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Le marché du Club944.net => Petites annonces: Voitures => 944 => Discussion démarrée par: Orangina le 01 Février 2014, 12:49:14
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Mise à jour du 6 janvier 2015 - VOITURE VENDUE -
Date 1ère mise en circulation : 08/01/1988
N° Châssis : WP0ZZZ95ZJN1008XX
Kilométrage : environ 82.200 Km
Bonjour,
Je mets à jour mon annonce sur ma Porsche 944 Turbo Cup suite à des changements personnel et professionnel.
Elle est complètement d'origine (y compris la peinture et les pare-pierres) et en excellent état (quelques éclats de peinture sur le pare-chocs avant et une bosse sur la porte conducteur).
Vous trouverez ci-dessous son historique et les papiers en ma possession.
J'ai tout le dossier de la voiture scanné en ma possession et je peux répondre à toutes vos questions.
Si vous êtes intéressé, il y a bien sûr la possibilité de voir la voiture chez mes parents.
Le carnet d’entretien et les factures avant 2003 ne sont pas disponibles (perdus après le décès du 1er propriétaire)
08/01/1988 : Achat par le 1er propriétaire
11/07/1994 : 57.111 km – contrôle technique (information UTAC) – rapport NON disponible
28/07/1997 : 63.298 km – contrôle technique (information UTAC) – rapport NON disponible
22/07/1999 : 65.452 km – contrôle technique (information UTAC) – rapport NON disponible
19/04/2002 : 66.752 km – contrôle technique – duplicata rapport disponible
Achat par le 2ème propriétaire mi-2002
26/05/2003 : Entretien concession Porsche (Garage Bourgoin) à Poitiers – facture originale disponible
17/12/2003 : Entretien Garage Snobeck à Magny-Cours – facture originale disponible
09/09/2005 : 71.960 km – contrôle technique (information UTAC) – rapport NON disponible
02/11/2005 : 72.042 Km – Entretien Garage AS Team à Limoges – facture originale disponible
31/10/2006 : 72.465 km Entretien Garage JMR Meca à St Leonard de Noblat – facture originale disponible
29/11/2007 : 72.622 km – contrôle technique – duplicata rapport disponible
Achat par le 3ème propriétaire fin 2007
03/04/2008 : 73.845 km Entretien Garage Peugeot à Bonnetable – facture originale disponible
14/11/2009 : 76.914 km Entretien Garage Peugeot à Bonnetable – facture originale disponible
14/06/2010 : 77.264 km – contrôle technique – duplicata rapport disponible
10/03/2011 : 78.004 km Entretien Garage Peugeot à Bonnetable – facture originale disponible
16/04/2011 : 78.718 km – contrôle technique – rapport original disponible
20/04/2011 : 78.800 km Entretien Garage Peugeot à Bonnetable – facture originale disponible
Achat par le 4ème propriétaire mi-2011
26/05/2011 : 79.200 km – Entretien concession Porsche – facture originale disponible
29/01/2013 : 80.282 km – contrôle technique – rapport original disponible
Achat par le 5ème propriétaire début février 2013
14/02/2013 : 80.717 km – Entretien concession Porsche – facture originale disponible
21/03/2013 : 80.802 km – Entretien concession Porsche – facture originale disponible
25/07/2014 : 82.090 km - Entretien concession Porsche – facture originale disponible
Bonne journée.
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C'est rare de voir une turbo cup "route" dans un aussi bel état :enaccord6:
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:shock: :shock: :shock:
la 951 a juste l'air magnifique et parfaite ...
superbe exemplaire !!!
bonne vente
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impressionnante !
:merci:
J'espère que t'auras la patience d'attendre qu'on te l'achète au prix demandé et que tu ne vas pas céder aux offres en tout genre que tu vas recevoir
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Tu as 2 splendides youngtimers ! :enaccord3:
La 944 est à mon goût, mais son tarif l'est moins ! :mrgreen:
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Très joli exemplaire 8). Bonne vente. :)
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Tres belle voiture mais à mon avis complètement impossible à vendre à ce prix.
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salut ,voiture parfaite l intérieur est surprenant de pars ces couleurs ;)le prix est surprenant aussi :( pratiquement celui d une 911 3.2 :enaccord6: bonne vente
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visiblement dans super état , mais clairement à ce prix la ! je pense également ça va être difficile à vendre
la voiture à été expertisée ?
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@Chris83, je n'ai pas eu le temps de m'en occuper, le départ a été plus rapide que prévu....la concession Porsche à Caen m'a confirmé qu'il s'agissait d'un très bel exemplaire.
