. Plus grand-chose d'une version US, lui demander le VIN et les codes options (M020 par exemple...  )
- En 89, les S ont été remplacées par les S2, mais passons... 
- autant que je sache, il n'y a jamais eu de version S dégonflée pour le marché US, si toutefois elles ont été importées...

Bref, pas clair du tout.

À quoi tu vois qu'il a changé les ailes??

[wilde]

Mais je ne crois pas à une puissance "spéciale US", à moins que les vendeur ne sachent pas traduire l'anglais... 

En tous cas, c'est surtout à la baisse en raison des normes de pollution là-bas, pas à la hausse...

[Kin31]

j'ai appelé la rouge, en fait c'est un moteur 2.7 163 cv

165 cv, les 2.7.

À quoi tu vois qu'il a changé les ailes??

Il n'y a pas de répétiteur à cet endroit sur les 944 US. 

C'est pourquoi il s'agit plus probablement d'une européenne, mais pour des raisons de marketing... 

En tous cas, c'est surtout à la baisse en raison des normes de pollution là-bas, pas à la hausse...

Tout à fait, c'est le cas de toutes les 2.5 8S jusqu'en 87 (hors turbo), mais pour les 16S j'ai comme un doute... 

[mbj944]

Et celle-la quelqu'un la connait ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/568887608.htm?ca=13_s

Je lance un appel au peuple s'il y a quelqu'un vers Toulouse qui veut bien m'aider et venir avec moi voir les voitures (il y en a 5 ou 6), ou faire une première reco, ce serait sympa   

[wilde]

Elle donne envie, c'est sûr... A approfondir... 
Mais elle n'a pas le toit ouvrant, selon tes critères...
Tâche d'en essayer plusieurs avant de te fixer, les ph1 et ph2 ne sont pas les mêmes voitures... Même dans une catégorie identique, l'une ne sera pas l'autre...

 

ps: la climatisation peut s'avérer une option utile, du moins sur la ph1 non "targa"...

[mbj944]

Et dans le 67 il n'y a personne pour voir cette merveille : http://www.leboncoin.fr/voitures/698791683.htm ?

[jm@rc]

1986 et ABS, il me semble que ce n'est pas compatible. Cause train étroit sur les 944 de 1986.