Ainsi que Nelson l'avait indiqué et suite aux différents courriels déjà reçus je précise que je suis parti pour un certain temps à l'étranger. Je n'ai aucun besoin financier de la vendre, si celle-ci ne trouve pas preneur, je la garderai.
Elle est stationnée dans un garage avec mainteneur de charge et sous housse, entretenue annuellement en concession dés que je suis en congés et enfin j'ai mon père qui la sort dés que le temps normand le permet et ce, au maximum toutes les trois semaines.
Elle ne va donc pas "pourrir" et je ne souhaite pas m'en "débarrasser", j'ai mis du temps à trouver cet exemplaire, je peux très bien continuer à en profiter "que" 2 semaines par an.
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salut
j'ai vendu une cup route 18000 euros avec 165000km et toutes pieces d'usure changées (poussoirs, distri, embrayage, cim au nouveau gaz, jantes refaites a neuf, pneus S02 neufs, amorto koni neufs etc...
et j'ai eu bcp de mal a la vendre....bonne chance ;)
c'est le prix d'une cup piste
si t'a pas besoin de blé, gardes la, comme ton RS2 d'ailleurs, ca va monter severe dans quelques années (951 et RS2)
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si elle est aussi bien en vrai que sur les photos, cette voiture partira chez un allemand collectionneur, p'tre pas à 28k mais surement pas a 18
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si elle est aussi bien en vrai que sur les photos, cette voiture partira chez un allemand collectionneur, p'tre pas à 28k mais surement pas a 18
+1 pour un collectionneur :enaccord6:
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TRES belle voiture, bonne vente !
C'est bien d'oser ce prix, ne soit pas pressé ;)
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Le prix du rs2 il est aussi phantasme que celui de la 951 ?
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si celle-ci ne trouve pas preneur, je la garderai..
c'est pas un argument,c'est une lapalissade :mrgreen:
une 951 cup 100% restaurée ne trouve pas preneur en france a ce prix la,alors prepare toi a la garder :enaccord6:
;)
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en shleuni, il y en a d'autres comparables... elles partent pas vite
http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/porsche-944-turbo-s-emmerthal-l%C3%BCntorf/189274690.html?useCase=SearchSession&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchI nFreetext=false&makeModelVariant2.searchI nFreetext=false&makeModelVariant3.searchI nFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&ambitCountry=DE&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=1 (http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/porsche-944-turbo-s-emmerthal-l%C3%BCntorf/189274690.html?useCase=SearchSession&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&ambitCountry=DE&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=1)
:shock: http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/porsche-944-turbo-sondermodell-turbo-s-schwanewede/183257198.html?useCase=SearchSession&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchI nFreetext=false&makeModelVariant2.searchI nFreetext=false&makeModelVariant3.searchI nFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&ambitCountry=DE&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=1 (http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/porsche-944-turbo-sondermodell-turbo-s-schwanewede/183257198.html?useCase=SearchSession&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&ambitCountry=DE&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=1)
:shock: :shock:http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/porsche-944-turbo-wendelstein/182679137.html?useCase=SearchSession&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchI nFreetext=false&makeModelVariant2.searchI nFreetext=false&makeModelVariant3.searchI nFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&ambitCountry=DE&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=1
celle là ca fait des mois qu'elle est là
http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/porsche-944-turbo-s-klima-ab-299-p-m-winterberg/77642311.html?useCase=SearchSession&lang=fr&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchI nFreetext=false&makeModelVariant2.searchI nFreetext=false&makeModelVariant3.searchI nFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&ambitCountry=DE&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2 (http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/porsche-944-turbo-s-klima-ab-299-p-m-winterberg/77642311.html?useCase=SearchSession&lang=fr&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&ambitCountry=DE&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2)
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en shleuni, il y en a d'autres comparables... elles partent pas vite
le monsieur a dit qu'il n'était pas pressé. ;)
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Je ne met pas en cause l' état de la voiture , mais ce qui me gènerait le plus si j' étais acheteuse serait la couleur de la voiture et le tissus des sièges , pas assez "sportif" à mon gout pour ce type de jouet . :) :/
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et c'est pourtant la plus sportive des 944 turbo de route ;)
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D' ou ma remarque sur le manque d' agressivité apparent de l' ensemble :/
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un élégant contraste :P
;)
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et c'est pourtant la plus sportive des 944 turbo de route ;)
elle a quoi de plus qu'une 250 cv ?
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en fait pas grand chose
point de vue chassis, c'est de mémoire la seule 944 a avoir un antiroulis arriere reglable comme une 968 030
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Je ne met pas en cause l' état de la voiture , mais ce qui me gènerait le plus si j' étais acheteuse serait la couleur de la voiture et le tissus des sièges , pas assez "sportif" à mon gout pour ce type de jouet . :) :/
La couleur extérieur et intérieur ne rentrent pas en ligne de compte puisque c'est d'origine, tout comme le sticker turbo sur l'aile.
Les 951 Cup Route sont toutes comme ça. Et ce qui fait leur rareté, entre-autre ...
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elle a quoi de plus qu'une 250 cv ?
en fait pas grand chose
point de vue chassis, c'est de mémoire la seule 944 a avoir un antiroulis arriere reglable comme une 968 030
turbo s 88 :full équipement de série spéciale
turbo 89:reprenant la totalité de l'équipement technique de la turbo s (m220,m030,jantes cs,etc)
turbo 90:,les jantes cs disparaissent,me semble que le m030 devient optionnel...
;)
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En option il y avait un intérieur "Cartier" full cuir rose (lie de vin), celle que j'ai acheté l'avait, c'était beaucoup plus classe à mon gout !
Vendu à un gars d'ici ! ;)
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non non et non!
barre arr reglable: turbo cup trophe et 968 M030
sinon TS88+T250 de 89 chassis m030 de serie
option par la suite, donc les TS sont biens les de series les plus sportives (avec les 89)
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et les 90 M030 220 et les 91 030 220.
Donc toutes les 951 avec 030 et 220 sont les plus sportives des 951.
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oui, mais la c'est du cas par cas, pas de la serie :mefiant4: :mrgreen:
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et les 90 M030 220 et les 91 030 220.
non
TOUTES les 250 ont le 220 de serie et les gros freins avant, mais le 030 ne se resume pas aux freins et justement les triangles, Koni filetés et bras arrieres specifiques sont optionnels sur les 90/91
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Ok pour le 220 je me rappelais plus qu'il était de série sur les 90/91.
Pour le 030 tu aurais pu faire une précision car je ne dis pas le contraire de ce que tu dis ;)
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Oh que j'aime la Titine Cup de 88, sa couleur, sa rareté et j'en avais acheté une à Baloo a un prix nettement plus raisonnable !
Mais la raison veut qu'elle ne cote pas ce prix là, et peu importe le temps que l'on souhaite la vendre...
Car c'est des milliers d'euros de plus qu'une cup cabrio et comme cela a été mentionné plus haut le prix d'une Tcup piste.
Déjà à plus de 15 000 euros le Titine Cup ont du mal à partir, alors c'est impossible au double du prix.
Paul
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Oh que j'aime la Titine Cup de 88, sa couleur, sa rareté et j'en avais acheté une à Baloo a un prix nettement plus raisonnable !
Mais la raison veut qu'elle ne cote pas ce prix là, et peu importe le temps que l'on souhaite la vendre...
Car c'est des milliers d'euros de plus qu'une cup cabrio et comme cela a été mentionné plus haut le prix d'une Tcup piste.
Déjà à plus de 15 000 euros le Titine Cup ont du mal à partir, alors c'est impossible au double du prix.
Paul
Celle qui a un intérieur full cuir ?
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Cartier. :mrgreen: ;)
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qui est vilain au possible, je prefere le tissu
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Cartier. :mrgreen: ;)
Je le connais bien !
Il était sur ma 951 turbo S ;)
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qui est vilain au possible, je prefere le tissu
Les gouts et les couleurs.... :roll:
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le top etant un cuir gris sport etendu :mrgreen:
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Pour la rareté et la facilité à reconnaitre ce modèle spécifique, je trouve la turbo cup française une très bonne pma à conserver :merci:
Maintenant concernant le prix de vente, en tant que vendeurs on trouve toujours que les pmas sont sous côtées, mais dès que les prix montent un peu tt le monde crie au scandale :neutral:
Par contre, tout à fait entre nous, 29000€ ferme, je pense que ça ne partira pas.
Si elle était dans un état neuf, post restauration et avec cet historique par contre le prix serai justifié :merci:
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le top etant un cuir gris sport etendu :mrgreen:
C'est ce que j'ai sur ma Tcab, c'est du plus bel effet...
J'en profite d'ailleurs pour donner également mon avis : A ce prix, je serai très très étonné qu'elle parte, voir même qu'elle engendre des demandes de la part d'acquéreurs potentiels.
Pour info, j'ai mis la Tcab en vente sur Autoscout depuis plus d'un an à 30000€ (juste pour sonder le marché mais pas pour vendre), pas un appel, même de l'étranger :merci:
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C'est ce que j'ai sur ma Tcab, c'est du plus bel effet...
J'en profite d'ailleurs pour donner également mon avis : A ce prix, je serai très très étonné qu'elle parte, voir même qu'elle engendre des demandes de la part d'acquéreurs potentiels.
Pour info, j'ai mis la Tcab en vente sur Autoscout depuis plus d'un an à 30000€ (juste pour sonder le marché mais pas pour vendre), pas un appel, même de l'étranger :merci:
En même temps 30000€ c'est quand même la fourchette haute :mrgreen:
La combinaison de couleur peut aussi être un frein je pense, l'intérieur gris ne plait pas à tout le monde :neutral:
Après, toi qui est pro, si un proprio de 951 cab venait te voir pour l'achat d'une de tes voitures et te demandait de reprendre sa 951 cab à 30000€, lui reprendrais tu? (en dehors de tes honoraires...)
Je vois partout en Europe des prix "crazy" sur des 965, 993 rs, 2.7 rs, des 968 cs, 928 gts... 993 turbo...mais je me demande quand même si ça part vraiment...
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En même temps 30000€ c'est quand même la fourchette haute :mrgreen:
La combinaison de couleur peut aussi être un frein je pense, l'intérieur gris ne plait pas à tout le monde :neutral:
Après, toi qui est pro, si un proprio de 951 cab venait te voir pour l'achat d'une de tes voitures et te demandait de reprendre sa 951 cab à 30000€, lui reprendrais tu? (en dehors de tes honoraires...)
Je vois partout en Europe des prix "crazy" sur des 965, 993 rs, 2.7 rs, des 968 cs, 928 gts... 993 turbo...mais je me demande quand même si ça part vraiment...
Ma réponse est très simple : le jour où ces caisses se vendront à ces prix, je serais, évidemment, prêt à faire des reprises à des valeurs très proches de celles-ci ;)
Pour l'instant, en dehors des 11 qui s'arrachent à prix d'or, force est de constater que le marché de la PMA est plus que morose, surtout sur le marché Français :mrgreen:
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Pour info, j'ai mis la Tcab en vente sur Autoscout depuis plus d'un an à 30000€ (juste pour sonder le marché mais pas pour vendre), pas un appel, même de l'étranger :merci:
:mefiant4: Et donc, un mec t'appelle pour te la prendre à ce prix, tu ne la vends pas? :lol:
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Quand tu sondes et que ça mord pas, au bout d'un moment tu baisse le bouchon, ça sert à ça de sonder ^^
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Quand tu sondes et que ça mord pas, au bout d'un moment tu baisse le bouchon, ça sert à ça de sonder ^^
C'est clair, c'est la bonne démarche, sauf quand tu n'es pas vendeur ;)
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:mefiant4: Et donc, un mec t'appelle pour te la prendre à ce prix, tu ne la vends pas? :lol:
C'est jamais arrivé, même pas en rêve :mrgreen:
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quelle misere!
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j adore les 944 turbo mais a 2900€ c est surnaturel
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j adore les 944 turbo mais a 2900€ c est surnaturel
Tu as juste oublié un 0 qui a son importance... :mdr8:
Car à 2900€ elle serait déjà dans mon garage!! :D
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Tu as juste oublié un 0 qui a son importance... :mdr8:
Car à 2900€ elle serait déjà dans mon garage!! :D
Dans le miens tu veux dire :mrgreen:
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Dans le miens tu veux dire :mrgreen:
Toi aussi tu recherches une pma?? ;)
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Toi aussi tu recherches une pma?? ;)
Arrêtes j'ai encore craqué... Présentation dans quelques jours :mrgreen: :mefiant4: :merci:
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Arrêtes j'ai encore craqué... Présentation dans quelques jours :mrgreen: :mefiant4: :merci:
Tu as acheté cette Tcup?! :mrgreen:
Tu es un grand malade... :mdr8:
Au passage, tu présenteras la 68 et les autres ou alors tu me file le lien de ce que j'ai loupé... ;)
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Tu as acheté cette Tcup?! :mrgreen:
Tu es un grand malade... :mdr8:
Au passage, tu présenteras la 68 et les autres ou alors tu me file le lien de ce que j'ai loupé... ;)
Lol, non je ne l'ai pas acheté celle là :mrgreen:
Les présentations vont arriver très vite :merci:
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Très intéressant :roll: :) :D
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en fait pas grand chose
point de vue chassis, c'est de mémoire la seule 944 a avoir un antiroulis arriere reglable comme une 968 030
la 944 turbo 89 à toutes les options de la CUP route, mais tu peux choisir la couleur, cela evite de ce trimballer avec une caisse rose de tafiole
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un revenant :)
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la 944 turbo 89 à toutes les options de la CUP route, mais tu peux choisir la couleur, cela evite de ce trimballer avec une caisse rose de tafiole
T'aime pas le rose tafiole Martine ?! :mrgreen:
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Voila l'annonce du RS2 http://www.leboncoin.fr/voitures/619983698.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/619983698.htm?ca=12_s)
10.900 euros, pour le cout il est sous coté ^^
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c est pas la même :mrgreen:
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Effectivement... mais c'est le même intérieur :/
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Effectivement... mais c'est le même intérieur :/
Non, celle dont tu as mis le lien a un insert bois sur la tableau de bord, alors que celle présentée en page 1 a un insert carbone. Et le kilométrage n'est que de 83.000km pour celle d'Orangina...
Cela dit, la RS2 que tu as repérée est très peu chère, je trouve même le prix anormalement bas mais un bon coup est toujours possible ! :merci:
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Bien vu Kamoulox:merci: j'ajouterais aussi que je n'ai pas le range-cassettes.
et enfin, j'ai vu large sur les 83000 Km, mon père m'a annoncé qu'elle n'en avait que 81073 KM (dernière révision en juillet 2013 à 80116 Km et dernière sortie le WE dernier, et oui il faisait beau :mdr8:).
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Tu as de la concurrence : 71.000KM et 25K€
http://www.leboncoin.fr/voitures/644438947.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/644438947.htm?ca=12_s)
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C'est vrai, mais pas entièrement d'origine:
- elle n'a pas les pare-pierre d'origine ;
- les jantes sur les photos semblent être des 993 Turbo Look et comme elles remplissent bien les ailes, il y a des chances qu'il y ait des entretoises ;
- enfin les anti-brouillards ne sont plus d'origine car pas jaunes....
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Pour les antibrouillard c'est vraiment de l'esthétique comme les jantes.
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jusqu'au jour ou on ne trouvera plus les jaunes ;)
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C'est vrai, mais pas entièrement d'origine:
- elle n'a pas les pare-pierre d'origine ;
- les jantes sur les photos semblent être des 993 Turbo Look et comme elles remplissent bien les ailes, il y a des chances qu'il y ait des entretoises ;
- enfin les anti-brouillards ne sont plus d'origine car pas jaunes....
Elle a ses pares pierres c'est juste que ceux là ne sont pas cramés
Le reste c'est changeable, c'est une belle caisse aussi!!
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J'ai mis l'annonce à jour ce vendredi 2 janvier 2015!
Vous retrouverez mon annonce ICI (http://www.club944.net/forum/index.php?topic=92506.msg1266608#msg1266608)
Bonne année à tous
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Toujours pas vendue depuis 1 an ?
J'ai un faible pour cette voiture qui est la copie conforme de ma 1ère Porsche....en 1995 (et oui 20 ans déjà...!)
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Non pas vendue, car j'avais mis un prix "stratosphérique" ne sachant pas ce qu'il allait advenir de ma vie professionnelle. Etant dorénavant fixé sur le fait que je ne vais pas revenir prochainement en France, je suis revenu sur un prix qui correspond plus à la réalité du marché.
Toujours pas vendue depuis 1 an ?
J'ai un faible pour cette voiture qui est la copie conforme de ma 1ère Porsche....en 1995 (et oui 20 ans déjà...!)
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Je t'ai envoyé un mail
:D
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Je t'ai envoyé un mail
:D
La concurrence s'organise :enaccord3:
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Moi aussi je me laisserai bien tenter :merci:
Mais je la mettrai ou :roll: :(
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Moi aussi je me laisserai bien tenter :merci:
Mais je la mettrai ou :roll: :(
Comme je vis à la campagne, j'ai de la place (à l'aise) pour 8 voitures... (10 en serrant) J'en ai que 7. :D
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Comme je vis à la campagne, j'ai de la place (à l'aise) pour 8 voitures... (10 en serrant) J'en ai que 7. :D
Moi c'est l'inverse, j'ai plus de voitures que de places... :(
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T'as toujours une 965 Seb?
Au passage, tu as un MP Seb :)
[/HS]
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T'as toujours une 965 Seb?
Au passage, tu as un MP Seb :)
[/HS]
Oui toujours :merci:
MP? je t'ai répondu il me semble :merci:
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Elle a rejoins ses copines 68, 64, 996 dans le garage.
Conditions de vente idéales, merci à Orangina.
Superbe voiture, elle semble sortir de la concession.
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;)